Автор работы: Пользователь скрыл имя, 23 Октября 2014 в 12:23, курсовая работа
Пространственное (территориальное) измерение процессов развития национальной экономики имеет принципиальное значение для любой страны. Для России территориальное планирование приобретает особую значимость, учитывая факторы большой площади территории и разнообразие географических и климатических условий страны. Более того, территориальное планирование, с одной стороны, выступает важным этапом планирования бюджетных инвестиций в объекты капитального строительства для государственных и муниципальных нужд и, таким образом, задает ориентиры для инвестиционного развития территорий.
Введение……………………
Глава 1. Цели и задачи территориального планирования регионов
1.1 Предпосылки создания системы территориального планирования
1.2 Прогнозирование и планирование развития регионов
1.3 Специфика региональных комплексных программ
Глава 2. Стратегическое планирование развития муниципального образования
2.1 Признаки и функции муниципального образования
2.2 Сущность стратегического планирования
2.3 Роль и место стратегического планирования в процессе управления муниципальным хозяйством
Глава.3 Специфика Нижегородской области как объекта стратегического планирования развития территории
3.1 Общая характеристика Нижегородской области
3.2 Муниципальные и целевые программы Нижегородской области
Заключение
- |
исходный год – 2006г.; |
- |
Первая очередь строительства – 2015г.; |
- |
расчетный срок – 2025г. |
- |
выя установлены зоны особо охраняемых природных территорий, земель сельсксельскохозяйственного назначения, земель лесного фонда, объектов культурного наследнаследия; |
- |
определены границы зон с особыми условиями использования территорий, а также территорий, подверженных риску возникновения чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера и воздействия их последствий; |
- |
изучены зоны негативного воздействия объектов капитального строительства федерального и регионального значения. |
- |
потенциал роста выручки в каждом секторе; |
- |
уровень производительности труда; |
- |
количество занятых и средний уровень заработной платы; |
- |
экспортный потенциал сектора и отраслевые риски; |
- |
определены проблемы и ограничения для развития секторов экономики на территории области. |
В качестве опорных центров на территории области выделяются городские поселения, обеспечивающие удовлетворение потребностей городского и сельского населения в пределах, как правило:
- |
1,5-часовой транспортной
доступности главного города- |
- |
1-часовой транспортной доступности среднего и малого города-центра. |
Совершенствование транспортной инфраструктуры имеет решающее значение для перспективного расселения, так как обеспечивает взаимосвязанное развитие сети городских и сельских поселений, доступность центров трудового тяготения и обслуживания.
- |
- создание современных образцов организации поселений с улучшением застройки и планировки, рациональной прокладкой коммуникаций, обустройством дорог, охраной и улучшением окружающей среды; |
- |
- образование системы особо охраняемых природных территорий; |
- |
-сохранение и регенерация исторических городов, памятников архитектуры и ценных природных образований, создание градостроительных ансамблей; |
- |
- сохранение природных ландшафтов (лесных, луговых, долинных), традиционного сельскохозяйственного использования, естественной структуры лесных насаждений; |
- |
- сведение к минимуму случаев дробления лесных территорий линейными транспортными и инженерными коммуникациями; |
- |
- создание и восстановление непрерывности природно-экологического каркаса территории области. |
- |
цели региональной политики в области градостроительства, с учетом социально-экономических, природно-климатических и прочих условий; |
- |
увеличение экономического потенциала региона за счет сохранения и создания новых рабочих мест, макроэкономическую оценку ресурсного потенциала и проектные решения по отраслям хозяйственного комплекса, предложения по оптимизации структуры занятости; |
- |
предотвращение оттока населения, преимущественно молодежи; |
- |
функциональное зонирование и планировочную организацию территории области, членение территории региона на планировочные районы по принципу тяготения к поселениям и на зоны по принципу однородности сочетаний характеристик территорий в пределах каждой зоны, выделение зон опережающего развития (зон концентрации градостроительной активности); |
- |
формирование иерархически построенной сети поселений, определение межселенных связей и межрайонных центров расселения, взаимоувязанных с предложениями региональных целевых программ по развитию социальной инфраструктуры, улучшение качества образования, здравоохранения, социального обеспечения населения; |
- |
определение характера транспортной инфраструктуры области, предложения по ее модернизации, включая новое строительство автомобильных дорог, автодорожных обходов городов и районных центров со строительством развязок в разных уровнях, развитие речных портов, аэродромов и терминальных комплексов; |
- |
модернизацию инженерной инфраструктуры со строительством инженерных объектов коммунального хозяйства, объектов электроэнергетики, в том числе атомной, газоснабжение северных районов Нижегородской области; |
- |
обеспечение гармонии между социальными, культурными и экономическими потребностями при сохранении благоприятной экологической обстановки и улучшение экологической ситуации градостроительными средствами. |