Введение в логистику

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ 
_____________________________________________________________

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ 
ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ

МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПЕЧАТИ

ИМЕНИ ИВАНА ФЕДОРОВА 

 

РЕФЕРАТ ПО ЛОГИСТИКЕ

 

НА ТЕМУ “ВВЕДЕНИЕ В ЛОГИСТИКУ”

 

 

 

 

 

 

 

Выполнила: Мулюкина Светлана

Владимировна

ДкиДБ 3-2

 

 

Москва 2014 

Содержание

1. Введение ………………………………………………………………  3
2. Основная часть ……………………………………………………….   4 
   2.1 Логистическая система ………………………………………….    4 
   2.2 Свойства логистических систем ………………………………. .   4 
   2.3 Логистический канал …………………………………………….   5 
   2.4 На каких принципах формируется логистическая цепь? ……...   7 
   2.5 Экономический поток ……………………………………………   9 
   2.6 Как преобразуются материальные потоки на различных стадиях книжного дела? ………………………………………………………   10 
   2.7 Теория компромисса …………………………………………….    11
3. Заключение …………………………………………………………..    12
4. Список литературы ………………………………………………….     13

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Введение

 

Логистика - молодая и быстро развивающаяся наука, хотя ее истоки уходят в древность. В течение последних лет вышло много изданий, посвященных этой области научной и практической деятельности. В них представлены разные, порой достаточно противоречивые взгляды на содержание и сущность логистики. В данном разделе на основе современных исследований в области логистики обосновывается закономерность возникновения этой науки и области практической деятельности и дается ее определение.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Основная часть

 
2.1 Логистическия система

 

Понятие логистической системы является одним из основополагающих понятий логистики. Система как таковая, представляет собой созданную с определенной целью природой или человеком самодостаточную структуру, состоящую из взаимосвязанных элементов, которая существует относительно самостоятельно и устойчиво, развивается и совершенствуется под влиянием внешней среды.

Система - это множество элементов взаимосвязанных друг с другом и образующих определенную целостность единство.

 

2.2 Свойства логистических систем 

 

Рассмотрим основные свойства, которыми должны обладать объекты, чтобы их можно было считать системой:

1. Целостность и членимость. Элементы  существую только в системе, а  вне системы это лишь объекты, обладающие потенциальной способностью образования системы. Изменение в одном из элементов системы вызывает изменение во всех других элементах и соответственно в системе в целом. Элементы системы могут быть разнокачественными, но одновременно совместимыми.

2. Интегративные качества. Качества присущие системе в целом, но не свойственные ни одному из ее элементов в отдельности.

3. Связи. Между элементами системы  существуют тесные связи, которые  и определяют интегративные качества  этой системы. Связи между элементами  внутри системы должны быть более мощными, чем связи отдельных элементов с внешней средой, так как в противном случае система не сможет существовать.

4. Организация. Наличие системоформирующих  факторов у элементов системы  лишь предполагает возможность  ее создания. Для появления системы необходимо сформировать упорядоченные связи, т.е. создать определенную структуру.

5. Автономность. Способность системы  функционировать и развиваться  в определенных границах, независимо  от окружающей среды.

Существуют разнообразные системы, обеспечивающие развитие экономических процессов. В связи с этим рассмотрим логистические системы и их виды.

 
2.3Логистический канал

 
 
 Логистический канал- множество всех возможных участников процесса движения материального и сопутствующих ему экономических потоков до конечного потребителя. 
 Логистический канал определяет характер (прямой или непрямой путь) и структуру (количество логистических звеньев, через которые проходит поток) движения потоков к потребителю.

Выделяют два основных вида каналов: прямые и эшелонированные.

Прямой канал предполагает движение товаров от производителя непосредственно к потребителю без участия посредников (например, продажа продукции издательством через свой книжный клуб).

Эшелонированный канал означает использование посредников (оптовых и розничных предприятий торговли) для организации движения товаров от производителя к потребителю.

Прямые логистические каналы производителям (издательствам) целесообразно использовать в следующих случаях:

-при больших потоках однородных товаров;

-заказы потребителей отвечают  всем требованиям к организации  доставки;

-интенсивность движения материального  потока обеспечивает окупаемость  затрат производителя на его  обработку;

-производитель имеет достаточные  финансовые возможности для создания логистической системы прямых связей с покупателями.

Прямые логистические каналы могут использовать крупные издательства, выпускающие массовую литературу (в этом случае мощность потоков товаров позволяет создать эффективное логистическое звено типа книжного клуба). Возможно использование такого канала и небольшими издательствами, выпускающими узкоспециализированные или элитные издания, рассчитанные на ограниченную и четко определенную аудиторию, с которой целесообразно поддерживать персональные связи.

Эшелонированные каналы различаются по числу уровней (промежуточных звеньев от производителя к поставщику). Чем больше уровней, тем труднее согласовывать действия участников по продвижению материальных потоков до потребителей.

Создание эшелонированных каналов целесообразно в тех случаях, когда:

-поток состоит из большого  числа разнообразных товаров, что  требует наличия развитого складского  хозяйства;

-посредники обладают возможностями  более качественно удовлетворить  требования потребителей;

-посредники сокращают потребителям расходы на приобретение товаров.

К вопросу о формировании каналов товародвижения мы вернемся в главе, посвященной распределительной логистике.

Выбор логистического канала означает лишь общее направление действий, в результате которых формируется конкретный состав фирм, обеспечивающих движение потоков до потребителей, т.е. логистическая цепь.

