Стандартизация грузовой и транспортно-экспедиторской документации

Портовая система Украины задумывалась как морские ворота Советского Союза, и после его распада совокупная мощность портов намного превышает внутренние потребности страны, что вызывает некоторые трудности в функционировании системы. Портовая система состоящая из 18 портов, 30 портовых районов и многочисленных речных портов таит в себе огромный потенциал, и представляет собой серьезную конкурентную силу на рынке портовых услуг.

Порты, конечно же, не могут работать по старому. Им предстоит играть теперь новую роль. Новые потребности в области торговли и перевозок, не только открывают для портов новые возможности, но они также сопряжены с риском. Успех деятельности порта будет зависеть от того, как он будет реагировать на новую ситуацию. В качестве основных арбитров будут выступать конкурентный рынок и международная торговля.

ВВЕДЕНИЕ
2 РАЗДЕЛ I.
3 ХАРАКТЕРИСТИКА ЭКСПЕДИТОРСКИХ КОМПАНИЙ
3 Историческая справка
3 Выделение экспедиторских услуг в отдельную управленческую функцию
3 Создание экспедиторских компаний за рубежом
4 Создание экспедиторских компаний на Украине
8 Основные отличительные черты экспедиторских компаний
11 Юридический статус общества
12 Порядок распределения доходов
14 Права и обязанности акционеров
15 Общее собрание акционеров общества
15 Руководство обществом
16 Подписание внешнеторговых сделок от имени общества
17 Акции общества
17 Финансовый год, учет и отчетность
20 Анализ деятельности УкрНЦЭМ
21 Раздел II.
22 ДОКУМЕНТАЛЬНОЕ ОФОРМЛЕНИЕ ПЕРЕВОЗКИ
22 Стандартизация грузовой и транспортно-экспедиторской документации
22 Заключение