Экономика краснодара

Морской транспорт  — самый дешевый вид транспорта — получил свое развитие в Краснодарском  крае благодаря географическому  положению региона. Два моря, омывающие  край, позволяют осуществлять международные  перевозки грузов и пассажиров. Основная масса перевозимых грузов приходится на порт Новороссийск.  Новороссийское морское пароходство (ОАО «Новошип») и Сочинский морской торговый порт перевозят более 30 млн. тонн грузов в год и более 140 тысяч пассажиров. Основные пассажиропотоки направлены в Турцию по Черному морю и в Украину через Керченский пролив. К числу грузов, перевозимых морским транспортом, относятся нефть и нефтепродукты, виноматериалы, сыпучие грузы, технические спирты, лес и другие. На перевалке нефти также специализируется Туапсинский порт. Сочинский порт специализируется на пассажирских перевозках. Порт-Кавказ, получив статус международного, осуществляет перевозку пассажиров через Керченский пролив в Украину. Этот же порт используется в качестве экспортера нефтепродуктов. Порты Азовского моря есть в Ейске, Приморско-Ахтарске. Порт Темрюк в 2000 г. получил статус международного. Был построен причал, подведены железнодорожные пути. На современном этапе морской транспорт и порты края имеют важное геополитическое значение, так как наряду с экономическими выполняют функцию охраны южных рубежей России.

Роль речного  транспорта в крае стала незначительной, так как из рек края только Кубань может считаться судоходной, и  то не на всех участках (на протяжении 488 км). Строительство Кубанского водохранилища  значительно улучшило условия судоходства. Среди грузов, перевозимых по реке, первенство принадлежит строительным материалам (песок, гравий).

Автомобильный транспорт  Краснодарского края – это самый  массовый вид транспорта, отличающийся наибольшим объемом перевозок пассажиров и возможностью доставки грузов по принципу «от двери до двери». В  настоящее время в Краснодарском  крае насчитывается 32 тысячи автобусов, около 172 тысяч грузовых автомобилей  и более 1 млн. 280 тыс. легковых автомобилей. По территории Краснодарского края проходит федеральная автомагистраль «Москва  – Новороссийск (М4); а также автомагистрали: «Кавказ» (М29), «Новороссийск – Керченский пролив» (М25), «Джубга – граница с Абхазией» (М27); а также автотрассы А146, А148, Р253. Объемы грузоперевозок и перевозок пассажиров растут ежегодно и стабильно.

Транспортный  комплекс Краснодарского края - это:

Свыше 2,7 тыс.км железных дорог.

 Краснодарское  отделение Северо-Кавказской железной  дороги включает 154 железнодорожные  станции, 11 дистанций пути, 6 дистанций  сигнализации и связи, 5 локомотивных  депо, 6 вагоноремонтных депо, 3 дистанции  электроснабжения, 8 восстановительных  поездов. 

 Грузооборот  - свыше 31,3 млрд. тн-км в год.

 Пассажирооборот  - 5,4 млрд. пассажиро-км.

 Краснодарское  отделение железной дороги осуществляет  перевозки: 

- всех видов  внешнеторговых грузов в порты  Азово-Черноморского бассейна;

- местных, транзитных  хозяйственных грузов и пассажиров  по всем направлениям России  и странам СНГ.

Международные аэропорты  федерального значения - Краснодар, Сочи, аэропорт федерального значения Анапа  и региональный аэропорт Ейск.

 Авиапредприятия  края обеспечивают в Южном  федеральном округе:

- 25,3 % объема  пассажирооборота;

- 34,3 % объема  грузооборота. Авиакомпания ОАО "Авиационные линии Кубани" выполняет перевозки на внутренних и международных воздушных линиях, в том числе в страны СНГ, Грецию, Турцию, ОАЭ, Германию, Австрию, Италию.

Транспортный  комплекс края - это:

26 тыс.км автомобильных дорог;

 более 31 тысячи  автобусов; 

 около 170 тысяч  грузовых автомобилей; 

 более 1,1 млн.  легковых автомобилей; 

 более 70 крупных  специализированных предприятий  автомобильного и городского  электрического транспорта;

 более 8,5 тысяч  владельцев автобусов и легковых  автомобилей осуществляют пассажирские  перевозки; 

 перевозится  свыше 475,6 млн. пассажиров в  год; 

24 грузовых специализированных автотранспортных предприятия;

 грузооборот  - более 3,5 млрд. тн-км в год.

