Организация управления финансовыми потоками в таможенной логистике

Задача  управления финансовыми и материальными  потоками значительно упростится при  наличии единой информационной среды на корпоративном уровне. Освоен ряд технологий по управлению потоковыми процессами: системы автоматизации перевозок, управления транспортом, организации документооборота и ряд других информационных логистических технологий и корпоративных систем автоматизации. Данные системы могут быть дополнены включением в них модулей управления финансовыми потоками. Для формализованного описания финансовых потоков может быть задействован и соответствующий математический аппарат: векторное описание, матричные методы, факторный и функциональный анализ.

При управлении движением финансовых и материальных потоков нужно стремиться как  к экономии ресурсов, затрачиваемых  на воздействие, так и к максимизации конечного результата. По возможности  надо добиваться того, чтобы одно управляющее  действие изменяло параметры как  можно большего количества потоков. В этом случае решение проблем  будет осуществляться максимально  быстро и с наименьшими затратами.

 

 

2.2. Механизм управления финансовыми потоками в таможенной логистике

 

Управление  финансовыми потоками в таможенной логистике осуществляется с помощью финансового механизма, который является активной частью хозяйственного механизма предприятия. Этот механизм можно определить как комплекс экономических форм и методов управления процессом производства на всех иерархических уровнях, тогда как финансовый механизм — это комплекс финансовых норм и методов управления процессом социально-экономического развития общества и всех его ячеек, включая предприятие. Если хозяйственный механизм в основном действует в сфере производства, то действие финансового механизма выходит за рамки производства и включает сферу обмена, распределения и потребления¹⁷.

Финансовый  механизм служит финансовым менеджерам как субъектам управления для  воздействия на финансовые отношения, складывающиеся на предприятии (объект управления).

Управление  финансовыми отношениями как  объектом финансового управления осуществляется посредством применения следующих  элементов финансового механизма: финансовых инструментов; финансовых рычагов и стимулов; финансовых методов. При этом используется правовое, нормативное  и специальное информационное обеспечение.

Финансовый  актив может быть представлен  в виде денежных средств; договорного  права требования на получение денежных средств или другого финансового  актива; договорного права на обмен  финансовых инструментов на потенциально выгодных условиях; долевого инструмента другой компании.

Финансовым  обязательством является обязанность  сторон по договору поставить любой  финансовый актив другой компании или  обменять финансовые инструменты на потенциально выгодных условиях.

Операции  с финансовыми инструментами  всегда сопровождаются финансовыми  рисками. Информационное обеспечение  позволяет пользователям финансовой отчетности оценить степень риска  при использовании финансовых инструментов (ценового, валютного, процентного, кредитного и др.).

Финансовые  рычаги и стимулы представляют собой  набор финансовых категорий, посредством  которых управляющая система  воздействует на деятельность предприятия. Они включают: прибыль, доход, санкции, поощрения, дивиденды, проценты, налоги, амортизацию и др. и позволяют  финансовым менеджерам способствовать достижению стратегических и тактических  целей и задач предприятия¹⁸.

Методы  работы финансового механизма специфичны и могут быть разделены на несколько  групп: общеэкономические, прогнозно-аналитические  и специальные. К общеэкономическим  методам относятся кредитование, система кассовых и расчетных  операций, системы страхования, финансовых санкций, амортизационных отчислений, налогообложения и др. Эти методы, их основные параметры, возможность  или обязательность исполнения задаются централизованно в рамках государственного управления экономикой, но предприятия  в рамках установленных правил имеют  некоторое право выбора.

Вторая  группа методов включает методы финансового  планирования, налогового планирования, прогнозирования, факторный анализ, системный анализ и др.

Финансовый  механизм предприятия формируется  на основе нормативно-правовой базы - кодексов, законов, указов Президента, постановлений  Правительства, инструкций и методических положений министерств (ведомств), регламентирующих порядок организации финансов на предприятиях, устава предприятия, приказов и распоряжений руководства предприятия, внутренних положений, регламентирующих производственную, коммерческую и финансовую деятельность предприятия, включая  финансовую политику, утвержденную руководством предприятия¹⁹.

В рамках действующих нормативных актов  финансовые менеджеры предприятия  находят такие решения, которые  бы в максимальной степени соответствовали  интересам предприятия и позволяли  достигнуть конечной цели — получение максимальной прибыли.

