Логистика в сфере услуг

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 23 Июля 2014 в 01:45, курсовая работа

Краткое описание

Логистика – относительная новая и молодая область экономики и человеческой деятельности. Логистика охватывает такие виды деятельности, как обмен информацией, транспортная доставка, управление запасами, складом, переработка грузов и упаковка. С каждым днем логистика предприятия рассматривается как сложный процесс направленный на снижение общих издержек. В условиях роста объемов производства, которые привели к резкому увеличению издержек, предприниматели остановились на поиске средств снижения затрат сферы обращения.

Прикрепленные файлы: 1 файл

введение+теор часть+ спис литры.docx

— 33.60 Кб (Скачать документ)

ВВЕДЕНИЕ

 

 

Логистика – относительная новая и молодая область экономики и человеческой деятельности. Логистика охватывает такие виды деятельности, как обмен информацией, транспортная доставка, управление запасами, складом, переработка грузов и упаковка. С каждым днем логистика предприятия рассматривается как сложный процесс направленный на снижение общих издержек. В условиях роста объемов производства, которые привели к резкому увеличению издержек, предприниматели остановились на поиске средств снижения затрат сферы обращения.

В основе успешной логистики лежат использование новых информационных технологий и новых подходов транспортировки и складской деятельности. К сожалению, такие технологии активно внедряют в основном только зарубежные фирмы, а отечественные компании с опаской смотрят на них. Но все же многие предприниматели, видя конкурентные преимущества новых логистических систем, стремятся их внедрять.

Основная цель логистики – это доставка груза в нужное время, в нужное место с минимальными затратами. Необходимость логистики резко возрастает в ходе расширения производства и потребности в оперативной деятельности с целью конкурентной борьбы.

В настоящее время специалиста логистика воспринимают как человека, отвечающего за доставку и хранение товаров. В действительности же настоящий специалист должен организовывать, контролировать и уметь оптимизировать процессы, связанные с доставкой грузов (транспортировка, таможенные процедуры). Специалист должен разрабатывать схемы поставок сырья, планирование производства, а также решение вопросов транспортировки и сбыта готовой продукции. Логистик должен видеть все возможные, удобные и экономичные пути доставки, производства, хранения и реализации товаров. Основанная задача логистики – оптимизация логистических процессов и систем

Если рассмотреть влияние логистики на развитие рыночных отношений, то требования логистики к наблюдению и оценке материалопотока, его организации и регулированию с момента изготовления продукции до ее производственного потребления способствуют развитию связей между поставщиками и получателями продукции. Организуя и анализируя материалопоток на всем его протяжении, они озабочены улучшением комплекса показателей на всем его протяжении, учитывают их не только на своем входе или выходе материалопотока, но и показатели соответственно на выходе и входе у партнера.

Кроме того, следуя логистическим подходам и развивая горизонтальные хозяйственные связи, предприятия конкурируют друг с другом в процессе обслуживания заказчиков, в повышении качества поставки продукции и т. д. Методы логистики выступают надежным инструментом для повышения конкурентоспособности на товарных рынках.

В современном обществе повышается роль и значение сферы услуг на всех уровнях управления экономикой. Вместе с этим логистическое видение потоковой природы в сфере услуг  является основанием для утверждения  того,  что  логистика  в  сфере  услуг  выступает  важнейшим  фактором  изыскания  конкурентного  преимущества  многих  хозяйствующих субъектов.

Вещественным потокам в логистике в сфере услуг отводится второстепенная  роль.  В  связи  с  этим  проблемы  управления  запасами  материальных  ресурсов  здесь  не  являются  центральными,  как  это  традиционно имеет место в промышленности и торговле. Именно это обстоятельство в определенном смысле препятствует адекватному восприятию зон ответственности логистики в сфере обслуживания, несмотря  на то, что границы некоторых из них ярко выражены.

Конфигурацию материальных потоков в сфере услуг традиционно определяют функциональные циклы логистики  –  исполнения  заказа.  Логика  проектирования  их  структур,  включая  их  сопряжение, как известно, составляет предметное наполнение стратегии интеграции цепей поставок. Деятельность логистических структур является важной составляющей хозяйственной деятельности поставщика услуг, в то  же время   «невидимой»  для  его  потребителей. 

 

1 СФЕРА  УСЛУГ КАК ОБЪЕКТ ИССЛЕДОВАНИЯ

 

 

1.1 Сфера услуг в современной  системе экономических отношений

 

 

С конца девяностых годов прошлого столетия в экономической науке  и  хозяйственной  практике  все  чаще  мы  сталкиваемся  с  проблемами производства и потребления услуг.  Повышение роли  сферы услуг становится  все  более  очевидной  всеобщей  закономерностью   социально-экономического развития современного общества. Сфера услуг изучается под углом экономики, финансов, менеджмента, маркетинга, права, отраслевых  технологий.  Ее  многоаспектность и  глобальность  порождают  постановку актуальных проблем управления этой весьма перспективной областью теоретической экономики и хозяйственной практики [3, с. 115].

