2. Сервис оказания услуг производственного  назначение охватывает совокупность  предлагаемых видов сервисного  обслуживания выпускаемой продукции, т.е. набор услуг, предоставляемых потребителю с момента заключения договора на покупку до момента поставок продукции.

     3. Сервис послепродажного облуживания  включает совокупность предоставляемых  услуг, необходимых для обеспечения  эффективного функционирования продукции в существующих экономических условиях в течение всего предусмотренного жизненного цикла продукции. Сервис послепродажного обслуживания осуществляется как до, так и после продажи продукции и включает следующие основные мероприятия:

• Определение требований к послепродажному обслуживанию продукции на стадии его разработки совместно с потребителем,
• Определение услуг, предоставляемых потребителю после продажи продукции,
• Установление порядка послепродажного обслуживания продукции в процессе обсуждения условий ее поставки,
• Подготовка кадрового состава для проведения эксплуатационных и ремонтных работ, подготовка и выпуск необходимой технической документации,
• Организация обеспечения запасными частями и инструментами, необходимыми для осуществления послепродажного обслуживания
• Управление послепродажными обслуживание продукции,
• Подготовка необходимой инфраструктуры для обеспечения послепродажного обслуживания,
• Разработка системы замены продукции на ее современные модификации и утилизации старой продукции.

     4. Сервис информационного обслуживания  характеризуется совокупностью  информации, предоставляемой потребителю  о продукции и ее обслуживании, методов и принципов, а также  технических средств, используемых  для обработки и передачи информации.

     5. Сервис финансово-кредитного обслуживания  представляет собой совокупность  всевозможных вариантов оплаты  продукции, систему скидок и  льгот, предоставляемую потребителям. Здесь необходимо рассматривать  различные формы кредита: а)  в зависимости от ссуженной стоимости (товарная, денежная и смешенная), б) в зависимости от того, кто является кредитором: банковская, коммерческая, государственная, международная, гражданская, производственная, потребительская структура, в) в отдельных случаях необходимо рассматривать следующие формы кредита (прямая, косвенная, явная, скрытая, старая, новая, основная, дополнительная, развития, неразвития и др.).

     Потребитель при выборе поставщика принимает  во внимание возможности последнего в области логистического сервиса, т.е. на конкурентоспособность поставщика влияет ассортимент и качество предлагаемых им услуг. С другой стороны, расширение сферы услуг сопряжено с дополнительными затратами.

     Широкая номенклатура логистических услуг  и значительный диапазон, в котором  может меняться их качество, влияние услуг на конкурентоспособность фирмы и величину издержек, а также ряд других факторов подчеркивают необходимость для фирмы иметь точно определенную стратегию в области логистического обслуживания потребителей.

            
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
2.1 Задачи и принципы логистического сервиса

     Одной из главных задач логистической  службы является поиск оптимальной  величины уровня обслуживания. Для  этого необходимо анализировать  параметры качества сервиса, определяя  расхождения между ожидаемым и фактическим результатами.

     1. Расхождение между ожиданиями  покупателя в качестве сервиса  и восприятием предприятия этих  ожиданий. Это расхождение возникает,  т.к. представители предприятия  не всегда понимают, что покупатель  подразумевает под высоким качеством услуг. Причины возникновения подобной ситуации: недостаточность маркетинговых исследований, неадекватность используемых оценочных параметров измерения качества сервиса, неточность информации, содержащей факты о спросе на услуги и оценки их качества, большое количество уровней логистического менеджмента.

     2. Расхождение между восприятиями  ожиданий потребителей и действительным  качеством услуг. Возможные причины  разрыва: несоответствие требований  к качеству предприятия и потребителей, недостаточный уровень исполнительской и технологической дисциплины на предприятии, низкий уровень стандартизации качества, слабая система контроля качества.

     3. Расхождение между рекламируемым  и реальным сервисом. Причины  расхождения: неадекватные горизонтальные  коммуникации среди оперативного персонала и персонала отдела маркетинга логистической системы, предрасположенность к преувеличению достоинств сервиса в рекламе.

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
3. Логистические услуги

Существует много  видов логистических услуг. Например : Морская логистика, воздушная логистика, транспортная логистика , Железно дорожная логистика и т.д

Множество предприятий предоставляет весь спектр услуг, имеющих отношение  к транспортной логистике, связанной  с автомобильными грузоперевозками. Это:

1. организация международных транспортных грузоперевозок и внутри Евросоюза
2. нахождение оптимальных маршрутов грузоперевозок
3. обеспечение сохранности груза на маршруте движения
4. возможность быстрого реагирования на изменение ситуации на маршруте
5. возможность комплексных перевозок (загрузка-разгрузка в нескольких пунктах)
6. корректное оформление документов на перевозку
7. прохождение таможенных формальностей в стране отправления, назначения и при транзите через третьи страны
8. надёжное страхование грузоперевозок
9. размещение и хранение грузов на таможенном складе в свободной экономической

            зоне                   

10. обеспечение погрузочно-разгрузочных работ и комплектацию груза на таможенном складе
11. оформление таможенных формальностей собственным дипломированным таможенным декларантом

   
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
3.1 Логистические услуги в организации 
 
Поскольку логистика - это система мероприятий по организации перемещений объектов по оптимальному маршруту (а оптимальным маршрутом, в свою очередь, может считаться только тот, по которому перемещение осуществляется без повреждений объекта и в кратчайшие сроки) то под логистическими услугами понимается, соответственно, комплекс решений по разработке оптимального маршрута. Как правило, он включает: выбор способа перевозки и вида транспортного средства с учетом расстояния и пожеланий заказчика относительно скорости, согласование складских процессов с процессами перевозками, обеспечение оперативных «стыковок» между различными вида транспорта и расчет предварительной стоимости перевозки по рациональному маршруту.

  Следует отметить, что компании, предоставляющие логистические услуги по доставке грузов, должны обладать хорошо оборудованным складам, собственным автопарком, разветвленной партнерской сетью и достаточно большим штатом сотрудников, имеющих соответствующий опыт в данной области. В противном случае - то есть при отсутствии всех этих составляющих - успешное решение вышеперечисленных задач вообще вряд ли возможно, что подтверждает печальный опыт клиентов, которые, прежде чем обратиться к нам, сотрудничали с другими, более мелкими экспедиторами 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Заключение

Предпринимательская деятельность предприятий представляется хорошо налаженной логистической цепочкой, охватывающей практически все стороны транспортной логистики. Образцовым является обработка информационного потока, своевременное реагирование на возможные изменения условий перевозки, тщательная разработка маршрута, достаточно гибкая ценовая политика, разумный подбор технического парка автомобилей, отвечающий самым современным требованиям, обязательность выполнения договорных условий и доброжелательное отношение к клиенту. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 СПИСОК ИСТОЧНИКОВ

1. Николайчук  В. Е. Логистика

2. В. В. Волгин Склад. Логистика, управление, анализ

3. Б.А. Аникин Логистика

                              Список источников Интернета

1. http://www.best-in-world-LGk.net
2. http://www.logisticnews.biz/
3. http://logistmen.od.ua
4. http://ru.TimeLoGiStiKa.net/
5. Википедия – свободная энциклопедия. http://ru.wikipedia.org