Функциональные области логистики

В систему вносится также информация об общем времени доставки товара с завода изготовителя до дистрибьюторского склада филиала (в данном случае в России).

В случае России это:

одна неделя на обработку заказа, на отгрузку товара с завода на транзитный склад "И. Р.", расположенный недалеко от места производства, в Пиприаке (Франция);

одна неделя на консолидирование грузов, поступающих для данного филиала, кондиционирование груза, подготовка транспортных документов и отгрузка;

от одной недели до десяти дней - время транспортировки из Франции с транзитного склада до дистрибьюторского склада в российском филиале (Московская область);

от одного до трех дней на таможенную очистку товара;

три дня на приемку товара на складе в России, включая поштучный его пересчет и переклейку этикеток, составление приемного акта и передачу его в головной офис российского филиала для введения в бухгалтерскую систему.

Итого четыре недели.

Информационной системе в центре, во Франции, задается оптимальный уровень товарных запасов для данного филиала (в том числе и российского). В настоящее время он составляет пять недель продаж и включает все товары, находящиеся в системе с момента отгрузки филиалу французским заводом.

Важным параметром системы, который задается для каждого артикула (наименования) товара, является его минимальное количество, которое завод отгружает в адрес филиала, как только система выдает рекомендацию о пополнении товарных запасов. При этом завод отгружает в адрес филиала партию товара (как только система констатирует малейший его дефицит), равную минимальному количеству товара, заданному в системе.

Система распределения товара.

Используемая предприятием система сбыта имеет всего один распределительный центр - дистрибьюторский склад фирмы, с которого осуществляется отгрузка товара всем заказчикам.

Склад расположен в Московской области, что позволяет без затруднений осуществлять завоз или вывоз товара как маленькими фургонами, так и большими трейлерами. Рядом со складом расположены таможенные посты Московской региональной таможни и Центральной акцизной таможни. Это позволяет оперативно производить таможенную очистку грузов, поступающих в адрес "И.Р. Восток". Продукция и различного рода материалы рекламного характера растаможиваются на посту Московской региональной таможни. Мебель, поступающая из Франции для оборудования фирменных магазинов, - на таможенном посту Центральной акцизной таможни.95% всех поступлений грузов проходит таможенную очистку "с колес".

Общая площадь склада составляет 2500 м². Тип хранения - стеллажный в четыре яруса. Первые два яруса оборудованы под зону пикинга, в которой на всем протяжении склада осуществляется поштучный подбор товара. Подготовка части заказа, содержащей количество товара, кратное стандартному, содержащемуся в одной баркетке (коробке), подбирается с третьего и четвертого уровня стеллажей. Эти же уровни используются для хранения товара. После подборки заказа в специальной контрольной зоне осуществляется проверка правильности подборки заказа с одновременной его упаковкой для транспортировки. Перед отправкой склад формирует товарно-транспортную накладную, содержащую окончательные данные по товару, подготовленному к отгрузке, и отправляет ее по электронной почте в центральный офис. Центральный офис формирует счет-фактуру и передает ее на склад. Таким образом, товар отгружается по счету-фактуре.

Доставка товара с дистрибьюторского склада франчайзинговым партнерам осуществляется на условиях самовывоза. Доставка товаров в магазины российского филиала осуществляется арендованным транспортом.

3.Рекомендации по совершенствованию  логистической системы «ИВ РОШЕ ВОСТОК»

 Распределительная система в компании «ИВ РОШЕ ВОСТОК» не отвечает многим логистическим принципам, на которых должны строиться системы распределения с точки зрения оптимизации потоков, т.е. эта система не способствует максимизации прибыли предприятия. Система с одним распределительным центром имеет (по крайней мере в описанном случае) как положительные, так и отрицательные стороны.

Положительные стороны.

