Контрольная работа по «Лицензирование и сертификация на автомобильном транспорте»

• заявление о выдаче допуска
• нотариально заверенные копии учредительных документов (Уста, Учредительный договор – если есть)
• нотариально заверенная копия свидетельства о государственной регистрации;
• нотариально заверенная копия свидетельства о постановке на учет в налоговом органе;
• копия лицензии на перевозку пассажиров автомобильным транспортом;
• документ, содержащий сведения о количестве и типе транспортных средств, а также документы, подтверждающие их соответствие международным техническим стандартам, международным конвенциям и соглашениям, регламентирующим международные автомобильные перевозки;
• копия документа, подтверждающего профессиональную компетентность ответственного специалиста;
• балансовый отчет (формы N 1 и 2 по Общероссийскому классификатору управленческой деятельности) за последний отчетный период (указанные отчеты не требуются для вновь образованных юридических лиц);
• копия генеральной или разовой лицензии на осуществление подлежащих лицензированию экспортных или импортных операций в отношении своих товаров, если они будут перевозиться за собственный счет на транспортных средствах, принадлежащих заявителю;
• документ, подтверждающий опыт работы по осуществлению международных автомобильных перевозок, - для российских перевозчиков, подавших заявление о допуске к международным автомобильным перевозкам сроком на 5 лет;
• копия полиса страхования гражданской ответственности владельца автотранспортных средств.

Одним из основных условий получения международной лицензии (допуска) кроме указанных документов дополнительно представляется Удостоверение о прохождении курсов по международным автомобильным перевозкам грузов и пассажиров (АСМАП).

В выдаче или в продлении срока действия Удостоверения может быть отказано в случае:

• наличия в документах, представленных российским перевозчиком, недостоверной или искаженной информации;
• несоответствия российского перевозчика условиям допуска к международным автомобильным перевозкам;
• получения обоснованного отрицательного заключения Государственного таможенного комитета Российской Федерации по результатам рассмотрения представленных российским перевозчиком документов;
• аннулирования удостоверения, с момента которого прошло менее 1 года.

Решение об отказе в выдаче или в продлении срока действия удостоверения доводится до российского перевозчика в письменной форме в 3-дневный срок после его принятия с указанием причин отказа.

Владелец удостоверения обязан:

• соблюдать законодательство Российской Федерации, требования международных договоров Российской Федерации и настоящего Положения;
• обеспечивать наличие у водителя транспортного средства карточки допуска при осуществлении международных автомобильных перевозок;
• в случае преобразования юридического лица, изменения его наименования или местонахождения либо изменения имени или местожительства индивидуального предпринимателя не позднее 15 дней подать заявление о переоформлении удостоверения и карточек допуска с приложением документов, подтверждающих указанные изменения.

ПРИМЕЧАНИЕ: Передача удостоверения другому российскому перевозчику, а также карточек допуска для использования транспортного средства, не принадлежащего владельцу указанного удостоверения либо переданного им во владение другому лицу, запрещается.

Наша Организация может помочь не только в предоставление информации, но и оказать реальную помощь в получении лицензии на перевозку пассажиров автомобильным транспортом, оборудованным для перевозок более 8 человек и оформлению допуска для международных перевозок.

Специалисты нашей компании квалифицированно и в кратчайшие сроки могут оформить для Вас пакет необходимых документов, подобрать или подготовить недостающие документы, организовать обучение Ваших сотрудников и получение удостоверений, как с посещением курсов, так и без такового.

лицензия сертификация автомобильный транспорт

3. Порядок регистрации системы добровольной сертификации на услуги по техническому обслуживанию и ремонту автотранспортных средств, плата за регистрацию, основания отказа в регистрации. Применение знака соответствия

1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1.1. Система добровольной сертификации  предусматривает проведение сертификации  только в отношении тех характеристик  услуг, несоблюдение которых угрожает  жизни, здоровью, имуществу людей  или создает экологическую опасность. В нормативной документации «Правилам  добровольной сертификации услуг  по техническому обслуживанию  и ремонту автомототранспортных  средств» требования к значениям  этих характеристик отмечены.

1.2. Порядок проведения сертификации  услуг предусматривает:

• подачу заявки на сертификацию соискателем сертификата (далее заявителем) в ОСУ;

• оформление договора на проведение работ по сертификации;

• экспертизу заявки в ОСУ и принятие решения по результатам экспертизы, включая выбор схемы сертификации;

• проведение сертификационных испытаний (проверок) в соответствии с выбранной схемой сертификации;

• анализ полученных результатов и принятие решения о возможности выдачи сертификата соответствия;

• оформление и выдачу сертификата соответствия, приложения к нему и внесение сертифицированных услуг в реестр;

• проведение инспекционного контроля (ИК) за стабильностью соответствия характеристик сертифицированных услуг требованиям нормативной документации;

• корректирующие мероприятия при нарушении соответствия услуги установленным требованиям;

1.3. Оплата работ по сертификации  услуг осуществляется на основании  договора, заключаемого между ОСУ и заявителем.

1.4. ОСУ проводит инспекционный  контроль за соблюдением требований к сертифицированным услугам. ОСУ имеет право привлекать к работам по инспекционному контролю представителей территориальных органов Госстандарта России, транспортной инспекции Минтранса РФ и других организаций.

