Внешняя политика стран Ближнего Востока

Представители Израиля обратились к турецким властям  с предложением о строительстве  газопровода. По проекту израильтян, газ будет экспортироваться в  Турцию, а затем через ее территорию по газопроводу дальше в Европу. Такое предложение поступило  сразу после нашумевших извинений  премьер-министра Израиля турецкой стороне. Извинялся он за ошибки израильского спецназа, допущенные во время штурма судна из так называемой "Флотилии свободы". Тогда напомним, погибли  восемь граждан Турции.

Однако, как сообщала израильская пресса, контакты сторон по газопроводу начались гораздо  раньше. Двухмиллиардный проект начали обсуждать задолго до извинений  и нормализации отношений. По словам бывшего израильского дипломата, работавшего  в Турции, Алона Лиела, не последнюю роль в решении о примирении сыграл энергетический вопрос. К тому же теперь, после обвала экономики Кипра стало очевидно, что строительство данного газопровода через его территорию будет крайне рискованным и трудно осуществимым. В этих условиях вариант с Турцией кажется наиболее привлекательным.

Для Турции такое  развитие событий станет также крайне выгодным. Анкара получит в свое распоряжение газ по приемлемой цене, что поможет ей диверсифицировать  поставки энергоносителей, к чему так  стремится Анкара.

По официальной  информации Иерусалим предложил Турции задействовать частный сектор для строительства. В таком случае возможно участие и иностранных компаний. Не придут ли в данный проект американские нефте-газовые корпорации и фирмы и не попытаются ли внести свои коррективы в европейский энергетический баланс? Такой вариант представить себе несложно, особенно если вспомнить какое активное участие принимал Вашингтон и лично Барак Обама в процессе нормализации отношений между союзниками.

Возникает и другой вопрос. Затронет ли это российские интересы? Для прояснения этого и  ряда других моментов мы обратились к  члену Всемирного энергетического  совета, бывшему консультанту по вопросам энергетики Народно-Республиканской  партии Турции Неждету Памиру. По словам специалиста, в Израиле были найдены запасы энергоносителей в объеме примерно 790 миллиарда кубометров. Это немаленький объем, который на данный момент превышает потребности Израиля. В Иерусалиме заявляли, что главная задача обеспечить собственные нужды. Но все же Израилю придется продавать энергоносители и на внешних рынках. Со всех точек зрения наиболее привлекательным и выгодным рынком для Израиля является турецкий. С позиции Турции это тоже крайне выгодная сделка. Турция сейчас является активным потребителем газа. А диверсификации источников энергоносителей для Турции является важным вопросом. К тому же трубопровод, который пришел бы в Турцию с юга, способствовал бы экономическому росту южного региона страны и упростил бы доставку газа в эти провинции. Проект может быть важен и с геополитической точки зрения, имея в виду наличие сирийского фактора и напряженности вокруг Ирана. Кстати Иран является вторым импортером газа для Турции. Так что при наличии данного газопровода интересы Турции и Израиля в регионе могут переплестись теснее. Что касается России, то она является крупнейшим поставщиком природного газа для Турции. Заявленная мощность израильского газопровода составляет 16 миллиардов кубических метров в год. Этот объем частично будет оседать в Турции, и только оставшийся газ идти в Европу. Говорить о том, что израильско-турецкий проект сможет стать серьезным конкурентом, например для Южного потока, с заявленной мощностью в 63 миллиарда кубометров в год пока преждевременно. Однако как будет развиваться данный проект, молодая газодобывающая отрасль Израиля и будут ли меняться объемы пока сказать сложно.

"Я уверен, что  проект не постигнет участь  Набукко, так как он принципиально отличается от него. Во-первых, Турция была не сильно заинтересована в Набукко, во-вторых, гарантированных требуемых объемов в европейском проекте не было. Здесь же Турция крайне заинтересована в реализации плана и будет стараться его осуществить", - продолжил Н. Памир. На вопрос о том, с чьей стороны будет осуществляться финансирование и кем будет реализовываться проект, наш собеседник заявил, что пока ясности нет, так как информации о переговорах было крайне мало. Однако он не исключил, что к реализации могут подключиться и американские компании, которые сейчас активно участвуют в освоении кипрских месторождений.

