Отчет по практике в АО «Таразэнергоцентр»

Размеры заглубления опор определяют по таблице в зависимости  от высоты опор, числа укрепленных  на опоре проводов, вида грунта , а  также от способа производства земляных работ. При ручной копке ям, их копают на 30 – 50 см глубже.

Траверсы угловых опор располагают по биссектрисе угла поворота линии. На опоры наносят  их порядковый номер и год установки. Нумерация опор идет от источника  питания.

Траверсы, кронштейны и изоляторы  устанавливают до подъема опоры. Изоляторы перед монтажом тщательно  осматривают и отбраковывают. Изоляторы  не должны иметь трещин, сколов, повреждений  глазури. Чистка изоляторов металлическим  предметом не допускается. Штыревые изоляторы навертываются на крюки  или штыри, обмотанные паклей. Оси  штыревых изоляторов располагают вертикально.

Крюки и штыри для предохранения  от ржавчины порывают асфальтовым лаком.

Крепление проводов на штыревых изоляторах выполняют проволочными вязками.

Провода соединяют соединительными  зажимами или сваркой. Провода можно  соединять скруткой с последующей  пайкой. Крепление проводов на опорах одинарное. Двойное крепление выполняется  при пересечениях воздушной линии  с линией связи и сигнализации, контактных проводов, дорог и в  населенных пунктах.

Собранные и развезенные  по трассе опоры, устанавливают по трассе с помощью бурильно-крановых машин  или автокранов.

Штыревые изоляторы, закрепленные на крюках, на стволах деревянных опор без траверс. В опоре буравом  высверливают отверстия, в которые  ввертывают хвосты крюков. Штыри с  изоляторами для установки на траверсах закрепляются гайкой.

Стройка воздушной линии  ведется поточным методом. Монтаж проводов разбивают на операции: раскатка проводов, соединение проводов, подъем проводов на промежуточные опоры, натяжка  проводов и крепление проводов на анкерных и промежуточных опорах.

Раскатку проводов с барабанов  производят тракторами или автомашинами и ведут от одной анкерной опоры  до другой.

При раскатке отмечают места  обнаруженных дефектов проводов. Перед  натяжкой в этих местах выполняют  ремонт.

 

Монтаж воздушных линий до 10 кВ

 

Разбивку котлованов под  опоры проводят теодолитом, стальной мерной лентой или рулеткой по схеме, на которой указаны разбивочные  оси и размеры котлованов поверху  и понизу с учетом применяемого фундамента и требуемой крутизны откосов. Размеры  дна котлованов не должны превышать  размеров опорной плиты фундамента более чем на 150 мм на сторону.

Рытье котлованов с вертикальными  стенками без креплений допускается  в грунтах естественной влажности  при отсутствии грунтовых вод.

Механизированную разработку грунта в котлованах выполняют без  нарушения его структуры в  основании фундамента. Поэтому разработку котлованов экскаватором производят с недобором грунта на толщину 100 – 200 мм. разработка грунта ниже проектной отметки не допускается.

Вынутый грунт следует  отбрасывать не менее 0,5 м от края котлована во избежания возможности обвала стенок котлована.

Для изготовления деревянных опор воздушных линий напряжением 10 кВ применяют сосну и лиственницу. Лес для изготовления опор, целиком  ошкуривают и пропитывают антисептиком для устойчивости опоры от загнивания.

При прохождении трассы воздушной  линии с деревянными опорами, где возможны низовые пожары, опоры  защищают от загорания. Для этого  вокруг каждой опоры на расстоянии 2 м от неё роют канавы глубиной 0,4 и шириной 0,6 м, вокруг каждой опоры  очищают от травы и кустарника площадки радиусом 2 м. Или же на этих участках применяют железобетонные приставки.

Железобетонные опоры  перед монтажом тщательно осматривают  на наличие раковин, и выбоин размером не более 10 мм по длине, ширине и глубине. При этом на 1 м длины опоры  не должно быть более двух раковин  и выбоин. Раковины и выбоины необходимо заделывать цементным раствором.

Основной способ установки  одностоечных жб опор – установка их в бурильные ямы с ненарушенной структурой грунта.

Расстояние от подземной  части опоры воздушной линии  до подземных канализационных трубопроводов  должно быть не мене 2 м для воздушной  линии напряжением до 10 кВ.

При сближении воздушной  линии с магистральными газо- и  нефтепродуктопроводами последние  должны прокладываться вне охранной зоны воздушной линии. Для воздушных  линий 10 кВ охранная зона 10 м. это расстояние отсчитывают от газопроводов и нефтепродуктопроводов  до проекции крайних проводов. В  стесненных условиях допускается снижение охранной зоны до 5 м для воздушных  линий до 10 кВ.

