Трасологическая экспертиза

НЕГОСУДАРСТВЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ 
ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ 
САНКТ-ПЕТЕРБУРГСКИЙ ИНСТИТУТ 
ВНЕШНЕЭКОНОМИЧЕСКИХ СВЯЗЕЙ, ЭКОНОМИКИ И ПРАВА

 

 

Юридический факультет 

 

 

Контрольная работа

по  дисциплине: история криминалистики

на тему: «Трасологическая экспертиза»

 

 

 

 

 

 

 

                                                                               Выполнила студентка V курса К.С.Ю.

                                                                              

                                                                                     Дата сдачи на проверку 10.12.2013                                                                                                      

    

 

 

 

Результаты проверки:

 

      _________________________________________

      (зачтено/не зачтено)                                    (Ф.И.О. преподавателя)

 

Гатчина

2013

 

 

 

 

 

Содержание:

1. Введение …………………………………………………………………стр. 3

2. Трасология ……………………………………………………………….стр. 3

3. Трасологическая экспертиза ....................................................................стр. 5

4. Гомеоскопическая экспертиза ………………………………………….стр. 6

5. Механоскопическая экспертиза ………………………………………..стр. 7

6. Транспортная экспертиза………………………………………………..стр. 7

7. Экспертиза следов животных…………………………………………...стр. 8

8. Заключение ………………………………………………………………стр. 9

9. Список использованной литературы …………………………………..стр. 10

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Введение.

Ключевым процессом  расследования преступлений является процесс доказывания, сущность которого состоит в собирании, исследовании, оценке и использовании доказательств. Собирание доказательств предполагает проведение работы по обнаружению, фиксации, изъятию следов преступления.

Люди, животные, вещи - любой  объект, связанный с событием преступления, так или иначе отражает механизм его совершения. Изменения в неживой природе как форма отражения преступления часто проявляются в виде следов-отображений: отпечатков отдельных особенностей (преимущественно внешнего строения) взаимодействовавших объектов, повреждения, разрушения, деформации объектов и т.д. Такие следы, механизм их образования, средства, приемы, методы собирания и исследования в целях выяснения обстоятельств, значимых для расследования и предупреждения преступлений, изучает трасология, именуемая также криминалистическим следоведением.¹

 

Трасология.

Трасология является одним из разделов криминалистики (криминалистической техники), который занимается разработкой  научно-технических средств и  методов обнаружения, изъятия и  фиксации, а также исследования следов с целью выяснения обстоятельств, способствующих расследованию и раскрытию преступных деяний.²

Трасология - криминалистическое учение о следах - отрасль криминалистической техники, изучающая закономерности возникновения материально фиксированных следов преступления, разрабатывающая средства и методики их обнаружения, изъятия и исследования.

Трасология основывается на том, что все предметы живой  и неживой природы индивидуальны  по своему внешнему строению. Под внешним  строением стоит понимать строение наружных поверхностей объектов (предметов), ограничивающих (отличающих) его от других предметов. Индивидуальность внешнего строения предметов позволяет идентифицировать предметы по их следам.

След - любое материальное отображение свойств веществ и явлений, позволяющее судить об их свойствах и использовать их отражение для решения идентификационных, диагностических, реконструктивных задач.

Понятие "след" в  трасологии нельзя рассматривать без  понятия "механизм следообразования". От природы взаимодействия (механическое, химическое, термическое и т.п.), его механизма, интенсивности зависит и появление следов.³

Роль трасологии в  борьбе с преступностью определяется возможностью получения криминалистически  значимой информации о субъекте или  объекте, оставившем следы, его действиях (когда речь идет о человеке или животном), а также о действиях с ним, приведших к образованию следов.

