Партизанское движение в Беларуси в годы Великой отечественной войны

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 22 Января 2014 в 22:15, реферат

Краткое описание

История не знает более масштабного сопротивления завоевателям, чем борьба белорусского народа против германских поработителей, развернувшаяся на всей территории БССР. Население Беларуси не примирилось с агрессорами.

Содержание

Введение………………………………………………………………………...…3
I. Становление партизанского движения…………………………………..….5
II. Развитие партизанского движения и против германских захватчиков…..9
III. Участие партизан в освобождении Беларуси от немецко-фашистских захватчиков………………………………………………………………….…...16
IV. Некоторые современные точки зрения на партизанское движение в Беларуси……………………………………………………………………….…21
Заключение……………………………………………………………………....25
Литература…………………………………………………………………….…27

Прикрепленные файлы: 1 файл

Беларусь в период оккупации ..doc

— 112.00 Кб (Скачать документ)

Подобная система  руководства партизанским движением  позволяла направлять его, и в  первую очередь вооруженные партизанские силы, сведенные, как правило, в партизанские соединения, в соответствии с конкретными  задачами, решаемыми Красной Армией, подчинить действия партизан ее операциям.

В связи с  этим А. М. Василевский — начальник Генерального штаба в годы Великой Отечественной войны — писал, что партизанское движение «играло важную роль в общих стратегических планах и расчетах Советского Верховного Главнокомандования и принималось во внимание при разработке крупных наступательных операций, проводившихся на советской территории»[1, c.112] . Никогда еще не было столь тесной связи между действиями партизан и операциями регулярных войск, как это было в Великую Отечественную войну. Советское партизанское движение являлось подлинным вторым фронтом. Действия партизан в тылу врага сливались с ударами Красной Армии на фронте в один общий удар советского народа по гитлеровской военной машине. «Вместе с Советскими Вооруженными Силами, — говорится в Тезисах ЦК КПСС, посвященных 50-летию Октября, — сокрушительные удары по врагу наносили партизаны».

С весны 1942 года многие партизанские отряды стали объединяться в бригады. В апреле в Суражском и смежных районах Витебской области была создана 1-я Белорусская бригада. Ее возглавил М.Ф.Шмырев. В мае партизанских бригад было уже 6, в декабре — 53. В конце 1943 — начале 1944 года в Белоруссии действовало 144 — 148 партизанских бригад, объединяющих до 700 партизанских отрядов. В 1943 году для развертывания партизанской борьбы в Западную Белоруссию было направлено 9 партизанских бригад, 10 отдельных отрядов и 15 организаторских групп. Партизанские отряды наносили удары смело, решительно, отвлекая на себя крупные силы противника. С созданием централизованного руководства стали планироваться и осуществляться одновременные боевые действия партизан в масштабе районов, областей и даже республики. Так, в октябре 1942 года отрядами Минского партизанского соединения была успешно проведена операция «Эхо на Полесье» по взрыву крупного 137-метрового железнодорожного моста на реке Птичь. В результате на 18 суток остановилось движение поездов к юго-западной группировке гитлеровской армии. 

В октябре 1942 года, обращаясь к населению оккупированных районов, ЦК партии призывал: «Раздувайте пламя всенародного партизанского движения!». В первомайских призывах 1943 года ЦК партии указывал: «Русские, украинцы, белорусы, молдаване, литовцы, латыши, эстонцы, карелы, временно подпавшие под ярмо немецко-фашистских мерзавцев! Раздувайте пламя всенародного партизанского движения!». В приказе наркома обороны И. В. Сталина в связи с этим говорилось: «Необходимо прежде всего добиться, чтобы партизанское движение развернулось еще шире и глубже, нужно, чтобы партизанская борьба охватила широчайшие массы советского народа на оккупированной территории. Партизанское движение должно стать всенародным»[12, c.10]. 

К концу 1942 года белорусские  партизаны пустили под откос 1180 вражеских эшелонов с бронепоездов, 311 паровозов, 7800 вагонов и платформ с живой силой и боевой техникой, 168 железнодорожных мостов, уничтожили десятки тысяч немецких солдат и офицеров.

