Автор работы: Пользователь скрыл имя, 19 Ноября 2015 в 22:07, реферат
Краткое описание
Напыление металлов представляет собой перенос расплавленного металла на предварительно подготовленную поверхность детали при помощи потока сжатого воздуха. Расплавленный металл разделяется на мелкие частицы потоком сжатого воздуха, затем частицы ударяются о поверхность детали и соединяются с ней, в результате этого образуется слой покрытия.
Содержание
Введение……………………………………………………...3стр Основная часть: Наплавка………………………………………….4-14стр Напыления ……………………………………….15-17стр
Заключение…………………………………………………18стр Список литератур……………………………………….19стр
Ремонт деталей представляет собой восстановление
всех геометрических размеров детали,
ее формы и расположения поверхностей,
а также обеспечение физико-механических
свойств в сравнении с новой деталью. Кроме
этого при ремонте решается задача повышения
долговечности и работоспособности детали.
При ремонте автомобилей нашли широкое
применение следующие способы восстановления
деталей: механическая обработка, сварка,
наплавка, напыление металлов, химическая
и гальваническая обработка.
Механическая
обработка применяется для снятия припуска
на обработку после наплавки, сварки, напыления
и т. д.; для придания детали заданных геометрических
форм; для установки дополнительных ремонтных
деталей; обработки одной из сопряженных
деталей при ремонте под ремонтные размеры.
После механической обработки деталь,
как правило, имеет необходимые геометрические
размеры, но не обладает требуемыми физико-механическими
свойствами. Поэтому некоторые детали
после механической обработки проходят
термическую обработку, в результате которой
они приобретают необходимые физико-механические
свойства.
Наплавочные работы широко
применяются при восстановлении изношенных
деталей. Сущность наплавки сводится к
тому, что при помощи источника нагрева
присадочный металл расплавляется и переносится
на наплавляемую поверхность восстанавливаемой
детали. При этом происходит частичное
расплавление поверхностного слоя основного
металла детали, который вместе с расплавленным
присадочным металлом образует слой наплавленного
металла.
Напыление металлов
представляет собой перенос расплавленного
металла на предварительно подготовленную
поверхность детали при помощи потока
сжатого воздуха. Расплавленный металл
разделяется на мелкие частицы потоком
сжатого воздуха, затем частицы ударяются
о поверхность детали и соединяются с
ней, в результате этого образуется слой
покрытия.
1.Наплавка – нанесение с помощью сварки
слоя металла на поверхность изделия.
При восстановлении, ремонте наплавку
выполняют примерно тем же металлом, из
которого изготовлено изделие, однако
такое решение не всегда целесообразно.
Иногда при изготовлении новых деталей
(и даже при ремонте) целесообразней на
поверхности получить металл, отличающийся
от металла детали. Действительно, в ряде
случаев условия эксплуатации поверхностных
слоев значительно отличаются от условий
эксплуатации всего остального материала
изделия. Так, например, если деталь (изделие)
должна определять общую прочность, которая
зависит от свойств металла и его сечения,
то поверхностные слои часто дополнительно
должны работать на абразивный или абразивно-ударный
износ (направляющие станин, зубья ковшей
землеройных орудий, желоба валков канатно-подъемных
устройств и др.). Условия работы могут
усложняться повышенной температурой,
эрозионно-коррозионным воздействием
окружающей среды (морской воды, различных
реагентов в химических производствах
и др.). В качестве примера можно указать
клапаны двигателей, уплотнительные поверхности
задвижек, поверхности валков горячей
прокатки и т.п. Иногда такие детали и изделия
целиком изготовляют из металла, который
обеспечивает и требования к эксплуатационной
надежности работы его поверхностей. Однако
это не всегда наилучшее и, как правило,
не экономичное решение. Часто оказывается
целесообразней все изделие изготовлять
из более дешевого и достаточно работоспособного
металла для конкретных условий эксплуатации
и только на поверхностях, работающих
в особых условиях, иметь необходимый
по толщине слой другого материала. Иногда
это достигается применением биметаллов
(низкоуглеродистая сталь + коррозионно-стойкая
сталь; сталь + титан и др.), а также поверхностным
упрочнением (поверхностной закалкой,
электроискровой обработкой и др.), нанесением
тонких поверхностных слоев (металлизацией,
напылением и пр.) или наплавкой слоев
значительной толщины на поверхность.
В изготовлении новых изделий
в целях обеспечения надлежащих свойств
конкретных поверхностей обычно применяют
относительно простые стали (например,
низкоуглеродистые), а на рабочие поверхности
наплавляют, например, бронзу, заменяя
тем самым целиком бронзовую деталь, кислотостойкую
сталь (для работы в условиях воздействия
соответствующей химически агрессивной
среды) или материал, хорошо работающий
на истирание (при наличии трения с износом)
и т.п.
