Производство жесткой тары

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 06 Мая 2014 в 14:52, курсовая работа

Краткое описание

Ассортимент тары, используемой для размещения товаров, постоянно расширяется. Он пополняется новыми видами тары, позволяющими расширить ее функции, а следовательно, и сделать еще более значимой в торгово- технологическом процессе.Тара, используемая для упаковки товаров, должна отвечать ряду технических, экономических и эстетических требований.
Технические требования предусматривают, что материал, используемый для производства тары, ее конструкция должны отвечать свойствам помешенных в все товаров. Она должна быть прочной и обеспечивать сохранность товаров при перевозке и хранении.

Содержание

Ведение ………………………………………………………………..…….2
1. Производства жесткой потребительской тары и транспортной тары
и пластмасса………………………………………………………………....4
1.2. Производства тары из картона и гофрокартона……………….……..5
1.3. Производства стеклянной тары ……………………………….……….8
1.4. Производства металлической тары……………………………...……..8
1.5. Методы декорирования тары …………………………………….…….8
2. Деление тары на потребительской и транспортную…………………….8
2.1. Стандартизация и качества тары ……………………………….....….12
3. Различные виды тары и упаковка в логистической системе ………....12
3.1. Особенности использования тары в торговле ……………………….15
3.2. Классификация тары и тароупаковочных материалов ……………...18
4. Транспортная тара …………………………………………………….....19
4.1. Характеристика основных видов тары …………………………….….21
Заключение ………………………………………………………………......23
Список литературы ………………………………………………….……....

Прикрепленные файлы: 1 файл

Содержание (2).docx

— 484.79 Кб (Скачать документ)

Основные способы изготовления твердой транспортной тары — литье под давлением, термоформирование, ротационное формирование, штампование и прессование с применением сварки.

4.1. Характеристика основных видов тары

Картонная тара в последнее время получила наибольшее распространение, заменив дорогостоящую и громоздкую деревянную тару. Она широко применяется для упаковки многих продовольственных и непродовольст­венных товаров. Одно из ее преимуществ — небольшая удельная масса по отношению к затариваемой продукции. Изготавливают такую тару из прессованного, литого или склеенного картона, для производства которого использу­ют древесину и ее отходы, целлюлозу, макулатуру.

Наиболее распространенным видом транспорт­ной' картонной тары являются ящики. Их изготавливают из цельного листа плоского или гофрированного картона, сшитого проволочными скобами или стальной лентой. Дно и крышка ящика образуются четырьмя клапанами, стыки которых заклеивают бумажной клейкой лентой. Картонные ящики делают складными, что упрощает процесс их хра­нения и транспортирования в порожнем виде.

Лотки (открытые невысокие ящики) из картона предна­значены для формирования с помощью специальной плен­ки групповой упаковки продукции (например, в бутылках), облегчающей перевозку и хранение грузов. Используют картонные лотки и для перевозки плодов и ягод.

Потребительская картонная тара — это коробки и пачки. Коробки имеют разнообразную форму, плоское дно, а закрываются они клапанами или крышкой (съемной или на шарнире). Пачка закрывается клапанами, а ее кор­пус имеет форму параллелепипеда.

Деревянная тара — жесткая, способная вы­держивать механическое воздействие. Она хорошо защи­щает товары при транспортировании, однако, обладая вы­соким коэффициентом собственной массы, увеличивает стоимость перевозки в ней товаров. К этой группе тары относят ящики, бочки и корзины.

Ящики представляют собой транспортную тару, корпус ко­торой образован прямоугольным дном, двумя торцовыми и боковыми стенками, с крышкой или без нее. Они бывают до­щатые (изготовленные из пиломатериалов заданных разме­ров), тонкостенные дощатые (из тонких, толщиной не более 10мм, дощечек), фанерные (из. фанеры с планками из пило­материалов), древесноволокнистые (из древесноволокнистой плиты с планками из пиломатериалов) и комбинированные.

Деревянные бочки, как и ящики, относятся к транс­портной таре. Корпус бочки имеет цилиндрическую или параболическую форму. Он состоит из стянутых металли­ческими или деревянными обручами клепок (специально обработанных деталей), образующих остов. На внутренней I поверхности остова имеется упорный паз — углубление по длине окружности, предназначенное для вставки дна. В месте соединения корпуса бочки с дном располагается упорный обруч, в той части бочки, которая имеет наи­больший диаметр — пуковый, а между ними — шейный. Клепки бочек могут быть изготовлены из пиленой или колотой древесины или многослойного шпона (для фанерно-штампованных бочек). В зависимости от назначения деревянные бочки делят на сухотарные и заливные. Сухотарные бочки предназначены для хранения и перевозки сухих молочных продуктов, яичного порошка, охлажденной рыбы, сухой краски и др. В заливные бочки затаривают туз­лучные продукты, плодоовощные продукты с рассолом, пиво, вина, соки и другие жидкие продукты, а также пи­щевые жиры, замороженные плоды и ягоды и т. п. В этих бочках обычно высверливают одно или два наливных от­верстия, которые закупоривают пробками.

Вместимость бочек может быть различной. Например, бочки для коньяка, вин, соков и морсов имеют вмести­мость от 50 до 600 дм3, для пива — 50 и 100дм3. Для большинства других товаров изготавливают деревянные бочки вместимостью от 5 до 250 дм3.

Стеклянная тара служит для упаковки про­довольственных (соки, алкогольные и безалкогольные на­питки, консервированные плоды, овощи и др.) и непродо­вольственных (парфюмерно-косметические изделия, сред­ства бытовой химии и др.) товаров. К ней относятся балло­ны (бутыли), бутылки, банки и флаконы различной формы и емкости, изготовленные из бесцветного или окрашенного стекла.

Заключение

      Роль упаковки  и тары в торгово-технологическом  процессе определяется функциями, которые они выполняют. Эти функции  сводятся к следующим: предохранение  товара от вредного воздействия  внешней среды, а также внешней  среды от вредного воздействия  товара; зашита товара от влияния других товаров; обеспечение условий для сохранности количества и качества товаров на всем пути их движения из сферы производства в сферу потребления; использование тары не только как средства для размещения товара, его транспортирования и хранения, но и как средства для выкладки и продажи товаров в торговом зале магазина (тара-оборудование).    

Упаковка является важным атрибутом конкурентоспособности товара. Конкурентоспособность любой продукции может быть определена только в результате его сравнения с другим товаром и, следовательно, является относительным показателем. Если конкурентоспособность продукции значительно высока , необходимо обеспечить достаточно массовый ее выпуск и поставку на рынок, чтобы полностью удовлетворить и все увеличивающийся спрос.

Упаковка реализует множество функций в особенности сохраняющие, когда продукт должен оставаться целым, свежим, новым и т.д. до непосредственного контакта с потребителем.

 

 

Список литературы

1. Т.С. Кузьмина  Складское хозяйство в логистической  системе 2005г.

2. Осипова Л.В. Организация коммерческой деятельности  Алматы: 2003г.

3. Журнал "Логистик & система" №3, 2007г.

4. Долинская М.Г., Соловьев И.А., Маркетинг и конкурентоспособность  промышленной продукции. Алматы : 2005 г.

5. Байтурсынова А. Ж. Товароведение потребительских товаров. Теоретические основы. Учебник для ВУЗов. - Алматы: 2008 г.

 

 

 

 


Информация о работе Производство жесткой тары