Летом 1943 года ЦШПД разработал операцию под кодовым названием  «Рельсовая война». Она началась 3 августа, продолжалась до 15 сентября и была приурочена к наступлению советских войск на белгородско-харьковском направлении. Операция проводилась одновременно партизанскими формированиями Белоруссии, частично Украины, Ленинградской, Смоленской, Калининской, Орловской областей. Результаты операции были впечатляющими. Только в Белоруссии железнодорожное движение было парализовано на 15 — 30 суток. Эшелоны с войсками и боевой техникой противника, срочно направляющиеся в сторону Орла, Белгорода и Харькова, застревали в пути, а нередко и уничтожались партизанами. Перевозки противника сократились почти на 35 — 40%. Оккупанты понесли огромные материальные потери в паровозах, вагонах, рельсах, шпалах, оборудовании, живой силе.

Партизанские  формирования совершали рейды — длительные боевые марши на оккупированной территории, уничтожали немецко-фашистские гарнизоны, пускали под откос железнодорожные составы, создавали новые партизанские формирования, проводили массовую политическую работу среди населения. Они проходили по замкнутому (кольцевому) маршруту с возвращением на прежнее место дислокации. Один из первых рейдов предприняли в марте 1942 года партизаны Минской, Пинской и Полесской областей. Особенно широкий размах получили партизанские рейды в 1943 — 1944 годах. По территории Белоруссии совершали рейды партизанские формирования Украины (С.А.Ковпак, А.Н. Сабуров, П.П.Вернигора, Я.И.Мельник), Молдавии, Литвы, Латвии, Смоленской, Калининской и Орловской областей.[6, c.98]

К началу 1943 года белорусские партизаны контролировали около 50 тысяч квадратных километров территории, к концу года — более 108 тысяч, или около 60 процентов оккупированной территории республики, освободили около 38 тысяч квадратных километров белорусской земли. Существовало более 20 партизанских зон, где жизнь шла по законам Советской власти. Здесь было оборудовано 18 аэродромов, через которые доставлялись грузы с Большой земли, эвакуировались раненые партизаны и дети. На стыке союзных республик, благодаря совместным усилиям белорусских, русских, украинских, литовских, латвийских партизан, партизанские зоны объединялись в партизанские края.

3.Участие  партизан в освобождении Беларуси  от немецко-фашистских захватчиков.

 

Осенью 1943 года началось освобождение белорусской  земли от немецких оккупантов. В связи с этим перед подпольными органами и партизанскими формированиями встали новые задачи: организовать тесное взаимодействие с регулярными частями Красной Армии, оказывать им всяческую помощь. При планировании боевых операций командование фронтов учитывало возможности партизан. Так, 10 — 30 ноября войска Белорусского фронта провели Гомельско-Речицкую операцию. В ходе операции партизаны парализовали движение на железных дорогах, освободили и удерживали до подхода советских войск 34 населенных пункта и переправу через реку Березина. С 8 по 20 января 1944 года Белорусский фронт осуществил Мозырско-Калинковичскую операцию. В ходе ожесточенных боев советские войска при участии партизан Минского и Полесского партизанских соединений нанесли поражение Мозырско-Калинковичской группировке.[4, c.112]

В конце 1943 —  начале 1944 года партизанские формирования Белоруссии состояли из 157 бригад и 83 отдельных отрядов, в которых сражались более 270 тысяч партизан. В период осеннего наступления Красной Армии с 25 сентября по 1 ноября проводилась вторая операция «Рельсовая война» под кодовым названием «Концерт». Решающую роль сыграли в ней белорусские партизаны. Они подорвали десятки тысяч рельсов, пустили под откос более тысячи эшелонов, уничтожили 72 железнодорожных моста, истребили более 30 тысяч вражеских солдат и офицеров. Это была одна из самых значимых и ярких операций в партизанской деятельности. Лучше всего узнать об обстановке, характере операции из воспоминаний. Как раз такой фрагмент из воспоминаний ветерана партизанского движения Н.Е.Усова.

"…Вечером 1 августа  в штабе бригады было оживленно.  Сюда вызвали всех командиров, комиссаров и начальников штабов. Пришел Хомченко, и все настороженно притихли. Комбриг начал читать приказ. Центральный штаб партизанского движения в ночь на 3.08. 1943 г. объявляет начало крупномасштабной операции "Рельсовая война". Собравшихся командиров поразила широта её охвата – железнодорожных коммуникаций врага территории Белоруссии, Украины, Латвии, Литвы и областей  Ленинградской, Калининской, Смоленской, Орловской.