 

 

 

2.4 На каких принципах формируется логистическая цепь

 
 
 Логистическая цепь - это линейно упорядоченное множество участников логистического процесса, осуществляющих логистические операции по доведению внешнего .материального потока от одной. логистической системы до другой. 
Принципы логистики представляют собой исходные положения, на основе которых осуществляется построение и функционирование логистических систем.

Принцип системности предполагает формирование интегрированной системы управления материальными потоками в рамках производственно-сбытовой системы. Данный принцип находит свое отражение в разработке и осуществлении на практике единого технологического процесса выполнения производственных заказов на стадиях закупки, производства и сбыта продукции.

Принцип обратной связипредусматривает, что цели и задачи логистической системы определяются требованиями рынка продуктов и услуг. Исходя из ожидаемых заказов, необходимого качества и сроков поставок устанавливаются масштабы и ассортимент производимой продукции, формируются заказы на материалы. В свою очередь, в соответствии с принятой стратегией закупок определяется величина текущего и необходимого запаса и т.д. Реализация принципа обратной связи требует выделения в составе логистической системы соответствующего блока, который бы осуществлял сбор и обработку информации об эффективности действий управляющей системы и требованиях товарного рынка.

Принцип оптимальности заключается в достижении такой согласованности стадий процесса товародвижения и действий участников, при которой обеспечивается наибольшая эффективность функционирования предприятия как производственно-сбытовой системы.

Принцип гибкости предполагает высокую степень приспосабливаемости логистической системы к условиям ее функционирования и специфическим запросам потребителей. Реализация принципа гибкости требует проведения работ по прогнозированию тенденций изменения состояния внешней экономической среды и выработки адекватных им действий.

Надежность поставок как принцип логистики предполагает создание таких организационно-экономических условий, которые обеспечивали бы бесперебойное снабжение предприятия необходимыми материальными ресурсами и безусловное выполнение графика поставок готовой продукции. Принцип надежности поставок предполагает необходимость синхронизации всех стадий товародвижения, координации действий по управлению поставками и перевозками, создания производственных и резервных запасов.

Принцип компьютеризациизаключается в том, что все логистические функции и процесс товародвижения в целом должны выполняться с максимальной степенью автоматизации. Автоматическая система призвана осуществлять контроль за передвижением материалов и накапливать информацию о наличии полуфабрикатов, выпуске готовой продукции, состоянии производственных запасов, объеме поставок, степени выполнения заказов и др. Наибольший эффект «уплотнения времени» и гарантию высококачественного обслуживания потребителей дают информационно-управленческие системы, осуществляющие контроль и регулирование товародвижения с момента закупки материала до поступления готового продукта заказчику. 

 

 

 

2.5 Экономический поток 

Экономический поток - это совокупность относительно однородных экономических элементов, перемещающихся от источника возникновения (производства) к месту назначения (потребления) в рамках определенной хозяйственной системы с заданными этой системой параметрами.

Все потоки, имеющие место в экономических системах, можно классифицировать по определенным признакам.

Классификация экономических потоков

 

Признак классификации	Виды потоков
Природа	Материальные Финансовые Информационные Сервисные Потоки трудовых ресурсов
Отношение к экономической системе	Внешние Внутренние
Направление движения	Входящие Исходящие
Стадия движения итрансформации ресурсов	Закупочные (поставочные) Внутрипроизводственные Распределительно-сбытовые
Зависимость от управления экономической системой	Зависимые Условно независимые
Уровень взаимосвязи потоков	Связанные с другими потоками Обособленные
Уровень синхронности	Синхронные Асинхронные
Уровень иерархии	Микроэкономические Макроэкономические (мета-, мезо-, мега-)
Направление связей	Горизонтальные Вертикальные
Векторность	Однонаправленные Встречные Обратно направленные Разнонаправленные

 

6. Как преобразуются материальные потоки на различных стадиях издательского дела

 

Материальный поток - это продукция, рассматриваемая в процессе приложения к ней логистических операций и отнесенная к определенному временному интервалу. 
 Материальный поток, проходя через логистический цикл изменяется: на стадии закупок он состоит из исходного сырья и материалов; в процессе производства он трансформируется в незавершенную продукцию, которая на выходе из сферы производства преобразуется в готовую продукцию; попадая в сферу распределения, материальный поток становится товарным потоком. Наконец, в сфере потребления товарный поток представляет собой поток предметов потребления.

7. Теория компромисса

 

 

  Под компромиссом понимается гармонизация экономических интересов участников логистического процесса. Соответственно, критерий минимума общих издержек товародвижения и производства в логистической системе требует нахождения отдельных компромиссов между интересами всех звеньев логистической системы в целях достижения наилучшего соотношения между издержками и полученными результатами. Однако интересы различных звеньев производства, естественно, разные. Например, на фирме, руководители отдела маркетинга заинтересованы в увеличении доли рынка и в связи с этим в высоком уровне запасов. Со своей стороны, отдел производства, стремились избежать возможных срывов поставок, также выступает за высокий уровень запасов, но при такой политике одновременно снижается другой показатель уровня обслуживания – выполнение индивидуальных заказов. Финансовые и контролирующие подразделения стремятся к сокращению объема запасов, а транспортный отдел требует большего объема однократно поставляемых грузов. Отдел хранения запасов заинтересован в их сокращении, но следование этому ведет к снижению степени надежности работы всей сети сбыта, производства и в конечном счете ослабляет конкурентные позиции фирмы. Специалисты же в области логистики, как менеджеры по управлению материальными потоками, занимают компромиссную позицию и пытаются найти и удерживать оптимальный баланс затрат, запасов и качества обслуживания. В более сложных логистических  моделях для разрешения противоречий учитываются и другие требования. При этом исходят из особенностей выпускаемой продукции, типа предприятия, отрасли и тактики фирмы