Азербайджан, Баку, 12 апреля / Trend / 
 
Консорциум пяти стран, планирующий построить газопровод Nabucco для поставки газа из Каспийского бассейна и с Ближнего Востока в Центральную Европу, вновь подтвердили свою приверженность выбору Nabucco West в качестве первичного маршрута для транспортировки каспийского газа в Европу.

Данное заявление было сделано на прошедшем в пятницу  в Будапеште четвертом заседании  комитета Nabucco, в состав которого входят высокопоставленные представители правительств-участников межправительственного соглашения - Болгарии, Венгрии, Румынии, Турции и Австрии.

На встрече комитета, которая  была организована министерством иностранных  дел Венгрии, была принята совместная декларация, формально подтверждающая политическую поддержку проекта  странами-участницами проекта. В  декларации также изложены конкретные шаги, которые должны быть предприняты  государствами-участниками межправительственного  соглашения в целях дальнейшей поддержки  реализации проекта. Эти процессы включают принятие компетентными органами в  транзитных странах проекта Nabucco West в качестве приоритетного.

"Сегодняшняя встреча  ознаменовала собой еще одно  положительное событие в развитии  проекта Nabucco West по мере приближения решения консорциума Шах-Дениз II, которое будет принято в июне", - сказал Рейнхард Митчек, исполнительный директор Nabucco Gas Pipeline International GmbH.

По его словам, страны-участницы  вновь подтвердили свою поддержку, гарантировав цели Nabucco West по диверсификации поставок энергоресурсов в Европу.

Уровень стратегического  и текущего тактического сотрудничества, продемонстрированный сегодня на встрече, доказывает, что политическая и правовая база Nabucco является ключевым активом для проекта, который обеспечивает реальную пользу для производителей, инвесторов и поставщиков по мере приближения к заключительной фазе развития проекта", - сказал Митчек.

Nabucco West предусматривает строительство 1300 километров трубопровода (Болгария - 412 километров, Румыния - 469 километров, Венгрия - 384 километра, Австрия - 47 километров) от турецко-болгарской границы до австрийского Баумгартена. Газ, который будет добыт в рамках второй стадии разработки азербайджанского газоконденсатного месторождения "Шах Дениз", рассматривается в качестве основного источника для проекта.

В настоящий момент акционерами  проекта Nabucco выступают австрийская OMV, венгерская FGSZ, болгарская Bulgargaz, румынская Transgaz и турецкая Botas.

Окончательное решение по выбору трубопроводного маршрута ожидается  в июне 2013 года.

Nabucco — проектируемый магистральный газопровод протяженностью 3300 км из Туркмении и Азербайджана в страны ЕС, прежде всего Австрию и Германию. Проектная мощность — 26-32 млрд кубометров газа в год. Предполагаемая стоимость проекта — €7,9 млрд^[1]. В конце февраля 2011 года газета Guardian сообщила, что по собственным оценкам компании BP, реальная стоимость проекта составляет порядка 14 млрд евро^[2], подорожание связано с ростом цен на сырье, в частности, железную руду, необходимую для выплавки металла для труб.

Подготовка проекта ведётся  с 2002 года. Первоначально строительство планировалось начать в 2011 году, а завершить к 2014 году^[3], однако реализация проекта несколько раз откладывалась из-за проблем с возможными поставщиками газа.^[4] В конце 2011 году было сообщено, что сроки запуска проекта сдвинулись к 2018 году.^[5]

Название газопровода  происходит от оперы Джузеппе Верди «Набукко» (по имени царя Навуходоносора II)^[6].

В консорциуме по строительству  газопровода участвуют следующие  компании:

• OMV Gas GmbH (Австрия),
• BOTAŞ (Турция),
• Булгаргаз (Болгария),
• S.N.T.G.N. Transgaz S.A. (Румыния),
• RWE AG (Германия)

Концерны, входящие в консорциум по разработке гигантского газового месторождения "Шах-Дениз" в Азербайджане, подписали документы о присоединении к проекту по сооружению трубопровода Nabucco, по которому каспийский газ должен поставляться в Западную Европу через Балканы. Об этом сообщает управляющий директор консорциума Nabucco Gas Pipeline International Райнхарда Мичека. 
 