Для слаженности  и автоматизма действия финансового  механизма немаловажную роль играет техническое обеспечение системы  управления финансами²⁰.

Во-первых, предприятия связаны компьютерными  сетями и средствами связи с банками, налоговой инспекцией, пенсионным фондом, что позволяет ускорить расчеты.

Во-вторых, предприятия используют стандартное  программное обеспечение для  выполнения плановых и текущих аналитических  расчетов, построения прогнозов в целях анализа внешнего рынка.

В-третьих, предприятия самостоятельно или привлекая специализированные организации, разрабатывают программы, позволяющие управлять затратами по местам их возникновения, прибылью, т. е. заниматься оперативной финансовой работой в реальном или близком к реальному масштабах времени.

В управлении финансовой деятельностью главное  действующее лицо - финансовый менеджер. Финансовый менеджер — это профессиональный специалист, который осуществляет квалифицированное  руководство финансовой деятельностью  субъекта.

Финансовый  менеджер — это лицо, от которого зависит финансовое благополучие предприятия; он должен знать финансовые рынки  и уметь работать на них, т. е. уметь  «делать деньги». Финансовый менеджмент предполагает работу не статистиков, составляющих финансовую отчетность, а специалистов, способных организовать управление финансовыми потоками в целях наиболее эффективного использования собственного и привлеченного капитала и получения максимальной прибыли. Финансовый менеджмент предполагает разработку определенной финансовой политики на основе анализа финансовой отчетности и прогнозирование доходов²¹.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Заключение

 

Таким образом, финансовая логистика представляет собой систему управления, планирования и контроля над финансовыми потоками на основе информации и данных по организации материальных потоков, под финансовыми потоками в таможенной логистике понимается направленное движение денежных средств или ресурсов в логистических системах и между ними, необходимое для обеспечения материальных и информационных потоков.

Как выяснилось, в свою очередь финансовые потоки в таможенной логистике, бывают выходные (взыскание и перечисление пошлины в бюджет) и входные (государственное финансирование таможен).

Можно сказать  что, основной целью финансового обслуживания товарных потоков в таможенной логистике является обеспечение их движения финансовыми ресурсами в необходимых объемах, в нужные сроки, с использованием наиболее эффективных источников финансирования. В самом простом случае каждому товарному потоку соответствует свой единственный финансовый поток.

Параметры финансовых потоков служат индикаторами благополучия и устойчивости предприятий, свидетельствуют об эффективности  логистической деятельности, они  необходимы при планировании и организации  взаимоотношений с контрагентами. Например, при составлении бюджета  на текущий год прогнозируют размер предстоящих поступлений и необходимых  вложений, рассчитывают показатели прибыльности и рентабельности, которые необходимы при составлении финансовой отчетности, обосновании привлечения инвестиций и кредитов, заключении договоров  и соглашений.

При всем этом, можно сказать что, основной целью обслуживания финансовых потоков в таможенной логистике является обеспечение движения финансовых ресурсов в необходимых объемах, в нужные сроки и с использованием наиболее эффективных источников финансирования.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Список  использованных источников

 

1. Гаджинский А.М. Основы логистики. М.: ИВЦ «Маркетинг», 2009.
2. Джеймс С. Джонсон, Вуд Дональд, Вордлоу Дэниел, Поль Р. Мэрфи-мл. Современная логистика, 7-е издание: Пер с англ. – М.: Издательский дом «Вильямс», 2010. – 624 с.
3. Дегтяренко В.Н. Основы логистики и маркетинга: Учебное пособие /   ГАС. – Ростов, 2009. – 128 с.
4. Джонсон Д., Вуд Д., Вордлоу Д., Мэрфи-мл. П. Современная логистика. 8-е изд. — М.: Издательский дом Вильямс , 2011.
5. Дыбская В. В., Зайцев Е. И., Сергеев В. И. , Стерлигова А. Н. Логистика. — Эксмо, 2010.
6. Иванов В.В, Кусакин С.П., Гутарева Е.Ю. Механизмы управления финансовыми потоками в системе узловых воздействий // Экономика и коммерция, 2008, вып. 2.
7. Кретов И.И, Садченко К.В.: Логистика во Внешнеторговой деятельности. – М.: Дело и Сервис, 2008
8. Колесников С.. Управление цепями поставок : "Логистика", 2009г., №4
9. Лаврова О.В. Материальные потоки в логистике. – Саратов: СГТУ, 2009. 36 с.
10. Логистика: Учебник для вузов. / Под ред. Аникина Б.А.  - М.: ИНФРА-М, 2008-С. 28.
11. Панасенко Е.В. Логистика: персонал, технологии, практика — 1-е. — Москва: Инфра-Инженерия, 2011. — С. 224
12. Сергеев В.И. Корпоративная логистика. 300 ответов на вопросы профессионалов М.: Инфра-М, 2010.
13. Сергеев В.И. Логистика: Учебное пособие. – СПб.: СПбГИЭА,2009-С. 32
14. Смехов А.А. Введение в логистику. М.: Транспорт, 2010.
15. Сток Д. Р. Стратегическое управление логистикой. — М: Инфра-М, 2010.
16. Чекмарева С Ю Финансовые потоки в логистических системах // Сб. «Реформы в России и проблемы управления – 2008 - С. 119-120.
17. Шеремет А.Д., Сайфулин Р.С.  Методика финансового анализа. М.: Инфра-М, 2009.
18. www.tamognia.ru- Официальный сайт таможни РФ.
19. www.customs.ru- официальный сайт Таможни РФ.

