Однолинейная принципияльная схема электрических соединений первичных цепей ТЭЦ

 

Для комплектации КРУЭ (элегазовое комплектное распределительное устройство) может поставляться с герметичным изолятором, предназначенным для присоединения к КРУЭ.

 

Технические характеристики ЗНОГ110-У1

 

Характеристики                                                                       Значения

 

Номинальное первичное напряжение, В                               110 000/Ö3

 

Номинальное вторичное напряжение, В: 

 

- основной  вторичной обмотки                                         110/Ö3

- дополнительной  обмотки                                                    100

 

Количество  вторичных обмоток                                          3

 

Номинальная мощность при нагрузке

с коэффициентом  мощности cos φ=0.8, ВА: 

 

- основной  вторичной 

обмотки для  измерений:                                 в классе точности 0,2 .... 100

 

                                                                                   в классе точности 0,5 .... 400

 

                                                                                   в классе точности 1,0 .... 600

 

                                                                                  в классе точности 3,0 .... 1 200

 

- основной вторичной обмотки  для

 коммерческого учета расхода  электроэнергии:      в классе точности 0,2 .... 30

- дополнительной вторичной обмотки:             в классе точности 3,0 .... 1200

 

Суммарная предельная мощность

вторичных обмоток, ВА                                                  2500

 

Предельная мощность доп.

 вторичной обмотки, ВА                                                 2000

 

Давление заполнения (абсолютное)

трансформатора элегазом при t +20°С, МПа                   0,45

 

Масса трансформатора ЗНОГ110-У1, кг                              440

Температура эксплуатации, ˚C                                    - 45 .... +50

Сейсмостойкость                                                                         M9

Трансформаторы тока измерительные  на 6 кВ.

 

 

Трансформаторы  тока измерительные на 6 кВ.

 

 

Шинные  трансформаторы тока «ТШ 20» с воздушной  изоляцией предназначены для  передачи сигнала измерительной  информации измерительным приборам и устройствам защиты и управления при использовании (встраивании) их в качестве комплектующего изделия в пофазно - экранированных токопроводах генераторных распределительных устройств на номинальное напряжение 20 кВ переменного тока номинальной частоты 50 и 60 Гц.

Трансформаторы  тока ТШ 20 встраиваются в кожух токопровода на горизонтальном его участке. Материал кожуха токопровода – алюминий.

 

Технические характеристики:

Номинальное напряжение, кВ                                                 20

Номинальная частота, Гц                                                        50 и 60

Номинальный первичный ток, А                                            10000

Номинальная вторичная нагрузка,

с коэффициентом мощности cos = 0.8, ВА                              30,40

Ток термической стойкости, кА                                                   160

Время протекания термической стойкости, с                              3

Номинальный  вторичный ток, А                                                  5

 

 

 

Трансформаторы тока измерительные  на 110 кВ.

 

ТФБ 110III–УХЛ1

 

Трансформатор предназначен для наружной установки в открытых распределительных устройствах для передачи сигнала измерительной информации измерительным приборам и устройствам защиты и управления

в установках переменного тока частоты 50 или 60 Гц.

 

Тип изделия........................................................ ТФБ 110 III – УХЛ1

Код ОКПО............................................................ 3414441100

ТУ.......................................................................... ТУ У 31.1-05755559-14:2008

№ чертежа.......................................................... ВЛИЕ.671214.014

Номинальное напряжение, кВ....................... 110

Наибольшее рабочее напряжение, кВ.......... 126

Номинальный первичный ток, А.................... 100-200; 150-300; 200-

400; 300-600; 400-800;

600-1200; 750-1500;

1000-2000

Номинальный вторичный ток, А..................... 1 или 5

Число вторичных обмоток............................... до 7

для защиты....................................................... 1; 2

с номинальной вторичной нагрузкой, В·А 30; 50

класс точности................................................. 5Р; 10 Р

для измерения................................................. 6; 5

с номинальной вторичной нагрузкой, В·А 30; 50

класс точности................................................. 0,2S; 0,2

класс точности................................................. 10,5S; 0,5

Категория внешней изоляции........................ "III"

Ток электродинамической стойкости, кА...... 10,5-21; 15,5-31; 20,5-41;

33,5-67; 36-72; 66,5-133;

66,5-133; 87-174

Ток термической стойкости, кА...................... 4-8; 6-12; 8-16; 13-26;

14-28; 26-52; 26-52; 34-68

Время протекания тока короткого

замыкания, с ..................................................... 3

Коэффициент безопасности приборов

обмотки для измерений…………………………… 5 или 10

Отношение длины пути утечки внешней

изоляции к наибольшему рабочему

напряжению, см/кВ ......................................... 2,5

Номинальная предельная кратность

вторичных обмоток для защиты .................... 20

Масса, кг

- трансформатора с маслом......................... 1000

- масла.............................................................. 200

Габаритные размеры, мм

- высота............................................................ 2978

- ширина.......................................................... 855

Установочные  размеры, мм.......................... 552 х 512 ; 4 отв. D18

 

 

Силовой трансформатор 110/6 кВ

 

Трансформатор АТДЦТН-63000/220/110-У1

 

Трехобмоточные трехфазные силовые автотрансформаторы АТДЦТН-63000/220/110-У1, АТДЦТН-125000/220/110-У1, АТДЦТН-125000/220/110-0,4-У1 предназначены: АТДЦТН-63000/220/110-У1 длясвязи сетей 220 и 110 кВна электрических подстанциях, АТДЦТН-125000/220/110 предназначен для связи электрических сетей 220 и 110 кВ с возможностью отбора мощности на стороне НН, АТДЦТН-125000/220/110-0,4-У1 предназначен для связи электрических сетей напряжением 220 и 110 кВ и питания собственных нужд подстанций мощностью до 1,25 МВ.А напряжением 0,4 кВ.

 

Характеристики

Серия трансформатора                                                 АТДЦТН

Виды системы  охлаждения                                        Масляный

Номинальное напряжение ( ВН, первичное ), кВ 110

Номинальное напряжение ( НН, вторичное ), кВ 6,3

Номинальная мощность, кВА                             63000

 

Структура условного обозначения  АТДЦТН_[*]/220/110_0,4_У1:

А — автотрансформатор;

Т — трехфазный;

ДЦ — принудительная циркуляция воздуха и масла с направленным

потоком масла;

Т — трехобмоточный;

Н — с регулированием напряжения под нагрузкой (РПН);

[*] — номинальная мощность, кВ•А;

110 — класс напряжения обмотки ВН, кВ;

6,30 — класс напряжения обмотки СН, кВ;

0,4 — класс напряжения обмотки НН, кВ;

У1 — климатическое исполнение и категория размещения по ГОСТ15150_69.

Особенности конструкции  АТДЦТН_63000/110/6,3_У1

Остов автотрансформатора стержневой, шихтованный, изготовляется  из холоднокатаной электротехнической стали с жаростойким покрытием. Стяжка стержней выполняется стеклобандажами, ярм – стальными полубандажами. Расположение обмоток на стержне (считая от стержня): обмотка НН, общая обмотка, последовательная и регулировочная. Последовательная и общая обмотки – непрерывные. Обмотка НН – винтовая или непрерывная в зависимости от напряжения НН. Регулировочная обмотка – многоходовая винтовая. Главная изоляция автотрансформатора – маслобарьерного типа. Бак автотрансформатора – колокольного типа с нижним разъемом. Вводы ВН и СН – герметичные.

Для защиты масла в процессе эксплуатации применяется  пленочная защита.

Автотрансформатор транспортируется в частично демонстрированном  виде в собственном баке с маслом на железнодорожном транспортере.