Внешнеторговая политика стран с развитой рыночной экономикий

Структура российского  экспорта в США традиционно характеризуется  сырьевой направленностью, доля машин  и оборудования продолжает оставаться незначительной. Однако исследование конъюнктуры американского рынка  и анализ запросов американских компаний показывают, что существуют реальные возможности расширения российского экспорта не только за счет роста объемов экспортируемых из России нефти, природного газа, металлов и химических удобрений, но и путем увеличения поставок ряда товаров с высокой степенью обработки, а также услуг. Это может быть обеспечено, в частности, путем продвижения в США некоторых видов продукции машиностроения, химической, деревообрабатывающей, целлюлозно-бумажной, пищевой промышленности, имеющих реальную перспективу реализации на емком американском рынке.

Ряд российских компаний уже добился определенных успехов  в продвижении своей продукции в Соединенные Штаты, используя разные способы ее реализации в зависимости от специфики предлагаемых товаров. Например, ОАО «Нижнекамскнефтехим», поставляющее синтетический каучук, неанол и другие химические товары, открыло в этих целях свое представительство в США.

Активно продвигают товары Одинцовская шоколадная фабрика  «Коркунов», часовой завод «Восток», компания «Вимм-Билль-Данн», осуществляющая поставки соков. Достаточно прочные позиции на рынке морепродуктов удерживают российские экспортеры с Камчатки и Дальнего Востока. Расширяют поставки продукции некоторые ликероводочные заводы, расположенные в различных регионах России (Москва, Самара, Тула, Калуга, Псков и др.).

США входят в число  ведущих стран-инвесторов по объему привлеченных иностранных инвестиций в экономику России.

Американские  прямые инвестиции в России вложены  в основном в ее производственный сектор, в котором, согласно имеющимся  данным, сосредоточено ¾ их объема. На непроизводственную сферу приходится ¼ прямых инвестиций США, направляемых, в первую очередь, в банковскую и страховую деятельность, а также в сферу информационно-консультационных услуг.

Американские компании проявляют интерес к развитию торгово-экономического сотрудничества с регионами России, обладающими крупными запасами полезных ископаемых (в первую очередь, углеводородного сырья) или являющимися центрами концентрации предприятий химической, металлургической, авиакосмической, автомобильной и пищевой промышленности.

Расширению двусторонних экономических связей активно содействует  рабочая группа «Российско-Американское Тихоокеанское партнерство» (РАТОП) под сопредседательством Минэкономразвития  России и Минторга США, призванная содействовать развитию торгового и инвестиционного сотрудничества между дальневосточными регионами России и тихоокеанскими штатами США. В работе РАТОП принимают участие представители федеральных и региональных органов исполнительной власти, а также деловых кругов России и США.

3.2 Россия и  Япония

          В 2008-2011 гг. торгово-экономические связи с Японией демонстрировали устойчивую положительную динамику. Однако, начиная с конца 2008 г. и на протяжении всего 2009 г., двусторонние торгово-экономические отношения испытывали на себе негативные последствия мирового финансово-экономического кризиса. В 2009 г. сократился спрос на большинство товаров, поставляемых из России, в реальном секторе японской экономики (в частности, в автомобилестроении и металлургии). Уменьшение физического объема импорта из России круглого леса, большинства экспортных статей товарных групп «Минеральное сырье и топливо», «Цветные и драгоценные металлы», «Рыба и морепродукты» в сочетании с резким снижением во II полугодии 2009 г. мировых цен на энерго-сырьевые товары привело к тому, что стоимостной объем российского экспорта в Японию, по предварительным оценкам на базе статистики Минфина Японии, сократился в 2010 г. на 33,7% и составил 8,8 млрд. долл. США.

         Общее снижение доходов населения, сокращение объемов потребительского и корпоративного кредитования вызвали ослабление внутреннего спроса в России в 2011 г., а это, в свою очередь, обусловило сокращение импорта товаров из Японии. Объем российского импорта из Японии сократился на 80,1% по сравнению с 2009 г. и составил 3,3 млрд. долл. США. Резкое сокращение объема российского импорта было обусловлено, в первую очередь, существенным (более 90%) сокращением поставок на российский рынок новых и подержанных автомобилей из Японии.

