Развитие Саратовского края в начале XX века

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 16 Января 2014 в 21:58, реферат

Краткое описание

В конце XIX — начале XX веков Саратовская губерния занимала 13-е место по площади среди губерний европейской части России. Она состояла из 10 уездов. Северную часть Саратовской губернии составляли Хвалынский, Вольский, Кузнецкий, Петровский и Сердобский уезды, сравнительно небольшие по площади. В центральную группу входили многоземельные Саратовский, Балашовский и самый обширный в губернии — Аткарский уезд. На юге губернии находились вытянувшиеся вдоль Волги Камышинский и Царицынский уезды. По данным 1913 года, в Саратовской губернии было 293 волости.

Прикрепленные файлы: 1 файл

реферат.docx

— 45.17 Кб (Скачать документ)
  1. Развитие Саратовского края  в начале XX века

 

    1. Территория и население Саратовской  губернии

 

В конце XIX — начале XX веков  Саратовская губерния занимала 13-е  место по площади среди губерний европейской части России. Она  состояла из 10 уездов. Северную часть  Саратовской губернии составляли Хвалынский, Вольский, Кузнецкий, Петровский и Сердобский уезды, сравнительно небольшие по площади. В центральную группу входили  многоземельные Саратовский, Балашовский  и самый обширный в губернии —  Аткарский уезд. На юге губернии находились вытянувшиеся вдоль Волги  Камышинский и Царицынский уезды. По данным 1913 года, в Саратовской  губернии было 293 волости.

По своим размерам Саратовский  край был вполне сопоставим с рядом  европейских государств: он превосходил  Данию, Грецию, Бельгию, Швейцарию и  некоторые другие страны.

Население Саратовской губернии в начале XX века значительно выросло. Если 1892 году в ней проживало 2,4 млн  жителей, то в 1913 году — около 3,3 млн. Но все же, по плотности населения  губерния не относилась к числу наиболее заселённых. Наивысшая плотность  населения была в северных уездах, наименьшая — в Заволжье.

По данным 1913 года, сельское население края составляло 82% жителей  губернии. Во всех уездах Саратовской  губернии преобладало русское население. Второй по численности этнической группой  были поволжские немцы — 6,9% всего  населения.

Как и во все предшествующие исторические периоды, все население  делилось по сословному признаку. Так, например, в 1913 году духовенство и  дворяне составляли соответственно 0,5% и 0,4% населения губернии, крестьяне  — 73,2% , мещане — 8,6%.

В начальный период XX века быстро возрастает подвижность населения, особенно сельского. С конца XIX века росла эмиграция из Поволжья в  Сибирь и некоторые другие регионы  и даже страны.

Перепись населения в 1897 году констатировала, что только 40% жителей Саратова родились в этом городе, а остальные 60% появились  в нём, переселившись из уездов и  других губерний страны. В 1897 году в  городе проживали 137 тысяч человек. По числу жителей Саратов был  третьим городом России (в её современных  границах) и крупнейшим городом Поволжья. В 1913 году население Саратова составляло уже около 242 тыс. человек. За ним  по количеству жителей следовали  Царицын (132 тысяч) и Вольск (более 40 тысяч).

 

    1. Сельское хозяйство и промышленность

 

В начале XX века сельское хозяйство  продолжало играть ведущую роль в  экономике края. Земледелие оставалось в основном экстенсивным. По темпам роста запашки Саратовская губерния занимала второе место в Поволжье, после Самарской губернии.

          Основной зерновой культурой  края из-за устойчивого спроса  на рынке была пшеница. В  Заволжье под её посевами было  занято 70-80% посевов. На втором  месте была рожь. Накануне Первой  мировой войны Самарская, Саратовская  и Симбирская губернии давали 10% от всего валового сбора  зерна. В то время Поволжье  называли «зерновой фабрикой»  России.

Урожайность основных зерновых культур — пшеницы и ржи  — оставалась низкой. Например, средний  урожай пшеницы в 1909-1913 годах в  Саратовской губернии составлял  на частных землях 52 пуда с десятины, а на крестьянской общинной — 41 пуд.

У подавляющего большинства  крестьян средств на обзаведение  современными пахотными орудиями и  другой сельскохозяйственной техникой не было. Они по-прежнему, как и сто лет назад, на своих полях использовали одноконную соху и деревянную борону. Посев шёл «от руки», а уборка — косами и серпами.

Торговое значение сохраняли  посевы подсолнечника. На нём основывалась маслобойная промышленность края. Немецкие крестьяне продолжали выращивать табак  для местной табачной промышленности.

Промышленность Саратовского края по-прежнему была ориентирована  на переработку сельскохозяйственного  сырья - на её долю приходилось 85% общей  суммы производства, а занято было свыше 75% рабочих.

Саратов оставался крупнейшим центром мукомолья всего Поволжья. Его 16 мельниц выдавали ежесуточно 59 тыс. пудов муки, тогда как 13 мельниц  Самары — 45 тыс.

