Автор работы: Пользователь скрыл имя, 12 Января 2014 в 15:45, курсовая работа
Проектируемый привод состоит из электродвигателя, цилиндрического редуктора, быстроходный вал которого соединен с валом электродвигателя ременной передачи и компенсирующей муфты, соединяющей выходной (тихоходной) вал редуктора и приводной вал.
Назначение привода – передавать вращающий момент от электродвигателя через редуктор на приводной вал. При этом происходит понижение частоты вращения и увеличение вращающего момента.
Помещение, где предполагается устанавливать привод должно быть снабжено трехфазной электросетью переменного тока напряжением 380В.
|
Введение Проектируемый привод состоит из электродвигателя, цилиндрического редуктора, быстроходный вал которого соединен с валом электродвигателя ременной передачи и компенсирующей муфты, соединяющей выходной (тихоходной) вал редуктора и приводной вал. Назначение привода – передавать вращающий момент от электродвигателя через редуктор на приводной вал. При этом происходит понижение частоты вращения и увеличение вращающего момента. Помещение, где предполагается устанавливать привод должно быть снабжено трехфазной электросетью переменного тока напряжением 380В.
| |||||||||||
Подп и дата |
||||||||||||
Инв. № дубл. |
||||||||||||
Взам. инв. № |
||||||||||||
Подп. и дата |
||||||||||||
| ||||||||||||
Изм |
Лист |
№ докум |
Подп. |
Дата | ||||||||
Инв.№ подл. |
Разраб |
|
Лит. |
Лист |
Листов | |||||||
Пров. |
||||||||||||
| ||||||||||||
Н. контр. |
||||||||||||
Утв. |
|
Содержание Введение 1.Расчет ременной передачи 1.1 Исходные данные 1.2 Выбор сечения ремня 1.3 Определение диаметра шкивов 1.4 Межосевое расстояние ременной передачи 1.5 Определяем расчетную длину ремня 1.6 Уточняем межосевое расстояния 1.7 Определяем угол обхвата ремня ведущего шкива 1.8 Для определения числа ремней определяем коэффициенты 1.9 Окружная скорость ремней 1.10 Средний рабочий ресурс принятых ремней 1.11 Суммарное число ремней ZΣ, необходимая на весь срок службы привода 1.12 По результатам расчетов принят 1.13 Конструирование шкива 2 .Исходные данные. 3. Выбор электродвигателя
4. Расчет прямозубой 5 Рассчитываем для u = 4,1 6. Рассчитываем для u = 3.4
| |||||||||||
Подп и дата |
||||||||||||
Инв. № дубл. |
||||||||||||
Взам. инв. № |
||||||||||||
Подп. и дата |
||||||||||||
| ||||||||||||
Изм |
Лист |
№ докум |
Подп. |
Дата | ||||||||
Инв.№ подл. |
Разраб |
|
Лит. |
Лист |
Листов | |||||||
Пров. |
||||||||||||
| ||||||||||||
Н. контр. |
||||||||||||
Утв. |
|
3.Расчет ременной передачи
1.1 Исходные данные Р1 = 1.5 кВт – мощность на валу ведущего шкива n1 = 1415 – число оборотов ведущего шкива U = 3 – передаточное число Л – легкий режим работы Работа в одну смену. Срок службы привода – 3 года Конструированный шкив – ведущий 1.2 Выбор сечения ремня Сечение а Wp = 11 мм W = 13 мм То = 8 мм Площадь сечения = 81 мм2 Масса одного метра длины ремня = 0,105 кг/м Минимальный диаметр ведущего шкива dmin = 90 мм 1.3 Определение диаметра шкивов d2 = d1 * U = 100 * 3 = 300 d2 = 315 U уточн = = = 3,18 ∆U = * 100% = * 100% = 6% 1.4 Межосевое расстояние ременной передачи amin = 0,55 *( d1 + d2) + T0 = 0,55 *( 100 + 315) + 8 =236 мм amax = d1 + d2 = 100 + 315 = 415 мм Принимает промежуточное стандартное значение a = 300 1.5 Определяем расчетную длину ремня L'P=2*a+0,5*π*(d1+d2)+ =2*300+ 0,5 * 3,14 * (100+315) + = 1289мм Lp = 1250мм 1.6 Уточняем межосевое расстояния aуточн=0,25*[(Lp-w)+],мм В данной формуле w=0,5*π*(d1+d2) = 0,5*3,14*(100+315) = 651мм y=2=()2 = 11556 Тогда, ауточн= 0,25 * [(1250 – 651) + =278мм Принимаем aуточн=280мм 1.7 Определяем угол обхвата ремня ведущего шкива α1 = 180 0 – 57о * = 180 0 – 57о * = 1370 1.8 Для определения числа ремней определяем коэффициенты Угла обхвата Сα = 0,89, длины ремня Сl = 0,88, режима работы Сp = 1,4,
| |||||||||||
Подп и дата |
||||||||||||
Инв. № дубл. |
||||||||||||
Взам. инв. № |
||||||||||||
Подп. и дата |
||||||||||||
| ||||||||||||
Изм |
Лист |
№ докум |
Подп. |
Дата | ||||||||
