Инфраструктурный комплекс региона

Инфраструктурный  комплекс региона

Инфраструктура  — это общее родовое понятие, которым охватываются разные ее виды, созданные или формирующиеся в качестве самостоятельных специализированных подразделений экономики (ее отраслей, сфер, производств, предприятий и учреждений) для обслуживания населения и создания общих, или инфраструктурных, условий — предпосылок развития отдельных видов деятельности.

Инфраструктурный  комплекс объединяет отрасли хозяйства, производящие разнообразные услуги. Инфраструктурный комплекс, включает в себя коммуникационные услуги (услуги транспорта и связи) и сферу услуг (бытовые услуги, здравоохранение, учреждения культуры, жилищно-коммунальные услуги, услуги банков, страховых агентств, юридических организаций, сфера спорта и курортно-оздоровительный комплекс). Услуги можно подразделить на материальные (торговля, жил-ком, бытовое обслуживание, транспорт и связь и т.д.) и нематериальные (образование, культура, здравоохранение, государственное управление, оборона, охрана правопорядка и т.д.)

Группы важнейших свойств инфраструктуры: 
1. ^ Выполнение функций обслуживания. Создание условий для обеспечения жизнедеятельности людей и жизнеспособности экономики, поддержания экологического равновесия, сохранения, воспроизводства и развития культуры, т.е. условий комплексного социально-экономического и эколого-культурного развития территории (страны, региона). Идет постоянный процесс расширения функций инфраструктуры в связи с появлением и развитием новых видов деятельности, которые требуют для своего формирования и функционирования специфического обслуживания. 
2. ^ Комплексность инфраструктуры. Единый комплексный фактор территориального развития, каждый из его элементов (транспорт, связь, энергоснабжение, здравоохранение и т. п.) в отдельности не является инфраструктурой, только в совокупности эти элементы тождественны данному понятию (или в частных совокупностях — производственной и социальной инфраструктуре).  Комплексность инфраструктуры означает ее существование в качестве самостоятельного и целостного явления, предполагает определенную пропорциональность (как между нею и пользователями, так и между отдельными отраслями) и единство системы управления, особенно на региональном уровне. 
3. ^ Технико-экономические особенности инфраструктуры. Высокая фондо- и капиталоемкость объектов, длительные сроки их создания (в том числе на стадиях изыскания, проектирования, строительства); значительная сезонная, недельная и суточная неравномерность загрузки элементов инфраструктуры, а потому необходимость резерва мощности в расчете на пиковую нагрузку; чрезвычайная энергоемкость и трудоемкость, часто — водо- и материалоемкость (последнее — на стадии строительства зданий, сооружений и коммуникаций); межотраслевое значение инфраструктуры. Отдельные инфраструктурные отрасли и виды деятельности имеют специфические технико-экономические характеристики, зависящие от особенностей техники и технологии, потребностей общества в определенных конкретных ее видах, достижений науки и др.

Инфраструктура региона Чувашии

Чувашия - регион Российской Федерации c динамичным развитием экономики, общественной инфраструктуры и социальной сферы. Темпы промышленного производства и роста инвестиций из года в год  устойчиво опережают среднероссийские показатели. Предприятия Чувашии обладают конкурентоспособным производством, успешно используют инновационные технологии. Активно внедряются международные стандарты качества как в промышленности, так и в учреждениях образования, здравоохранения, агропромышленном комплексе.

Чувашия является лидером в России по объемам  жилищного строительства в расчете  на одного жителя. Республика полностью  газифицирована. Планомерно реализуется  программа обеспечения населения  качественной питьевой водой. Уже в 2008 году все населенные пункты республики будут соединены дорогами с твердым покрытием. Все это обеспечивает комфортное проживание в республике, создает благоприятные условия для развития бизнеса и на селе. В масштабных проектах, реализуемых на территории Чувашии, принимают активное участие Сбербанк, Россельхозбанк, Внешторгбанк, группа Всемирного банка, Райффайзенбанк. При участии Внешторгбанка в республике начата реализация уникального проекта по строительству «Нового города».

Чувашская Республика зарекомендовала себя на финансовом рынке как надежный и обязательный партнер, о чем свидетельствуют оценки экспертов и доверие Всемирного банка, который выступил гарантом финансовых обязательств республики. При поддержке группы Всемирного банка Чувашия разместила на фондовой бирже свои государственные облигации. Чувашия, по оценкам авторитетных экспертов, занимает первое место в России по качеству государственного управления, отличается высоким качеством финансового управления, прозрачностью бюджета. По исследованию рейтингового агентства Standard & Poor's в России и СНГ по такому показателю как управление финансами Чувашия в течение пяти лет уверенно входит в десятку лучших. А рейтинговое агентство Moody's характеризует Чувашию как регион, имеющий очень высокую кредитоспособность.

Все эти факторы играют важную роль в  сотрудничестве Чувашии со странами ближнего и дальнего зарубежья.

Инфраструктурный  комплекс обеспечивает взаимодействие различных частей народного хозяйства  и отдельных территорий страны. С  его помощью осуществляются и межгосударственные связи. Входящие в нее отрасли подготавливают квалифицированные кадры, обеспечивают полноценный отдых, сокращают потери времени от болезней и тем самым повышают производительность труда в производственной сфере. Социальное влияние комплекса еще более значительно, т.к. он формирует духовный мир человека.