Морской порт Новороссийск

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 25 Декабря 2013 в 18:09, творческая работа

Краткое описание

В соответствии с Обязательными распоряжениями в морском порту Новороссийск, в границах установленных распоряжением Правительства России от 12.08.2009 № 1161-р, лоцманская проводка судов является обязательной для всех российских и иностранных судов.
Для целей оплаты лоцманского сбора в морском порту Новороссийск районы внутрипортовых и внепортовых лоцманских проводок имеют следующие границы:
- лоцманские проводки в морском порту Новороссийск, осуществляемые по ставкам лоцманского сбора для внутрипортовых лоцманских проводок, выполняются в пределах района № 670 и внутренней акватории морского порта Новороссийск, расположенной в вершине Новороссийской бухты севернее линии, соединяющей Западный и Восточные молы, а также в акваториях причалов при выполнении швартовных операций (швартовка к причалу, отшвартовка от причала, постановка на швартовые бочки и выносные причальные устройства (ВПУ), съемка со швартовых бочек и ВПУ, перетяжка судна вдоль причала);

Прикрепленные файлы: 1 файл

Морской порт Новороссийск.doc

— 383.00 Кб (Скачать документ)

 
Морской порт Новороссийск

 
     В соответствии с Обязательными распоряжениями в морском порту Новороссийск, в границах установленных распоряжением Правительства России от 12.08.2009 № 1161-р, лоцманская проводка судов является обязательной для всех российских и иностранных судов. 
 
 
 
     Для целей оплаты лоцманского сбора в морском порту Новороссийск районы внутрипортовых и внепортовых лоцманских проводок имеют следующие границы:  
     - лоцманские проводки в морском порту Новороссийск, осуществляемые по ставкам лоцманского сбора для внутрипортовых лоцманских проводок, выполняются в пределах района № 670 и внутренней акватории морского порта Новороссийск, расположенной в вершине Новороссийской бухты севернее линии, соединяющей Западный и Восточные молы, а также в акваториях причалов при выполнении швартовных операций (швартовка к причалу, отшвартовка от причала, постановка на швартовые бочки и выносные причальные устройства (ВПУ), съемка со швартовых бочек и ВПУ, перетяжка судна вдоль причала);  
     - лоцманские проводки в морском порту Новороссийск, осуществляемые по ставкам лоцманского сбора для внепортовой лоцманской проводки, выполняются за пределами внутренней акватории морского порта Новороссийск, а также за пределами района № 670. 
 
 
     Прием лоцманов для осуществления лоцманской проводки судов, следующих в морской порт Новороссийск, осуществляется при следовании судна к причалам морского порта Новороссийск – в точке с координатами: Ш=44º37,8'N Д=37º52,1'E, а при следовании к выносным причальным устройствам (ВПУ) морского терминала КТК-Р в точке с координатами: Ш=44º34,1'N Д=37º38,5'E. В случае невозможности приема лоцмана в связи с неблагоприятными метеоусловиями, лоцманская проводка с согласия капитана судна и СУДС морского порта Новороссийск может осуществляться методом лидирования.  
     Высадка лоцманов при лоцманской проводке судов, выходящих из морского порта Новороссийск, осуществляется в точке с координатами: Ш=44º38,7'N Д=37º50,2' E, а при отходе от ВПУ морского терминала КТК-Р в точке с координатами: Ш=44º34,1'N Д=37º37,5'E.  
     Посадка (высадка) лоцмана на лоцманский катер для доставки на судно в целях осуществления лоцманских операций, связанных с перешвартовкой, перетяжкой или иным перемещением судна в пределах акватории морского порта Новороссийск, производится у причалов № 34, 34а, 35 морского порта Новороссийск.  
     При изменении места приема лоцмана, проводка от установленных мест приема лоцмана, до места его фактического приема, осуществляется, с согласия капитана судна, методом лидирования.

 

 

 

 

 

 

2.2.  Лоцманское  обслуживание

2.2.1.  Лоцманская  проводка и обслуживание на  акватории порта Новороссийск 

(в том  числе для судов, следующих  к ВПУ морского терминала КТК-Р)  является обязательной для

всех российских и иностранных судов и осуществляется круглосуточно.