Сфера  услуг становится самостоятельной областью исследований и разработок. В то же время, по мнению автора этих строк,  с теоретической точки зрения, в экономике и управлении услуги изучаются недостаточно комплексно и системно.

Сфера услуг является важнейшей составной частью процесса управления  сложными  социально-экономическими  системами.  Общепризнанным является тот факт,  что характер развития сферы услуг становится одним  из  основных  предпосылок  социально-экономического  роста  на  всех уровнях управления хозяйственной жизнью общества: на международной арене, внутри страны, в отдельно взятом регионе. В связи с этим в ходе ее комплексного  исследования  необходим  учет  определенных  факторов  – системно-функционального,  отраслевого,  регионального,  секторального, иерархического, сферного характера. Некоторые из них рассмотрим подробнее [9, с. 201].

Уже, вероятно, у специалистов нет сомнений в том, что услуги следует рассматривать как самостоятельную область знаний и практической деятельности субъектов хозяйствования. Отдельные авторы тех или иных публикаций имеют собственные подходы к пониманию и критериям классификации услуг [12, с. 98].

Отличительные  особенности  услуги  как  вида  продукции  широко изучаются в рамках учебных программ учащимися, студентами, слушателями курсов повышения квалификации, а также подготовки и переподготовки кадров.

Вместе с тем, в связи с постоянным повышением роли услуг в экономике, управлении, социальной жизни общества категория «услуга» все больше приобретает разнокачественные аспекты анализа и ипостаси [16, с. 167].

В классической экономической теории прошлых столетий традиционно  экономика  рассматривалась  как  сфера  воспроизводства  материальных и духовных благ. Очевидно, что в условиях товарно-денежных отношений  эти  блага  могут  иметь  товарную  форму.  Исторически  сложилось мнение,  что  вся  продукция  может  быть  в  виде  товара  или  услуги.  При этом под товаром понимается материальный продукт. Вся продукция, не имеющая  материально-вещественного  содержания,  относится  к  услугам [1, с. 202].

В этой связи возникает ряд вопросов и, в частности: почему материальный продукт, не имеющий товарной формы, называется товаром, а  услуга, как вид продукции, нередко трактуется как процесс, а не результат деятельности,  и почему понятие «работа» как вид продукции все реже используется в экономическом лексиконе? В последнем случае мы рассматриваем работу  именно  как  результат,  а  не  процесс  деятельности,  связанный  с  совершенствованием уже имеющегося материального продукта. В постперестроечные годы работа как вид продукции часто называется услугой в материальной форме. И, таким образом, все услуги делятся на материальные и нематериальные.

Глубинные  предпосылки  существующих  противоречий  в  дефинициях  и  содержании  отдельных  категорий в  нашем  представлении  возникают в результате попыток трактовать многоаспектные категории с позиции  разных  областей  знаний.  Например,  в  маркетинге  и  социальном управлении под услугой понимают процесс деятельности, а в экономике и финансах  –  результат деятельности, имеющий  стоимостное выражение и соответствующий ему денежный эквивалент [7, с. 66].

Услуга может: являться общественным и частным благом; выступать экономическим  ресурсом  и  результатом  деятельности  организации;  стимулировать или сдерживать производство и потребление какого-либо другого  продукта;  быть  объектом  и  субъектом  управления  социально-экономическими  системами,  явлениями  и  процессами;  носить  коммерческую и некоммерческую окраску.

Многоаспектность услуги связана с более глубоким пониманием ее содержания  и  оценок  с  позиции  разных  областей  теории  и  практики.  А это, в свою очередь, требует уточнения категориального аппарата и более основательного изучения услуг и их классификации. Все это должно находить отражение в науке, учебном процессе, практической деятельности [15, с. 78].

