Социальная мобильность в обществе, ее виды

Социальная  мобильность в обществе, ее виды

Под социальной мобильностью понимается перемещение  индивида или группы вверх, вниз или  по горизонтали. Социальная мобильность  характеризуется направлением, разновидностью и дистанцией социальных перемещений  людей в обществе (индивидуально и группами).

1. Вертикальная  и горизонтальная мобильность

Движение вверх  и вниз называется вертикальной мобильностью, она бывает двух типов: нисходящей (сверху вниз) и восходящей (снизу вверх). ). Между восхождением и нисхождением существует известная асимметрия: все хотят подниматься и никто не хочет опускаться по социальной лестнице. Как правило, восхождение — явление добровольное, а нисхождение — вынужденное. Повышение в должности — пример восходящей мобильности индивида, увольнение, понижение в должности — пример нисходящей. Вертикальная мобильность — изменение человеком в течение жизни высокого статуса на низкий или наоборот.

Горизонтальная  мобильность подразумевает переход  индивида из одной социальной группы в другую, расположенную на одном и том же уровне. Примером служат перемещение из православной в католическую религиозную группу. Особую разновидность представляет межпоколенная, или межгенерационная, мобильность. Она относится к изменению статуса детей по сравнению со статусом родителей. Межпоколенную мобильность исследовали А.В. Кирх, а в глобально-историческом аспекте — А. Пиренн и Л. Февр. Одним из родоначальников теорий социальной стратификации и социальной мобильности был П. Сорокин.

Индивидуальная  и групповая мобильность

Классификация социальной мобильности может быть проведена и по иным критериям. Так, например, различают индивидуальную мобильность, когда перемещения  вниз, вверх или по горизонтали  происходят у индивида независимо от других, и групповую мобильность, когда перемещения происходят коллективно, к примеру после социальной революции старый господствующий класс уступает свои позиции новому господствующему классу. Индивидуальная мобильность присуща демократическим цивилизованным государствам. Групповая мобильность – болезненный процесс, следствие социальных катастроф.

2.1 Стихийная  и организованная мобильность

Примером стихийной  мобильности могут служить перемещения  с целью заработка жителей  ближнего зарубежья в крупные  города России.

 Организованная  мобильность (перемещения человека или целых групп вверх, вниз или по горизонтали) управляется государством. Эти перемещения могут осуществляться: а) с согласия самих людей, б) без их согласия. Примером организованной добровольной мобильности в советское время могут служить перемещения молодежи из разных городов и сел на комсомольские стройки, освоение целинных земель и т.п

2.2 Структурная  мобильность

Она вызвана  изменениями в структуре народного  хозяйства и происходит помимо воли и сознания отдельных индивидов. Скажем, исчезновение или сокращение отраслей или профессий приводит к перемещениям больших масс людей.

3. Система  показателей социальной мобильности

Под объемом мобильности понимается число индивидов, которые переместились по социальной лестнице в вертикальном направлении за определенный промежуток времени. Если объем исчисляется количеством переместившихся индивидов, то он называется абсолютным, а если отношением этого количества по всему населению, то относительным объемом и указывается в процентах.

Совокупный объем, или масштаб, мобильности, определяет количество перемещений по всем стратам вместе, а дифференцированный — по отдельным стратам, слоям, классам. Тот факт, что в индустриальном обществе две трети населения мобильны, относится к совокупному объему, а 37% детей рабочих, ставших служащими, — к дифференцированному.

Масштаб социальной мобильности определяется как процентная доля тех, кто сменил, в сравнении с отцами, свой социальный статус.

Изменение мобильности  по отдельным слоям описывается  двумя показателями. Первый — это коэффициент мобильности выхода из социального слоя. Он свидетельствует, например, о том, сколько сыновей квалифицированных рабочих стали интеллигентами или крестьянами. Второй — коэффициент мобильности входа в социальный слой, свидетельствующий о том, из каких слоев пополняется, например, слой интеллигентов. Он обнаруживает социальное происхождение людей.

Степень мобильности  в обществе определяется двумя факторами: диапазоном мобильности в обществе и условиями, которые позволяют  людям перемещаться.

Диапазон  мобильности (аmount mobiliti), который характеризует данное общество, зависит от того, какое количество различных статусов в нем существует. Чем больше статусов, тем больше у человека возможности переместиться из одного статуса в другой.

В традиционном обществе число высокостатусных  позиций оставалось приблизительно постоянным, поэтому наблюдалась  умеренная нисходящая мобильность  отпрысков из высокостатусных семей. Для феодального общества характерно очень малое количество вакансий на высокие должности для тех, кто обладал низким статусом. Некоторые социологи считают, что, вероятнее всего, здесь не было восходящей мобильности.

Индустриальное  общество расширило диапазон мобильности. Для него характерно гораздо большее  количество различных статусов. Первым решающим фактором социальной мобильности является уровень развития экономики. В периоды экономических депрессий количество высокостатусных позиций сокращается, а низкостатусных расширяется, поэтому доминирует нисходящая мобильность. Она усиливается в те периоды, когда люди теряют свою работу и одновременно новые слои выходят на рынок труда. Напротив, в периоды активного экономического развития появляется множество новых высокостатусных позиций: Повышенный спрос на работников, которые должны занять их, является основной причиной восходящей мобильности.

