Автор работы: Пользователь скрыл имя, 02 Декабря 2012 в 09:04, курсовая работа
Привод передвижения мостового крана предназначен для перемещения мостового крана, за счет двух колес соединенных валом по рельсам. Механизм передвижения мостового крана служит для перемещения груза с одного объекта на другой. Наиболее вероятными отказами в механизме привода передвижения мостового крана являются: износ подшипников в редукторе, заклинивание редуктора из-за истирания и поломки зубьев в зубчатых передачах, частый износ пальцев в упругой втулочно-пальцёвой муфте
1. Условия эксплуатации и наименование механизма…………………….3
2. Анализ работы узлов трения………………………………………………5
2.1 Анализ работы радиальных шариковых однорядных подшипников 36210 ГОСТ 8338-75……………………………………………………………...5
2.2 Определение реакций в подшипниках……………………………………6
2.3 Проверочный расчет подшипников……………………………………….7
2.4 Величина контурного давления…………………………………………….8
2.5 Скорость скольжения трущихся поверхностей…………………………..9
2.6 Вид изнашивания и вид упрочняющей обработки материалов………10
2.7 Выбор вида и марки смазочного материала……………………………..12
2.8 Диагностика и технические требования на дефектацию и ремонт…...13
2.9 Сборка подшипникового узла……………………………………………..15
3. Анализ работы открытой и закрытой цилиндрической зубчатой передачи………………………………………………………………………16
3.1 Расчет наиболее нормального контактного напряжения……………..16
3.2 Скорость скольжения трущихся поверхностей…………………………18
3.3Вид изнашивания и вид упрочняющей обработки материалов………18
3.4 Выбор вида и марки смазочного материала…………………………….19
3.5 Диагностика и технические требования на дефектацию и ремонт…..20
3.5 Сборка зубчатой передачи…………………………………………………22
4. Ремонт…………………………………………………………………………23
4.1 Планово-предупредительный ремонт мостового крана………………23
Заключение……………………………………………………………………...34
Список использованной литературы………………………………………...35