Озабоченность командиров можно было понять, каждый представлял себе важность этой необычной  операции и каждому хотелось быть на её переднем крае. Один Павел Стрельцов широко улыбался. Его диверсионной группе предстояло главное – рвать рельсы.

Бригаде отводился  участок дороги между станциями  Крулевщизна и Подевилье. Этот участок  дороги был тщательно изучен разведчиками. Трескучими взрывами вспыхивали над насыпью, со звоном и свистом летели куски рельсов и шпал, и эти взрывы повторялись снова и снова. Когда диверсионная группа возвращалась с задания живой, все были очень довольны удачей, местные жители высыпали на улицу встречать партизан. Было радостно на душе, мне вспоминалось начало, первые дни, настороженность крестьян, а сейчас они улыбались, поздравляли партизан с успехом. Конечно же, в этом немалая заслуга Комисаров, агитаторов. А коль крестьяне живут делами партизан, это значит, включились в борьбу за освобождение своей земли.[7, c. 165]

Активно действовали  партизаны на грунтовых и шоссейных  дорогах. Они вывели из строя сотни  автомашин, бронемашин и танков. Народные мстители громили вражеские гарнизоны, нападали на штабы и склады противника, жгли мосты. Гитлеровское командование вынуждено было отвлекать для охраны коммуникаций большое количество войск с фронта. Борьба партизан-диверсантов отличалась мужеством и самоотверженностью. Молодой подрывник Данила Верека из 208-го партизанского отряда Могилевской области 8 октября 1942 г. западнее станции Славное с миной в руках бросился под вражеский эшелон.[2, c.143]

По мере наступления  советских войск партизаны захватывали мосты и переправы, громили вражеские гарнизоны, штабы и склады противника, освобождали от гитлеровцев многие населенные пункты.

Фашистское командование, обеспокоенное размахом партизанского движения, зимой 1943 — 1944 годов стянуло огромные силы для уничтожения партизан на территории Белоруссии. Особенно крупные бои развернулись в Полоцко-Лепельской зоне в апреле — мае 1944 года. Противник имел значительное превосходство в живой силе, технике и вооружении. В ходе 25-дневных сражений немцы понесли большие потери. Обескровлены были и партизаны. 5 мая они прорвали вражеское кольцо близ г.Ушачи. Безуспешными оказались и другие карательные операции немцев против белорусских партизан.[3, c.58]

Решающий удар партизанские формирования нанесли  врагу в ходе белорусской наступательной операции «Багратион». С 20 июня 1944 года до полного освобождения Белоруссии продолжался 3-й этап операции «Рельсовая война». В ней участвовали все партизаны республики. Полностью были выведены со строя наиболее важные железнодорожные пути, частично парализованы перевозки врага по всем дорогам.

 

В Белоруссии, как  и в других оккупированных районах  страны, захватчики осуществляли разработанную  ими человеконенавистническую программу  массового уничтожения советских  людей. По плану "Ост" предусматривалось  уничтожить 75% белорусов, 25%белорусов подлежит онемечиванию. На территории Белоруссии гитлеровцы создали более 260 концентрационных лагерей. В Тростенецком лагере смерти фашисты уничтожили более 200 тысяч человек. Гитлеровцы провели более 100 карательных операций, уничтожали деревни вместе с населением. За время оккупации немецкие захватчики уничтожили в Белоруссии более 2 миллионов 200 тысяч советских граждан, вывезли в Германию на каторжные работы около 380 тысяч человек.[4, c.93] 

Действия партизан во взаимодействии с наступающей Красной Армией имели огромное стратегическое значение.

Подпольная и  партизанская борьба белорусского народа против немецко-фашистских захватчиков явилась одним из решающих условий разгрома вражеского нашествия, краха оккупационного режима. За время войны партизаны и подпольщики нанесли фашистской армии огромный урон в живой силе и технике. Диверсии на коммуникациях и линиях связи срывали или замедляли перевозки войск, техники и грузов. Политическая работа среди населения оккупированных территорий вселяла в советских людей уверенность в победе над врагом.

