Автор работы: Пользователь скрыл имя, 08 Июля 2013 в 19:53, реферат
Самая старая инициатива в области социальной ответственности бизнеса была предложена в 1977 году епископом Леоном Салливаном. Принятые в 1999 году принципы представляют собой расширенную версию добровольного кодекса поведения для компаний, ведущих бизнес в ЮАР. Компании-участники добровольно принимают на себя обязательства следовать этим принципам и ежегодно отчитываются о достигнутых успехах.Главная цель этих принципов, в соответствии с Салливаном, является «поддержка экономической, социальной и политической справедливости компаний, которые делают бизнес», включая уважение прав человека и равных возможностей для всех народов.
Министерство образования и науки РФ
Бийский технологический институт (филиал)
федерального государственного бюджетного образовательного
учреждения высшего
«Алтайский государственный
технологический университет
Реферат
Тема: Глобальные принципы Салливана
Выполнила: Шаромова Е.А.
Студентка группы М-24
Проверил: Подольная Н.П.
Бийск-2013
Самая старая инициатива в области социальной ответственности бизнеса была предложена в 1977 году епископом Леоном Салливаном. Принятые в 1999 году принципы представляют собой расширенную версию добровольного кодекса поведения для компаний, ведущих бизнес в ЮАР. Компании-участники добровольно принимают на себя обязательства следовать этим принципам и ежегодно отчитываются о достигнутых успехах.
Леон Салливан (1922 — 2001)
Главная цель этих принципов, в соответствии с Салливаном, является «поддержка экономической, социальной и политической справедливости компаний, которые делают бизнес», включая уважение прав человека и равных возможностей для всех народов.
Принципы Салливана:
Рассмотрим принципы Салливана на конкретном примере
В 1926 г. «Дженерал моторз»
ввела в эксплуатацию свой первый завод
в Южной Африке. Это произошло за много
лет до вступления в силу законов, получивших
известность как законы об апартеиде
⃰, принятие которых началось в 1948 г. В
1950 г. Закон о южноафриканских районах
проживания разных групп населения разделил
страну на территории проживания по расовому
признаку. В 1953 г. Законом о резервациях
для проживания была введена расовая сегрегация.
В 1956 г. Закон о трудовых отношениях закрепил
предоставление определенных видов работ
только для белых. Эти и целый ряд других
законов установили режим расовой сегрегации
и гарантировали полное господство белого
населения.
При апартеиде черные в ЮАР подвергались
крайнему угнетению. Хотя они составляли
подавляющее большинство населения, им
разрешалось проживать лишь на 13% территории
страны. Остальные 87% территории были зарезервированы
за белыми, на долю которых приходилось
лишь 17% населения. Белые контролировали
золотые и алмазные месторождения, порты
и промышленные районы. Черных, желавших
работать в этих районах, обязывали жить
в поселках за пределами крупных городов.
Поскольку проживание в этих поселках
разрешалось только мужчинам, черные рабочие
большую часть года были изолированы от
своих семей. Черные не имели права голоса,
права владеть собственностью, права создавать
свои политические организации или профсоюзы.
Им систематически платили за равный труд
меньше, чем белым. Им не разрешалось занимать
управленческие должности даже самых
низких уровней. Их вынуждали пользоваться
отдельными столовыми, раздевалками и
туалетами.
«Дженерал моторз» и многие другие иностранные
корпорации в ЮАР не имели никакого отношения
к принятию законов об апартеиде. Тем не
менее они обязаны были соблюдать эти
законы так же, как и местные фирмы. Законы
об апартеиде вводились постепенно, и
общество, соответственно, также изменялось
постепенно. Когда каждый из этих законов
принимался, его можно было счесть безнравственным.
Должна ли была «Дженерал моторз» или
любая другая иностранная компания соблюдать
эти законы? Могли ли они поступать иначе?
Ответ на второй вопрос дал в 1977 г. Леон
Салливан, черный священнослужитель из
Филадельфии и член совета директоров
«Дженерал моторз». Будучи убежден, что
законы об апартеиде безнравственны и
что со стороны «Дженерал моторз» аморально
соблюдать эти законы, он выдвинул ряд
принципов, получивших название «Принципы
Салливана». Среди прочих эти принципы
запрещали «Дженерал моторз» соблюдать
законодательство об апартеиде и требовали
ввести в деятельность корпорации десегрегацию,
равную плату за равный труд независимо
от расовой принадлежности работников,
практику выдвижения квалифицированных
черных работников на должности, вышестоящие
по отношению к белым. Предложение Салливана
не ограничивалось тем, чтобы только «Дженерал
моторз» придерживалась выдвинутых им
принципов, он призывал и другие американские
компании объединиться в приверженности
к ним. Таким образом возникла бы вероятность
того, что южноафриканское правительство
станет преследовать любую компанию за
нарушение закона, а возможно, станет и
более вероятным, что законодательство
об апартеиде будет подорвано изнутри.
⃰⃰⃰⃰⃰Апартеи́д, (африк. apart