Каменные материалы для дорожного строительства

Наряду с плитами в  качестве покрытий промышленных зданий используют оболочки, армированные криволинейные  плиты толщиной 3—4 см, окаймленные  по периметру ребрами жесткости. Размер оболочек до 10)<10 м. Благодаря  небольшому расходу материалов при  значительной полезной площади каждого  элемента оболочки (до 100 м2) последние имеют   значительное   преимущество   перед   другими видами конструктивных   элементов   покрытий.

Сравнительно недавно  появился новый вид железобетона — армоцемент. Он представляет собой мелкозернистый бетон (строительный раствор), армированный несколькими рядами сеток из тонкой стальной проволоки. Армоцементные конструкции изготовляются толщиной 1— 2 см, они имеют прочность, приближающуюся к прочности обыкновенной стали. Полная водонепроницаемость армоцемента позволяет использовать его для покрытий промышленных и гражданских зданий. Элементы каркаса-—это колонны, фермы (рис. 74), балки покрытий, подкрановые и фундаментные ригели и другие изделия.

Колонны. При строительстве  промышленных зданий и сооружений из сборного железобетона применяют колонны  одно- и двухконсольные, бесконсольные, сплошные прямоугольного или таврового сечения и решетчатые двухветвевые. Последние имеют более высокие технико-экономические показатели: при равной несущей способности вес их значительно меньше, что дает возможность увеличить высоту колонн до 35 м. Колонны изготовляют из бетона марок 300—400 с обыкновенным и предварительно напряженным армированием, цельными на всю длину или составными из отдельных элементов, собираемых на месте строительства.

Балки в зависимости от перекрываемого пролета применяют  таврового и двутаврового сечений; изготовляют их с обыкновенным или  предварительно напряженным армированием из бетона марок 300—400. По форме различают  балки трапецеидальные и сегментные. Для облегчения в вертикальной стенке балки устраивают отверстия. Длина  балок устанавливается в соответствии с унифицированной сеткой колонн промышленных зданий — 12, 18 и 24 м.

Фермы и арки. В качестве несущих элементов покрытий пролетом свыше 18 м применяют предварительно напряженные железобетонные фермы и арки. Фермы могут иметь трапецеидальную, треугольную или криволинейную сегментную форму. Изготовляют их цельными и составными, состоящими из отдельных элементов. Пролет железобетонных ферм может быть более 30 м. Пролеты длиной около 100 м перекрываются железобетонными арками, которые выпускают со Сплошной или решетчатой стенкой и, как правило, собирают из двух полуарок, так как вес только одной полуарки может достигать 30—40 т. Арки применяют преимущественно в складских помещениях сыпучих материалов.

Конструкции для пролетных  строений мостов изготовляют из тяжелого цементного бетона марки не менее 400, для стоек опор мостов — не менее 300 и для блоков фундаментов, свай, элементов ростверка и других железобетонных изделий — марки  не менее 200. Марка железобетонных изделий для мостов по морозостойкости должна быть не менее 200. Отпускная прочность бетона предварительно напряженных изделий пролетных строений мостов не менее 80% проектной, а для свай равна проектной.

Изделия для гидротехнического  строительства

Для гидротехнических сооружений большинство изделий делают из бетона марки 300 и выше. Это балки и  балочные плиты перекрытий пролетов более 6 м между быками и для  образования водосливных поверхностей плотин, сваи, плиты растверков и кордонных балок эстакад морских портов, фундаментные плиты, подпорные элементы речных набережных. Некоторые сборные элементы гидротехнических и мелиоративных сооружений, например для изготовления дренажных блоков и труб, блоков для волноломов и молов, изделий, применяемых в сетевых сооружениях мелиоративных систем и др., изготовляют из бетона марки 200.

К бетону для гидротехнических сооружений предъявляются повышенные требования в отношении морозостойкости, водонепроницаемости, а к изделиям, подвергающимся воздействию потоков  с большими скоростями, — износоустойчивости. Бетон гидротехнических сооружений, находящихся в условиях сульфатных и проточных вод, должен иметь  высокую водостойкость.

Каждое железобетонное изделие, выпускаемое заводом и удовлетворяющее  требованиям ГОСТа или ТУ, маркируется несмываемой краской. Марка содержит обозначения основных характеристик изделия. Она состоит из трех групп знаков, разделенных дефисом: в первой группе указывается тип изделия (например, ФБ - фундаментный блок, К - колонна, ПС - панель стеновая), во второй - несущая способность изделия, класс арматуры, вид бетона (Т - тяжелый, Я - ячеистый и т. п.) и в третьей - специальные свойства, соответствующие условиям применения изделия. Марка должна быть хорошо видна, и по ее расположению судят о рабочем положении изделия. В некоторых случаях пишут специальные индексы "В" - верх, "Н" - низ.

Кроме марки на изделии  ставятся паспортный номер, в котором  указываются номер партии и дата изготовления, а также заводская  марка (штамп ОТК), указывающая на то, что изделие соответствует  требованиям ГОСТа или ТУ.

Транспортируют железобетонные изделия с завода на строительную площадку автомобильным транспортом: малогабаритные изделия - на обычных  грузовых машинах; крупноразмерные  и тяжелые изделия (сваи, колонны, балки) - на тягачах с прицепом; стеновые панели - на специальных панелевозах.

Принимает изделия до их разгрузки  представитель строительной организации: проверяет сохранность изделий, наличие соответствующего паспорта и штампа ОТК завода на изделиях.

Укладывают железобетонные изделия на приобъектных складах согласно рекомендациям ГОСТа и ТУ на эти изделия. Изделия укладывают в штабеля так, чтобы была видна их заводская марка, а монтажные петли были обращены вверх. Положение железобетонных изделий должно воспроизводить условия их работы в здании: стеновые панели устанавливают почти вертикально (отклонение от вертикали 8...12°); плиты перекрытий, лестничные марши, балки, перемычки - горизонтально. Исключение составляют лишь колонны и сваи, которые хранят в горизонтальном положении.

При хранении изделий в  штабелях нижний ряд укладывают на деревянные бруски-подкладки сечением не менее 100х100 мм, а каждый последующий  ряд прокладывают брусками или досками.

1 – 

2 – Микульский В.Г.  Строительные материалы (Материаловедение. Строительные материалы): Учеб. Издание.-М.:Издательство Ассоциации строительных вузов, 2004.-536с. ISBN 5-93093-041-4