Для защиты от грозовых перенапряжений заземлению подлежат: железобетноое опоры воздушных линий напряжением до 10 кВ в населенной и в ненаселенной местности, железобетнонные и деревянные опоры всех типов линий всех напряжений, на которых установлены устройства грозозащиты, все виды опор, на которых установлены силовые и измерительные трансформаторы, разъединители, предохранители и другое оборудование.

Заземляющее устройства воздушных  линий выполняют из вертикальных стержневых заземлителей из угловой  стали.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Монтаж  КЛ

 

Строительство кабельных  линий в настоящее время приходит на смену воздушным линиям, так  как первые имеют ряд преимуществ: от эстетических (не видны глазу) до функциональных (менее подвержены влиянию  природных явлений). Кабельные линии  могут прокладываться под землей или в специальных сооружениях. В каждом из этих видов прокладки  кабеля работа выполняется качественно  и красиво, с соблюдением всех правил и нормативов. Наша компания осуществляет все виды работ по строительству  кабельных линий напряжением  до 10 кВ.

 

Способы прокладки кабельных  линий. Кабельные линии прокладываться в земле (траншеях), в кабельной  канализации, на специальных кабельных  или совмещенных (совместно с  технологическими коммуникациями) эстакадах, по стенам и строительным конструкциям (вне и внутри помещений) и на тросах.

 

Трассу кабельной линии  следует выбирать с учетом наименьшего  расхода кабеля и обеспечения  сохранности его от механических повреждений, коррозии и перегрева. Следует по возможности избегать перекрещивания кабелей между собой  и с различными подземными коммуникациями.

 

В четырехпроводных сетях  должны применяться четырехжильные кабели.

 

Прокладка нулевых жил  отдельно от фазных не допускается. Допускается  применение трехжильных кабелей  в алюминиевой оболочке с использованием этой оболочки в качестве нулевого провода (вместо четвертой жилы) в  силовых и осветительных сетях  переменного тока с глухозаземленнойнейтралью.

 

Глубина заложения кабеля от уровня поверхности земли должна быть не менее 0,7 м. При пересечении  проезжих дорог, улиц и площадей кабель углубляется до 1 м. В местах ввода  в здания на участке длиной до 5 м  глубина заложения кабеля может  быть снижена до 0,5 м.

 

Перед закладкой кабеля необходимо удалить из траншеи воду, камни, строительный мусор и другие посторонние предметы. На дне траншеи делают подсыпку толщиной 100 мм из мелкой земли, не содержащей камней, мусора и шлака.

 

Кабель укладывают в траншею  змейкой с запасом 5-10% от общей  длины. Укладывать запас кабеля кольцами запрещается, так как при этом кабель может перегреваться.

 

Перед укладкой производят наружный осмотр кабеля. Если обнаруживаются серьезные  дефекты — разрывы оболочки, проколы  и т. д.— места с этими дефектами  вырезают. Повреждения наружного  шланга ремонтируют. Прежде чем засыпать траншею, кабель испытывают на сопротивление  изоляции.

 

Если требуется соединение кабелей, для установки соединительной муфты оставляют запас кабеля 1—1,5 м.

 

После укладки кабель присыпается  слоем земли без камней толщиной около 10 см.

 

 

 

Сборка  и установка КПТ (комплекта трансформаторных подстанций)

 

Монтаж комплектных трансформаторных подстанций

 

Приступая к монтажу комплектной  трансформаторной подстанции внутренней установки проверяют оси подстанции, выверяют отметки основания под  опорные швеллеры распределительного устройства и салазки трансформаторов, а также необходимые размеры  строительной части.

 

Блоки распределительного устройства поднимают инвентарными стропами, которые  крепят за скобы. Если скобы отсутствуют, то блоки распределительного устройства устанавливают на фундаменты с помощью  катков, выполненных из отрезков металлических  труб. Если блоки распределительного устройства не имеют опорных швеллеров  то увеличивают количество катков не мене четырех на блок.

 

Многоблочные распределительные  устройства монтируют поэтапно. Блоки  устанавливают поочередно, предварительно снимая специальные заглушки, которые  закрывают выступающие концы  шин. Установочные швеллеры шкафов соединяют  сваркой с помощью перемычек  из полосовой стали сечением 40 х 4 мм. после установки блоков приваривают  шины заземления к опорным швеллерам.

 

Распределительные устройства соединяют с трансформатором  гибкой перемычкой и закрывают коробом  из листовой стали, который поставляется в комплекте с комплектной  трансформаторной подстанцией. При  выполнении присоединения к выводам  трансформатора необходимо знать, что  чрезмерные изгибающие усилия при затяжке  гаек могут вызвать течь масла. Соединение шин выполняют с помощью болтов. Короб к трансформатору и вводному шкафу крепят болтами.