Динамика товарооборота  между Россией и Японией в 2005-2010 гг. по данным таможенной статистики Минфина Японии представлена ниже:

Примечание: По данным таможенной статистики Минфина  Японии (в млн. долл. США, в скобках  – изменение по сравнению с  предыдущим финансовым годом в %)

        В товарной структуре российского экспорта * по-прежнему на четыре основные товарные группы – «Металлы и металлоизделия», «Минеральное сырье и топливо», «Рыба и морепродукты», а также «Древесина и продукты ее переработки» - приходилось более 90% всего стоимостного объема экспорта. Вместе с тем, произошли изменения в соотношении удельных весов этих товарных групп в общем объеме экспорта.

     Первое  место в товарной структуре  российского экспорта продолжала  занимать группа «Минеральное  сырье и топливо» (68,1% стоимостного  объема экспорта против 58,9% в 2010 г.) Объем поставок товаров этой группы в 2011 г. составил примерно 6,0 млрд. долл. США. При относительно небольшом сокращении (на 10-15%) физического объема экспорта энергетических и коксующихся углей, и несмотря на наращивание физического объема поставок сахалинской нефти (до 9,2 млн. тонн), а также реализацию в полном объеме плана поставок на японский рынок нового товара – сахалинского СПГ (в объеме 2,8 млн. т), в связи с неблагоприятной для экспортеров конъюнктурой на мировом рынке энергосырья стоимостной объем поставок этой группы товаров по сравнению с 2009 г. Сократился в 2010 г. на 23,4%. 

      Удельный вес группы «Металлы  и металлоизделия» сократился в 2011 г. до 13,0% (24,8% в 2010 г.) Объем поставок товаров этой группы составил чуть более 1,1 млрд. долл. США, сократившись по сравнению с уровнем предыдущего года на 66,0% вследствие резкого уменьшения поступлений от экспорта  основных статей этой группы – алюминия, никеля, платины и палладия (на 60-70%).

      Третье место в товарной структуре  российского экспорта занимает  группа «Рыба и морепродукты» (11,6% стоимостного объема). Объем поставок этой группы сократился менее заметно: в физическом выражении -на 13,1%, в стоимостном – на 19,2% и составил примерно 1 млрд. долл. США. В 2010 г. произошло дальнейшее сокращение физического объема поставок крабов в Японию – на 11,6% по сравнению с 2009 г.

      Группа «Лесные товары» занимает  четвертое место, а ее удельный  вес в стоимостном объеме экспорта  составляет 4,4% (против 4,2% в 2009 г.) В 2010 г. сокращение физического и стоимостного объемов поставок российского круглого леса на японский рынок составило около 65%. Весь объем российских поставок круглого леса оценивается в 0,66 млн. куб. м на сумму 100 млн. долл. США. Это объясняется устойчивой тенденцией к сокращению японского импорта продукции лесной промышленности, а также последовательным повышением в России экспортных пошлин на необработанный круглый лес в 2009-2010 г.

       Стоимостной объем экспортных  поставок российских пиломатериалов в 2011 г. составил 280 млн. долл. США, что на 14,0% больше объема 2010 г.  

       В российском импорте из Японии в 2010 г. по-прежнему преобладала машинотехническая продукция (2,5 млрд. долл. США), удельный вес которой составил более 70% стоимостного объема импорта. Около половины стоимостного объема импорта приходилось на транспортные средства (1,6 млрд. долл.), в первую очередь легковые автомобили, импорт которых из Японии сократился на 88,3% в т.ч. в связи с введением в России высоких пошлин на ввоз подержанных автомобилей и составил примерно 1,5 млрд. долл. США. Второе место в группе машинотехнических товаров занимает продукция общего машиностроения (0,6 млрд. долл. США). В группе электротехнических товаров (265 млн. долл.) преобладают поставки средств связи (61 млн. долл.) и цифровых фото- и видеокамер (67 млн. долл. США).

