Основные понятия и определения в логистике

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 28 Марта 2012 в 12:58, контрольная работа

Краткое описание

Логистика является относительно молодой и развивающейся наукой, и поэтому многие вопросы, относящиеся к ее понятийному аппарату и терминологии, постоянно уточняются и изменяются. Логистика рассматривает управление материальными и сопутствующими информационными и финансовыми потоками, т. е. охватывает весь комплекс вопросов, связанных с процессами обращения сырья, материалов и готовой продукции, доведением их от поставщиков до предприятий-производителей и до конечных потребителей в соответствии с их требованиями.

Содержание

1. ИСТОРИЯ ВОЗНИКНОВЕНИЯ ЛОГИСТИЧЕСКОГО НАПРАВЛЕНИЯ … 3
2. ПРЕДПОСЫЛКИ РАЗВИТИЯ ЛОГИСТИКИ………………………………… 5
3. ОСНОВНЫЕ ПОНЯТИЯ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ В ЛОГИСТИКЕ……………… 8
4. ПОНЯТИЕ «ТЯНУЩИХ» И «ТОЛКАЮЩИХ» СИСТЕМ В ЛОГИСТИКЕ. СИСТЕМЫ MRP………………………………………................................................ 10
5. ЗАДАЧА….……………………………………………………………………....18

Прикрепленные файлы: 1 файл

логистика.docx

— 213.42 Кб (Скачать документ)

 

СОДЕРЖАНИЕ:

 

ВВЕДЕНИЕ…………………………………………………………………………. 2

 

  1. ИСТОРИЯ ВОЗНИКНОВЕНИЯ ЛОГИСТИЧЕСКОГО НАПРАВЛЕНИЯ … 3

 

  1. ПРЕДПОСЫЛКИ РАЗВИТИЯ ЛОГИСТИКИ………………………………… 5

 

  1. ОСНОВНЫЕ ПОНЯТИЯ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ В ЛОГИСТИКЕ……………… 8

 

  1. ПОНЯТИЕ «ТЯНУЩИХ» И «ТОЛКАЮЩИХ» СИСТЕМ В ЛОГИСТИКЕ. СИСТЕМЫ MRP………………………………………................................................ 10

 

  1. ЗАДАЧА….……………………………………………………………………....18

 

ЗАКЛЮЧЕНИЕ……………………………………………………………………..21

 

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ…………………………………………………………..22

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ВВЕДЕНИЕ:

Логистика является относительно молодой и развивающейся наукой, и поэтому многие вопросы, относящиеся  к ее понятийному аппарату и терминологии, постоянно уточняются и изменяются. Логистика рассматривает управление материальными и сопутствующими информационными и финансовыми  потоками, т. е. охватывает весь комплекс вопросов, связанных с процессами обращения сырья, материалов и готовой  продукции, доведением их от поставщиков  до предприятий-производителей и до конечных потребителей в соответствии с их требованиями.

Логистика — это наука о планировании, контроле и управлении транспортированием, складированием, другими материальными и нематериальными операциями, совершаемыми в процессе продвижения сырья и материалов к производственному предприятию, внутризаводской переработки сырья, материалов и полуфабрикатов, доведения готовой продукции до потребителя в соответствии с интересами и требованиями последнего, а также передачи, хранения и обработки соответствующей информации. С позиции логистики важность управления производственного процесса заключается в наиболее эффективном с точки зрения снижения затрат и повышения качества продукции управлении материальными потоками и незавершенного производства в технологических процессах производства готовой продукции. При этом большое значение имеют логистические задачи объемно-календарного планирования, минимизации уровней запасов материальных ресурсов и незавершенного производства в производстве, прогнозирования потребности в материальных ресурсах, сокращение длительности производственного цикла и т.п.

Система MRP-1 - одна из наиболее популярных в мире, основанная на логистической  концепции "планирования потребностей/ресурсов". Данная система оперирует материалами, компонентами, полуфабрикатами и  их частями, спрос на которые зависит  от спроса на специфическую готовую  продукцию.

1 ИСТОРИЯ ВОЗНИКНОВЕНИЯ  ЛОГИСТИЧЕСКОГО НАПРАВЛЕНИЯ

 

Логистика (от греческого - искусство рассуждения, после - искусство снабжения армии и ее перемещение, математическая логистика).