 

По окончании монтажа  блоков КТП проверяют исправность  проводки приборов, надежность крепления  болтовых соединений, особенно контактных и заземляющих, работу механической блокировки, состояние изоляторов. После этого подсоединяют кабели высокого и низкого напряжения. Для  заземления КТП швеллеры приваривают  к контуру заземления в двух местах.

 

 

Некоторые КТП изготавливаются  из объемных элементов. Строительная часть  таких подстанций изготавливается  на заводах железобетонных изделий. Для монтажа электрооборудования  в панелях на заводах закладывают  металлические детали, выполняют  все необходимые отверстия. Сами панели при монтаже соединяются  между собой металлическими связями  на сварке или на болтах, образуя  объемные блоки. Показан пример монтажа КТП из объемных элементов.

Перед началом монтажа  КТП проверяют оси подстанции, выверяют отметки основания под  опорные швеллеры РУ и салазки  трансформаторов, а также все  необходимые размеры строительства.

Шкафы РУ, закрепленные на опорных  швеллерах, устанавливают на основание  фундаментов кранами. Подъем блоков распределительных устройств производят инвентарными стропами, закрепленными  за скобы, установленные в отверстиях на концах опорных швеллеров, или  за рамы, имеющиеся в верхней части  шкафов. При отсутствии кранов установку  блоков распределительных устройств  на фундаменты производят по каткам, сделанным  из отрезков металлических труб.

Блоки РУ, не имеющие опорных  швеллеров, необходимо перемещать, пользуясь  увеличенным количеством катков (не менее четырех на блок). Не допускается  крепить тяговый трос от лебедки  к поперечным связям основания шкафов. Трос следует закреплять на шкафах в обхват, принимая меры против повреждения  краски. Для этой цели рекомендуется  прокладывать между тяговым тросом и металлической обшивкой шкафа  доски, брусья, толь или рубероид с  тем, чтобы трос не касался металлической  обшивки. После установки блока  РУ трансформатор устанавливают  в проектное положение.

При сборке КТП выводы трансформатора соединяют с распределительными устройствами, устанавливают автоматические выключатели, выполняют заземление, подсоединяют отходящие линии и  кабели высокого напряжения к трансформатору или шкафу ввода.

Если РУ состоит из нескольких блоков, то их устанавливают поочередно, предварительно сняв специально заглушки, закрывающие выступающие концы  шин, и подъемные скобы с опорных  швеллеров. Установочные швеллеры шкафов отдельных групп соединяют сваркой  перемычками из полосовой стали  сечением 40x4 мм2.

Борозды в фундаментах  после установки блоков распределительных  устройств и приварки шины заземления к опорным швеллерам заливают цементом.

Соединяют трансформатор  с распределительным устройством  гибкой перемычкой, закрываемой коробом  из листовой стали, поставляемым в комплекте  с КТП. При выполнении присоединения  к выводам трансформатора необходимо соблюдать осторожность. Чрезмерные изгибающие усилия на выводы при затяжке  болтов могут привести к образованию  течи. Крепление короба к трансформатору и к вводному шкафу РУ осуществляют на болтах. Болтовые соединения шин  выполняют с помощью шинных сжимов или болтами.

По окончании монтажа  блоков комплектной трансформаторной подстанции необходимо проверить исправность  проводки и приборов, надежность крепления  болтовых соединений, особенно контактных и заземляющих, работу механических блокировок, состояние изоляторов, у которых не должно быть трещин, отколов, нарушения армировки. После этого подсоединяют кабели высокого и низкого напряжений На отходящих кабельных линиях напряжением 0,4 кВ выполняют следующие разделки: эпоксидные, с применением комплектов резиновых перчаток, термоусаживаемые муфты или сухие (лентой ПХВ). Для заземления КТГI швеллеры приваривают к контуру заземления в двух местах.

По количеству трансформаторов  КТК могут быть однотрансформаторные, двухтрансформаторные и реже трехтрансформаторные.

Комплектные трансформаторные подстанции внутренней установки состоят  из трехфазных понижающих трансформаторов  с высшим напряжением силовой  цепи 6 ил 10 кВ и низшим напряжением 0,4 или 0,69 кВ и шкафов распределительных  устройств. Шкафы распределительного устройства низкого напряжения разделяют  на вводные, секционные и линейные; состоят они из шинной и коммутационной частей, разделенных металлическими перегородками.

В качестве коммутационных и  защитных аппаратов на стороне низкого  напряжения трансформаторов применяют  универсальные автоматические выключатели  в выдвижном исполнении.

В проектах на монтаж КТП  даются необходимые чертежи, в том  числе принципиальные схемы, планы, разрезы и т.д. Ниже дан пример такого чертежа.