        Удельный все продукции химической  промышленности, включая резинотехнические  изделия (шины и автопокрышки), составил в 2011 г. 2,9% общего объема российского импорта из Японии (98 млн. долл.), а продукции черной металлургии - 1,8% (58 млн. долл. США).

Торгово-экономические  связи России с Японией занимают видное место в общем комплексе  двусторонних отношений. В последние  годы роль экономического взаимодействия между двумя странами заметно  возросла.

В настоящее  время Япония является одним из важнейших торговых партнеров России в азиатском регионе, занимая 2-е место по объему товарооборота после КНР. Начиная с 2003 г., торгово-экономические связи с Японией обрели устойчивую положительную динамику.

По данным ФТС  России, товарооборот России с Японией за 10 мес. 2010 г. составил 15,7 млрд. долл. (+64,1%), в т.ч. экспорт российских товаров – 5,6 млрд. долл. (+64,9%), импорт – 10,1 млрд. долл. США (+63,6%).

Динамика товарооборота между Россией и Японией за 2009–2011 гг. характеризуется следующими данными (по данным ФТС РФ, млн. долл. США, % к предыдущему году):

Товарная структура  российского экспорта в Японию в 2007 г. представлена основными четырьмя товарными группами, на которые приходится до 90% всего стоимостного объема экспорта:

• минеральное сырье и топливо;
• продукция первичной переработки (металлы и металлоизделия);
• рыба и морепродукты;
• лесные товары.

В импорте из Японии в 2009 г. преобладает машинно-техническая продукция (свыше 90% стоимостного объема): автомобили, дорожно-строительная техника, электробытовые товары, средства связи.

В целом достигнутый  уровень товарооборота пока не соответствует потенциалу обеих стран. Доля России в общем объеме внешней торговли, экспорте и импорте Японии в 2010 г. составила около 1%, а удельный вес Японии во внешнеторговом обороте России – около 3%.

Стратегической  сферой российско-японского экономического сотрудничества становится топливно-энергетический комплекс, где наиболее перспективным направлением является реализация сахалинских нефтегазовых проектов, в которых принимают участие ряд японских компаний.

Сахалинские нефтегазовые проекты продолжают оставаться крупнейшими объектами инвестиционного сотрудничества между Россией и Японией.

Наращивание объема поставок сахалинской нефти на японский рынок и появление в российском экспорте, начиная с 2009 года, нового товара – сжиженного природного газа – наряду с созданием в рамках сахалинских проектов новых объектов энерготранспортной инфраструктуры и последовательной реализацией других перспективных проектов в сфере электроэнергетики, угледобычи, нефте- и газохимии, телекоммуникаций и транспортной инфраструктуры, позволит существенно увеличить объём товарооборота и вывести российско-японское взаимодействие в торгово-экономической области на новый количественный и качественный уровень.

Начало крупномасштабному  сотрудничеству в области прямых капиталовложений в производственную сферу России было положено принятыми в 2005–2006 гг. решениями компаний «Тойота» и «Ниссан» об инвестировании, соответственно, 150 млн. долл. США и 200 млн. долл. США в строительство своих сборочных предприятий под Санкт-Петербургом. В 2007 г. аналогичные договоренности были достигнуты с японскими компаниями «Исудзу» и «Судзуки». В конце декабря 2007 г. компания «Мицубиси Моторз» подписала соглашение с Минэкономразвития России о создании сборочного производства на территории Калужской области. Ожидается, что приход на российский рынок таких крупных и серьезных инвесторов будет способствовать широкому вовлечению японских компаний в создание на территории России производств высококачественной промышленной продукции и в ряде других областей (производство автокомпонентов, бытовая электротехника, опотоволоконная связь, дорожно-строительная техника, логистика и др.)

Помимо традиционной энергетики, имеется значительный потенциал  сотрудничества в области мирного  атома, с учетом наличия конкретных результатов и объективных предпосылок для расширения взаимодействия в этой области. С японской стороной достигнута договоренность о заключении нового межправительственного соглашения о сотрудничестве в области мирного использования атомной энергии, которое позволит заметно расширить рамки двустороннего сотрудничества в указанной сфере.