Тара и тарные операции в торговле

 

Министерство образования Ставропольского края

ГБОУ СПО Ставропольский колледж сервисных технологий и коммерции

 

 

 

 

 

 

 

 

КУРСОВАЯ РАБОТА

по дисциплине «Организация коммерческой деятельности»

 

на тему: «Тара и тарные операции в торговле».

 

(на примере  работы магазина ООО « Алмаз»)

 

 

 

 

 

 

 

          Выполнила               

                 Студентка группы КТ-1  

                                                                                               Мамедова Азиза      

 Руководитель:Реймкулова

Жанна Николаевна

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

г.Ставрополь

2013 год

 « ___»________________20___  г.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

РЕЦЕНЗИЯ

на курсовую работу

1. Ф.И.О. рецензента                Реймкулова Ж.Н.
2. Должность                             преподаватель
3. Группа           КТ- 1
4. Специальность          Коммерция
5. Ф.И.О. студента                    Мамедова Азиза Аладиновна

УТВЕРЖДАЮ

Зам. директора по ПР

___________  И.А.Подорога

 

 

 

 

ЗАДАНИЕ

на тему:  «Тара и тарные операции в торговле».

 

 

 

 

 

ПЛАН:

1. Введение           
2. Роль упаковки и тары в торгово-технологическом процессе 
3. Классификация и характеристика основных видов тар  
4. Стандартизация, унификация тары и качество тары      
5. Организация оборота тары в торговле         
6. Заключение                
7. Используемая литература         

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Руководитель

Подпись студента

«____»______________20___г.

 

 

 

 

 

 ВВЕДЕНИЕ

 

Я выбрала эту тему для выполнения своего курсового проекта, так как данная тема вызвала у меня наибольший интерес, чем другие, ее актуальность на сегодняшней день просматривалась даже в названии. Тара (упаковка) есть неотъемлемая часть любого товара. В данном курсовом проекте я постараюсь наиболее ярко выразить основные аспекты и проблемы, с которыми сталкиваются предприятия в своих нелегких трудовых буднях.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 РОЛЬ УПАКОВКИ И  ТАРЫ В ТОРГОВО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКОМ  ПРОЦЕССЕ.

Перемещение большинства товаров из сферы производства в сферу потребления невозможно без упаковки.

Упаковка — это средство или комплекс средств, которые обеспечивают защиту товаров от повреждений и потерь, а окружающей среды от загрязнений.

Основным элементом упаковки является тара. Она представляет собой изделие для размещения товара. Отдельные виды тары участвуют в процессе обращения не только вместе с товаром, но и без него.

Элемент упаковки, который в комплексе с тарой или без нее выполняет функцию упаковки, называется вспомогательным упаковочным средством.

Упаковка играет важную роль в торгово-технологическом процессе, так как ее применение позволяет:

• защитить окружающую среду от вредного воздействия некоторых товаров;
• защитить товары от влияния других товаров и внешней среды;
• обеспечить сохранность количества и качества товаров;
• упростить выполнение погрузочно-разгрузочных операций;
• эффективно использовать транспортные средства при перевозках грузов;
• упростить количественный учет товаров;
• эффективно использовать емкость складских помещений;
• донести коммерческую информацию до потребителя товара.

Таким образом, применение упаковки во многом способствует рациональной организации процесса товарного обращения, то есть транспортирования, хранения и продажи товаров.

Процесс розничной продажи заметно ускоряется, если предлагаемые покупателю товары упакованы в мелкую, соответствующую запросам потребителей, тару. При этом возрастает производительность труда работников торговли, повышается уровень культуры торгового обслуживания, улучшаются показатели работы торгового предприятия.

Тара, применяемая в торговле, должна отвечать ряду требований (экономическим, техническим, санитарно-гигиеническим, эстетическим).

Она должна быть недорогой в изготовлении. При перевозках товаров и порожней тары обеспечить экономию средств можно за счет применения портативной тары, а также тары, обладающей низким коэффициентом собственной массы (отношение массы к объему).