¹ Логистика: Учебник для вузов. / Под ред. Аникина Б.А. - М.: ИНФРА-М, 2008-С. 28.

² Сергеев В.И. Логистика: Учебное пособие. – СПб.: СПбГИЭА,2009-С. 32.

³ Е.В. Панасенко Логистика: персонал, технологии, практика — 1-е. — Москва: Инфра-Инженерия, 2011. —С. 224

⁴ Е.В. Панасенко Логистика: персонал, технологии, практика — 1-е. — Москва: Инфра-Инженерия, 2011. — С. 224

⁵Логистика: Учебник для вузов. / Под ред. Аникина Б.А. - М.: ИНФРА-М, 2008

⁶ Дегтяренко В.Н. Основы логистики и маркетинга: Учебное пособие /   ГАС. – Ростов, 2009. – 128 с.

⁷ Логистика: Учебник для вузов. / Под ред. Аникина Б.А. - М.: ИНФРА-М, 2008

⁸ Дегтяренко В.Н. Основы логистики и маркетинга: Учебное пособие /   ГАС. – Ростов, 2009.

⁹ Дыбская В. В., Зайцев Е. И., Сергеев В. И. , Стерлигова А. Н. Логистика. — Эксмо, 2010.

¹⁰ Гаджинский А.М. Основы логистики. М.: ИВЦ «Маркетинг», 2009.

¹¹ Джеймс С. Джонсон, Вуд Дональд, Вордлоу Дэниел, Поль Р. Мэрфи-мл. Современная логистика, 7-е издание: Пер с англ. – М.: Издательский дом «Вильямс», 2010. – 624 с.

¹² Джонсон Д., Вуд Д., Вордлоу Д., Мэрфи-мл. П. Современная логистика. 8-е изд. — М.: Издательский дом Вильямс , 2011.

¹³ Сток Д. Р. Стратегическое управление логистикой. — М: Инфра-М, 2010

¹⁴ Дегтяренко В.Н. Основы логистики и маркетинга: Учебное пособие /   ГАС. – Ростов, 2009. – 128 с.

¹⁵ Кретов И.И, Садченко К.В.: Логистика во Внешнеторговой деятельности. – М.: Дело и Сервис, 2008

¹⁶ Шеремет А.Д., Сайфулин Р.С.  Методика финансового анализа. М.: Инфра-М, 2009.

¹⁷ Иванов В.В, Кусакин С.П., Гутарева Е.Ю. Механизмы управления финансовыми потоками в системе узловых воздействий // Экономика и коммерция, 2008, вып. 2.

¹⁸ Шеремет А.Д., Сайфулин Р.С.  Методика финансового анализа. М.: Инфра-М, 2009.

¹⁹ Чекмарева С Ю Финансовые потоки в логистических системах // Сб. «Реформы в России и проблемы управления – 2008 - С. 119-120.

²⁰ Дыбская В. В., Зайцев Е. И., Сергеев В. И. , Стерлигова А. Н. Логистика. — Эксмо, 2010.

²¹ Сток Д. Р. Стратегическое управление логистикой. — М: Инфра-М, 2010.