Инжиниринговые услуги

     Другой  формой международного сотрудничества инжиниринговых фирм может быть совместная дочерняя фирма. Процесс создания инжиниринговыми компаниями совместных дочерних фирм имеет место как внутри отдельных стран, так и в международном плане. Так, для строительства газопровода «Северный поток», принципиально нового маршрута экспорта российского газа в Европу, целевыми рынками которого являются Германия, Великобритания, Нидерланды, Франция, Дания и др. страны, было создано совместное предприятие Nord Stream AG. В соответствие с документами в капитале компании «Газпрому» (Россия) принадлежит 51%, а компаниям Wintershall Holding (дочернее предприятие BASF AG – Германия) и E.ON Ruhrgas (до 1 июля 2004 года Ruhrgas AG; с февраля 2003 года является частью концерна E.ON – Великобритания) – по 24,5%.

     10 июня 2008 года N.V. Nederlandse Gasunie (Нидерланды) была зарегистрирована в реестре акционеров Nord Stream AG в качестве нового акционера. В соответствии с Комплексным соглашением, заключенным между ОАО «Газпром» и Gasunie, голландская компания получила 9% акций в капитале Nord Stream AG за счет сокращения долей E.ON Ruhrgas и Wintershall Holding на 4,5%.

     В результате доли в Nord Stream AG распределились следующим образом: ОАО «Газпром» – 51%, Wintershall Holding и E.ON Ruhrgas – по 20%, N.V. Nederlandse Gasunie – 9%.

     Ввод  в эксплуатацию первой нитки «Северного потока» пропускной способностью 27,5 млрд. куб. м газа в год намечен  на 2011 год. Строительство второй нитки  газопровода к 2012 году приведет к  увеличению его пропускной способности  до 55 млрд. куб. м.²² 
 

4 Развитие инжиниринговых услуг в России: прошлое, настоящее, будущее

Прообразом  современных инжиниринговых компаний являются  проектно-изыскательные организации,  появившиеся в нашей стране сразу же после Октябрьской революции. На 50-е годы XX века пришлось резкое наращивание потенциала проектно-изыскательского комплекса — были сформированы специализированные структуры по отраслям народного хозяйства и видам проектирования.  В середине 70-х гг. в нашей стране функционировало порядка 1,5 тыс. проектных и изыскательских организаций с общим количеством сотрудников более чем в 750 тыс. человек. Несомненно, именно это время считается расцветом инженерной деятельности, однако отсутствие должной конкуренции и плановость экономики не позволяло им достичь должного максимума, хотя результаты в целом были весьма  впечатляющие. В дальнейшем наступил этап резкого сокращения проектно-изыскательских институтов и конструкторских бюро что было связано, как это ни банально, с тем, что они из-за передела собственности лишились зданий и исчезали как таковые.

Благодаря инженерным организациям в СССР были реализованы важнейшие для развития страны проекты по строительству  заводов, фабрик, портов, ГЭС, АЭС, ЛЭП  и т.д. Таким образом, развитие инженерной идеи и инжиниринговых услуг в  Советском Союзе шло за счет создания крупных проектных организаций, способных реализовывать масштабные государственные планы по строительству  стратегических объектов в разных областях отечественной промышленности.

В 90-е  годы в результате упадка в инженерно-строительной сфере численность проектных  организаций сократилась в разы, конструкторские бюро, работающие для  промышленности, резко сократились  в своем числе и количестве, началось печально известное технологическое  отставание от мировых стандартов. Те конструкторские  и проектные  институты, что юридически оставались на плаву, фактически утратили свой некогда мощный потенциал. Лишь несколько десятков из них сохранили свои научные и изыскательские мощности. До начала 2000-х годов характерная тенденция для рынка — наличие небольших узкоспециализированных компаний при почти полном отсутствии инжиниринговых организаций, способных оказывать комплексные услуги.

В начале 2000-х годов, в результате возрождения  строительной отрасли, на услуги инжиниринговых компаний появился стабильный спрос, но российских компаний, способных выполнять  крупные проекты с должным  уровнем качества, почти не было. В стране началось засилье иностранных  строителей и инжиниринговых компаний. В Москве множество объектов возводили  компании HOHCTEF AG и STRABAG SE. Отечественные строительные организации, задействованные в сфере промышленного и гражданского строительства, были вынуждены довольствоваться малым, обращаться к иностранным опыту и стилю работы.

Однако  зарубежные инжиниринговые компании обладали и обладают большим недостатком:  при формировании в общем-то стандартных и несложных решений они выставляли за свои услуги баснословно большие счета. Причем такие, что даже у себя на родине они являются весьма нестандартными.

В итоге  рынок начал выдвигать новые  инициативы. Стартовало развитие российских инжиниринговых компаний. Часть из них сформировались на обломках прежних  госструктур, а часть стали создаваться  как независимые коммерческие организации,  в числе таковых видное место занимает  Инжиниринговая компания «2К», в числе основанных на прежних госструктурах — «Атомэнергопроект».

Спрос на инжиниринговые услуги и развитие отечественного инжиниринга является толчком к развитию отечественной  промышленности и строительства. Тут  же обнаружились проблемы, которые  российским инжиниринговым компания необходимо было преодолевать в экстренном порядке, чтобы закрепиться на рынке инжиниринговых услуг, иметь способность работать на крупные проекты.