Обязательным является соответствие материала, из которого изготовлена тара, физико-химическим свойствам помещаемых в нее товаров. Конструкция тары должна быть прочной и служить гарантией сохранности товаров при перевозке и хранении.

Необходимо, чтобы тара отвечала эстетическим потребностям человека. Она должна гармонично сочетаться с товаром, воздействовать на покупателя, стимулируя его решение о покупке

 классификация  и характеристика основных видов  тары

Для упаковки товаров используется разнообразная тара. Это обусловлено физико-химическими свойствами товаров, также применением различных упаковочных материалов (то есть материалов, из которых изготавливается тара и упаковка).

Классифицируют тару по следующим основным  признакам:

• функции в процессе товарного обращения;
• кратность использования;
• принадлежность;
• назначение;
• метод изготовления;
• конструктивные особенности;
• прочность;
• устойчивость к внешним воздействиям;
• материал изготовления.

По выполняемым в процессе товарного обращения функциям тару подразделяют на:

• транспортную,
• потребительскую и
• тару-оборудование.

Транспортная тара применяется для транспортирования и хранения товаров. Она образует самостоятельную транспортную единицу.

Потребительская тара поступает к потребителю с товаром и не выполняет функцию транспортной тары. К ней относятся флаконы, бутылки, банки, тубы, стаканчики, пакеты, коробки и т. п. Их стоимость включается в цену товара и оплачивается конечным покупателем. К потребительской таре предъявляются повышенные эстетические требования, она должна привлекать внимание покупателя, а также содержать информацию об изготовителе, количестве, потребительских свойствах и правилах использования товара, создавать товару рекламу.

Разновидностями потребительской тары являются:

• подарочная и
• порционная.

Художественно-конструкторское исполнение подарочной тары подчеркивает назначение товара как подарка или сувенира. Порционная тара обеспечивает использование размещенного в ней товара заданными дозами. Разовая порционная тара, товар в которой зафиксирован в определенном положении, а его извлечение происходит продавливанием или разрывом, называется контурной.

Тара-оборудование представляет собой изделие, предназначенное для укладывания, транспортирования, временного хранения и продажи из него товаров.

В зависимости от кратности использования тара делится на:

• разовую,
• возвратную и
• многооборотную.

Разовая тара предназначена для однократного использования при поставках товаров. К ней относится большинство видов потребительской тары, а также подлежащая утилизации после использования транспортная тара.

Возвратной   является тара, бывшая в употреблении, используемая повторно.

Многооборотная    тара   предназначена для многократного ее использования при поставках товаров, а потому, как правило, подлежит обязательному возврату поставщику.

В зависимости от принадлежности следует различать тару общего пользования и инвентарную. Инвентарной является многооборотная тара, принадлежащая конкретному предприятию и подлежащая возврату данному предприятию.

По назначению тару делят на:

• универсальную, применяемую для затаривания различных товаров,
• и специализированную — только для определенных товаров.

По методам изготовления различают бондарную, клееную, штампованную, литую, сварную и другую тару.

По конструктивным особенностям тару подразделяют на неразборную, разборную, складную, разборно-складную, закрытую, открытую, а также штабелируемую.

Неразборная тара состоит из неразборных неподвижно соединенных частей.

Конструкция разборной тары позволяет разобрать ее на отдельные части и вновь собрать, соединив сочленяющиеся элементы.

Конструкция и свойства складной тары позволяют сложить ее без нарушения сочленения элементов и вновь придать таре первоначальную форму.

Разборно-складная тара сочетает в себе конструктивные особенности разборной и складной тары.

Если   конструкция   тары    предусматривает   применение крышки или другого затвора, то такая тара называется  закрытой. Тара, применяемая без крышки или другого вида затвора, относится к открытой.

Штабелируемой    называется   тара,   конструкция   и свойства  которой  позволяют  укладывать  ее  в  устойчивый штабель. 

По степени прочности тара бывает:

• жесткой (деревянные и полимерные ящики, бочки),
• полужесткой (картонные ящики, полимерные тубы),
• мягкой (мешки, пакеты), а также
• хрупкой (различные виды стеклянной тары).