Методика оценки мастерства исполнителя по техническому обслуживанию и ремонту автотранспортных средств

2. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

2.1. Методика предназначена для  оценки мастерства исполнителя  при сертификации услуг по  техническому обслуживанию (ТО) и  ремонту (Р) автотранспортных средств (АТС). Настоящая методика применима  и при проведении инспекционного  контроля (ИК).

2.2. Методика не охватывает начальные  этапы сертификации: подачу заявки, ее экспертизу и принятие решения  по заявке, подробно рассмотренные  в документе «Порядок сертификации  услуг по техническому обслуживанию  и ремонту автотранспортных средств».

2.3. Настоящая методика устанавливает  общие требования при проверке  любой услуги по ТО и Р АТС, предусмотренной областью аккредитации ОСУ Методики и правила проверки конкретных параметров услуг устанавливаются нормативными документами "Система добровольной сертификации услуг по техническому обслуживанию и ремонту автомототранспортных средств", Головного методического центра по сертификации услуг на автомобильном транспорте – НИИАТ, руководствами предприятия-изготовителя автотранспортного средства.

Правила сертификации

Оценка мастерства исполнителя услуги по ТО и Р АТС выполняется при сертификации по схеме № 1 (у заявителей и держателей сертификата соответствия с небольшими объемами услуг и малым количеством персонала).

Оценка мастерства исполнителя услуги включает:

• оценку соответствия квалификации исполнителя виду услуги, указанной в заявке: наличие документа об окончании учебного заведения и/или необходимого производственного стажа по данной специальности, оценка практических навыков (по результатам проверки экспертом визируется список сотрудников предприятия по форме приложения к заявке № 3, 4);

• проверку наличия нормативной документации (НД), регламентирующей обязательные требования к услуге, технологической документации на соответствующий вид услуги, а также при числе исполнителей два или более - наличие должностных инструкций и знания этих документов исполнителем (по результатам проверки экспертом визируется перечень по форме приложения к заявке № 1);

• проверку наличия технологического и контрольно-измерительного оборудования (инструмента), соответствия его номенклатуры технологической документации на заявленный вид услуги и умения исполнителя использовать это оборудование (по результатам проверки экспертом визируется перечень по форме Приложения к заявке № 2);

• проверку документации о своевременной поверке контрольно-измерительного и диагностического оборудования и периодических испытаний технологического оборудования;

• порядок хранения и маркировки неповеренного (неисправного) контрольно-измерительного и диагностического оборудования, который должен исключать возможность его использования (включая наличие документов о порядке хранения и назначении лица, ответственного за хранение);

• наличие оформленных приказом руководства лиц, ответственных за:

- подготовку и проведение сертификации  и инспекционного контроля;

- ведение и актуализацию фонда  НД;

- повышение квалификации персонала;

- своевременную поверку измерительного  и диагностического оборудования;

- испытания технологического оборудования  и должное хранение негодного  оборудования;

- контроль качества поступающих  запасных частей и материалов;

- контроль качества предоставления  услуги;

- учет отзывов и рекламаций  потребителей услуги;

· проверку наличия сертификатов соответствия на используемые при оказании услуги оборудование, запасные части и материалы, подлежащие обязательной сертификации.

Плата за регистрацию, основания отказа в регистрации

 

4. Система добровольной сертификации  может быть зарегистрирована  федеральным органом исполнительной  власти по техническому регулированию

 

Для регистрации системы добровольной сертификации в федеральный орган исполнительной власти по техническому регулированию представляются:

свидетельство о государственной регистрации юридического лица и (или) индивидуального предпринимателя;

правила функционирования системы добровольной сертификации, которыми предусмотрены положения пункта 2 настоящей статьи;

изображение знака соответствия, применяемое в данной системе добровольной сертификации, если применение знака соответствия предусмотрено, и порядок применения знака соответствия;

документ об оплате регистрации системы добровольной сертификации.

Регистрация системы добровольной сертификации осуществляется в течение пяти дней с момента представления документов, предусмотренных настоящим пунктом для регистрации системы добровольной сертификации, в федеральный орган исполнительной власти по техническому регулированию. Порядок регистрации системы добровольной сертификации и размер платы за регистрацию устанавливаются Правительством Российской Федерации. Плата за регистрацию системы добровольной сертификации подлежит зачислению в федеральный бюджет.

Отказ в регистрации системы добровольной сертификации допускается только в случае непредставления документов, предусмотренных пунктом 3 настоящей статьи, или совпадения наименования системы и (или) изображения знака соответствия с наименованием системы и (или) изображением знака соответствия зарегистрированной ранее системы добровольной сертификации. Уведомление об отказе в регистрации системы добровольной сертификации направляется заявителю в течение трех дней со дня принятия решения об отказе в регистрации этой системы с указанием оснований для отказа.

Отказ в регистрации системы добровольной сертификации может быть обжалован в судебном порядке.

Список литературы

 

1. Постановление Правительства  РФ от 10.09.2009 N 720 (ред. от 10.09.2010) "Об  утверждении технического регламента  о безопасности колесных транспортных  средств"

2. Федеральный закон от 27.12.2002 N 184-ФЗ (ред. от 28.09.2010) "О техническом  регулировании" (принят ГД ФС  РФ 15.12.2002)

3. Федеральный закон от 30.12.2008 N 313-ФЗ (ред. от 28.12.2010) "О внесении изменений  в отдельные законодательные  акты Российской Федерации в  связи с обеспечением возможности  замены обязательной сертификации  декларированием соответствия" (принят  ГД ФС РФ 26.12.2008)