Во-первых, планирование производства во Франции осуществляется на основе централизованного заказа продукции исходя из потребностей всех филиалов компании, что дает возможность определить спрос на определенную продукцию. Во-вторых, вносится информация об общем времени доставки товара с завода изготовителя до дистрибьюторского склада филиала (в данном случае в России), таким образом, склад всегда в курсе, когда будет продукция и в какое время.

Склад «ИВ РОШЕ ВОСТОК» расположен в Московской области, что позволяет  без затруднений осуществлять завоз  или вывоз товара как маленькими фургонами, так и большими трейлерами. Рядом со складом расположены таможенные посты Московской региональной таможни и Центральной акцизной таможни. Это позволяет оперативно производить таможенную очистку грузов, поступающих в адрес "ИВ РОШЕ ВОСТОК".

Отрицательные стороны.

и закупочная

Отрицательным моментам служит то, что дистрибьюторский склад фирмы всего один, то есть на нем лежит слишком большая нагрузка.  Доставка товара франчайзинговым партнерам осуществляется на условиях самовывоза, что не все партнеры могут себе это позволить.

Оптимизация существующей распределительной системы может быть проведена по нескольким направлениям:

1. Необходимо увеличить количество распределительных центров (оптовых складов);

2. Оптимально разместить эти склады на обслуживаемой территории;

3. Создать достаточный парк транспортных средств требуемой грузоподъемности и рационально организовать его работу по доставке продукции предприятия от места производства до места потребления.

 

Заключение

В ходе курсовой работы выяснила, что объектом логистики, как известно, является сквозной материальный поток, тем не менее на отдельных участках управление им имеет известную специфику. В соответствии с этой спецификой выделяют пять функциональных областей логистики: закупочную, производственную, распределительную, транспортную и информационную. В процессе обеспечения предприятия сырьем и материалами решаются задачи закупочной логистики. На этом этапе изучаются и выбираются поставщики, заключаются договоры и контролируется их исполнение, принимаются меры в случае нарушения условий поставки.

В процессе управления материальным потоком внутри предприятия, создающего материальные блага или оказывающего материальные услуги, в основном решаются задачи производственной логистики. Специфика этого этапа заключается в том, что основной объём работ по проведению потока выполняется в пределах территории одного предприятия.

При управлении материальными потоками в процессе реализации готовой продукции решаются задачи распределительной логистики. Это обширный круг задач, решением которых занимаются как производственные предприятия, так и предприятия, осуществляющие торгово-посредническую деятельность.

Так же, как и другие функциональные области логистики, транспортная логистика четко очерченных границ не имеет. Методы транспортной логистики применяют при организации любых перевозок. Однако приоритетным объектом изучения и управления здесь является материальный поток, имеющий место в процессе перевозок транспортом общего пользования.

Информационная логистика тесно связана с остальными функциональными областями логистики. Этот раздел рассматривает организацию информационных потоков внутри предприятия, а также обмен информацией между различными участниками логистических процессов, находящимися на значительных расстояниях друг от друга (например, с помощью средств спутниковой связи).

При изучении данной темы выявила, что существует функциональная взаимосвязь логистики с маркетингом, планированием производства и финансами.

Также был проведен анализ компании "Ив Роше Восток", где было выявлено, что для дальнейшей работы на рынке ей необходимо произвести некоторые изменения. Выявила недостатки и положительные моменты в системе распределения товара.

 

Список используемой литературы

1. Беспалов Р.С. Транспортная логистика. Новейшие технологии построения эффективной системы доставки / Роман Сергеевич Беспалов. - М.: Вершина, 2007. - 384 с.

2. Большая экономическая энциклопедия. - М.: Эксмо, 2007. - 816 с.

3. Волгин В.В. Логистика приёмки и отгрузки товаров: Практическое пособие / В.В. Волгин. - М.: ИТК "Дашков и К", 2007. - 460 с.