Следы-отображения возникают  при взаимодействии двух объектов - следообразующего (объект, оставляющий  след) и следовоспринимающего (тот, на котором след остается). Поверхности объектов, соприкасающиеся в ходе следообразования, называют контактными, а сам факт их взаимодействия - следовым контактом. Под механизмом следообразования понимают совокупность факторов, определяющих процесс образования следов-отображений в ходе взаимодействия объектов. Речь идет о сущности явления, повлекшего образование следа, состоянии объектов при их взаимодействии, характере и результате воздействия. При следовом контакте объекты подвергаются физическому, химическому и прочему воздействию.⁴

Сохранность следов во многом обеспечивается соблюдением разрабатываемых в рамках трасологии правил работы с ними. Работа со следами на месте обнаружения предполагает их осмотр, фиксацию, предварительное исследование и изъятие.

 

Трасологическая экспертиза.

Трасологическая экспертиза – вид экспертизы, проводимой с целью исследования следов, следовоспринимающих и следообразующих объектов для установления механизма следообразования, идентификации объектов, оставивших следы, определения групповой принадлежности объектов.

В качестве объектов трасологической экспертизы могут выступать практически все предметы материального мира, которые имеют свойства к отображению.

Предметом трасологической экспертизы является изучение различных следов в целях установления оставившего их объекта и определение механизма (условий) образования следов.

По предмету и используемым специальным методикам различаются  следующие виды трасологических  экспертиз:

- гомеоскопические - экспертизы следов человека (следов рук, ног, зубов, следов обуви, одежды, следов крови);

- механоскопические - экспертизы следов орудий и механизмов, запирающих и предохранительных устройств;

- транспортные - экспертизы следов автомототранспорта, водного и железнодорожного транспорта;

- экспертизы следов животных (экспертизы следов ног (лап, подков), следов зубов, экспертизы тавра (клейма).     

Задачи судебно-трасологической  экспертизы подразделяются на две группы - идентификационные и диагностические.     

Идентификационные задачи - установление тождества и групповой  принадлежности людей, орудий, механизмов и животных, оставивших следы; задачи установления тождества целого по частям.       

Диагностические задачи - обнаружение и фиксация следов, определение их пригодности для идентификации, установление времени и механизма образования следов, последовательности возникновения следов, свойств и состояния исследуемых объектов.               

 

Гомеоскопическая экспертиза

Гомеоскопическая экспертиза – занимается исследованием следов человека.⁵ К ней относятся:

• экспертиза следов ног (босых, обутых, одетых в носочные изделия);
• экспертиза следов зубов человека;
• экспертиза следов губ и иных участков головы (кожного покрова: носа, лба, ушных раковин, щек) человека;
• экспертиза следов одежды и повреждений на ней;
• экспертиза перчаток и их следов.

Дактилоскопическая экспертиза (экспертиза следов рук) ранее также относилась  к СТЭ, но в виду массового использования и значимости была выделена в отдельное самостоятельное производство.

Гомеоскопическая  судебно-трасологическая экспертиза решает две основные задачи:

• Идентификационную - принадлежат ли оставленные на месте происшествия следы конкретному человеку
• Диагностическую – кому могут принадлежать оставленные на месте происшествия следы (приблизительный рост, возраст и т.д.).⁶

 

Механоскопическая экспертиза.

Механоскопическая экспертиза – исследует следы орудий и  механизмов.⁷

• экспертиза следов орудий и инструментов;
• экспертиза запирающих устройств (пломб, замков и т.д.);
• экспертиза изделий массового производства (пуговицы, гвозди, обувь, шины и т.д.);
• экспертиза узлов (петель).⁸

 

Транспортная экспертиза.  

Экспертиза следов транспортных средств  – исследует следы авто-мототранспорта, железнодорожного и даже водного транспорта.⁹

• экспертиза следов наземных транспортных средств (колёс, гусениц трактора, полозьев саней и т.д.);
• экспертиза следов водного транспорта;
• экспертиза следов железнодорожного транспорта;
• экспертиза следов транспортных средств на телах пострадавших и т.д.

