Страхование воздушного транспорта

В договоре страхования  может быть предусмотрена франшиза, которая различается на условную и безусловную. Если ущерб менее или равен величине установленной условной франшизы, то страховое возмещение не выплачивается. Если ущерб превышает франшизу, то страховое возмещение выплачивается полностью (без вычитания из ущерба франшизы).

При безусловной франшизе ответственность Страховщика определяется размером убытка за минусом франшизы.

Франшиза определяется в процентном отношении к страховой  сумме или в абсолютной величине и может быть установлена в  договоре страхования для всех или отдельных рисков.

Страховая премия.

Страховая премия рассчитывается путем умножения страховой суммы  на тариф. Факторы, влияющие на страховую  премию:

1. наличие франшизы
2. набор рисков
3. время действия страховой защиты
4. год выпуска воздушного судна
5. уровень квалификации летного состава, географический район эксплуатации воздушного судна.

Страховая выплата по воздушному судну.

Страховое возмещение выплачивается  в пределах страховой суммы в  следующих случаях:

1. при полной фактической гибели воздушного судна (судно полностью уничтожено или безвозвратно утрачено для Страхователя). При этом воздушное судно считается утраченным, когда: произошло полное разрушение воздушного судна; местонахождение воздушного судна (его обломков) не установлено и его официальные поиски прекращены; эвакуация воздушного судна с места его вынужденной посадки невозможна или нецелесообразна независимо от полученных им повреждений;
2. при полной конструктивной гибели воздушного судна (восстановление воздушного судна невозможно или экономически нецелесообразно);
3. при пропаже воздушного судна без вести (о судне не поступило никаких известий в течение трех месяцев).

При выплате страхового возмещения в случае полной гибели или пропажи воздушного судна  без вести к Страховщику переходит  право собственности на него в пределах указанной суммы. В случае повреждения воздушного судна основанием для определения страхового возмещения является расчетная стоимость его ремонта, которая определяется на основании составленного страхового акта и калькуляции, с учетом стоимости остатков, годных для дальнейшего использования.

Страховые тарифы.

Базовые тарифные ставки страховых премий в процентах  от страховой суммы при страховании  КАСКО воздушных судов сроком на один год составляют:

Самолеты 1-2 класса - 1-2,5 %

Самолеты 3 класса - 1,2-3 %

Самолеты 4 класса - 1,2-2,5 %

Вертолеты 1 класса - 2,5-4,5 %

Вертолеты 2-3 классов - 2,5-4,5 %

ГЛАВА 3. Виды страховых  случаев

3.1. Возмещение ущерба.

При страховании воздушных  судов на случай гибели, пропажи  без вести, утраты или повреждения:

1. в случае гибели, пропажи без вести или утраты воздушного судна - убытки страхователя в размере страховой суммы по договору страхования;
2. в случае повреждения воздушного судна - расходы на аварийный ремонт воздушного судна в размере, необходимом для его приведения в техническое состояние, которое оно имело на дату страхового случая.

3.2. Страховыми случаями не являются:

1. гибель или повреждение воздушного судна, возникшие в результате управления незаявленным лицом или экипажем, неподготовленным к данному виду полетов (полеты в горной местности, в особых климатических условиях); использования воздушного судна в целях и условиях, не предусмотренных Руководством по летной эксплуатации, а также договором страхования; нахождения воздушного судна вне географических пределов, указанных в Договоре страхования; использования для взлёта и посадки воздушного судна взлетно-посадочной полосы, площадки, не отвечающих требованиям руководства по лётной эксплуатации для данного воздушного судна.
2. понесенные страхователем косвенные убытки и упущенная выгода, потеря прибыли, простои, если они были вызваны страховым случаем.
3. ущерб, явившийся следствием естественного износа, коррозии, конструктивных дефектов, порчи радиоэлектронного или специального оборудования, отдельных механизмов, деталей или частей.
4. теракты, военные действия, ядерные риски, а также нарушения правил эксплуатации воздушных судов.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Таким образом, надежную защиту имущественных интересов  и возмещение убытков, возникающих  в связи с эксплуатацией воздушных судов, гарантируют страховые компании, которые осуществляют страхование всех типов отечественных и зарубежных воздушных судов, а также все виды обязательного страхования гражданской ответственности эксплуатантов на уровне международных стандартов, а так же страховую деятельность в соответствии с Лицензией, выданной органом страхового надзора.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

1. Гражданский Кодекс  РФ

2. ФЗ « О развитии  страхового дела в РФ»

3. Камынкина М.Г., Солнцева Е.Е. Страхование авиационного транспорта - М., 2004

4. www.ins-union.ru

5. http://www.insur-info.ru

6. www. http://prostrahovanie.ru