Такие слои можно наносить на
наружные поверхности деталей (например,
валы, валки прокатного оборудования,
рельсовые крестовины и др.) или внутренние
поверхности - обычно цилиндрических изделий
(корпуса химических и энергетических
реакторов, оборудование химических производств
и др.).
Наплавку осуществляют нанесением
расплавленного металла на поверхность
изделия, нагретую до оплавления или до
температуры надежного смачивания жидким
наплавленным металлом. Наплавленный
слой образует одно целое с основным металлом
(металлическая связь). При этом, как правило
(кроме некоторых случаев ремонтной наплавки,
применяемой для восстановления исходных
размеров деталей), химический состав
наплавленного слоя может значительно
отличаться от состава основного металла.
Толщина наплавленного металла, образованного
одним или несколькими слоями, может быть
различной: 0,5 ... 10 мм и более.
Необходимые свойства металла
наплавленного слоя зависят от его химического
состава, который, в свою очередь, определяется
составом основного и дополнительного
металлов и долями их участия в образовании
шва. Влияние разбавления слоев основным
металлом тем меньше, чем меньше доля основного
металла в формировании слоя (γ0). В связи
с этим для случаев (а их большинство),
когда желательно иметь в наплавленном
слое состав, максимально приближающийся
к составу наплавляемого металла, необходимо
стремиться к минимальному проплавлению
основного металла, т.е. к уменьшению доли
основного металла в металле шва (γ0).
При многослойной наплавке
состав каждого слоя различен, так как
различна доля участия основного металла
(на который наплавляют) в образовании
наплавленного слоя. Если при наплавке
1-го слоя основной металл непосредственно
участвует в формировании шва, то при наплавке
2-го и последующих слоев он участвует
косвенно, определяя состав предыдущих
слоев. При наплавке большого числа слоев
при некоторых условиях наплавки состав
металла поверхностного слоя может быть
идентичен дополнительному наплавляемому
металлу.
Доля участия основного металла
в формировании наплавленного металла
зависит как от принятого способа, так
и от режима наплавки. Различные дуговые
методы наплавки отличаются друг от друга
тепловой подготовкой основного и наплавляемого
металлов. Так, например, при плазменной
наплавке с токоведущей присадочной проволокой
тепло-вложение преимущественно осуществляют
в присадочную проволоку, основной металл
подогревается достигающими его поверхности
остывающими потоками плазмы дуги и теплотой
перегретого жидкого наплавляемого металла.
Проплавление основного металла в этом
случае может быть заметно уменьшено.
Наоборот, при дуге прямого действия, когда
на основном металле располагается катодное
или анодное пятно дуги, ограничить расплавление
основного металла значительно труднее,
особенно при значительном сосредоточении
дугового разряда (уменьшении диаметра
плавящегося электрода, увеличении плотности
тока в электроде). Рассредоточение тепловложения
в основной металл, например при ленточном
электроде, когда дуга перемещается по
торцу ленты от одного конца к другому
и иногда возникает одновременно в нескольких
местах, может заметно снизить долю расплавляемого
основного металла. При ручной дуговой
наплавке покрытыми электродами, а особенно
при механизированной наплавке плавящейся
электродной проволокой в среде защитных
газов или под флюсом, доля основного металла
в наплавленном слое γ0, как правило, не
может быть, без опасности получения непровара,
снижена менее чем до 0,2 мм.
Сопоставление долей участия
основного металла в 1-м слое применительно
к наплавке хромоникелевой аустенитной
стали на низкоуглеродистую различными
способами наплавки на обычных режимах
приведено в виде диаграммы на рисунке
1. Естественно, что γ0 зависит также от
свойств основного и наплавляемого металлов,
в частности от их температуры плавления.
Например, дуговая наплавка покрытыми
электродами, обеспечивающими наплавленный
металл типа алюминиевой бронзы (Тпл =
1000 0С), на низкоуглеродистую сталь дает
меньшую долю γ0, чем показано на рис. 1
для того же способа наплавки, но высоколегированной
стали (Тпл = 1420 0С). Определенную роль в
этом снижении γ0 играет и увеличение коэффициента
наплавки αн (г/А*ч), который при бронзовых
электродах составляет ~18 г/(А*ч), а при
электродах из высоколегированной стали
~13 г/(А*ч).
1 - автоматическая под
флюсом; 2 - ручная дуговая покрытыми
электродами;
3 - автоматическая под флюсом с дополнительной
присадочной проволокой;
4 - автоматическая под флюсом ленточным
электродом; 5 - плазменной струей с токоведущей
проволокой
Рисунок 1. Доля участия основного
металла в первом слое наплавки (хромоникелевая
аустенитная сталь), выполненной различными
способами на обычных режимах
Аналогично может влиять и применение
при наплавке, выполняемой под флюсом
или в защитных газах, электродной ленты,
спрессованной из порошков, по сравнению
с прокатной. Большее электрическое сопротивление
спрессованной ленты и ее меньшая теплопроводность
приводят к более быстрому ее расплавлению
и возможному уменьшению доли основного
металла в наплавленном слое.