 

 

Рис.14 –Авиапредприятия Краснодарского края

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

5 Краткая характеристика предприятия ООО «Кубань-Вино»

 

Старотитаровский винзавод создан в 1964г., когда был пущен первый цех по переработке винограда. В 1999 г. было создано

ООО «Кубань-Вино» на базе агрофирмы «Старотитаровская» с  СП «Larga Vin LTD», республика Молдова. Оно впитало в себя лучшие традиции виноделов Молдовы и Кубани.

ООО «Кубань-Вино» Краснодарского края, Темрюкского района расположено  в южной части  края. Основной производственной деятельностью ООО  «Кубань-Вино»   является производство красных, белых, сухих, полусладких  и крепленных вин, коньяка. Отличительной особенностью ООО «Кубань-Вино» от других винзаводов является отсутствие первичной переработки. Винзавод вырабатывает марочные и ординарные высококачественные вина, а также ординарные коньяки. Снабжение сырьем производится из ст. Тамань и ст. Курчанская

(ОАО «Южная»), где идет  переработка винограда и завозится  испанский виноматериал в ассортименте.

На сегодняшний день  ООО «Кубань-Вино» производит более  восьмидесяти наименований вин. Сбыт продукции  ведется, согласно заключенных договоров с поставщиками, а отгрузка выпускаемой продукции производится по всей Российской Федерации.

Общество с ограниченной ответственностью «Кубань-Вино» (далее  «Общество») создано в соответствии с Федеральным Законом «Об  обществах с ограниченной ответственностью» [2].

Место нахождения Общества: 353530, Краснодарский край, ст. Старотитаровская, ул. Заводская, д.2.

Общество руководствуется  в своей деятельности Гражданским  кодексом Российской Федерации, Федеральным  Законом «Об обществах с ограниченной ответственностью» от 08.02.98г., а также  Уставом.

Общество является юридическим  лицом и строит свою деятельность на основании Устава и действующего законодательства Российской Федерации.

Основной целью создания Общества является осуществление коммерческой деятельности для извлечения прибыли  от производства и продажи виноводочной продукции.

Уставный капитал Общества определяет минимальный размер имущества, гарантирующий интересы его кредиторов, составляет 1000000 (один миллион) рублей и вносится денежными средствами. К моменту регистрации Общества уставный капитал оплачен в размере 100%.

 Организационная структура ООО «Кубань-Вино» включает:

• производственный отдел: механический цех, два винных цеха, транспортный цех, цех розлива, спиртохранилище, строительный цех;
• лабораторию и отдел сертификации;
• отдел снабжения и сбыта: центральный склад, склад готовой продукции, магазин, дегустационный зал;
• финансовую службу: бухгалтерия и экономический отдел;
• юридический отдел;
• отдел по общехозяйственным вопросам: отдел штрихкодирования, марки и госконтроля, столовая.

Возглавляет ООО «Кубань-Вино»  генеральный директор, в подчинении которого находятся директор по производству, заведующий лабораторией и сертификацией, коммерческий директор, финансовый директор, директор по правовым вопросам, начальник  отдела кадров. Также генеральный  директор решает все общехозяйственные  вопросы.

В 2008 г. ООО «Кубань – Вино» для осуществления своей деятельности  имело следующие ресурсы (таблица 1):

- 560 чел. работников, что  ниже уровня 2006 г. на 3,3%;

- 22858 кв. м производственных площадей;

- 246550 тыс. руб. среднегодовой  стоимости, что выше уровня  2006 г. на 76,3%. В ООО «Кубань – Вино» ведется реконструкция основных производственных цехов, внедряются новые виды технологий, улучшающие качество продукции;

- 906897 тыс. руб. среднегодовой  стоимости оборотных средств,   что выше уровня 2006 г.  на 20,1%.;

- 583317 тыс. руб. производственных  затрат, которые снизились по  сравнению с  2006 г. на 9,5 %.