Подписанные 18 января в Вене договоренности, предусматривают, что участники консорциума - BP, Statoil, Socar, Totalи Eni- получат 50% в Nabuccoи будут участвовать в финансировании этого проекта. Комиссар ЕС по энергетике Гюнтер Эттингер (G"unther "Ottinger) приветствовал заключенное соглашение. 
 
Вопрос о том, будет ли действительно построен газопровод Nabucco, остается открытым, поскольку газовые компании пока не решили, какой из трубопроводов является более выгодным - Nabucco, заканчивающийся в Австрии, или TAP, ведущий в Италию. Свой выбор концерны обещали сделать в первую половину 2013 года. 
 
Европейские страны надеются на то, что поставки азербайджанского газа сделают их менее зависимыми от энергоносителей из России. Об этом сообщает Deutsche Welle.

Евросоюз должен взять  под свой контроль вопрос реализации газопроводного проекта Nabucco West, сказал премьер-министр Турции Реджеп Тайип Эрдоган на встрече со своим венгерским коллегой Виктором Орбаном, сообщает Trend со ссылкой на телеканал TRT Haber. 
 
По его словам, Турция, являясь транзитной страной в строительстве газопровода, готова приложить все усилия для его скорейшей реализации. 
 
Nabucco-West предусматривает строительство 1300 километров трубопровода (Болгария - 412 километров, Румыния - 469 километров, Венгрия - 384 километра, Австрия - 47 километров) от турецко-болгарской границы до австрийского Баумгартена. Газ, который будет добыт в рамках второй стадии разработки азербайджанского газоконденсатного месторождения "Шах Дениз", рассматривается в качестве основного источника для проекта. 
 
В настоящий момент акционерами проекта Nabucco выступают австрийская OMV, венгерская FGSZ, болгарская Bulgargaz, румынская Transgaz, турецкая Botas и немецкая RWE. 
 
В июне прошлого года консорциум по разработке месторождения "Шах Дениз" выбрал проект Nabucco West в качестве приоритетного маршрута для поставки газа в Юго-Восточную и Центральную Европу. 
 
Окончательное решение по выбору трубопроводного маршрута ожидается в июне 2013 года.

Проекты создания двух конкурирующих  газопроводов - <Набукко> и <Южного Потока> стали чуть ли не самыми популярными темами для всевозможных обсуждений, сенсаций и прогнозов на протяжении последних нескольких лет. И вряд ли этому стоит удивляться - победа того или иного проекта означает победу той или иной стороны в вопросе будущей энергетической безопасности во всем европейском регионе. 
 
Несмотря на некоторые заявления официальных представителей разных стран (в том числе и нашей) о том, что <Южный Поток> и <Набукко> не являются конкурентами, все же представляется, что существование двух крупных газопроводов в одном регионе и выполняющих одну и ту же цель - по крайней мере, просто нелогично, да и нерентабельно. 
 
На прошлой неделе в Анкаре прошло торжественное подписание межправительственных соглашений по созданию <Набукко>, на котором присутствовали представители 20-ти стран (в том числе и США) а также председатель еврокомиссии Жозе-Мануэль Баррозу. Это событие получило широкую огласку. Многие аналитики считают, что теперь <Набукко> опережает <Южный Поток>. Ситуацию усугубили и реверансы наших условных союзников на Балканах (в первую очередь, Сербии) в сторону их возможного участия в <Набукко>. Однако стоит ли драматизировать ситуацию? 
 