Естественно, что на долю основного
металла в наплавленном слое влияет и
интенсивность теплоотвода в наплавляемом
изделии, который зависит от теплофизических
свойств металла этого изделия, его геометрических
размеров (в частности, толщины металла
вблизи наплавляемой поверхности), а также
наличия искусственного регулирования
термического режима наплавляемой детали
(сопутствующего наплавке подогрева или
интенсификации охлаждения различными
приемами). На рисунке 2 показано влияние
на величину γ0 толщины наплавляемой детали
(алюминиевой бронзы) при наплавке монель-металла
покрытыми электродами разного диаметра.
При увеличении толщины детали усиливается
теплоотвод и уменьшается проплавление
основного металла.
1 - Ø 4 мм, Iсв =140 А; 2 - Ø 5 мм, Iсв
= 190 А; 3 - Ø 6 мм, Iсв = 210 А
Рисунок 2. Влияние толщины детали
и режима наплавки на долю основного металла
в одиночном валике (γ0) при наплавке медно-никелевыми
электродами на бронзу
Обеспечение в наплавленном
металле (особенно при однослойной наплавке)
требуемого состава в некоторых случаях
может потребовать использования дополнительных
(присадочных электродных) металлов таких
составов, при которых ухудшается их деформируемость.
Поэтому оказывается невозможным из таких
сплавов изготовить электродную проволоку,
прокатать ленту. В этом случае наплавочные
материалы могут быть получены в порошкообразном
либо зернообразном виде. Использование
порошков и зерен затрудняет наплавку,
в частности в связи с возможным раздуванием
порошков и отсутствием стабильности
легирования по длине наплавки из-за сепарации
частиц получить необходимый состав металла
даже в 1-м слое (правда, в основном для
небольшой площади наплавки на деталях
малых размеров) можно наложением на наплавляемую
поверхность предварительно спрессованных
из порошков (иногда спеченных или скрепленных
какой-нибудь связующей добавкой) наплавочных
заготовок (колец и пр.) с последующим их
расплавлением и подплавлением располагающегося
под заготовкой основного металла. Для
этого наиболее часто в качестве источника
нагрева используют дугу с неплавящимся,
обычно вольфрамовым, электродом, плазму
или токи высокой частоты. При правильном
подборе режима основной металл, получающий
подогрев за счет теплопередачи через
наплавочный металл, может расплавляться
ограниченно, не приводя к большим значениям
γ0 в наплавленном слое. Значительно менее
стабильные результаты получаются при
наплавке зернистых твердых сплавов угольной
дугой. Схемы наиболее распространенных
способов наплавки приведены на рисунке
3.
Широкое применение в настоящее
время находят плазменные методы наплавки
и напыления. Основные схемы плазменной
наплавки представлены на рисунке 4. Наибольшее
распространение получила плазменно-порошковая
наплавка. При плазменной наплавке обеспечивается
высокое качество наплавленного металла,
малая глубина противления основного
металла при высокой прочности сцепления,
возможность наплавки тонких слоев.
В зависимости от условий эксплуатации
поверхностных слоев различных изделий
требования к наплавленному слою различны.
Наибольшее распространение получили
наплавочные слои, которые можно классифицировать
в основном по пяти группам:
1. Стали (углеродистые и
высокоуглеродистые, хромомарганцовистые,
хромистые и высокохромистые, хромоникелевые,
высоковольфрамовые и молибденовые);
2. Специальные сплавы на основе железа
(высокохромистые чугуны, сплавы с хромом
и бором, сплавы с кобальтом, молибденом
и вольфрамом);
3. Сплавы на основе никеля и кобальта (хромоникелевые
сплавы с бором и кремнием, никелевые сплавы
с молибденом, кобальтовые сплавы с хромом
и вольфрамом);
4. Карбидные сплавы (с карбидами вольфрама,
ванадия, хрома);
5. Сплавы на медной основе (бронзы алюминиевые,
оловянно-фосфористые).
Рисунок 3. Схемы основных способов
дуговой и электрошлаковой наплавки
а) плазменной струей с токоведущей
присадочной проволокой; б) плазменной
дугой с нейтральной присадочной проволокой;
в) комбинированный (двойной) дугой одной
проволокой; г) то же, с двумя проволоками;
д) горячими проволоками;
е) плавящимся электродом; ж)
с внутренней подачей порошка в дугу; з)
с внешней подачей порошка в дугу; 1 - защитное
сопло; 2 - сопло плазмотрона; 3 - защитный
газ;