Основная тенденция  развития индустриального общества заключается в том, что в нем  одновременно увеличиваются богатства  и число высокостатусных позиций, что в свою очередь ведет к росту численности среднего класса, ряды которого пополняют выходцы из низших страт.

4. Открытая  и закрытая мобильность

Закрытая мобильность  свойственна тоталитарным режимам, которые создают значительные препятствия  для социальных перемещений. Если большинство статусов в обществе являются приписываемыми, или предписанными, то диапазон мобильности в нем намного ниже, чем в обществе, строящемся на индивидуальном достижении. В доиндустриальном обществе восходящая мобильность была невелика, так как юридические законы и традиции практически закрывали крестьянам доступ в сословие землевладельцев

Открытая мобильность  свойственна демократическим обществам  и означает отсутствие законодательных  затруднений в процессе социальных перемещений. В таком обществе уровень социальной мобильности довольно высок.

Социологи отмечают и такую закономерность: чем шире возможности для продвижения  наверх, тем сильнее люди верят  в доступность для них каналов  вертикальной мобильности, а чем  больше они в это верят, тем сильнее стремятся продвинуться, т.е. тем выше в обществе уровень социальной мобильности

При изучении социальной мобильности социологи обращают внимание на следующие характеристики:

• число и  размер классов и статусных групп;

• объем мобильности  индивидов и семей из одной группы в другую;

• степень разграничения  социальных страт по типам поведения (стилю жизни) и уровню классового самосознания;

• вид или  размер собственности, которой владеет  человек, род занятий, а также  ценности, которые определяют тот или иной статус;

• распределение  власти между классами и статусными группами. Из перечисленных критериев  особенно важны два: объем (или сумма) мобильности и разграничение  статусных групп. Они используются для того, чтобы можно было отличить один тип стратификации от другого.

Движение вверх  происходит главным образом благодаря  образованию, богатству или членству в политической партии. Образование  играет важную роль не только при получении  индивидом более высокого дохода или более престижной профессии: уровень образования один из отличительных знаков принадлежности к более высокой страте. Богатство служит отличительным знаком статуса в высших стратах. Американское общество представляет собой стратифицированную систему с открытыми классами. Хотя оно не является бесклассовым обществом, в нем сохраняется дифференциация людей по социальному статусу. Это общество открытых классов в том смысле, что человек не остается всю жизнь в том классе, в каком он был рожден.

5. Вторая  система показателей мобильности статус или ступенька в социальной иерархии

В этом случае социальная мобильность понимается как изменение  индивидом (группой) одного статуса  на другой, расположенный по вертикали  или горизонтали.

Объем мобильности  — это количество людей, переменивших свой прежний статус на другой вниз, вверх или по горизонтали.

Дистанция мобильности  — это количество ступенек, на которые  удалось подняться или пришлось спуститься индивидам. Единицей дистанции  мобильности выступает шаг перемещений. Перемещение может проходить  на один шаг (статус), на два и более шагов (статусов) вверх, вниз и по горизонтали. Шаг может измеряться в 1) статусах, 2) поколениях. Поэтому выделяют следующие виды:

• межпоколенная  мобильность;

• внутрипоколенная мобильность;

• межклассовая мобильность;

• внутриклассовая мобильность.

 

5.1 Межпоколенная  мобильность

предполагает, что дети достигают более высокой  социальной позиции либо опускаются на более низкую ступень, чем занимали их родители. Пример: сын шахтера  становится инженером. Межпоколенная  мобильность — это изменение статуса детей относительно статуса их отцов

5.2 Внутрипоколенная  мобильность

имеет место там, где один и тот же индивид, вне сравнения  с отцом, на протяжении жизни несколько  раз меняет социальные позиции. Иначе  она называется социальной карьерой. Пример: токарь становится инженером, а затем начальником цеха, директором завода, министром машиностроительной отрасли

Классовая иммобильность  происходит, когда ранг социального  класса воспроизводится в неизменном виде из поколения в поколение.

6. Каналы вертикальной мобильности

Самое полное описание каналов  вертикальной мобильности было дано П. Сорокиным, называвшим их «каналами  вертикальной циркуляции». По мнению Сорокина, поскольку вертикальная мобильность  в той или иной степени существует в любом обществе, даже в первобытном, между стратами нет непроходимых границ. Между ними существуют различные «отверстия», «люфты», «мембраны», через которые индивиды перемещаются вверх и вниз.

Особое внимание Сорокина привлекали социальные институты —  армия, церковь, школа, семья, собственность, которые используются в качестве каналов социальной циркуляции.

Церковь как канал социальной циркуляции переместила большое  число людей с низов до вершин общества.

Школа. Институты  воспитания и образования, какую  бы конкретную форму они ни приобретали, во все века служили мощным каналом социальной циркуляции

Семья и брак становятся каналами вертикальной циркуляции, если в союз вступают представители разных социальных страт.

Список  использованной литературы

Добреньков  В.И., Кравченко А.И. Социология: Учебник. – М.: ИНФРА-М, 2001. – 624 с.;

Тощенко Ж.Т. Социология: Общий  курс. – 2-е изд., доп. и перераб. –  М.: райт-М. 2001. – 527с.