Гусеничный экскаватор

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 18 Мая 2013 в 13:12, реферат

Краткое описание

Данный вид техники состоит из базовой (силовой) части и рабочего (ходового) оборудования. Базовая часть включает ходовую тележку, опорно-поворотный механизм и поворотную платформу, на которой расположены узлы гидравлической системы привода, насосно-силовая установка и кабина машиниста. Рабочее оборудование состоит из гусеничных тележек, рукоятей, стрел, ковшей и дополнительных приспособлений (рыхлителя, гидромолота, грейфера и др.).

Содержание

Ведение 3
1. Краткая характеристика 4
2. Технические характеристики 4
3. Габаритные размеры 6
4.Рабочая зона 7
Литература 9

Прикрепленные файлы: 1 файл

Строительные машины Стуков.docx

— 181.26 Кб (Скачать документ)


Федеральное агентство по образованию Российской Федерации

Государственное образовательное  учреждение высшего профессионального  образования

«Южно-Уральский государственный  университет»»

Факультет «Заочный инженерно-экономический»

Кафедра «Водоснабжение и  водоотведение»

 

 

 

 

 

 

 

 

Реферат

 

 

на тему: Гусеничный экскаватор

по дисциплине: Строительные машины

 

 

 

 

Руководитель:

Стуков

 

Выполнила:  студентка        

группы ВВ-439с                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     

             И.С. Чикалина

 

 

Челябинск 2013г.

Содержание

 

Ведение 3

1. Краткая характеристика 4

2. Технические характеристики 4

3. Габаритные размеры 6

4.Рабочая зона 7

Литература 9

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ведение

 

Компания [1] «Техногрэйд» осуществляет продажу гусеничных экскаваторов от ведущего производителя погрузочно-разгрузочного и землеройного оборудования Hyundai Heavy Industries. Экскаваторы на гусеничном ходу комплектуются дизельными двигателями от Mitsubishi и Cummins, а также силовыми устройствами собственной разработки завода-изготовителя. Данную технику можно приобрести не только в Москве, Санкт-Петербурге, но и в регионах.

Оборудование [2] предназначено для разработки траншей, карьеров, насыпей, котлованов. Также используется для извлечения, погрузки и разгрузки мягких (песок, земля и др.) и жестких (гранит, железная руда и пр.) сыпучих материалов. Возможно применение данного вида техники для разрыхления промерзших грунтов, горных скальных пород, а также при проведении других операций в условиях городского, дорожного, промышленного, транспортного, сельского и мелиоративного строительства.

Данный вид техники  состоит из базовой (силовой) части  и рабочего (ходового) оборудования. Базовая часть включает ходовую  тележку, опорно-поворотный механизм и  поворотную платформу, на которой расположены  узлы гидравлической системы привода, насосно-силовая установка и кабина машиниста. Рабочее оборудование состоит  из гусеничных тележек, рукоятей, стрел, ковшей и дополнительных приспособлений (рыхлителя, гидромолота, грейфера и др.).

 

 

 

 

 

 

 

  1. Краткая характеристика

 

Модель[1]:

R140LC-9S

Эксплуатационная масса, кг:

13 980.00

Двигатель: Cummins B3,9-S

Объем ковша, м.куб: 0.58

Глубина копания, мм: 5 550.00

Ширина гусеницы, мм: 600

Габариты ДхШхВ, мм : 7820х2600х2780

 


 

 

 

 

 

 

  1. Технические характеристики

 

Двигатель[1]: Cummins B3,9-S

Тип :

Дизельный двигатель  с водяным охлаждением, 4-тактный, 4-цилиндровый, рядный, с прямым впрыском, турбонаддувом, охлаждением наддувочного воздуха и низкой загрязненностью выхлопа

Мощность (по стандарту SAE. Эксплуатационная), л.с. (кВт) при об/мин: 105 (78) при 2100

Макс. крутящий момент, кгс.м при об/мин: 45,6 при 1500

Диаметр цилиндра и ход поршня, мм: 102 x 120

Рабочий объём, см3: 3900

Аккумуляторные батареи, (В, А.ч.): 2 (12, 80)

Стартер, В; кВт: 24; 4,5

Генератор, В;А: 24 ; 70

Производительность гидравлической системы, л/мин: 2 х 126,8

Рабочее давление гидравлической системы

(max возможное), кгс/см2:350 (380)

Макс. скорость передвижения (высокая) / (низкая), км/ч : 5,6/3,6

Преодолеваемый  подъем, гр (%) : 35 (70)

Топливный бак, л : 270

Охлаждающая жидкость двигателя, л : 15,5

Моторное масло, л : 15,3

Механизм поворота платформы, л : 2,5

Картер конечной передачи (каждый) , л : 2,2

Гидросистема (включая гидробак), л : 210

Гидробак,л : 124

Страна производитель : Республика Корея

 

 

 

 

 

 

  1. Габаритные размеры

 

A Опорная длина гусеничной ленты, мм: 3000

B Габаритная длина гусеничной ленты : 3750

C Дорожный просвет под противовесом, мм: 940

D Задний радиус поворота платформы, мм: 2330

D* Длина задней части поворота платформы, мм: 2330

E Ширина кабины машины, мм: 2500

F Габаритная высота по крыше кабины, мм: 2860

G Минимальный дорожный просвет, мм: 440

H Колея гусеничной ленты, мм: 2000

Длина стрелы, мм : 4600

Длина рукояти, мм : 2500

I Габаритная длина, мм: 7820

J Габаритная высота по верху стрелы, мм: 2780

K Ширина башмака, мм: 600

L Габаритная ширина, мм : 2600

 

 

 

 

 

4.Рабочая зона


 

Длина стрелы, мм : 4600

Длина рукояти, мм : 2500

A Макскимальный радиус копания, мм :8330

A* Максимальный радиус копания на уровне земли, мм : 8180

B Максимальная глубина копания, мм:5550

B* максимальная глубина выемки с горизонтальным плоским дном длиной 2,4м, мм : 5340

C Максимальная глубина выемки вертикальной стенки, мм : 5330

D максимальная высота копания, мм : 8500

E Максимальная высота разгрузки ковша, мм : 6060

F Минимальный радиус поворота платформы , мм : 2650

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Литература

 

  1. http://thgr.ru/excavatortrack/r140lc-9s
  2. Конспекты лекций

Информация о работе Гусеничный экскаватор