Понятие логистики имеет  свою давнюю историю. Слово "Логистика" является греческим по происхождению. В Древних Афинах была специальная  должность — "логист", на которую  ежегодно назначались, путем жеребьевки и в их обязанности входила проверка отчетов других чиновников. В Древнем Риме логистами назывались чиновники, выполняющие административные и религиозные функции. Во времена византийского императора Льва VI логистика определялась как искусство снабжения армии и управления ее перемещениями. Немецкий исследователь, профессор Г. Павеллек отмечал, что назначением логистики в Византийской империи было «платить жалованье армии, должным образом вооружать и распределять ее, своевременно и в полной мере заботиться о ее потребностях, т.е., руководить движением и распределением собственных вооруженных сил».

Широкое развитие принципы логистики получили в годы второй мировой войны в области материально-технического обеспечения американской армии. Четкое взаимодействие военной промышленности, тыловых и фронтовых снабженческих  баз, транспорта позволило своевременно и в необходимых количествах  обеспечивать армию оружием, горюче-смазочных  материалов и продовольствия, также  в снабженческо-сбытовой деятельности гражданских предприятий.

Поэтому, во многих западных странах логистика постепенно стала  переходить из военной области в  сферу хозяйственной практики. Первоначально  она оформилась как новое направление  об управлении материальными потоками сначала в сфере обращения, а  затем и в производстве. Таким  образом, возникшие в странах с рыночной экономикой - накануне и в период экономического кризиса 1930-х годов в США, идеи интеграции снабженческо-производственно-распределительных систем, в которых бы увязывались функции снабжения материалами и сырьем, производства продукции, ее хранения и распределения трансформировались в самостоятельные научные направления. Большое развитие логистика получила в 60-70-ые годы в Японии, где ее методы использовались при разработке и реализации сложных производственных систем, а к 1980г. стали оптимизироваться методы физического распределения материальных потоков.

В конце 20-го века логистическая наука выступает как экономическое направление, включающее в себя закупочную, производственную, сбытовую, транспортную, информационную логистику и т.д. Каждая из этих областей деятельности человека достаточно изучена, однако новизна логистического подхода заключается в интеграции перечисленных сфер деятельности для достижения желаемого результата с минимальными затратами времени, материальных ресурсов и финансовых средств путем формирования наиболее оптимального сквозного управления всеми видами потоков. Таким образом, логистика призвана максимально удовлетворять запросы потребителей.

Логистика - наука о планировании, контроле и управлении транспортированием, складированием и другими материальными и нематериальными операциями, совершаемыми в процессе доведения сырья и материалов до промышленных предприятий; внутризаводской переработки сырья, материалов, полуфабрикатов; доведения готовой продукции до потребителя в соответствии с его требованиями, а также передачи, обработки и хранения соответствующей информации.

Основная задача логистики - использование материалов, энергии, информации, персонала и средств  производства. Предоставить потребителю  продукцию в заданное время заданного  качества в заданное место и за определенную цену. Сущность товародвижения заключается в сочетании физических и экономических процессов. Физическое движение заключается в его территориальном продвижении из одного географического пункта в другой. Движение в экономическом пространстве заключается в переходе товара от одного владельца к другому, т.е. в смене прав собственника товара. Логистика - нахождение такого канала товародвижения, который обеспечивает минимальные сроки и минимальные затраты по доставке товаров потребителю. Обеспечивает непрерывность производства и воспроизводства.

2 ПРЕДПОСЫЛКИ РАЗВИТИЯ ЛОГИСТИКИ

Необходимость применения логистики в современной экономике объясняется рядом причин, среди которых выделим две основные.

Первая причина - развитие конкуренции, вызванное переходом от рынка продавца к рынку покупателя. До начала 60-х   годов в странах с развитой рыночной экономикой производители и потребители продукции не придавали серьезного значения созданию специальных систем, позволяющих оптимизировать управление материальными потоками. Системы распределения, как правило, не планировались. Производство, оптовая и розничная торговля работали без тесной увязки друг с другом. Выпущенные товары, так или иначе, попадали в конечное потребление. Система управления процессами товародвижения была слабой. Реальных связей между различными взаимосвязанными функциями логистики не было. Такое невнимание   к     сфере   управления материальными потоками объяснялось тем, что основной потенциал конкурентоспособности создавался в  этот период за счет расширения и совершенствования производства.