Саратовская губерния являлась также одним из центров винокуренного  производства. В 1904 году на Саратов  приходилось 45% производства водки  и спирта во всей губернии. Здесь  концентрировалось и производство растительного масла. В городе также  располагались известнейшие в Поволжье табачные фабрики З.Я. Левковича  и К.А. Штафа. Производство табака на них в 1911 году составило 1,2 млн рублей.

В Саратовской губернии также  развивалось и мелкотоварное  производство. Количество работников, занятых в мелкой промышленности Саратовского уезда, с конца XIX века до 1913 года выросло на 56%. В Саратовском  и некоторых других уездах крестьяне  занимались выделкой кож, изготовлением  сбруи, ремней, рукавиц и прочих необходимых  в хозяйстве кожаных изделий, валяли из шерсти валенки.

 

 

 

 

 

 

    1. Торговля и транспорт

 

В Саратовском крае насчитывалось  до 50 известных в стране центров  хлебной торговли. В 1904-1907 годах с  саратовских пристаней по Волге  вывозилось ежегодно свыше 7 млн пудов  пшеничной и по 700 тыс. пудов ржаной муки. Из отправляемых по железной дороге из Саратова грузов почти 14% составляла мука.

Из продовольственных  продуктов занимала в торговом обороте  соль, которая поступала по Волге  из Астраханской губернии. Большую  роль в саратовской торговле играло подсолнечное масло. Только водным путем  отправлялось ежегодно 150-200 тыс. пудов  этого продукта.

Саратов традиционно торговал рыбой, которая доставлялась из Астрахани, а позднее из Уральска и Ростова-на-Дону. 80% привоза составляла частиковая рыба (лещ, судак, сазан и др.) и сельдь. В 1910 году ввоз рыбы достиг 1,5 млн пудов.

В связи с развитием  в Саратове и губернии металлообрабатывающей  промышленности увеличились поставки железа. Выросли объёмы торговли нефтепродуктами. В Саратов поставлялось в среднем  до 20 млн. пудов мазута и керосина. В город привозили до 600 вагонов  угля из Донбасса.

Общество Рязано-Уральской  железной дороги (РУЖД), правление которого разместилось в Петербурге, а управление дорогой — в Саратове, в конце XIX — начале XX века построило ряд  новых линий, проходивших по губернии: Тамбов — Камышин, Аткарск — Вольск, Покровск — Уральск, Саратов —  Астрахань, Урбах — Александров  Гай и др.

Накануне революции РУЖД была самой протяжённой железной дорогой. Её длина составляла 4377 верст, в том числе 1260 в Саратовской  губернии. РУЖД обслуживала 12 губерний и область Уральского казачьего  войска, простиралась от Уральска до Смоленска  и от Астрахани до Москвы. Движение через Волгу летом обеспечивалось при помощи пароходов (паромов), зимой  — по рельсам, уложенным на лёд.

К 1915 году парк паровозов  РУЖД по сравнению с концом XIX века увеличился в 3 раза, количество вагонов  — в 4, а товарных — в 6 раз. На железной дороге работало до 55 тыс. человек. РУЖД оказала огромное влияние на развитие городов и станций, через которые  она проходила, на расширение внутреннего  рынка.

Перевозки по Волге осуществляли такие крупные компании, как «Кавказ  и Меркурий», «По Волге», «Самолёт», «Русь», «Купеческое пароходство  по Волге» и др. Конкуренция заставляла пароходчиков договариваться между  собой или объединяться. Между  крупными компаниями был достигнут, в частности, договор о единых ценах на перевозку грузов и пассажиров. В 1914 году «Купеческое пароходство» было преобразовано в «Акционерное общество Волжско-Камского коммерческого  пароходства». Теперь его флот насчитывал до 40 пароходов.

Открылись рейсы от Астрахани  до Нижнего Новгорода, новые линии  по рекам Каме и Оке. Совместно  с обществом «Самолёт» продолжались рейсы по ранее созданной товаро-пассажирской линии у побережья Каспийского  моря.

С 1907 года на Волге появились  первые теплоходы. В Саратове в Затоне были созданы верфи А.В. Бари, на которых  под руководством талантливого инженера В.Г. Шухова строились крупные стальные наливные баржи. Саратовская губерния занимала второе место в грузообороте волжского бассейна. На неё приходилось  свыше 27% грузов.

В 1908 году было открыто трамвайное движение в Саратове.