 

Объектами транспортно-трасологической экспертизы являются:

• следы, возникающие при ДТП;
• отдельные части и детали ТС (болты, гайки, фарные ободки, поломанные кронштейны, осколки фар и защитных стекол, частицы краски), обнаруженные на месте происшествия;
• ТС и следы на нем;
• одежда (обувь) потерпевшего (при наезде на пешехода), так как на ней могут остаться следы — отображения контактных поверхностей ТС, части его ЛКП, осколки фар, следы ГСМ и др.;
• выполненные по правилам судебной фотографии фотографические снимки, в том числе: панорамные, на которых зафиксирована общая обстановка места происшествия; обзорные, на которых отображено положение и состояние каждого ТС либо иного участвовавшего в происшествии объекта; узловые, на которых запечатлены отдельные группы повреждений на ТС, и детальные — с изображением отдельных повреждений и следов беговых поверхностей протектора.
• колеса или шины либо экспериментальные следы беговых поверхностей колес проверяемого ТС на бумаге или текстильной ткани;
• осколки фарных и защитных стекол, изъятые при осмотре ТС отделившиеся детали и части, если на месте происшествия найдены аналогичные части, а при обнаружении на месте происшествия частиц краски — само ТС либо его части с частицами краски;
• образцы смазки и других ГСМ — когда на месте происшествия обнаружены следы таких веществ и в рамках комплексных экспертиз предполагается проведение их сравнительного исследования;
• сведения о состоянии ТС после ДТП: не подвергалось ли оно ремонту, не выправлялись ли, хотя бы частично, имеющиеся на нем повреждения, не производилась ли его окраска, не заменялись ли на нем детали, не появились ли на нем при хранении или перевозке какие-либо новые следы.

Трасологическая экспертиза следов транспорта решает целый комплекс задач, связанных с установлением  марки и модели транспортного средства, оставившего обнаруженный след, частей ТС, которыми были нанесены следы, направления, характера движения исследуемого транспортного средства, неисправностей автомобиля по его следам.¹⁰

 

Экспертиза следов животных

• экспертиза следов зубов животного;
• экспертиза следов ног (лап, подков)
• экспертиза клейм (тавра)

 

Заключение

Таким образом, трасологическая экспертиза представляет собой исследование следов, а также объектов, оставивших след или несущих на себе следы, и других материалов, имеющих отношение к событию. Это исследование проводится специалистами, сведущими в трасологии, для установления фактических данных, которые будут использованы в качестве доказательств.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Список использованной литературы:

1. "Криминалистика: Учебник" (под ред. Е.П. Ищенко) ("Проспект", 2011)

2. http://www.kriminalist.ru/tras1.shtml

3. Курс криминалистики/ Под ред. О.Н. Коршуновой, А.А. Степанова. СПб., 2004. Т. I. С. 134 - 145.

4. http://expert-collegia.ru/index.php/vidy-sudebnyh-jekspertiz/66-trasologicheskaja-sudebnaja-jekspertiza.html

5. Криминалистика: Учебник / Под ред. А.Г. Филипова. — 3-е изд., перераб. и доп. — М.: Спарк, 2005

 

¹ "Криминалистика: Учебник" (под ред. Е.П. Ищенко) ("Проспект", 2011)

² http://www.kriminalist.ru/tras1.shtml

³ http://www.kriminalist.ru/tras1.shtml

⁴ "Криминалистика: Учебник" (под ред. Е.П. Ищенко) ("Проспект", 2011)

⁵ http://sud-exp.ru/trail_exp.html

⁶ http://expert-collegia.ru/index.php/vidy-sudebnyh-jekspertiz/66-trasologicheskaja-sudebnaja-jekspertiza.html

⁷ http://sud-exp.ru/trail_exp.html

⁸ http://expert-collegia.ru/index.php/vidy-sudebnyh-jekspertiz/66-trasologicheskaja-sudebnaja-jekspertiza.html

⁹ http://sud-exp.ru/trail_exp.html

¹⁰ http://expert-collegia.ru/index.php/vidy-sudebnyh-jekspertiz/66-trasologicheskaja-sudebnaja-jekspertiza.html