4. Волгин В.В. Склад: логистика, управление, анализ. - 9-е изд., перераб. и доп. / В.В. Волгин. - М.: ИТК "Дашков и К", 2008. - 768 с.

5. Гаджинский А.М. Логистика: Учебник. - 11-е изд., перераб. и доп. - М.: Издательско-торговая корпорация "Дашко и К", 2005. - 432 с.

6. Гаджинский А.М. Основы логистики: Учеб. пособие - 2-е изд., - М.: Инф. - внедр. центр "Маркетинг", 2006. - 122 с.

7. Гаджинский А.М. Практикум по логистике. - 6-е изд., перераб. и доп. / А.М. Гаджинский - М.: ИТК "Дашко и К", 2008. - 303 с.

8. Гаджинский А.М. Логистика: Учебник. - 15-е изд., перераб. и доп. - М.: Издательско-торговая корпорация "Дашко и К", 2008. - 472 с.

9. Канке А.А. Основы теории логистики // Маркетинг. Спец. вып. №45 - М.: Центр маркетинговых исследований и менеджмента, 2009. - 160 с.

10. Канке А.А., Кошевая И.П. Логистика: Учебник. - М.: ФОРУМ: ИНФРА-М, 2006. - 352 с. - (Профессиональное образование).

11. Козловский Е.А. Логистический менеджмент: Учебное пособие / В.А. Козловский, Э.А. Козловская, Н.Г. Савруков. - 2-е изд., доп. - СПб.: Лань, 2007. - 269 с.

12. Кретов И.И. Логистика во внешнеторговой деятельности: учебное пособие / И.И. Кретов, К.В. Садченко. - 2-е изд., перераб. и доп. - М.: Дело и Сервис, 2006. - 250 с.

13. Логистика: Учебник / Под ред. Б.А. Аникина. - 3-е изд., перераб. и доп. - М.: ИНФРА-М, 2006. - 368 с.

14. Миротин Л.Б. Логистика: обслуживание потребителей: Учебник для вузов/Л.В. Миротин, Ы.Э. Ташбаев, А.Г. Касенов. - М.: ИНФРА-М, 2007. - 190 с.

15. Миротин Л.Б., Ташбаев Ы.Э. Системный анализ в логистике: Учебник для вузов. - М.: Экзамен, 2006. - 480 с.

16. Моисеева Н.К. Экономические основы логистики: учебник/Н.К. Моисеева; под ред. Сергеева В.М. - М.: ИНФРА-М, 2008. - 528 с.

17. Основы логистики: Учебник для вузов / В.А. Гудков, Л.Б. Миротин, С.А. Ширяев, Д.В. Гудков; Под ред. В.А. Гудкова. - М.: Горячая линия - Телеком, 2006. - 351 с.: ил.

18. Семененко А.И., Сергеев В.И. Логистика. Основы теории: Учебник для вузов. - СПб.: Изд-во "Союз", 2007. - 544 с.

19. http://www.iteam.ru/publications/logistics/section_80/article_2612/

21. http://www.logsystems.ru/articles/zveno-logisticheskoi-sistemy-i-rol-tretei-storony-v-logistike.

¹ Гаджинский А.М. Логистика. М.: Издательско-торговая корпорация "Дашко и К", 2005, с. 152

² Гаджинский А.М. Логистика. с. 153

³ Гаджинский А.М. Логистика. с. 154

⁴ Гаджинский А.М. Логистика. с. 155

⁵ Гаджинский А.М. Логистика. с. 156

⁶ Гаджинский А.М. Логистика. с. 157

⁷ Гаджинский А.М. Логистика. с. 62

⁸ Гаджинский А.М. Логистика. с. 63

⁹ Гаджинский А.М. Логистика. с. 64

¹⁰ http: //www.logsystems.ru/articles/zveno-logisticheskoi-sistemy-i-rol-tretei-storony-v-logistike

¹¹ http: //www.iteam.ru/publications/logistics/section_80/article_2612/