Транспорт и транспортные услуги в мировом рынке

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 14 Мая 2013 в 10:16, курсовая работа

Краткое описание

Выбор данной темы в качестве исследования можно обосновать её актуальностью для России, а именно попытки согласовать транспортную систему с усиливающимися в последнее время (5-10 лет) процессами формирования и развития международных транспортных коридоров:
° согласованное развитие транспортной инфраструктуры с целью интеграции евроазиатских транспортных систем для беспрепятственного передвижения через национальные границы пассажиров и грузов - рационализация взаимодействия между различными видами транспорта в интермодальной транспортной цепи;
° оптимизация транспортного процесса с целью повышения качества перевозок и снижения транспортных издержек в конечной стоимости товаров - создание условий для снижения тарифов на перевозки пассажиров и грузов во внутреннем сообщении посредством повышения загрузки отечественной транспортной сети и лучшего использования имеющихся резервов;

Содержание

Введение 3
I. Транспорт в международных экономических связях 4
I.1 Виды транспортных операций в зависимости от видов транспорта 5
I.2. Международные правовые основы транспортных операций. 10
I.3. Особенности контрактов международной перевозки грузов 13
I.3.1.Порядок отгрузки 13
I.3.2. Транспортные условия 14
II. Способы транспортировки и система Инкотермс 1990 г. 20
III. Международные транспортные перевозки:
Состояние и перспективы российского транспорта в мировой системе 28
Заключение 36
Список литературы: 38

Прикрепленные файлы: 1 файл

Курсовая работа.docx

— 52.15 Кб (Скачать документ)

Повышению конкурентоспособности  российского экспорта и российских перевозчиков на международных рынках будет также способствовать тесное сотрудничество транспортников с Координационным советом отечественных товаропроизводителей, а через него - с ассоциациями и союзами экспортеров товаров.

 

Заключение

В рассмотренной работе были предложены вниманию международные  нормы, правила и традиции транспортных перевозок. На основе данных норм и  правил было составлено различие состояния  международной и российской транспортной систем, и в соответствии с этим сделаны следующие выводы по ликвидации негативных различий и отставания в отрасли. 

Основными целями формирования и развития рассматриваемой отрасли  в России являются создание благоприятных условий для привлечения на национальные транспортные коммуникации международных транзитных потоков и улучшения транспортного обеспечения. А также для более полного и эффективного удовлетворения потребностей экономики регионов и страны в услугах транспорта, расширения внешнеторговых связей, повышение конкурентоспособности отечественных товаропроизводителей и транспортных предприятий на мировых товарных рынках.

К основным задачам формирования и развития России как Евроазиатского транспортно-торгового центра относятся:

- расширение и углубление  международного сотрудничества  с Европейскими и другими странами  по осуществлению международных  перевозок на основе гармонизации отечественной нормативно-правовой базы с международными Конвенциями и Соглашениями;

- согласованное развитие  транспортно-торговой инфраструктуры  с целью интеграции евроазиатских логистических систем для беспрепятственного передвижения через территорию регионов, любым способом, пассажиров и грузов, товаров и информации;

- рационализации взаимодействия  между различными видами транспорта  в интермодальной транспортной цепи , основанной на логистических принципах и совершенствовании информационного обеспечения;

- оптимизация транспортного  процесса с целью повышения  качества перевозок и снижения транспортных издержек в конечной стоимости товаров;

- создание условий для  снижения тарифов на перевозки  пассажиров во внутреннем сообщении посредством повышения загрузки отечественной транспортной сети и лучшего использования имеющихся резервов;

- организация на территории  каждого города - развязки мультимодального логистического терминала для переработки международных, общероссийских и региональных товаропотоков;

- модернизация авиатранспортного  узла на базе аэропортов

- повышение мобильности  населения и улучшение транспортной  доступности регионов России  в целом и международных торговых  центров;

- повышение привлекательности  инвестиционных проектов развития  транспортно-торговой инфраструктуры

- содействие развитию  международного туризма и культурных  связей 

- формирование федеральных  окружных таможенных центров  на базе мультимодальных логистических терминалов

- приведение сети дорог  к состоянию, отвечающему требованиям,  предъявляемым к международным магистралям и обеспечивающему удобные транспортные связи со странами ближнего и дальнего зарубежья;

- создание условий, способствующих  повышению уровня сервисного  обслуживания и информационного обеспечения участников дорожного движения путем обустройства дорог объектами дорожного сервиса и оснащения современными средствами связи;

- повышение эффективности  международных перевозок и увеличение  валютных поступлений в бюджет страны, регионов и городов за счет более эффективного использования транспортной инфраструктуры и объектов дорожного сервиса.

 

Список литературы:

  1. Булатова А.С. Экономика внешних связей России. -М: Издательство БЕК, 1995г.-346с.
  2. Костюк Д. "НДС и международные услуги", //"Налоги и бухгалтерская отчетность" №46, 24 августа
  3. Синецкий Б.И. “Внешнеэкономические операции: организация и техника” - М: Международные отношения, 1989г.-520с.
  4. Раминский И.П. Основы внешнеэкономических знаний. -М: Международные отношения, 1990.-424с.
  5. Радеба Л.Х. Дэниелс Д.Д. Международный бизнес: внешняя Среда и деловые операции: Пер с англ. -М.: ”Дело Лтд”,1994.-784с.
  6. Ленчевский И.Ю. Основы внешнеэкономической деятельности. -М: Юнити, 1995.-345с.
  7. Грачев Ю.Н. Транспортировка товаров при экспортно-импортных операциях. Практическое пособие. -М: Разум, 1995г.-215c.

Информация о работе Транспорт и транспортные услуги в мировом рынке