Логистика

1. Анализ окружающей среды и рыночные исследования (можем решить без логистики);

2. Анализ потребителей (можем решить без логистики);

3. Планирование товара, определение ассортиментной специализации производства (должны решаться совместно – логистика и маркетинг.  Логистика обеспечивает производство сырьем, управляет запасами,  занимается транспортировкой, причем все в разрезе нового вида продукции. Служба маркетинга обосновывает необходимость выпуска нового вида продукции).

4. Планирование услуг, оптимизация рыночного поведения по наивыгоднейшему сбыту услуг (должны решаться совместно – логистика и маркетинг. Маркетинг определяет для физического распределения строгие рамки требований логистического сервиса. Выполняются эти требования системой логистики.).

Функции, выполняемые  с помощью маркетинга: 1 планирование товара, 2 планирование услуг, 3 упаковка. 
 

6.Взаимосвязь логистики и финансов. 

Деятельность  по управлению материальными потоками на предприятии связана с большими расходами. Соответственно деятельность логистики тесно связана с деятельностью финансов. Определяя оптимальные объемы запасов, логистика будет исходить не только из экономических расчетов, но и из реальных финансовых возможностей предприятия. Совместные решения логистики и финансов принимаются также при закупках оборудования для обеспечения логистических процессов. Совместно осуществляются контроль и управление транспортными, а также складскими затратами.

Функции, выполняемые с  помощью финансов:

1 упаковка, 2 проектирование и развитие складского хозяйства предприятия, 3 финансирование оборудования, 4 управление транспортом, 5 управление запасами. 
 

7.Взаимосвязь логистики и планирования производства. 

Связь объясняется тем, что производство зависит от своевременной доставки сырья, материалов, комплектующих частей в определенном количестве и определенного качества. Логистика также взаимодействует с производством в процессе организации сбыта готовых изделий. Управляя материальными потоками в процессе реализации и имея информацию о рынке сбыта, логистика участвует в формировании графиков выпуска готовой продукции. Существенной функцией службы логистики является доставка сырья и комплектующих в цеха непосредственно к рабочим местам и перемещение изготовленной продукции в места хранения. Слабая взаимосвязь производства с логистикой при реализации этой функции приводит к увеличению запасов на разных участках, созданию дополнительной нагрузки на производство. Одним из основных показателей, характеризующих поставщика и влияющих на организацию всего логистического процесса, является качество поставляемой продукции. Определение оптимального уровня качества, а также контроль за его соблюдением — также совместная задача логистики предприятия и планирования производства.

Функции, выполняемые с  помощью планирования производства:

1 планирование товара, 2 упаковка, 3 снабжение производства, 4 пополнение запасов в системе распределения, 5 контроль за производственными процессами, 6 проектирование и развитие складского хозяйства предприятия, 7 управление запасами. 
 

8.Понятие логистических систем, их свойства. 

Система – это множество элементов, находящихся в отношениях и связи друг с другом образующих определенную целостность, единство.

Логистическая система – адаптивная система с обратной связью выполняемая те или иные логистические операции. Она состоит из нескольких подсистем и имеет развитые связи с внешней средой.

Цель  логистической системы  - доставка товаров и изделий в заданное место, в нужном количестве и ассортименте в максимально возможной степени подготовленных к производственному или личному потреблению при заданном уровне издержек.

Свойства: Первое свойство (целостность и членимость) - система есть целостная совокупность элементов, взаимодействующих друг с другом. На макроуровне: поставщик ↔ транспорт ↔ покупатель. На микроуровне: закупка ↔ планирование и управление производством ↔ сбыт. Второе свойство  (связи): между элементами логистической системы имеются существенные связи, которые с закономерной необходимостью определяют интегративные качества. В макрологистических системах основу связи между элементами составляет договор. В микрологистических системах элементы связаны внутрипроизводственными отношениями. Третье свойство   (организация): связи между элементами логистический системы определенным образом упорядочены, то   есть   логистическая   система   имеет   организацию. Четвертое свойство    (интегративные качества): логистическая система обладает интегративными качествами, не свойственными ни одному из элементов в отдельности. Это способность поставить нужный товар, в нужное время, в нужное место, необходимого качества, с минимальными затратами, а также способность адаптироваться к изменяющимся условиям внешней среды (изменение спроса на товар или услуги, непредвиденный выход из строя технических средств и т. п.). 
 
 
 
 
 
 
 
 

9.Виды логистических систем. 

Логистическая система – адаптивная система с обратной связью выполняемая те или иные логистические операции. Она состоит из нескольких подсистем и имеет развитые связи с внешней средой.

Логистические системы делят на макро- и микрологистические.

Макрологическая система  -  это крупная система управления материальными потоками, охватывающая предприятия и организации промышленности, посреднические, торговые и транспортные организации различных ведомств, расположенных в разных регионах страны или в разных странах.

Микрологические системы являются подсистемами, структурными составляющими макрологистических систем. К ним относят различные производственные и торговые предприятия, территориально-производственные комплексы. В рамках макрологистики связи между отдельными микрологистическими системами устанавливаются на базе товарно-денежных отношений.

На уровне макрологистики выделяют три вида логистических систем.