Инв.№ подл. |
Разраб |
|
Лит. |
Лист |
Листов | |||||||
Пров. |
||||||||||||
| ||||||||||||
Н. контр. |
||||||||||||
Утв. |
числа ремней Сz = 0,95. Находим номинальную мощность: Р0 = 1,32 кВт, передаваемую одним ремнем сечением А с расчетной длиной Lp = 1250 мм, при d1 = 100 мм, Uуточн = 3,18 и n1 = 1430 мин-1 Определяем расчетную мощность, передаваемую одним ремнем: Рр = Р0 = 2,42* = 1.35 кВт Определяем число ремней: Z = = = 3,11 Принимаем число ремней Z = 3 1.9 Окружная скорость ремней v = = = 7,5 м/с
Начальное натяжение каждой S0 = + Ɵ * v2 = + 0,105 * 56,25= 215 Н Силы действующие на валы и опоры Fr = F1 = F2 = 2 * S0 * Z * sin = 2 * 215 * 3 * 0,9304 = 1200 Н 1.10 Средний рабочий ресурс принятых ремней Тср ремн=Тср*К1*К2=2000*0.5*1=1000 ч гдеТср=5000 ч(ресурс работы ремней по ГОСТ 1284.2-89); К1=0.5- коэффициент для среднего режима работы. К2=1 – коэффициент климатических условий. 1.11 Суммарное число ремней ZΣ, необходимая на весь срок службы привода Lпр = 20000 часов. ZΣ = Z* = 5 * = 12 шт 1.12 По результатам расчетов принят Ремень А – 1250 ГОСТ 1284.1 – 80 1.13 Конструирование шкива В соответствии с заданием необходимо сконструировать ведомый шкив для ремня с сечение А по таблице выбираем размеры профиля канавок шкива: f = 10 мм, е = 15 мм, lp = 11 мм, h = 8,7 мм,b=3,3мм Z = 3 М = (Z – 1) * е + 2f = (3-1) * 15 + 20 = 60 В соответствии с расчетом диаметр шкива dp = d2 = 315 мм Наружный диаметр шкива de = 315 + 6,5 = 321,6 мм Толщина обода δ для чугунного шкива: δчуг = (1,1 … 1,3) * 8,7= 9,57…11,31мм Принимаем δ = 11 мм Внутренний диаметр шкива: D0 = dp - 2*h – 2*δ = 315 - 17.4 – 22 = 275.5 мм Толщина диска шкива: С= (1,2…1,3)*11 = 13,2…14,3мм
| ||||||||
Подпись и дата |
||||||||
Инв. № дубл. |
||||||||
Взам. инв. № |
||||||||
Подпись и дата |
||||||||
Инва. № |
||||||||
|
Лист | |||||||
| ||||||||
Изм |
Лист |
№ докум. |
Подпись |
Дата |
|
Схема привода3 параметры-8 Pвых=1,3кВт тяжелый режим работы срок службы 3 года работа в 3 смену ведущий конструируемый шкив nвых=35 об/мин. Up=14 1-я ступень редуктора( 2-я ступень редуктора( Nвых-выходные обороты редуктора Up-передаточное число редуктора
| |||||||||||
Подп и дата |
||||||||||||
Инв. № дубл. |
||||||||||||
Взам. инв. № |
||||||||||||
Подп. и дата |
||||||||||||
| ||||||||||||
Изм |
Лист |
№ докум |
Подп. |
Дата | ||||||||
Инв.№ подл. |
Разраб |
|
Лит. |
Лист |
Листов | |||||||
Пров. |
||||||||||||
| ||||||||||||
Н. контр. |
||||||||||||
Утв. |
|
2.Выбор электродвигателя
Рдв===1, nдв=nвых* Uпр Uпр=Uрп * Uр=3 * 14= 42 Uрп=U12= 3 nдв=35 * 42=1470 Двигатель : 4А80В4У3 Р=1,5 n=1415 Uпр===40,4 U===2,88 U3.4===3,5 U5,6=4
P=Pдв* η n=nдв/U | |||||||||||||||||||||||||||||||
Подп и дата |
||||||||||||||||||||||||||||||||
Инв. № дубл. |
||||||||||||||||||||||||||||||||
Взам. инв. № |
||||||||||||||||||||||||||||||||
Подп. и дата |
||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
Изм |
Лист |
№ докум |
Подп. |
Дата | ||||||||||||||||||||||||||||
Инв.№ подл. |
Разраб |
|
Лит. |
Лист |
Листов | |||||||||||||||||||||||||||
Пров. |
||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
Н. контр. |
||||||||||||||||||||||||||||||||
Утв. |
| ||||||||
Подпись и дата |
||||||||
Инв. № дубл. |
||||||||
Взам. инв. № |
||||||||
Подпись и дата |
||||||||
Инва. № |
||||||||
|
Лист | |||||||
| ||||||||
Изм |
Лист |
№ докум. |
Подпись |
Дата |
|
4. Расчет прямозубой цилиндрической передачи редуктора, работающего при постоянной нагрузке
Исходные данные Т2 = 27,06Н*м, n1 = 1415 об/мин, n2 = 491,3об/мин, u= 3,5 , материал зубчатых колес – сталь40ХН,нагрузка постоянная, срок службы передачи tΣ= часов. NΣ=60* tΣ*n Для шестерни NΣ1=60* *1415 = Для колеса NΣ1 = 60 * * 491,3=
| |||||||||||
Подп и дата |
||||||||||||
Инв. № дубл. |
||||||||||||
Взам. инв. № |
||||||||||||
Подп. и дата |
||||||||||||
| ||||||||||||
Изм |
Лист |
№ докум |
Подп. |
Дата | ||||||||
Инв.№ подл. |
Разраб |
|
Лит. |
Лист |
Листов | |||||||
Пров. |
||||||||||||
| ||||||||||||
Н. контр. |
||||||||||||
Утв. |