Услуги играют качественно разную роль в формировании макроэкономических показателей национальных счетов. Это объясняется тем, что услуга   может  выступать  самостоятельным  ресурсом  и  продуктом  и  поэтому быть способной учитываться экономической статистикой, а может и  не  быть  таковыми  –  выполнять  обеспечивающую  роль  в  процессе  потребления основных факторов производства или создания и поставки какого-либо  продукта  потребителю.  Таким  образом,  организованный  учет услуг не является сплошным и всеобъемлющим. А это означает, что, выступая в одних хозяйственных процессах объектом, а в других – субъектом управления, услуги как бы «растворяются», частично попадая в «теневую» экономику. Этот факт объективен и закономерен: услуги далеко не всегда абсолютно самостоятельны по отношению к другим элементам социально-экономических процессов и, как следствие, имеют независимую субстанцию. В последнем случае их нельзя исследовать в отрыве от  основного ресурса  или  продукта. Данное  обстоятельство  должно  учитываться в ходе формирования научных направлений и учебных курсов в сфере услуг, организационных структур управления хозяйствующих субъектов. В ситуации объективного процесса  углубления  специализации научно-исследовательской  и  учебной  работы,  а  также  хозяйственной  практики, нельзя забывать о факте неспособности значительной части сферы услуг быть «независимой экономической единицей» [18, с. 103].

Очевидно,  что  услуги  имеют  ярко  выраженную  отраслевую  специфику.  Традиционно  они  изучаются  соответствующими  отраслевыми структурами. Под влиянием общих процессов глобализации в обществе наблюдается тенденция определенного ухода от отраслевых подходов к управлению сферой услуг. Однако нельзя игнорировать тот факт, что каждая сфера деятельности не может органично функционировать вне определенных, присущих именно данной отрасли, технологических  связей.  Специфика  и  многообразие  последних  побуждают многих  специалистов  отказываться  от  анализа  отраслевых  особенностей сферы  услуг  и  акцентировать  внимание  на  общих  закономерностях  их функционирования.

Поиск  «золотой  середины»  между  отраслевым  и  функциональным подходами  в  менеджменте  сферы  услуг  имеет  не  только  теоретико-методологическое, но и большое практическое значение. Нередко весьма актуальными  ставятся  вопросы  перед  высшим  управленческим  персоналом многих организаций относительно целесообразности расширения или сужения  их  инфраструктурного  обеспечения.  В  подобном  решении  должен  учитываться  и  региональный  фактор  инфраструктурного  развития внешней среды организации [13, с. 319].

Общие  процессы  сервизации  экономики  способствуют  тому,  что лучшим признаком качества той или иной услуги все больше становятся фактические  оценки  реальных  потребителей  услуг.  Однако  это  распространено, в первую  очередь, на базовые социальные услуги, и во вторую – на прочие стандартизированные услуги. Остается более острой проблемой оценки качества эксклюзивных нестандартизированных услуг.

Не менее важной проблемой в сфере услуг является процесс определения их себестоимости и цены. В условиях децентрализации в системе реформирования многих отраслей экономики и, как следствие, массового перехода  на  процесс  оказания  услуг  подрядным  способом,  наблюдается существенный  рост  текущих  издержек  многих  предприятий.  С  другой стороны, сохранение собственных инфраструктурных подразделений многими организациями, оказывающих услуги именно системного характера, по нашим финансово-экономическим оценкам, не оправданы и являются результатом непродуманных политики и решений руководства [5, с. 114].

С методологической точки зрения финансово-экономическая составляющая  управления   в  сфере  услуг  получила  наименьшее  развитие.  Это объясняется двумя основными причинами. Во-первых, процесс оказания услуг, к сожалению, часто предшествует процессу их финансово-экономической оценки. Во-вторых, тесная технологическая  взаимосвязь структурных  элементов  воспроизводства  продукта  в  материально-вещественной форме осложняет или делает невозможным эту оценку.

Существуют  разные  альтернативные  определения  понятия  «услуга».

В экономике и финансах, в понимании автора этих строк,  «услуга» – это результат  (но не процесс) общественно-полезного труда в нематериально-вещественной форме субъекта хозяйственной жизни общества [21, с. 212].

Сделав  некоторые  обобщения,  стоит  отметить,  что:  во-первых,  нет абсолютно сферы услуг в целом, есть лишь конкретные формы ее проявления;  во-вторых,  не  может  сфера  услуг  в  комплексе  выступать  единым объектом исследования, существуют отдельные составляющие этой сферы в подобном качестве; в-третьих, комплексное исследование в сфере услуг в  настоящее  время  становится  неотъемлемой  частью  науки  и  практики менеджмента организации.

 

1.2 Развитие логистической  деятельности в сфере услуг

 

 

В последние два десятилетия в теории и практике рыночного хозяйствования наряду с маркетингом и менеджментом развилась новая методология функционирования рынка  –  логистика. По мнению большинства ученых,  логистика рассматривается как новое направление хозяйственной деятельности предприятий, заключающееся в управлении материалопотоками в сферах производства и обращения, а также как научное направление, связанное с оптимизацией процессов товародвижения [2, с. 415].

Информация о работе Логистика в сфере услуг