В годы Великой  Отечественной войны в Белоруссии сражались с врагом почти 370 тысяч партизан. Борьба носила интернациональный характер. Наряду с белорусами в ней участвовали представители 70 национальностей и народностей Советского Союза. В рядах партизан находились около 4 тысяч зарубежных антифашистов, в том числе 3 тысячи поляков, 400 словаков и чехов, 235 югославов, 70 венгров, 60 французов, около 100 немцев и других.[10, c.62]

Белорусские партизаны провели немало совместных боевых операций с русскими, украинскими, литовскими, латышскими и молдавскими партизанами, формированиями Армии Крайовой.[14, c.78]

В борьбе против фашистских оккупантов участвовали  все слои населения, однако главную  роль, играли рабочие и крестьяне. Среди народных мстителей преобладала молодежь. Юноши и девушки до 26 лет составляли более половины партизан.[6, c.8]

С июня 1941 по июль 1944 года партизаны Беларуси вывели из строя около 500 тысяч военнослужащих оккупационных войск и марионеточных формирований, чиновников оккупационной администрации, вооруженных колонистов и пособников (из них 125 тыс. человек - безвозвратные потери), подорвали и пустили под откос 11 128 вражеских эшелонов и 34 бронепоезда, разгромили 29 железнодорожных станций и 948 вражеских штабов и гарнизонов, взорвали, сожгли и разрушили 819 железнодорожных и 4 710 других мостов, перебили более 300 тыс. рельсов, разрушили свыше 7 300 км телефонно-телеграфной линии связи, сбили и сожгли на аэродромах 305 самолетов, подбили 1 355 танков и бронемашин, уничтожили 438 орудий разного калибра, подорвали и уничтожили 18 700 автомашин, уничтожили 939 военных складов. За тот же период партизаны Беларуси взяли следующие трофеи: орудий - 85, минометов - 278, пулеметов - 1 874, винтовок и автоматов - 20 917. Общие безвозвратные потери белорусских партизан в 1941-1944 гг., по неполным данным, составили 45 тысяч человек.

После освобождения Беларуси 180 тысяч бывших партизан продолжили войну в рядах действующей  армии.

16 июля 1944 г. на минском ипподроме (в конце ул. Красноармейской) состоялся парад 30 тысяч белорусских партизан. Парад принимал командующий 3-м Белорусским фронтом генерал армии И.Д.Черняховский. Символично, что на другой день - 17 июля - в Москве по ул. Горького прошли колонны немецких военнопленных, захваченных в Беларуси (так называемый "парад фаталистов").

Всего за годы войны 87 партизан и подпольщиков Беларуси стали Героями Советского Союза, свыше 140 тысяч награждены орденами и медалями.

4. Некоторые  современные точки зрения на партизанское движение в Беларуси

 

В последние  годы нередко имеют место попытки  моральной дискриминации, деидеологизации, оскорбления чести и достоинства  известных всему миру политических деятелей — участников и организаторов антифашистского сопротивления, партизанского движения в Беларуси, вклада военачальников, рядовых солдат в освобождение Беларуси, в целом ратного и трудового подвига всего белорусского народа.

К каким только измышлениям ни обращаются сегодняшние  новоявленные «ревизоры» партизанского движения! Дескать, взорвано железнодорожных путей больше, чем их было в наличии. Спросим: «И что тут не верно?» Ведь партизаны взрывали, а немцы восстанавливали одни и те же пути многократно; более того, гитлеровцы вынуждены были доставлять в Белоруссию шпалы и рельсы из Польши, Болгарии, Германии, поскольку после партизанской «работы» они превращались в металлолом. Истина в том, что, как отмечено нами выше, не более1/живой силы и боевой техники врагу удавалось доставлять к своей линии фронта через Белоруссию. Так, гитлеровское управление путей сообщения группы армий «Центр» неоднократно доносило по инстанциям: «Действия партизан и днем и ночью окончательно срывают поставки вооружения на перегонах Минск — Жлобин — Гомель; Брест — Лунинец — Гомель; Жлобин — Могилев».[13, c.14]

Информация о работе Партизанское движение в Беларуси в годы Великой отечественной войны