Автор работы: Пользователь скрыл имя, 08 Октября 2013 в 11:47, курсовая работа
Возможные пути создания благоприятного инновационного климата в российской экономике начали активно в начале 80-х годов, еще до распада Советского Союза. Уже тогда стало очевидным, что действующие механизмы “внедрения” результатов исследований и разработок неэффективны, инновационная активность предприятий низкая, а средний возраст производственного оборудования постоянно увеличивался, достигнув к 1990 году 10,8 лет.
Из вышеописанного следует, что предприятие является достаточно успешным игроком на рынке, однако, изложенные выше стратегии могут и должны иметь государственную поддержку, для повышения уровня деятельности организации и полученных финансовых результатов. Таким образом, определены основные направления государственной политики к инновационной деятельности предприятия:
Производство;
Сбыт;
Затраты.
2. Инновационная
деятельность предприятий-
Рассмотрим несколько
реальных примеров государственной
поддержки инновационной
2.1 Магнитогорский металлургический комбинат
Магнитогорский
Внедрение на ММК передовых
технологий, реализация перспективных
инвестиционных проектов, инновационный
курс в российской экономике, опыт развитых
стран побудили руководство комбината
к созданию научно-технического центра.
Новое структурное
Работа Центра организована по следующим направлениям: информационно-аналитическая деятельность, научно-исследовательская и патентно-лицензионная деятельность, организация разработки новых технологий и видов продукции, предпроектная работа. Научно-исследовательские, опытно-конструкторские работы (НИОКР) проходят с привлечением лучших научных сил России, ближнего и дальнего зарубежья. Программа НИОКР охватывает все сферы деятельности ММК и включает в себя порядка 100 договоров. Подобная работа велась на комбинате и до создания НТЦ, но сегодня предполагается переход на качественно новый уровень: специалисты Центра определяют приоритеты инновационного развития и принимают активное участие в разработке технологий будущего.
В настоящее время Центром ведется работа по участию комбината в государственном контракте на выполнение НИОКР. Впервые ОАО «ММК» совместно с ФГУП ЦНИИЧермет им. И.П.Бардина выступает в качестве исполнителя НИОКР. На площадке предприятия будет реализован проект «Исследования с целью обоснования технологических и конструктивных решений, разработка проектно-конструкторской документации нового класса оборудования комплексной модульной технологии ультразвукового воздействия, плазменного подогрева, инновационной технологии производства оцинкованного автолиста. Изготовление отдельных узлов оборудования комплекса». Завершение первого этапа НИОКР планируется на конец ноября текущего года.
Большое внимание на Магнитогорском
металлургическом комбинате традиционно
уделяется собственным
В октябре 2008 г. комбинат был представлен в составе единой российской экспозиции на VI-ой Международной выставке изобретений, новой техники и товаров в китайском городе Сучжоу. Золотой медали выставки за разработку «Способ выплавки стали в конвертере» удостоен авторский коллектив - В. Рашников, Р. Тахаутдинов, Ю. Бодяев, другие руководители ОАО «ММК». Серебряную медаль получили авторы разработки «Способ продольной резки движущейся стальной полосы и устройство для его осуществления», бронзовые награды – у «Способа прокатки швеллеров», «Способа производства горячекатаной горячеоцинкованной полосы» и «Способа горячей прокатки низколегированной стали на непрерывном широкополосном стане с двумя группами моталок».
Специалисты научно-технического
центра ОАО «ММК» приняли участие
во Втором международном форуме по
нанотехнологиям, проходившем в
рамках «Российской инновационной
недели» (РИН) в Санкт-Петербурге и
в Москве. В «петербургской» части
РИН прошел Второй международный
инновационный форум, экспозиция «Инновационная
Россия», 13-й Международный форум
«Российский промышленник». В московской
части программы состоялся
Инновационная деятельность способствует достижению высоких конкурентных позиций, повышению устойчивости и стабильности ОАО «ММК», создавая основу для укрепления национальной экономики.
Также в докризисный период
металлургическими компаниями были
запланированы и уже начаты инвестиционные
проекты, направленные на обеспечение
спроса отраслей-потребителей: строительства,
машиностроения, судостроения, инфраструктурных
направлений (ТЭК, железные дороги). И
для решения стратегических задач
и повышения
2.2 Новолипецкий металлургический комбинат (НЛМК)
Необходимость проведения структурных преобразований была вызвана спецификой металлургической отрасли, связанной с высокой энерго- и капиталоемкостью производства и зависимостью рентабельности предприятий от наличия собственной сырьевой базы. Приватизация в 1990-е годы позволила компании нарастить дополнительные сырьевые, электрогенерирующие и производственные активы, что, в конечном счете, привело к формированию крупного вертикально-интегрированного холдинга.
