Функциональные области логистики и их взаимосвязь

 

Рис. 8 Схема учета важнейших факторов при проектировании дистрибутивных систем

 

На схеме показаны основные макроэкономические факторы, к которым относятся: технологический уровень, законодательство, экономические условия и уровень инфляции, конкуренция, торговые, финансовые и др. Факторы микроэкономической среды, влияющие на синтезируемую дистрибутивную сеть и определяющие направления ее совершенствования, сгруппированы в зависимости от взаимоотношений между логистическими партнерами (посредниками) в дистрибьюции, структуры дистрибутивных каналов и эффективности реакции на потребительский спрос.

 

Глава 3. Решение задач. Задача 1

Служба логистики мебельного предприятия было проведено исследование рынка

лесоматериалов. В результате были отобраны три наиболее привлекательных поставщика.

Оценка поставщиков проводилась по 10-балльной шкале по семи критериям:

I – своевременность поставок;

II – качество поставляемого  товара;

III – условия платежа (наличный, безналичный расчет, векселя и т.п.);

IV – финансовое состояние поставщика;

V – ценовой фактор;

VI – сохранность груза;

VII – возможность внеплановых  поставок.

Результатом отбора и веса частных критериев, полученные экспертным путем, представлены в табл. 5.

Таблица 5

 

 

Необходимо с помощью экспертного метода принять решение о заключении договора с одним из трех поставщиков.

Решение. Построим взвешенную оценку поставщиков в таблице 6.

Таблица 6

Следует выбрать поставщика Н, так как он обладает наибольшей взвешенной оценкой.

 

Задача 2

По результатам анализа рынка транспортных услуг службой логистики коммерческой фирмы были отобраны два перевозчика, отвечающие всем предъявляемым требованиям по транспортировке товаров фирмы. Часть критериев, по которым проводилась оценка – качественные, другая часть – количественные. С помощью интегральной оценки определить наиболее приемлемого перевозчика.

Критерии выбора перевозчика

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Решение. Рассчитаем в таблице 2 количественные оценки. При этом вес wi рассчитывается по формуле:

N – количество учитываемых показателей;

I – ранг, присвоенный i-тому показателю.

Таблица 3

Расчёт количественных оценок.

Рассчитаем в таблице 4 качественные оценки. Качественные оценки будем соотносить с пятибалльной системой: отлично – 5; очень хорошо – 4; хорошо – 3; удовлетворительно – 2.

 

 

 

 

 

 

Таблица 4.

Расчёт качественных оценок.

В качестве перевозчика выбирается перевозчик с наибольшим рейтингом, то есть перевозчик B.

 

 

 

 

 

Заключение

В заключении сформулируем три «золотых» правила логистики в физическом распределении.

Правило 1. Для наиболее эффективного удовлетворения потребителей дистрибутивная логистическая цепь должна проникать, возможно глубже  к точкам конечного сбыта, использоваться возможно чаще и осуществлять транспортировку на возможно большее расстояние путем использования грузовых единиц продукции и грузовых транспортных единиц, обеспечивающих получение возможно больших вместимостей.

Правило 2. Для наиболее эффективного решения задачи физического распределения в логистической цепи необходимо использовать минимальное количество УДЕ измерения продукции и минимальное количество УДЕ транспорта, независимо от их вместимостей.

Правило 3. Если нельзя избежать создания стационарного склада, он должен располагаться на логистической цепи в центре консолидации, который размещается, возможно, ближе к конечным торговым точкам, если это касается физического распределения в плане транспортировки, и в Центре консолидации, расположенном возможно ближе к исходному производственному процессу, если это касается сортировки.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Список использованной литературы

1. Сергеев В.И. Логистика в бизнесе: Учебник.- М.: ИНФРА-М, 2001г. – 608с. – (Серия  “Высшее образование”)

2. Гаджинский А. М. Логистика: Учебник. – 11-е издание, перерраб. и доп. – М.: Издательско-торговая корпорация “Дашков и Ко”, 2005. – 432с.

3. Плоткин Б. К. Введение в коммерцию  и коммерчискую логистику: Учебное  пособие. – СПб.: СПбУЭиФ, 1996. 171с.

4. Соколин В.П. Введение в логистическое управление материально-техническим снабжением: Учебное пособие. – М.: ВЗИИТ, 1993. 27с.

5. Федоров Л.С., Шуйская А.В., Савари  Т.И. Терминология для логистики //РИСК, №1, 1995.