Ремонт измерительных трансформаторов

 

 

Рис. 38. Схема сушки  изоляции трансформаторов тока:

а - первичным током, б - вторичным  током, 1 - первичная обмотка, 2 - вторичная обмотка, 3 - электросварочный трансформатор 220/65 В, 4 - регулировочное устройство (реостат), 5 - трансформатор 220/12 В

Ремонт трансформаторов тока заключается  в проверке целости фарфоровых изоляторов покрышек и их армировки. В случае выявления сколов фарфоровых изоляторов с небольшой площадью поверхности и нарушенным армировочным швом их ремонтируют тем же способом, что и изоляторы силовых трансформаторов.

 При ремонте проверяется  прочность крепления стержня,  проходящего через изолятор. Для определения состояния изоляции между первичной и вторичной обмотками и выяснения наличия или отсутствия обрыва в цепи вторичной обмотки трансформатора тока пользуются мегаомметром напряжением 1000 В. Сопротивление изоляции между обмотками, а также между ними и корпусом должно быть не менее 100 МОм.

 При ремонте проходных трансформаторов  тока ТПФМ и ТПОФ проверяют  также наличие контакта между  корпусом и покрытой проводящим  слоем (металла или графита)  поверхностью изолятора. Если  контакт не нарушен, стрелка мегаомметра остановится на нулевой отметке. При отсутствии контакта поверхность изолятора зачищают и покрывают графитной краской.

 Изоляцию трансформаторов тока  сушат первичным током при  короткозамкнутой вторичной обмотке  или вторичным током при короткозамкнутой первичной обмотке (рис. 38). В трансформатоpax тока напряжением 6 - 10 кВ при нагреве первичным током и замкнутой вторичной обмотке ток в обмотках допускается не более 1,3 - 1,4 номинального тока во вторичной обмотке. При сушке вторичным током и короткозамкнутой первичной обмотке ток должен быть не более 1,1 - 1,2 номинального тока в первичной обмотке.

 При сушке трансформатора  тока температура его частей  не должна превышать 75 - 80 °С, а  продолжительность сушки - 15 - 18 ч.  Показатель окончания сушки трансформатора тока - не изменяющееся в течение 3 - 4 ч сопротивление изоляции.

 

Ремонт трансформаторов осуществляется любой сложности, от текущего до капитального ремонта 1-й и 2-ой категории сложности:

- текущий (ревизионный) ремонт трансформаторов проводят на месте их установки с обязательным отключением от источников питания (под текущим ремонтом подразумевается техническое обслуживание трансформатора без выемки активной части).

- капитальный ремонт 1-й категории  сложности производится с выемкой активной части, но без ее разборки, включает в себя ремонт вводов, переключателя ответвлений, сушку активной части и т.п.

- капитальный ремонт 2-й категории  сложности производится с выемкой  активной части с последующей  разборкой для проведения ремонта обмоток и/или магнитопровода.

 Реконструкция производится  в случае необходимости проведения  работ по изменению конструкций  каких-либо частей трансформатора, но без изменения его рабочих  параметров.

Модернизация производится в случае необходимости проведения работ по изменению рабочих характеристик трансформатора (номинальных мощности и напряжения, схемы и группы соединения обмоток).

Основные неисправности трансформаторов  приведены в таблице 4 ниже.

Элемент трансформатора	Возможные неисправности	Причины возникновения неисправностей
Обмотки	Витковое замыкание	Старение изоляции, постоянные перегрузки, динамические усилия при коротких замыканиях
	Замыкание на корпус (пробой), междуфазное  короткое замыкание	Старение изоляции, увлажнение масла  или снижение его уровня, внутренние и внешние перенапряжения, деформация обмоток вследствие прохождения больших токов короткого замыкания
	Обрыв	Отгорание выводных концов обмоток  из-за низкого качества соединения или электродинамических усилий при коротком замыкании
Переключатель регулирования напряжения	Отсутствие контакта	Нарушение регулировки переключателя
	Оплавление контактной поверхности	Термическое воздействие на контакты токов короткого замыкания
	Неплотное прилегание подвижного контакта к неподвижному	Ослабление контактных соединений переключателя
Вводы	Электрический пробой на корпус	Трещины в изоляторах вводов, понижение  уровня масла в трансформаторе
Магнитопровод	«Пожар стали»	Нарушение изоляции между листами  или стяжными болтами
Бак и арматура	Протекание масла из сварных  швов, фланцев и крана	Нарушение целости сварных швов, плотности фланцевых соединений, повреждение прокладки крана  в месте соединения с фланцем

 

 

 

Техника безопасности

Работы в электроустановках  связаны с повышенной опасностью для монтажного персонала и должны выполняться при условии строгого соблюдения правил техники безопасности.

 При проведении пусконаладочных  работ следует иметь в виду, что наладчикам приходится проверять  и испытывать новое оборудование, не только подводя к нему рабочее напряжение, но и испытательное напряжение, значительно превышающее рабочее. Кроме того, надо учитывать, что испытание часто проводят в монтажной зоне, где могут находиться монтажники и строители, не обученные работам в действующих электроустановках. Наконец, электромонтажник-наладчик в ряде случаев может находиться один в действующей электроустановке, например, при про- звонке вторичных цепей, а не в составе бригады.

 Поэтому электромонтажник-наладчик  должен твердо знать общие  и специальные правила техники безопасности.

При проведении ремонта силовых  трансформаторов необходимо прежде всего соблюдать правила пожарной безопасности, так как трансформаторное масло  -  это пожаро- и взрывоопасный  материал. Горючими и легковоспламеняющимися являются и большинство изоляционных материалов: лаки, лакоткани, бумага, дерево и т. п

Полностью собранный трансформатор  можно поднимать только за специальные  подъемные скобы или рым-болты, приваренные к стенке бака. Нельзя поднимать собранный трансформатор  за кольца выемной (активной) части. Перемещать трансформаторы надо осторожно, чтобы не повредить кожух, изоляторы и т. п.

Механизмы, приспособления и инструменты, употребляемые при погрузочно-разгрузочных работах, должны быть исправны и соответствовать  рабочей нагрузке.

Ремонт или даже частичные работы на поднятом и неопущенном на рабочее  место трансформаторе недопустимы.

В период ремонта и после него трансформаторы подвергают межоперационному контролю и послеремонтным испытаниям. Места контроля должны быть специально огорожены и иметь на входных дверях блокировку, которая отключает питание испытательных установок при открытии дверей.

При испытаниях трансформаторов используют установки высокого напряжения, имеющие  повышенную опасность, поэтому на них  должны работать электромонтеры с квалификационной группой по технике безопасности не менее III или IV.

При работе в действующих цепях  вторичных обмоток трансформаторов  тока нельзя допускать их разрыва, а  в цепях трансформаторов напряжения — их закорачивания между собой  или на землю.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Список литературы

 

1. http://forca.ru - Техника безопасности при проведении наладочных работ - Пусконаладочные работы при монтаже электроустановок
2. www.asp-electronics.ru - техника безопасности при выполнении ремонтных работ и испытании силовых трансформаторов
3. http://forca.ru - Ревизия и ремонт измерительных трансформаторов