 

Таблица 1 – Ресурсы ООО «Кубань – Вино»

 

Показатель	2006 г.	2007 г.	2008 г.	2008 в % к 2006 г.
Среднегодовая численность  работников, чел	580	626	560	96,6
Производственная площадь, м2	22858	22858	22858	100
Среднегодовая стоимость  основных средств, тыс. руб.	139872	194825	246550	176,3
Среднегодовая стоимость  оборотных средств, тыс. руб.	754822	10230589	906897	120,1
Производственные затраты, тыс. руб.	637264	894577	583317	91,5
В том числе: материальные	351938	698436	411532	116,9
на оплату труда	56305	82641	78836	140,0

 

Благодаря использованию  имеющихся ресурсов в 2008 г.,

ООО «Кубань – Вино»  получило (таблица 2):

− 980113 тыс. руб. выручки от продажи товаров, работ, услуг (за минусом  НДС, акцизов и других обязательных платежей), что выше уровня   2006 г. на 16,3%;

− 818995 тыс. руб. себестоимости  проданных товаров, продукции, работ, услуг, что выше уровня 2006 г. на 26,6%;

− 97076 тыс. руб. прибыли (убытка) от продаж, что меньше уровня 2006 г.на  13%;

− 10787 тыс. руб. прибыли  от всей деятельности (до налогообложения), которая снизилась по сравнению  с 2006 г. на 35,5%;

− 1018 тыс. руб. чистой прибыли (убытка), что меньше чем в 2006 году на 89%.

 

Таблица 2 – Результаты деятельности ООО «Кубань – Вино»

 

Показатель	2006 г.	2007 г.	2008 г.	2008 в % к 2006г.
Выручка от продажи продукции, работ, услуг, тыс. руб.	842645	1270324	980113	116,3
Себестоимость проданных  товаров, продукции, работ и услуг, тыс. руб.	646707	1133663	818995	126,6
Прибыль от продаж, тыс. руб.	111582	55018	97076	87,0
Прибыль от всей деятельности (до налогообложения), тыс. руб.	16475	20372	10787	65,5
Чистая прибыль, тыс. руб.	9231	1656	1018	11,0

Большую помощь в выявлении резервов улучшения финансовой устойчивости ООО «Кубань-Вино» может оказать рекламная компания для привлечения новых оптовых и розничных покупателей и маркетинговый анализ по изучению спроса и предложения, рынков сбыта и формированию на этой основе оптимального ассортимента и структуры производства продукции. Оценка ассортиментной политики позволит выявить труднореализуемые товары и наоборот, товары, пользующиеся повышенным спросом, что в свою очередь значительно отразится на результатах продаж.

Такой комплекс мероприятий  позволит ООО «Кубань-Вино»  нормализовать  финансовую устойчивость и выведет  организацию из кризисного состояния.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

6 Малое и среднее предпринимательство

Краснодарский край – это исключительный регион по развитию малого и среднего бизнеса. Наряду с Московской областью, Челябинской  областью, Ставропольским краем и  Самарской областью Краснодарский  край занимает одну из лидирующих позиций  по качеству условий для развития малого и среднего бизнеса. Экономическое  развитие Краснодарского края обусловлено  рядом конкурентных преимуществ, к  числу которых относятся: уникальные природно-климатические условия, выгодное географическое положение, развитая транспортная инфраструктура, богатая природно-сырьевая база, высококвалифицированный кадровый потенциал.

Экономика Краснодарского края является многоотраслевой. Ее основу составляют промышленный, строительный, топливно-энергетический комплексы, область  информационных и коммуникационных технологий. Немаловажную роль в развитии экономики края играют агропромышленный, транспортный, курортно-рекреационный  и туристский комплексы. Также Краснодарский  край известен как старейший регион России, реализующий нефтедобывающую  деятельность.

По состоянию  на 01.01.2011 года в Краснодарском крае зарегистрировано более 303 тыс. единиц – субъектов малого предпринимательства. За три года этот показатель вырос  на 15 313 единиц. При этом численность  занятых в малом бизнесе также  увеличилась с 658 тыс. чел. до 701 тыс. чел. – на 43,0 тыс. чел. Малые предприятия  Краснодарского края эффективно функционируют: доля занятых в малом бизнесе  приближается к 40%; доля выручки от реализации — почти 45%; а доля налоговых поступлений  от СМП более 20%. Малые предприятия  края обеспечивают более 30% краевого товарооборота  и валового регионального продукта, а также 14% налоговых поступлений  в бюджеты всех уровней. Плотность  малых предприятий в Краснодарском  крае в расчете на одну тысячу трудоспособного  населения составляет 14,8 малых предприятий [1].