Автор работы: Пользователь скрыл имя, 17 Декабря 2013 в 20:20, реферат
Для решения проблемы приведения дорожной сети в нормативное состояние и реформирования системы финансирования дорожного хозяйства в Российской федерации создана система дорожных фондов. Для этого в Бюджетный кодекс Российской Федерации и ряд других законодательных актов внесены изменения (Федеральный закон от 6 апреля 2011 года № 68-ФЗ «О внесении изменений в Бюджетный кодекс Российской Федерации и отдельные законодательные акты Российской Федерации»).
Дорожный
фонд Пермского края
Для решения проблемы приведения дорожной
сети в нормативное состояние и реформирования
системы финансирования дорожного хозяйства
в Российской федерации создана система
дорожных фондов. Для этого в Бюджетный
кодекс Российской Федерации и ряд других
законодательных актов внесены изменения
(Федеральный закон от 6 апреля 2011 года
№ 68-ФЗ «О внесении изменений в Бюджетный
кодекс Российской Федерации и отдельные
законодательные акты Российской Федерации»).
Федеральный дорожный фонд начал функционировать
с 2011 года. А с 1 января 2012 года в каждом
регионе заработали региональные дорожные
фонды.
Дорожный фонд в Пермском крае был создан
в 2011 году. Его деятельность закреплена
Законом Пермского края от 01.12.2011 г. №859-ПК
«О дорожном фонде Пермского края и о внесении
изменения в закон Пермского края «О бюджетном
процессе в Пермском крае». Закон утвержден
краевым законодательным собранием.
Дорожный фонд – это часть средств бюджета
Пермского края, которые будут направлены
на финансовое обеспечение дорожной деятельности
на дорогах общего пользования регионального
и межмуниципального значения. Сюда входят
мероприятия по поддержанию дорог в нормативном
состоянии, разработка документации для
конкурсных процедур, организация и проведение
торгов и т.д.
К источникам формирования дорожного
фонда относятся акцизы на автомобильный
бензин, дизельное топливо и масла, транспортный
налог, доходы от эксплуатации и использования
имущества автодорог, находящихся в собственности
субъекта РФ, государственная пошлина
за выдачу спецразрешения на движение
по автодорогам транспортных средств,
осуществляющих перевозки опасных, тяжеловесных
и крупногабаритных грузов. Также возможны
безвозмездные поступления в региональный
дорожный фонд из бюджета РФ, от физических
и юридических лиц на финансовое обеспечение
дорожной деятельности.
Средства, аккумулированные в региональном
дорожном фонде, являются целевыми. В случае,
если они не были потрачены в текущем году,
они автоматически переносятся на следующий
год. Это является одним из важных факторов,
способствующих поддержанию дорожной
сети в нормативном состоянии.
Закон №859-ПК «О
Дорожном фонде Пермского края»
Источники формирования,
основные направления расходования дорожного
фонда
Объем дорожного фонда в разрезе источников его формирования
2012 г.,
тыс. руб.
Доходы от уплаты акцизов на дизельное топливо, автомобильный
бензин, прямогонный бензин, моторные масла подлежащие
распределению в консолидированные бюджеты субъектов
Российской Федерации
5 536 941, 00
Транспортный налог 1 603 793, 00
Государственная пошлина за выдачу специального разрешения на
движение по автомобильным дорогам транспортных средств,
осуществляющих перевозки опасных, тяжеловесных и (или)
крупногабаритных грузов
2 200, 00
Доходы от эксплуатации и
использования имущества
дорог, находящихся в собственности субъектов Российской
Федерации
40 300, 00
ИТОГО 7 183 234, 00