Достаточно значительная часть экспертов заявляет, что пока у российской стороны нет поводов для серьезного беспокойства. Во-первых, подписание межправительственного соглашения 13 июля было лишь <декларацией о намерениях>, не означающей срочного начала строительства газопровода. Во-вторых, до сих пор непонятно, каким газом собираются заполнить <Набукко>. На начальных этапах разработки проекта предполагалось, что это будет в первую очередь иранский газ. Потом в качестве возможных кандидатов в поставщики газа фигурировали Казахстан и даже Узбекистан. В итоге остановились на Азербайджане и Туркменистане. Однако совсем недавно между Россией и Азербайджаном было подписано соглашение о поставке газа с одного из самых богатых азербайджанских месторождений Шах-Дениз в РФ. Туркменистан тем временем также имеет договоры о поставке газа в Россию, и, кроме того, строит газопровод в Китай. Так что у экспертов возникают серьезные опасения, смогут ли создатели <Набукко> действительно наполнить трубу газом. 
 
Есть и еще серьезные причины, заставляющие усомниться в том, что <Набукко> опережает <Южный Поток>. Известно, что сейчас в Болгарии после парламентских выборов партию социалистов, условно считающуюся русофильской, сменила партия ГЕРБ, заявляющая о стремлении дальнейшей интеграции с Европой. Лидер партии Бойко Борисов уже остановил сотрудничество с РФ по вопросу оценки атомной электростанции <Белене>, а также по <Южному Потоку>. Кроме того, руководители ГЕРБа высказались против строительства нефтепровода Бургас - Александруполис и решили провести референдум по этому поводу. Однако приход к власти в Болгарии правоцентристской партии ГЕРБ вызвал опасения: у европейских аналитиков! Как сообщают СМИ, группа европейских экспертов под руководством бывшего премьер-министра Франции Доминика де Вильпена провела анализ возможных вариантов развития отношений между Софией и Москвой и пришла к выводу, что в случае дальнейшего ухудшения общего экономического положения стремление развивать отношения с ЕС у Болгарии может ослабнуть. После этого она неизбежно попадет в орбиту усилившегося русского влияния. 
 
Однако на наш взгляд, не это главное. Важнейшим элементом в строительстве <Набукко> является Турция. И именно с Турцией связаны многие проблемы. Как сообщает <Российская Газета> со ссылкой на турецкое издательство <Акшам>, Турция - единственная страна из участников <Набукко>, в которой нет своей национальной компании, которая занималась бы разработкой проекта и строительством газопровода. То есть, в стране, на территории которой должны будут располагаться 2/3 предполагаемого газопровода, до сих пор не решен вопрос о том, кто этим будет заниматься! 
 
Существует и еще один камень преткновения. В случае реализации проекта <Набукко> неизбежно резко возрастет влияние Турции на Евросоюз как главного посредника между предполагаемыми источниками сырья в Средней Азии и Евросоюзом. Учитывая теплые отношения между Анкарой и Вашингтоном (которые, правда, несколько охладились после иракских событий), Европа неизбежно окажется под усилившимся американским влиянием. Но даже не это главное. А главное то, что разменной монетой <Набукко> может стать членство Турции в ЕС. Как известно, Анкара стремится попасть в Европейский Союз в течение нескольких десятилетий. 
 
Однако брюссельские политики не спешат с принятием нового члена с населением 60 миллионнов . Во-первых, принятие Турции в ЕС вплотную приблизит границы этого геополитического образования к нестабильным регионам Ближнего Востока. Во-вторых, несмотря на то, что Турция является светской страной, политики в <старой Европе> опасаются, что принятие в ряды христианских государств такого большого количества мусульман может произвести дестабилизирующий эффект. 
 
Кроме того, в Евросоюзе существует как минимум две страны, постоянно блокирующие вступление в эту организацию Турции - это Греция и Германия. У Греции с Турцией давний конфликт по поводу Кипра. Турки, разместившие войска в Северном Кипре и провозгласившие там государство (впрочем, не признанное европейскими странами) не собираются выполнить главное условие греков - покинуть остров. В результате Греция последовательно блокирует вступление Анкары в ЕС. 
 