Процессы индустриализации,
происходящие в таких развивающихся
странах, как Китай и Индия, диктуют
повышенный спрос на металлургическую
продукцию, что, в свою очередь, стимулирует
рост цен на металлы на мировом
рынке. Российские компании, располагающие
богатой ресурсной базой и
входящие в число ведущих поставщиков
металлопродукции на мировой рынок,
в итоге выигрывают и от роста
цен на сырье, и от роста цен
на конечную продукцию, при этом в
наиболее выгодном положении оказываются
вертикально-интегрированные
Высокие темпы роста, демонстрируемые
российской экономикой с начала 2000-х
годов, обуславливают повышение
внутреннего спроса на продукцию
металлургической отрасли. Развитие машиностроения,
на долю которого приходится 40% внутреннего
потребления продукции черной металлургии,
стимулирует создание новых, более
современных и технологичных
видов продукции. Высокий спрос
на металлопродукцию предъявляют стройиндустрия
и автомобильная
Происходящие в настоящее
время консолидация металлургических
активов и диверсификация бизнеса
происходят в рамках общемировой
тенденции, при этом сделки слияния
и поглощения в металлургической
отрасли характеризуются
Наращивание активов позволяет металлургическим компаниям увеличивать объемы производства продукции и укреплять позиции на рынке, что активно поддерживает государство. Среди событий последнего времени особое внимание привлекают планы НЛМК приобрести контрольный пакет (50% плюс одна акция) в Макси-Групп.
Процесс приобретения активов в черной металлургии стимулируется потребностью в создании полного технологического цикла в рамках холдингов, обострившейся в связи с ростом мировых цен на железорудное сырье.
Крупные сделки слияния и
поглощения традиционно являются фактором,
подогревающим интерес
2.3 ОАО "Трубная металлургическая компания"
В ОАО "Трубная металлургическая компания" последние годы успешно решаются проблемы создания высокопрочных марок стали, используемых при производстве труб большого диаметра для уникальных газопроводов. Ведутся работы по созданию новых сталей и технологий их производства для железнодорожного транспорта. В частности, разработана технология производства цельнокатаных колес с увеличением твердости обода для грузовых железнодорожных колес нового поколения с повышенной нагрузкой на ось. По своим эксплуатационным качествам новые колеса в 2-3 раза превосходят обычные.
В настоящее время ведется разработка автолистовых материалов повышенной прочности, позволяющих снизить массу деталей автомобиля на 20% и увеличить безопасность его эксплуатации. Для создания отечественных автомобилей нового поколения, конкурентоспособных на мировом рынке, активно разрабатывается технология производства автомобильного листа с защитным покрытием, что позволит выпускать металл с широким спектром физико-механических свойств: от высокопластичного до высокопрочного. Срок службы кузовных деталей увеличится в 3 раза, металлоемкость автомобиля будет снижена на 12%. Решение указанной задачи связано с необходимостью получения стали нового класса с упрочнением за счет так называемого PH-эффекта - упрочнением при сушке лакокрасочных покрытий на кузовных деталях автомобиля, а также за счет легирования низкоуглеродистых сталей упрочняющими элементами при сохранении высокой штампуемости. Для указанных новых марок стали нужны новые технологии нанесения покрытий на основе цинка и алюминия. Увеличение коррозионной стойкости будет достигаться за счет применения новых металлизированных (железоцинкового, цинкового и алюминиевых сплавов) и лакокрасочных и полимерных покрытий. Применение на автомобильных заводах предварительно окрашенного оцинкованного металла позволит значительно сократить производственный цикл изготовления автомобиля и существенно уменьшить производственные расходы.
ОАО "Трубная металлургическая компания" при поддержке государственного сектора разработало новую технологию горячего оцинкования - процесс "Вертикаль", обеспечивающий высокую скорость и качество получаемой продукции для автомобильной промышленности. Эта технология уже опробована в производстве фирмы Hyundai в Южной Корее, и сейчас ее необходимо внедрять на отечественных предприятиях.
В настоящее время ведутся
работы по созданию новых жаростойких
сплавов, пригодных для длительного
применения при температуре 1300-1500оС.
Эти сплавы используются в камерах
сгорания двигателей, в приборостроении
и других отраслях. Получены новые
данные, показывающие возможность получения
углеродистых сталей без дополнительного
легирования повышенных характеристик
коррозионной стойкости. Эти стали
можно будет применять в
Информация о работе Инновационные программы ОАО «Северсталь»