 

 

 

 

 

 

  1. Социально-экономические процессы в Саратовской губернии в период перехода к НЭПу(1921-1923)

 

Новая экономическая политика —  экономическая политика, проводившаяся  в Советской России и СССР в 1920-е  годы. НЭП была принята 15 марта 1921 года X съездом РКП(б), сменив политику «военного  коммунизма», проводившуюся в ходе Гражданской войны. Новая экономическая политика имела целью восстановление народного хозяйства и последующий переход к социализму. Именно об этом  пойдет речь в данной статье. После гражданской войны, Саратовские предприятия находились в неисправном состоянии. Из 1142 саратовских предприятий две трети не работало. Объём железнодорожных перевозок по сравнению с 1920 годом сократился почти вдвое. В 1920 года смертность превысила рождаемость почти на 24,5 тысяч человек. Паёк в начале 1921 года был сокращен до 1/4 фунта хлеба.

Все это привело к забастовкам. В марте 1921 года забастовки охватили Саратов, Покровск, Ртищево и другие уездные города. Антибольшевистские настроения стали проникать и  в армию. В кризисном состоянии  оказались партийные и советские  органы власти.

Выход из этого кризиса был найден в марте 1921 года на X съезде РКП(б), принявшем  декрет о введении вместо продразверстки продналога. Однако восстановление сельского  хозяйства губернии началось не сразу. Главная причина этого — жесточайший  голод, охвативший Поволжье.

1 декабря 1921 года голодало 37% всего  населения губернии, весной 1922 года  — уже 68% . Смертность выросла  на 30% , активизировались миграционные  процессы. В июле 1921 года Саратовская  губерния была освобождена от  уплаты налогов в пользу центра. Их выплата переадресовывалась  на помощь голодающим, и взимались  они с наименее пострадавших  от голода уездов.

В ноябре 1921 года была создана губернская комиссия помощи голодающим, в волостях и сёлах образовано две тысячи крестьянских комитетов взаимопомощи, на которые возлагалась борьба с  голодом на местах. В губернию поступала  помощь из Белоруссии и Украины. Существенную поддержку региону оказали «Американская  администрация помощи» (АРА), «Международный союз помощи детям» (МСПД) во главе с  исследователем Арктики Ф. Нансеном, общества Красного Креста (Германский, Харбинский, Шведский и др.). Благодаря  их деятельности от голодной смерти было спасено 3,5 млн. человек.

Одновременно государство оказывало  крестьянскому хозяйству экономическую  помощь, поддерживая его рабочим  скотом, посевным материалом, удобрениями, инвентарем. К концу 1923 года в губернии было выдано около 8 млн. пудов посевного  материала, от саранчи и сусликов очищено около 111 десятин посевов, действовало 28 тракторов, множество  пунктов по ремонту и раздаче  населению сельхозинвентаря, из других регионов завозились лошади и крупный  рогатый скот. Эта помощь на фоне успехов в борьбе с голодом  позволила добиться в 1922 году трёхпроцентного  роста посевных площадей, в 1923 году он составил уже 15%.

Но в 1924 году сельское хозяйство  губернии вновь поразила засуха. Погибла  половина посевов, пять уездов губернии были признаны неурожайными. В связи  с новым бедствием Саратовская  губерния получила более 1 млн. рублей на проведение землеустроительных работ  и более 3 млн. — на сохранение скота, общественные работы, закупку сельскохозяйственных машин и тракторов. Последствия  засушливого года сказывались и  в дальнейшем. В 1926 году, когда по всей стране посевные площади достигли почти довоенного уровня, в Саратовской  губернии они составили 78%.

 

 

 

    1. Сельское хозяйство Саратова в период НЭПа

 

Главной фигурой в деревне  являлся крестьянин-единоличник (30 тысяч хозяйств). К 1923 году на селе существовало уже 130 совхозов, которые к 1925 году получили от государства 32 трактора. 320 тракторов  было передано коммунам, сельскохозяйственным артелям, 138 — сельскохозяйственным кредитным товариществам. Маломощные и малоимущие крестьяне получали значительные льготы при налогообложении. Высшая ставка налога превышала низшую в 10 раз, т. е. преобладающая часть  налога падала на зажиточную часть  деревни, что усиливало недовольство Советской властью. Но большинство  сельского населения губернии позитивно  расценивало политику руководства, поскольку НЭП позволил стабилизировать  цены на хлеб, приблизив их к довоенному уровню. В 1925 году в рационе саратовцев преобладал пшеничный хлеб и говядина, что свидетельствовало о возросшем  благосостоянии среднестатистического  жителя губернского центра.

 

 

2.2. Промышленность в период НЭПа

 

Осенью 1922 года в губернии было создано 15 промышленных объединений  и трестов. Реорганизация привела  к значительной безработице. В мае 1923 года в одном лишь Саратове было 14 тысяч безработных, а к концу  года — 20 тысяч. Перевод предприятий  на хозрасчёт привёл к повышению  производительности труда на предприятиях металлообрабатывающей, деревообрабатывающей, текстильной, полиграфической, мукомольной  и маслобойной отраслей промышленности, многие из которых к 1926 году достигли довоенного уровня или вплотную приблизились к нему.

Информация о работе Развитие Саратовского края в начале XX века