Однако к началу 60-х  годов резервы повышения этого  потенциала непосредственно в производстве были существенно исчерпаны. Это  вызвало необходимость поиска нетрадиционных путей создания конкурентных преимуществ. Предприниматели стали уделять все больше внимания не самому товару, а качеству его поставки. Улучшение работы в сфере распределения, не требуя таких дополнительных капитальных вложений, как, например, освоение выпуска нового товара, тем не менее, оказалось в состоянии обеспечить высокую конкурентоспособность поставщика за счет снижения себестоимости и одновременно повышения надежности поставок. Денежные средства, вложенные в сферу распределения, стали влиять на положение поставщика на рынке гораздо сильнее, чем те же средства, вложенные в сферу производства. В логистически организованных материалопроводящих цепях себестоимость товара, доставляемого конечному потребителю, оказалась ниже себестоимости того же товара, прошедшего по традиционному пути. Появляющаяся разница обеспечивает участникам конкурентные преимущества, зависящие не от величины капитальных вложений, а от умения правильно организовать логистический процесс.

Кроме того, использующие логистику  поставщики могут гарантировать  поставку точно в срок нужного  количества товара необходимого качества и представляют для потребителя  гораздо большую ценность, чем  поставщики, которые подобных гарантий надежности не обеспечивают.

Таким образом, конкурентоспособность  применяющих логистику субъектов обеспечивается за счет:

-   резкого снижения себестоимости товара;

- повышения надежности и качества поставок (гарантированные сроки, отсутствие брака, возможность поставки мелкими партиями и т. п.).

Вторая причина, объясняющая необходимость применения логистики в экономике - энергетический кризис 70-х годов.

Повышение стоимости энергоносителей  вынудило предпринимателей искать методы повышения экономичности перевозок. Причем, эффективно решить эту задачу лишь за счет рационализации работы транспорта невозможно. Здесь необходимы согласованные действия всех участников совокупного логистического процесса.

Возможность применения логистики в экономике обусловлена современными достижениями научно-технического прогресса. Hayно – технический   прогресс — это процесс совершенствования на основе научных достижений средств труда, предметов труда и правил приложения средств труда к предметам труда, то есть технологии.

 В результате НТП  создаются и начинают широко  применяться разнообразные средства  труда для работы с материальными и информационными потоками. Появляется возможность использовать оборудование, соответствующее конкретным условиям логистических процессов. При этом ключевое значение для развития логистики играет компьютеризация управления логистическими процессами.

Создание и массовое использование  средств вычислительной техники, появление  стандартов для передачи информации обеспечило мощное развитие информационных систем, как на уровне отдельных предприятий, так и охватывающих большие территории. Стало возможным осуществление мониторинга всех фаз движения продукта — от первичного источника сырья через все промежуточные производственные, складские и транспортные процессы вплоть до конечного потребителя.

Главные причины, по которым, начиная с середины 60-х годов в экономически развитых странах наблюдается резкое возрастание интереса к логистической идее, заключаются в следующем:

-   превращение рынка продавца в рынок покупателя;

- обеспечение конкурентных преимуществ логистически организованных материалопроводящих систем за счет снижения себестоимости продукции и улучшения качества поставок;

-   энергетический кризис;

- научно-технический прогресс и, в первую очередь, компьютеризация управления.

Необходимым условием для  развития отечественной логистики является ликвидация экономических предпосылок для воспроизводства монополистических тенденций и научно технический прогресс  в   сферах производства и обращения.

 

 

 

 

 

3 ОСНОВНЫЕ ПОНЯТИЯ  И ОПРЕДЕЛЕНИЯ В ЛОГИСТИКЕ

Понятие Логистика - как математическая логика; техника и технология транспортно-складских  работ в военной и/или гражданской  области. Логистика - 4-й главный элемент военной науки.

Материальный поток - это имеющая вещественную форму продукция, находящаяся в состоянии движения, рассматриваемая в процессе приложения к ней логистических операций, и отнесенная к определенному временному интервалу. Материальный поток не на временном интервале, а в данный момент времени переходит материальный запас.

Информационный поток  – это совокупность циркулирующих  в логистической системе, между  логистической системой и внешней  средой сообщений, необходимых для  управления и контроля за логистическими операциями и материального потока.

Финансовый поток –  это направленное движение финансовых средств, циркулирующих в логистической  системе, а также между логистической  системой и внешней средой, необходимых  для обеспечения эффективного движения определенного материального потока.

В логистике для управления потоками использую функции:

- планирование (установление оптимальной траектории движения, разработка расписания или графика следования потока, расчет потребностей в ресурсах для осуществления потока);

Информация о работе Основные понятия и определения в логистике