Анализ себестоимости услуг предприятия на примере МУП "ПАТП№1"

Целью курсовой работы является анализ себестоимости услуг предприятия МУП «ПАТП №1», нахождение пути ее снижения, на основе его комплексного анализа.
Из поставленной цели были определены следующие задачи:
- рассмотреть теоретические аспекты анализа хозяйственной деятельности предприятия;
- дать общую характеристику МУП «ПАТП №1», проанализировать конкурентоспособность предприятия, рассчитать себестоимость городских перевозок, сформировать структуру доходов и рассчитать показатели финансового положения предприятия;

Введение . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
1 Теоретические основы анализа себестоимости продукции . . 6
1.1 Особенности функционирования предприятий транспортной отрасли......................................................................................................................6
1.2 Показатели управленческого анализа хозяйственной деятельности транспортных предприятий . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10
1.3 Разработка мероприятий по совершенствованию использования основных средств . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .19
2 Управленческий анализ основных средств на предприятиях транспортной отрасли (на примере МУП «Пассажирское автотранспортное предприятие №1») . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
2.1 Общая характеристика организации . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
2.2 Анализ динамики основных средств. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .26
2.3 Анализ движения и технического состояния основных средств . . . . . . . .28
2.4 Анализ показателей эффективности использования основных средств . .30
2.5 Анализ выполнения перевозок . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33
3 Пути улучшения использования основных средств на предприятиях транспортной отрасли (на примере МУП «Пассажирское автотранспортное предприятие №1») . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .37
Заключение . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .47