Лекции по "Истории науки и техники"

Конец XIX в. был временем бурного роста мировой железнодорожной сети. С 1875 по 1917 гг. протяженность железных дорог выросла в 4 раза и достигла 1,2 млн. км. Знаменитыми стройками того времени были магистраль Берлин-Багдад и Великий Сибирский путь, его протяженность к 1916 г. составила 7,4 тыс. км. На новых железных дорогах укладывали стальные рельсы, они пересекали величайшие реки мира и на них возводились гигантские стальные мосты. Начало «эре стальных мостов», как выражались современники, положили арочный мост инженера Дж. Идса через р. Миссисипи (1874) и висячий Бруклинский мост в Нью-Йорке архитектора Рёблинга (1883). Центральный пролет Бруклинского моста имел в длину около 1/2 км. На новых дорогах работали мощные локомотивы системы компаунд с многократным расширением и высоким перегревом пара. В 90-х годах в США и Германии появились первые электровозы и электрифицированные железные дороги.

Строительство железных дорог потребовало  многократного увеличения производства стали. В 1870-1900 гг. выплавка стали возросла в 17 раз. В 1878 г. английским инженером С. Дж. Томасом был введен томасовский способ передела чугуна на сталь; этот способ позволил использовать фосфористые железные руды Лотарингии и обеспечил рудой металлургическую промышленность Германии. В 1892 г. французский химик А. Муассан создал дуговую электрическую печь. В 1888 г. американский инженер Ч. М. Холл разработал электролитический способ производства алюминия, открыв дорогу широкому использованию алюминия в промышленности.

Новые технические возможности привели к совершенствованию военной техники. В 1887 г. американец Хайрем Максим создал первый пулемет. Знаменитый пулемет «Максим» производил 400 выстрелов в минуту и по огневой мощи был равнозначен роте солдат. Появились скорострельные трехдюймовые орудия и тяжелые 12-дюймовые пушки со снарядами весом 200-300 кг.

 Особенно впечатляющими были  перемены в военном кораблестроении.  В Крымской войне (1853-1856) еще  участвовали деревянные парусные  гиганты с сотнями пушек на  трех батарейных палубах, вес  самых тяжелых снарядов составлял в то время 30 кг. В 1860 г. в Англии был спущен на воду первый железный броненосец «Варриор», и вскоре все деревянные корабли пошли на слом. Началась гонка морских вооружений, Англия и Франция, соревновались в создании все более мощных броненосцев, позднее к этой гонке присоединились Германия и США. В 1881 г. был построен английский броненосец «Инфлексибл», водоизмещением в 12 тыс. т; он имел лишь 4 орудия главного калибра, но это были колоссальные пушки калибра 16 дюймов, размещенные во вращающихся башнях, длина ствола была 8 метров, а вес снаряда - 700 кг. Через некоторое время все ведущие морские державы стали строить броненосцы этого типа (правда в основном с 12-дюймовыми орудиями). Новый этап гонки вооружений был вызван появлением в 1906 г. английского броненосца «Дредноут»; «Дредноут» имел водоизмещение 18 тыс. тонн и десять 12-дюймовых орудий. Благодаря паровой турбине, он развивал скорость в 21 узел. Перед мощью «Дредноута» все прежние броненосцы оказались небоеспособными, и морские державы стали строить корабли, подобные «Дредноуту». В 1913 году появились броненосцы типа «Куин Елизабет» водоизмещением 27 тыс. т с десятью 15-дюймовыми орудиями. Эта гонка вооружений естественным образом привела к мировой войне.

Причиной мировой войны было несоответствие реальной мощи европейских держав и размеров их владений. Англия, воспользовавшись ролью лидера промышленной революции, создала огромную колониальную империю и захватила большую часть ресурсов, необходимых другим странам. Однако к концу XIX века лидером технического и промышленного развития стала Германия; естественно, что Германия стремилась использовать свое военное и техническое превосходство для нового передела мира. В 1914 году началась первая мировая война. Германское командование надеялась разгромить своих противников за пару месяцев, однако в этих расчетах не была учтена роль появившегося тогда нового оружия – пулемета. Пулемет дал решающее преимущество обороняющейся стороне; германское наступление было остановлено и началась долгая «окопная война». Тем временем, английский флот блокировал германские порты и прервал поставки продовольствия. В 1916 году в Германии начался голод и, который, в конечном счете, привел к разложению тыла, к революции и к поражению Германии. 

 

 

Литература

 

Бердяев Н.А. Человек и машина. Проблема социологии и метафизики техники. // Вопросы философии. 1989. №2. С.143 –147

Бернал Дж. Наука в истории  общества. М.: Изд-во Иностранной литературы, 1956. 735 с.

Белъкинд Л.Д., Конфедератов И. Я., Шнейберг Я. А., Веселовский О. Н. История энергетической техники. М., 1960

Бесов Л.Н. История науки и техники  с древнейших времен до конца  XX века: Учебное пособие. Харьков: Изд-во Харьковского гос. политех. ун-та, 1996. 380 с.

Богаевский Б. Л. История техники, М.-Л., 1936

Вернадский В.И. Избранные труды  по истории науки / Сост.: М.С. Бастракова и др.; Вступ. ст. С.Р. Микулинского; АН СССР, Ин-т истории естествознания и техники; Арх. АН СССР. М.: Наука, 1981. 359 с.

Виргинский В.С. Очерки истории  науки и техники XV – XIX веков: Пособие для учителя. М.: Просвещение, 1984. 287 с.

Виргинский В.С., Хотеенков В. Ф. Очерки истории науки и техники. 1870-1917 гг.: Книга для учителя. М.: Просвещение, 1988. 304 с.

Виргинский В.С. Хотеенков В.Ф. Очерки истории науки и техники с  древнейших времен до середины XV века: Книга для учителя. М.: Просвещение, 1993. 288 с.

Гайденко П.П. Эволюция понятия  наука: Становление и развитие первых научных программ. М.: Наука, 1980. 567 с.

Гайденко П.П. Эволюция понятия  наука: (XVII – XVIII вв.): Формирование научных программ Нового времени / Отв. ред. И.Д. Рожанский; АН СССР, Ин-т истории естествознания и техники. М.: Наука, 1987. 447 с.

Григорьев В.И. Наука и техника  в контексте культуры. М.: Изд-во Ун-та дружбы народов, 1989. 158 с.

Данилевский В.В. Очерки истории техники XVIII-XIX вв. М.-Л., 1934

Древние цивилизации / Под общ. ред. Г.М. Бонгард-Левина. М.: Мысль, 1989. 479 с.

Дюби Ж. Европа в средние века. Смоменск, 1994

Зворыкин А.А., Осьмова Н. И., Чернышев В. И., Шухардин С. В. История техники. М.: Наука, 1962. 420 с.

Кедров Б.М. О великих переворотах  в науке. М., 1986

Кириллин Л.Л. Страницы истории  науки и техники. М., 1986

Кирсанов В.С. Научная революция XVII века. М., 1987

Ле Гофф Ж. Цивилизация Средневекового Запада / Общ. ред. Ю.Л. Бессмертного; Послесл. А.Я. Гуревича. М.: Прогресс. Прогресс-Академия, 1992. 372 с.

Массон В.М. Первые цивилизации. Л.,1989

Наука и культура: Сб. ст. / АН СССР, Ин-т истории естествознания и  техники; Отв. ред. В.Ж. Келле. М.: Наука, 1984. 336 с.

Научный прогресс: когнитивные и  социокультурные аспекты: Сб. ст. / Рос. АН, Ин-т философии; Отв. ред. И.П. Меркулов. М.: ИФРАН, 1993. 197 с.

Поликарпов В.С. История науки  и техники: Учебное пособие для  студентов вузов. Ростов-на-Дону: Изд-во «Феникс», 1998. 352 с.

Принципы историографии естествознания. М., 1993

Ракитов А.И. Философия компьютерной революции. М.: Политиздат, 1991. 286 с.

Рожанский И.Д. Античная наука. М., 1980

Семенов Н.Н. Наука и общество. М., 1973

Современная научно-техническая революция. Историческое исследование. М., 1974

Степин В.С., Горохов В.Г., Розов  М.А. Философия науки и техники: Учеб. пособие для вузов. М.: Контакт-альфа, 1996. 400 с.

Степин В.С., Кузнецова Л.Ф. Научная  картина мира в культуре техногенной цивилизации / Рос. АН, Ин-т философии. М.: ИФРАН, 1994. 274 с.

Таннери П. Исторический очерк развития естествознания в Европе (с 1300 до 1900 гг.). М., 1934

Философия и методология науки: Учеб. пособие для студентов вузов / Ин-т «Открытое об-во»; Под ред. В.И. Купцова. М.: Аспект Пресс, 1996. 551 с.

Хайдеггер М. Время и бытие // Хайдеггер  М. Разговор на проселочной дороге: Сборник: Пер. с нем. / Под ред. А.Л. Доброхотова. М.: Высшая школа, 1991. С. 80 – 111

Андрианов Б.В. Земледелие наших предков. М., 1978

Березкина Э.И. О зарождении естественнонаучных знаний в древнем Китае. // Очерки истории естественнонаучных знаний в древности. М., 1982

Бируля П. Ядерный штурм. М., 1980

Блаватский В.Д. Архитектура Древнего Рима. М., 1938

Боген Т. Современная биология. М., 1974

Бонгард-Левин Г.М. Древнеиндийская  цивилизация. Философия. Наука. Религия. М., 1980

Бонгард-Левин Г.М., Ильин Г.Ф. Индия  в древности. М., 1985

Боннар А. Греческая цивилизация. Т. 1-3

Бродель Ф. Материальная цивилизация, экономика и капитализм. XV-XVIII вв. М., 1986-1991. Т. 1-3

Бутинов Н.А. Общинно-родовой строй  мотыжных земледельцев. // Ранние земледельцы. М., 1980

Васильев Л.С. Генеральные очертания  исторического процесса. // Философия  и общество.  М., 1997. № 1

Васильев Л.С. Проблемы генезиса китайского государства. М., 1983

Вебер М. Аграрная история древнего мира. М., 1925

Виргинский В.С. История техники  железнодорожного транспорта. Вып. I. М., 1938

Данилова И.Е. От средних веков  к Возрождению. М., 1975

Дилъс Г. Античная техника. М.-Л., 1934

Добиаш-Рождественская О.А. Культура западноевропейского средневековья. М., 1987

Дьяконов И.М. Научные представления  на Древнем Востоке. // Очерки истории  естественнонаучных знаний в древности. М., 1982

Дьяконов И.М. Общественный и государственный строй Древнего Двуречья. Шумер. М., 1959

Заблоцка Ю. История Ближнего Востока  в древности. М.,1989

Запарий В.В., Личман Б.В., Нефедов С.А. Технологическая интерпретация  новой истории России. // Регион-Урал, 1999, № 12

Из истории советской космонавтики. // Памяти академика С. П. Королева. М., 1983

История Византии. Т. 1-3. М., 1967

История Древнего Востока. Зарождение древнейших классовых обществ и  первые очаги рабовладельческой  цивилизации. Ч.1-2. М.,1983, 1988

История Европы. Т. 2. Средневековая  Европа. М., 1992

История Европы. Т. 3. От средневековья  к новому времени. М., 1993

История Европы. Т. 4. Европа нового времени. (XVII-XVIII века)

История первой мировой войны. Т. 1-2. М., 1975

История первобытного общества. Эпоха  первобытной родовой общины. М., 1986

История первобытного общества. Эпоха  классообразования.  М., 1988

Кабо В.Р. Первобытная доземледельческая  община. М.,

Кикоин И.К. Рассказы о физике и  физиках. М., 1965

Ковалевская В.Б. Конь и всадник. М., 1977

Копелевич Ю.Х. Возникновение научных академий. Л., 1974

Коростовцев М.А. Наука древнего Египта. // Очерки истории естественнонаучных знаний в древности. М., 1982

Коротаев А.В. Некоторые экономические  предпосылки классообразования  и политогенеза.  

// Архаическое общество: узловые  проблемы социологии развития. М., 1991

Крадин Н.Н. Особенности классообразования  и политогенеза у кочевников. // Архаическое  общество: узловые проблемы социологии развития. М., 1991

Крюков М.В., Переломов Л.С., Софронов М.В., Чебоксаров Н.Н. Древние китайцы  в эпоху централизованных империй. М., 1983

Крюков М.В., Малявин В.В., Сафронов Н.В. Китайский этнос в средние  века (VII-XIII вв.). М., 1984

Кузнецов Б.Г. История энергетической техники, М.—Л., 1937

Кузьмина Е.Е. Откуда пришли индоарии? Материальная культура племен андроновской общности и происхождение индоиранцев. М., 1994

Кузьмина Е.Е. Распространение коневодства  и культа коня у ираноязычных племен Средней Азии и других народов  Старого Света. // Средняя Азия в  древности и средневековье. М., 1977

Кульпин Э.С. Человек и природа в Китае. М., 1990

Культура Византии. IV- первая половина VII века. М., 1984

Куманецкий К. История  культуры Древней Греции и Рима. М., 1990

Кунов Г. Всеобщая история хозяйства. Т.1. М.-Л., 1929

Лилли С. Люди, машины и история. М., 1970

Лурье С.Я. Архимед, М.-Л., 1945

Лурье С.Я. Очерки по истории античной науки. М.-Л., 1947

Манн Л. Транспорт, энергия, будущее. М., 1987

Манту П. Промышленная революция в  Англии в конце XVIII в., М.,  1937

Маркевич В.Е. Ручное огнестрельное  оружие. СПб., 1994

Марков Г.Е. История хозяйства и материальной культуры. М., 1979

Марков Г.Е. Кочевники Азии. Структура  хозяйства и общественной организации. М., 1976

Мец А. Мусульманский ренессанс.  М., 1966

Микроэлектронная технология и  ее влияние на общество. М., 1987

Монтгомери Уотт У. Влияние ислама на средневековую Европу. М., 1976.

Оппенхейм А. Лео. Древняя Месопотамия (Портрет погибшей цивилизации).  М., 1980

Очерки истории арабской культуры. М., 1982

Очерки истории Китая. М., 1959

Очерки по истории техники Древнего Востока. М.-Л., 1940

Першиц А.И., Монгайт А.Л., Алексеев В.П. История первобытного общества. М., 1982

Пионеры машинной индустрии. М.-Л., 1937

Прочко  И.С. История развития артиллерии с древнейших времен до конца XIX века.

Райт Дж.К. Географические представления в эпоху крестовых походов. М., 1988

Решетов А.М. Основные хозяйственно-культурные типы ранних земледельцев. // Ранние земледельцы. Л., 1980

Савельева Т.Н. Аграрный строй Египта в период Древнего царства.  М., 1962

Савельева Т.Н. Материальная культура древнего Египта. // Культура Древнего Египта. М., 1976

Семенов С.А. Происхождение земледелия. Л., 1974

Снигирев И.Л., Францов Ю.П. Древний  Египет. Л., 1938

Снисаренко А.Б. Эвпатриды удачи. Л., 1990

Стучевский И.А. Научная мысль  в древнем Египте. // Культура Древнего Египта. М., 1976

Токарев С.А. История зарубежной этнографии. М.,

Толыбеков С.Е. Кочевое общество казахов  в XVII – начале XX века. Алма-Ата, 1971

Тюменев А.И. Государственное хозяйство  древнего Шумера. М.-Л., 1956

Удальцова З.В. Византийская культура. М., 1988

Хазанов А.М. Социальная история скифов. М., 1975

Шарашенидзе Дж.М. Формы эксплуатации рабочей силы в государственном  хозяйстве Шумера II пол. III тыс. до н.э. Тбилиси,1986

Шершов А.П. История военного кораблестроения  с древнейших времен и до наших дней. СПб., 1994

Шишаков В.А. Галилео Галилей. М., 1974

Шнирельман В.А. Происхождение скотоводства. М., 1989

Энштейн А. Инфельд Л. Эволюция физики. М., 1965

Wittfogel E.A. Oriental Despotism. А comparative study of total power. New Haven, 1957