Во-первых, в крупных холдинговых структурах, занятых в сфере промышленного  строительства, машиностроения, электроэнергетики, нефтепереработки, уже были сформированы свои собственные инжиниринговые подразделения, но они в большинстве своем  не оправдали своего доверия, так  как, не испытывая конкуренции, начали генерировать просто дорогостоящие  и неэффективные решения, однако с ними все же необходимо считаться.

Во-вторых, в связи с недостатком отечественных  компаний, российские предприятия активно  продолжают пользоваться услугами западных компаний, пришедших на российский рынок и обладающих необходимыми компетенциями.

Чтобы не упустить возрождающийся рынок инжиниринга, российские инжиниринговые компании начали расширять направления своей  деятельности и спектр предлагаемых услуг и перенимать опыт крупнейших западных инжиниринговых компаний, таких  как: Fluor, HOCHTIEА AG, STRABAG SE, KBR, Aker Solutions, Heidenhain, Bechtel, VINCI, URS.

Таблица 1.

Начиная с 2000-х годов, ведущую роль в формировании спроса на инжиниринговые услуги вновь  стал играть государственный заказ  и развитие государственных корпораций. Однако не стоит забывать о том, что  не меньше, чем крупным государственным  предприятиям, современные инжиниринговые решения нужны и крупным коммерческим организациям, и средним компаниям, которые являются локомотивом развития промышленного строительства — опоры модернизации и инновации.

Постепенно  отечественный бизнес, занимающиеся реализацией строительных проектов и расширением производства, стал осознавать, что инжиниринговые услуги — это не дополнительные затраты, не приносящие никакого эффекта, а главное звено в успешной реализации строительных и промышленных проектов. Ведь качественно оказанный инжиниринг позволяет получить значительную экономию средств заказчика, повысить эффективность и отдачу от инвестиционных проектов, а главное придумать изюминку проекта — подковать блоху. Это знаменитое умение наших инженеров и определило формирование рывка в развитии отечественного инжиниринга.

Сейчас  отечественные инжиниринговые компании предлагают заказчикам достаточно широкие  пакеты услуг от проектирования до строительства: разработку инвестиционно-строительных проектов, составление проектно-сметной  документации, расчет и анализ рисков, экспертизу инвестиционно-строительных проектов, контрольные функции при  строительстве гражданских и  промышленных объектов, промышленные и конструкторские разработки. Самое  важное, безусловно, — это подготовка инженерного замысла и решения, поиск новых конструкций и технологий и определение возможностей их внедрения с учетом критерия «цена-качество».

Однако  компаний, которые могут предоставить комплексный пакет услуг, сопровождать проекты высокой степени сложности, по-прежнему немного. Ведь управление инжиниринговыми проектами — это не только разработка проектно-сметной документации, экспертиза и выработка рекомендаций. Управление инвестиционно-строительным проектом — это сопровождение проекта на всех стадиях его реализации или его полное управление.

Полный  комплекс услуг инжиниринговой компании включает следующие стадии:

• разработку главной движущей идеи проекта
• прединвестиционные исследования
• разработку проекта и его технико-экономическое обоснование
• экспертизу проекта
• выполнение отдельных строительных и контрольных функций на объектах
• финансово-технический надзор за строительством
• ввод объекта в эксплуатацию
• разработку решений по увеличению эффективности использования оборудования
• подготовку персонала, сервисное и ремонтное обслуживание
• вывод оборудования из эксплуатации
• техническое перевооружение.

Итак, российский инжиниринг постепенно становится ключевым фактором и одним из основных двигателей инновационной экономики. Если мы говорим  о модернизации производств, технологическом  рывке и новой индустриализации, то мы не можем обойти сектор инжиниринга. Сегодня инжиниринговые компании — это наследники проектных институтов 50-70 гг. XX века.

Из наиболее динамично развивающихся инжиниринговых компаний можно выделить знаменитую Инжиниринговую компания «E4»; «Инжиниринговая  компания «2К», Группу «Астерос»; ООО «Прогресстех»; ООО «ЕвроСибЭнергоинжиниринг», «Атомэнергопроект», «Гидропресс»; ИК «Атомнефтехиммаш», ОАО «НИАЭП», Инжиниринговую компанию «СПбАЭП», ИК «ЗИОМАР»; Научно-Производственное Объединение «ЭЛЕВАР» и другие.

К числу  малых инжиниринговых компаний относятся: Инжиниринговая компания «Серебряный  Двор», Инжиниринговая компания «ТЕСИС»; Группа компаний «НАТЭК»; ООО «Инжиниринговая  компания литейные инновационные технологии»  Инжиниринговая компания «Магистраль».

Таблица 2.

Курс  на технологическую модернизацию российской экономики открывает перед российскими  инжиниринговыми компаниями новые  перспективы. Внедрение инновационных  технологий либо заимствование и  внедрение у нас передовых  западных технологий требует качественно  новой организации производства. Именно поэтому спрос на услуги инжиниринговых компаний будет многократно возрастать. При этом будет возрастать спрос  и на качество их услуг. Поэтому нашим  отечественным инжиниринговым компаниям  следует уделить повышенное внимание вопросам сертификации, технического оснащения и аккредитации в международных  организациях. Компании, которые проведут подобные изменения, получат существенные конкурентные преимущества.