 

В зависимости от устойчивости к внешним воздействиям тара бывает пыле-, свето-, жиро-, газо-, паро- и влагонепроницаемой.

По материалу изготовления тару подразделяют на:

• деревянную,
• картонную,
• бумажную,
• текстильную,
• металлическую,
• стеклянную,
• керамическую,
• полимерную и
• комбинированную.

Деревянная тара получила наибольшее распространение в обращении. Жесткая, способная выдерживать механическое воздействие, она хорошо защищает товары при транспортировании. Однако деревянная тара обладает высоким коэффициентом собственной массы, что увеличивает стоимость перевозки в ней товаров. К этой группе тары относят ящики, бочки и корзины.

Ящики представляют собой транспортную тару, корпус которой образован прямоугольным дном, двумя торцовыми и боковыми стенками, с крышкой или без нее. Они бывают дощатые (изготовленные из пиломатериалов заданных размеров), тонкостенные дощатые (из тонких, толщиной не более 10 мм, дощечек), фанерные (из фанеры с планками из пиломатериалов), древесноволокнистые (из древесноволокнистой плиты с планками из пиломатериалов) и комбинированные.

Кроме того, деревянные ящики различают:

• по назначению (универсальные и специализированные, например, фанерные ящики для чая);
• по конструкции (разборно-складные и неразборные);
• по способу соединения деталей (плотные и решетчатые);
• по виду крепления деталей (проволочными скобами, гвоздями и др.);
• по размерам (устанавливаются стандартами, исходя из габаритных размеров и массы упаковываемого груза, которая может достигать 20000 кг) и другим признакам.

Разновидностью деревянных ящиков являются лотки, представляющие собой ящик, высота которого не превышает 110мм.

Деревянные бочки, как и ящики, относятся к транспортной таре. Корпус бочки имеет цилиндрическую или параболическую форму. Он состоит из стянутых металлическими или деревянными обручами клепок (специально обработанных деталей), образующих остов. На внутренней поверхности остова имеется уторный паз — углубление по длине окружности, предназначенное для вставки дна. В месте соединения корпуса бочки с дном располагается уторный обруч, в той части бочки, которая имеет наибольший диаметр — пуковый, а между ними — шейный.

Клепки бочек могут быть изготовлены из пиленой или коло-j той древесины или многослойного шпона (для фанерно-штампованных бочек).

В зависимости от назначения деревянные бочки делят на сухотарные и заливные. Сухотарные бочки предназначены для хранения и перевозки сухих молочных продуктов, яичного порошка, охлажденной рыбы, сухой краски и др. В заливные бочки затаривают тузлучные продукты, плодоовощные продукты с рассолом, пиво, вина, соки и другие жидкие продукты, а также пищевые жиры, замороженные плоды и ягоды и т. п. В этих бочках обычно высверливают одно или два наливных отверстия, которые закупоривают пробками.

Вместимость бочек может быть различной. Например, бочки для коньяка, вин, соков и морсов имеют вместимость от 50 до 600 дм3, для пива — 50 и 100 дм3. Для большинства других товаров изготавливают деревянные бочки вместимостью от 5 до 250 дм3.

Наряду с бочками для затаривания сыпучих и пастообразных товаров применяют барабаны — транспортную тару с. корпусом цилиндрической формы, без обручей, с плоским] дном и крышкой. Их изготавливают из фанеры или древесины и используют для хранения и перевозки грузов массой до; 200 кг.

Одной из разновидностей деревянной тары являются корзины. Они бывают прутяные и драночные. Используют их для сбора, хранения и перевозки ягод, плодов, овощей, а также рыбы и других продовольственных товаров.

Картонная тара широко применяется для упаковки многих продовольственных и непродовольственных товаров. Она обладает небольшой удельной массой по отношению к затариваемой продукции. Изготавливают такую тару прессованного, литого или склеенного картона, для производства которого используют древесину и ее отходы, целлюлозу макулатуру.