В Германии же количество турок и так растет с катастрофической для немцев быстротой. Турки уже являются здесь второй после немцев этнической группой. Они начинают выдвигать политические требования. Принятие Турции в ЕС для Германии будет равносильно демографической, этнической и культурной катастрофе. Это будет означать резкий приток иммигрантов из Малой Азии, который уже нельзя будет ограничить. Потому Германия также стабильно тормозит процесс вступления Турции в ЕС. 
 
К слову сказать, Германия не так сильно зависит от проекта <Набукко>, как многие другие европейские страны. Следует напомнить, что между Германией и РФ существует соглашение о строительстве так называемого <Северного Потока> - газопровода, который будет проложен по дну Балтийского моря напрямую из России в Германию. Таким образом, Германия оказывается косвенным союзником России и в строительстве <Южного Потока>. А если вспомнить, что <Южный Поток> пользуется поддержкой и Италии (и лично - Берлускони), то можно сделать вывод, что на данный момент <Набукко> обгоняет проект Газпрома лишь по формальным признакам. Фактически же проект <Южного Потока> куда более реалистичен.

Консорциум шести стран, планирующий построить газопровод Nabucco для поставки газа из Каспийского бассейна и с Ближнего Востока в Центральную Европу, вновь подтвердили свою приверженность выбору Nabucco West в качестве первичного маршрута для транспортировки каспийского газа в Европу. 
 
Данное заявление было сделано на прошедшем в пятницу в Будапеште четвертом заседании комитета NABUCCO, в состав которого входят высокопоставленные представители правительств-участников межправительственного соглашения - Болгария, Венгрия, Румыния, Турция и Австрия. 
 
На встрече комитета, которая была организована министерством иностранных дел Венгрии, была принята совместная декларация, формально подтверждающая политическую поддержку проекта странами-участницами проекта. В декларации также изложены конкретные шаги, которые должны быть предприняты государствами-участниками межправительственного соглашения в целях дальнейшей поддержки реализации проекта. Эти процессы включают принятие компетентными органами в транзитных странах проекта NABUCCO в качестве приоритетного. 
 
"Сегодняшняя встреча ознаменовала собой еще одно положительное событие в развитии проекта Nabucco по мере приближения решения консорциума Шах-Дениз II, которое будет принято в июне", - сказал Рейнхард Митчек, исполнительный директор Nabucco Gas Pipeline International GmbH. 
 
По его словам, страны-участницы вновь подтвердили свою поддержку, гарантировав цели NABUCCO по диверсификации поставок энергоресурсов в Европу. 
 
Уровень стратегического и текущего тактического сотрудничества, продемонстрированный сегодня на встрече, доказывает, что политическая и правовая база NABUCCO является ключевым активом для проекта, который обеспечивает реальную пользу для производителей, инвесторов и поставщиков по мере приближения к заключительной фазе развития проекта", - сказал Митчек. 
 
Nabucco-West предусматривает строительство 1300 километров трубопровода (Болгария - 412 километров, Румыния - 469 километров, Венгрия - 384 километра, Австрия - 47 километров) от турецко-болгарской границы до австрийского Баумгартена. Газ, который будет добыт в рамках второй стадии разработки азербайджанского газоконденсатного месторождения "Шах Дениз", рассматривается в качестве основного источника для проекта. 
 
В настоящий момент акционерами проекта Nabucco выступают австрийская OMV, венгерская FGSZ, болгарская Bulgargaz, румынская Transgaz, турецкая Botas и немецкая RWE. 
 
Окончательное решение по выбору трубопроводного маршрута ожидается в июне 2013 года.

Маршрут поставок газа в Европу должен быть экономически выгоден, и  с этой точки зрения Nabucco-West является более амбициозным, чем Трансадриатический газопровод (TAP). 
 
Об этом в рамках проходящего в Баку Всемирного экономического форума (ВЭФ) на тему «Стратегический диалог, связанный с будущим Южного Кавказа и Центральной Азии», заявил журналистам министр энергетики и природных ресурсов Турции Танер Йылдыз. 
 
По его словам, в ближайшем будущем будут начаты конкретные работы по проекту Трансанатолийского газопровода (TANAP). 
 
«Пока же определяется участок в Турции, по которому будет проложен трубопровод», - сказал Т.Йылдыз.