Логистические системы с прямыми  связями. В этих логистических системах материальный поток проходит непосредственно от производителя продукции к ее потребителю, минуя посредников.

Эшелонирова.нные логистические системы. В таких системах на пути материального потока есть хотя бы один посредник.

Гибкие  логистические системы. Здесь движение материального потока от производителя продукции к ее потребителю может осуществляться как напрямую, так и через посредников. 
 

10.Понятие материального потока в логистике. 

Материальные  потоки образуются в результате транспортировки, складирования и выполнения других материальных операций с сырьем, полуфабрикатами и готовыми изделиями — начиная от первичного источника сырья вплоть до конечного потребителя. Материальные потоки могут протекать между различными предприятиями или внутри одного предприятия.

Материальным  потоком называются грузы, детали, товарно-материальные ценности, рассматриваемые в процессе приложения к ним различных логистических операций и отнесенные к временному интервалу. Размерность материального потока представляет собой дробь, в числителе которой указана, единица измерения груза (штуки, тонны и т. д.), а в знаменателе - единица измерения времени (сутки, месяц, год и т. д.). При осуществлении некоторых логистических операций материальный поток может рассматриваться для заданного момента времени. Тогда он превращается в материальный запас. 
 

11.Виды материальных потоков в логистике. 

Материальные  потоки определены как грузы, рассматриваемые в процессе приложения к ним различных логистических операций.

Материальные  потоки подразделяют по следующим признакам:

-по отношению к логистической системе: внешний материальный поток протекает во внешней для предприятия среде. Эту категорию составляют не любые грузы, движущиеся вне предприятия, а лишь те, к организации которых предприятие имеет отношение; внутренний материальный поток образуется в результате осуществления логистических операций с грузом внутри логистической системы; входной  материальный поток поступает в логистическую систему из внешней среды; выходной материальный поток поступает из логистической системы во внешнюю среду.

-по  натурально-вещественному  составу материальные потоки делят на одноассортиментные и много ассортиментные.

- по количественному  признаку материальные потоки делят на массовые (считается поток, возникающий в процессе транспортировки грузов не единичным транспортным средством, а их группой, например, железнодорожный состав или несколько десятков вагонов), крупные (несколько вагонов, автомашин), мелкие (потоки образуют количества грузов, не позволяющие полностью использовать грузоподъемность транспортного средства и требующие при перевозке совмещения с другими, попутными грузами) и средние (потоки занимают промежуточное положение между крупными и мелкими. К ним относят потоки, которые образуют грузы, поступающие одиночными вагонами или автомобилями).

-по  удельному весу  образующих поток грузов материальные потоки делят на тяжеловесные (обеспечивают полное использование грузоподъемности транспортных средств, требуют для хранения меньшего складского объема)  и легковесные (не позволяющими полностью использовать грузоподъемность транспорта).

-по  консистенции грузов материальные потоки делят на потоки насыпных, навалочных, тарно-штучных и наливных грузов.

-по  степени совместимости  образующих поток грузов материальные потоки делят на совместимые и несовместимые. 
 

12.Информационные потоки в логистике, их виды. 

Информационный  поток — это совокупность циркулирующих в логистической системе, между логистической системой и внешней средой сообщений, необходимых для управления и контроля логистических операций. Информационный поток может существовать в виде бумажных и электронных документов.

Виды: - в зависимости от вида связываемых потоком систем: горизонтальный и вертикальный; - в зависимости от места прохождения: внешний и внутренний; - в зависимости от направления по отношению к логистической системе: входной и выходной.

Информационный  поток характеризуется  следующими показателями: - источник возникновения; -  направление движения потока; - скорость передачи и приема;

- интенсивность  потока и др.

Измеряется информационный поток количеством обрабатываемой или передаваемой информации за единицу времени. 
 

13.Информационные системы в логистике. 

Информационная  система — это определенным образом организованная совокупность взаимосвязанных средств вычислительной техники, различных справочников и необходимых средств программирование, обеспечивающая решение тех или иных функциональных задач.

Информационная  система должна состоять из упорядоченно взаимосвязанных элементов и обладать некоторой совокупностью интегративных  качеств.

Информационные  системы подразделяют на две подсистемы:

-функциональная подсистема состоит из совокупности решаемых задач,   сгруппированных по признаку общности цели.

-обеспечивающая подсистема включает в себя следующие элементы: -  техническое обеспечение, т. е. совокупность технических средств, обеспечивающих обработку и передачу информационных потоков; - информационное обеспечение, которое включает в себя различные справочники, классификаторы, кодификаторы, средства формализованного описания данных; - математическое обеспечение, т. е. совокупность методов решения функциональных задач. 
 
 
 
 

    14.Виды информационных систем в логистике. 

Информационная  система — это определенным образом организованная совокупность взаимосвязанных средств вычислительной техники, различных справочников и необходимых средств программирование, обеспечивающая решение тех или иных функциональных задач. 
 

Информационные  системы подразделяют на:

1. плановые информационные системы. Эти системы создаются на административном уровне управления и служат для принятия долгосрочных решений стратегического характера. Среди решаемых задач могут быть следующие: - создание и оптимизация звеньев логистической цепи; - управление условно-постоянными, т. е. малоизменяющимися, данными; - планирование производства; - общее управление запасами; - управление резервами и другие задачи.