Критика реформы С.Ю.Витте

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 01 Декабря 2013 в 12:33, доклад

Краткое описание

Промышленность, строительство и железные дороги в 90-х годах активно развивались. Этому в какой-то степени способствовало и обнищание крестьян и землевладельцев после неурожая 1891 и последовавшего за ним голода. Именно этот упадок в экономике и привел общественность к осознанию необходимости принять меры для обуздания реакционных деятелей в правительстве, толкавших страну на грань экономического и духовного распада. В этой обстановке появился на политической сцене С. Ю. Витте.

Прикрепленные файлы: 1 файл

Критика реформы Витте.docx

— 15.27 Кб (Скачать документ)

Денежно-кредитная реформа  Витте С.Ю. 1895-1897гг. Последствия и  оценки.

Промышленность, строительство  и железные дороги в 90-х годах  активно развивались. Этому в  какой-то степени способствовало и  обнищание крестьян и землевладельцев  после неурожая 1891 и последовавшего за ним голода. Именно этот упадок в  экономике и привел общественность к осознанию необходимости принять  меры для обуздания реакционных  деятелей в правительстве, толкавших  страну на грань экономического и  духовного распада. В этой обстановке появился на политической сцене С. Ю. Витте.

В 1894-1895 г. Витте  добился стабилизации рубля, а в 1897 сделал то, что не удавалось его  предшественникам, – ввел золотое  денежное обращение, обеспечив стране твердую валюту вплоть до первой мировой  войны и приток иностранных капиталов. При этом резко увеличилось налогообложение, особенно косвенное. К тому же государственный  долг России достиг небывалых размеров.

Результаты кредитной  политики Витте оценивались по разному.

П.П. Мигулин считал, что от иностранных займов для развития русской промышленности поступали крохи. «Мы уподобляемся тому хозяину, – писал он в декабре 1913 г., – который, получая ежегодные убытки, покрывает их займами, не имея никакой надежды сделать свое хозяйство прибыльным. Для такого хозяйства банкротство рано или поздно неизбежно».

Другой  современник был не менее категоричен: «Русский кредит плох по следующим причинам: 1) потому что в течение многих лет русское Министерство финансов беспрерывно, не останавливаясь ни перед какими унижениями, искало денег по всему свету, и это в то время, когда страна в этих деньгах не нуждалась; 2) потому что вследствие неумелости финансовой администрации наша валютная система так построена и проведена, что не может не внушать самых серьезных опасений за прочность размена; 3) потому что наш Государственный банк не способствовал развитию отечественной торговли, а являлся одним из самых серьезных тормозов к нему, и в тоже время без всякой пользы для страны, безвозвратно поглотил огромные казенные суммы; 4) потому что наше железнодорожное дело поставлено так, что на много лет обеспечена его громадная убыточность».

Сам Витте в «Воспоминаниях» утверждает: «Благодаря установленному мною доверию заграничных сфер к Русскому кредиту Россия получила несколько миллиардов (думаю, не менее трех) рублей иностранных капиталов».

При оценке необходимо разделять средства, которые использовались на производительные и непроизводительные расходы. Первые шли развитее народного хозяйства. Это прежде всего огромные транспортное строительство. Только на «Великий путь» – Транссибирскую магистраль – затрачено было 1 млрд. рублей казенных средств, а кроме нее при Витте построены Северная дорога (до Архангельска), Донецкая, Северокавказская, Закаспийская и другие. Протяженность железных дорог России за 90-е годы удвоилось. Кроме того, за казенный счет строились так же крупные порты на Балтике (Любава), Дальнем Востоке (Находка) и другие важные объекты. Вместе с тем к непроизводительным расходам относятся прежде всего затраты, связанные с военными комплектациями. Так, общая сумма расходов во время русско-японской войны определяется как минимум 2,3 млрд. рублей. Потери от беспорядков и забастовок в 1905 г. точно не оценены, но они так же были велики и покрывались иностранными кредитами. Росли и затраты на их обслуживание, на что шла все большая часть бюджета страны.

К 1906 г. государственный долг возрос до 7 млрд. 842 млн. рублей. Страна уже прочно села на кредиты, Министерство финансов постоянно стало прибегать к такому традиционному способу погашения займов, как заключение новых.

Главным критиком Витте  с 1895 до 1902 года стал Сергей Федорович Шарапов, бывший сотрудник издания Ивана Аксакова «Русь» и «Нового времени». Его «Русский труд» создавался специально для противодействия политики Витте. Он считал несчастьем для России ее громадный внешний долг, но, пожалуй, еще большим несчастьем полагал переход производительных сил страны в собственность иностранных инвесторов. Взятые кредиты можно, подтянув пояса, выплатить, а инвестиции, вложенные иностранцем, без его согласия вернуть нельзя. Это уже настоящая распродажа Родины.


Информация о работе Критика реформы С.Ю.Витте