2.2.2.  В  порту Новороссийск лоцманскую  проводку осуществляют лоцманы  Службы лоц-

манских проводок и управления движением судов  Азово-Черноморского филиала ФГУП  «Рос-

морпорт»  и лоцманской службы ООО «Новоморсервис»

2.2.3.  Прием  лоцманов судами осуществляется:

- при следовании  к причалам порта Новороссийск  – в точке:  44º37,8’ N    37º52,1’ E;

- при следовании  к ВПУ морского терминала КТК-Р  - в точке:  44º34,1’ N    37º38,5’  E

В случае невозможности приема лоцмана  в связи с неблагоприятными метеоусловиями

лоцманская проводка с согласия капитана судна и ЦУДС может осуществляться методом лидиро-

вания.

Высадка лоцманов осуществляется:

- при выходе из порта Новороссийск  – в точке:  44º38,7’ N  37º50,2’ E;

- при отходе от ВПУ морского  терминала КТК-Р – в точке:  44º34,1’ N  37º37,5’ E

Если из-за неблагоприятных гидрометеорологических условий или штормового предупре-

ждения прием или высадка  лоцмана невозможны, то эта операция, с разрешения оператора ЦУДС,

осуществляющего радиолокационную проводку судна, может быть осуществлена в  другом месте,

согласованном лоцманом с капитаном  судна. 

При изменении места приема лоцмана  проводка от мест, указанных в статье 2.2.3. настоя-

щих «Обязательных распоряжений», до места фактического приема лоцмана осуществляется с со-

гласия капитана судна методом  лидирования. 

2.2.4. От лоцманской проводки освобождаются: 

корабли и суда ВМФ, БОХР ПС ФСБ  России, ФТС России и МЧС России по представле-

нию соответствующего командования;

- маломерные суда, суда портового  и технического флота, суда  местного сообщения, капита-

ны и сменные помощники которых  имеют достаточный опыт работы  в командных  должностях,

прошли проверку знаний «Обязательных  распоряжений» в квалификационной комиссии при капи-

тане порта и получили соответствующее  персональное разрешение на право плавания без лоцма-

на, а также суда, капитаны которых  постоянно работают в пределах объявленного района обяза-

тельной лоцманской проводки.

2.2.5. Лоцманская проводка в пределах  района 670 и внутренней акватории  порта Новороссийск,

а также выполнение швартовных операций (швартовка к причалу, отшвартовка  от причала, постановка

на швартовые бочки и ВПУ, съемка со швартовых бочек и ВПУ, постановка на якорь, съемка с якоря), а

также лоцманская проводка судна на внутренней акватории порта Новороссийск и перетяжка вдоль

причала на расстояние  более длины  корпуса судна является внутрипортовой. Лоцманская проводка за

пределами внутренней акватории порта Новороссийск,  а также за пределами района № 670  является

внепортовой.

При наличии внепортовой проводки внутрипортовая операция считается  как одна опера-

ция;  перешвартовка считается  как три операции. Перетяжка судна  вдоль причала на расстояние

более длины корпуса судна считается как две внутрипортовые операции. 

Лоцманский сбор с судов, капитаны которых  имеют право безлоцманского плавания, ис-

числяется  на основании квитанции, составляемой в ЦУДС.

2.2.6. Заявка на лоцманскую проводку  и информация о праве капитана на безлоцманскую

проводку подаются капитанами судов  через морского агента:

- прибывающих в порт Новороссийск  с моря - на имя капитана порта  Новороссийск за 24

часа до подхода к месту приема лоцмана и подтверждаются за 2 часа до указанного срока на  УКВ,

канал 9, позывной «Лоцманская станция» или на УКВ, канал 9, позывной «Новоморсервис»; 

- стоящих  в порту Новороссийск и имеющих  намерение выйти в море - не  менее чем за 2

часа до предполагаемого срока отхода письменно  в ИГПК через морского агента.

2.2.7. Отмена  ранее поданной заявки должна  быть произведена морским агентом  не менее

чем за 1,5 часа до начала работ.

2.2.8. При  задержке отхода или перестановки  судна более чем на 30 минут  после заявлен-

ного срока  по причинам,  не являющимися следствием воздействия непреодолимой силы,  либо


Информация о работе Морской порт Новороссийск