Автор работы: Пользователь скрыл имя, 04 Октября 2012 в 11:08, контрольная работа
Цель работы – рассмотреть правовой режим Дуная в международном праве. В соответствии с целью, в работе решаются следующие задачи:
- изучить понятие «международная река»;
- рассмотреть судоходство по международной реке Дунай;
- проанализировать основы правового режима Дуная и его современное состояние.
В настоящее время условия и правила прохода иностранных судов по международным рекам определяются в каждом конкретном случае соответствующими соглашениями прибрежных государств. Подобные соглашения, как правило, предусматривают свободу судоходства для прибрежных государств, а иногда и для всех стран. В целях содействия выполнению этих соглашений создаются речные комиссии из представителей прибрежных государств.
В европейской дипломатии в течение 150 лет статус Дуная как крупной водной артерии был предметом политического и правового урегулирования26. Борьба великих держав за права и влияние на Дунае нашла отражение в заключении с древности, особенно начиная с XVIII века, и до наших дней множества двусторонних и многосторонних международных договоров и актов, содержащих специальные условия относительно судоходства по великой реке.
В непростой истории международно-правовой регламентации на Дунае проявляются две основные черты. С одной стороны, это политическое влияние великих держав, а с другой - трудности естественного характера27. После любой войны, имевшей для Европы существенное значение, Дунай включался в решение проблем разграничения территорий, власти и управления.
Заключение
Белградская конвенция 1948 г., а также ряд заключенных в этот период международных договоров и соглашений между придунайскими странами оказали благоприятное воздействие на развитие дунайского судоходства, объем перевозок и грузооборот. Возникли предпосылки для правового регулирования речных перевозок. Даже по признанию западных специалистов курс на создание единообразных общих условий перевозок стал «очевидной необходимостью».
Развитие вокруг Дуная адекватной правовой системы постоянно сталкивалось с множеством препятствий. Основная причина консервативного и несовершенного развития дунайского речного права коренилась в чрезмерной интенсивности политических влияний, которые столь часто задерживали и тормозили его формирование. Многие авторы справедливо критиковали неблагоприятное влияние большой европейской политики(1), преобладавшей над экономическими интересами на Дунае.
Дунайская комиссия в
течение более чем шести
В работе рассмотрены понятие «международная река»; судоходство по международной реке Дунай; основы правового статуса Дуная и его современное состояние. Таким образом, цель достигнута – рассмотрен правовой режим Дуная в международном праве
Список использованной литературы
1 Гетьман-Павлова И.В. Международное право. – М.: Юрайт, 2011. – С.411.
2 Некотенева М.В. Правовые проблемы использования международных водотоков. – М.: Экономика, 2008. – С.5.
3 Международное право / К.К. Гасанов, Д.А. Никонов, Н.Д. Эриашвили, Ю.А. Кузнецов. – М.: ЮНИТИ, 2011. – С.117..
4 Енева-Симеонова С. Правовой режим дунайского судоходства.//Родина. – 2010. - №011. – С.21.
5 Воронцов В.М. Судоходство на верхнем Дунае.//Речной транспорт(ХХI век). – 2009. - №5(41). – С.29.
6 Воронцов В.М. Судоходство на верхнем Дунае.//Речной транспорт(ХХI век). – 2009. - №5(41). – С.29.
7 Енева-Симеонова С. Правовой режим дунайского судоходства.//Родина. – 2010. - №011. – С.17.
8 Гетьман-Павлова И.В. Международное право. – М.: Юрайт, 2011. – С.276.
9 Енева-Симеонова С. Правовой режим дунайского судоходства.//Родина. – 2010. - №011. – С.30.
10 Гетьман-Павлова И.В. Международное право. – М.: Юрайт, 2011. – С.289.
11 Воронцов В.М. Судоходство на верхнем Дунае.//Речной транспорт(ХХI век). – 2009. - №5(41). – С. 24.
12 Воронцов В.М. Судоходство на верхнем Дунае.//Речной транспорт(ХХI век). – 2009. - №5(41). – С.31.
13 Некотенева М.В. Правовые проблемы использования международных водотоков. – М.: Экономика, 2008. – С. 23.
14 Конвенция о режиме судоходства на Дунае 1948 года с Дополнительными протоколами 1948 года и Дополнительным протоколом 1998 года.
15 Воронцов В.М. Судоходство на верхнем Дунае.//Речной транспорт(ХХI век). – 2009. - №5(41). – С.23.
16 Договор о сотрудничестве дунайских пароходств - участников Братиславских соглашений. Братислава, 6 ноября 1992 года.
17 Гетьман-Павлова И.В. Международное право. – М.: Юрайт, 2011. – С.319 .
18 Енева-Симеонова С. Правовой режим дунайского судоходства.//Родина. – 2010. - №011. – С.32.
19 Енева-Симеонова С. Правовой режим дунайского судоходства.//Родина. – 2010. - №011. – С.33.
20 Воронцов В.М. Судоходство на верхнем Дунае.//Речной транспорт(ХХI век). – 2009. - №5(41). – С.27.
21 Енева-Симеонова С. Правовой режим дунайского судоходства.//Родина. – 2010. - №011. – С.33.
22 Некотенева М.В. Правовые проблемы использования международных водотоков. – М.: Экономика, 2008. – С.7.
23 Воронцов В.М. Судоходство на верхнем Дунае.//Речной транспорт(ХХI век). – 2009. - №5(41). – С.28.
24 Воронцов В.М. Судоходство на верхнем Дунае.//Речной транспорт(ХХI век). – 2009. - №5(41). – С.27.
25 Гетьман-Павлова И.В. Международное право. – М.: Юрайт, 2011. – С.340.
26 Енева-Симеонова С. Правовой режим дунайского судоходства.//Родина. – 2010. - №011. – С.35.
27 Гетьман-Павлова И.В. Международное право. – М.: Юрайт, 2011. – С.342.