Экономика США после первой мировой войны

США вступили в войну лишь 6 апреля 1917 г., когда уже было ясно, что  победят страны Антанты и ее союзники. Поэтому ее людские потери были минимальными — 120 тыс. человек. Вместо депрессии  и застоя появился стимул для расширения производства. Из-за многочисленных военных  контрактов чистая прибыль американских корпораций выросла с 1914 г. до заключения Версальского договора в 2,5 раза. Быстрыми темпами проходило капитальное  строительство, вдвое выросла сумма  капитала, инвестированного в промышленность. Сбор пшеницы увеличился с 1913 по 1919 г. в 1,5 раза.

Очень успешно США решила проблему внешней задолженности в 7,2 млрд долларов. Союзники для оплаты американских поставок распродали значительную часть своих инвестиций, вложенных прежде в экономику ОПТА

Военные долги стран-союзниц за товары, полученные от США, составили 9,5 млрд. долларов. Таким образом, страна превратилась из должника в крупнейшего международного кредитора и заняла ведущее место в мировой торговле.

Наметились тенденции государственного вмешательства в экономику: рост правительственных заказов, предоставление кредитов монополиям, выпуск военных  займов. Были созданы ряд госкомитетов: по топливу, продовольствию, железнодорожному и водному транспорту. Усиление государственного контроля над производством повторится позже в борьбе с последствиями  мирового экономического кризиса.

Национальное богатство страны, выросло за 1914— 1918 гг. в 2,5 раза, США  сосредоточили в своих руках 1/2 золотого запаса наиболее развитых стран  Запада.

Одновременно в стране значительно  уменьшилась емкость внутреннего  рынка, что тоже скажется в 1929 г. Для  покрытия военных затрат правительство  увеличило налоги, особенно косвенные (в 5,7 раз больше довоенных). Из-за большой  эмиссии бумажных денег выросла  инфляция. Вдвое повысились цены на одежду и на 85% — на продукты питания. Все это привело к падению  жизненного уровня населения и спроса на продукты и товары первой необходимости.

Всем странам мира, прямо или  косвенно участвовавшим в Первой мировой войне, предстояло приложить немалые усилия для ликвидации последствий войны.

Лидером в группе государств буржуазной демократии были США. Еще большую  роль, чем прежде, в ее экономической  жизни в межвоенный период играли крупные монополии.

Промышленные компании Соединенных  Штатов к концу войны — началу периода конверсии сосредоточили  в своих руках 50% мировой добычи каменного угля, около 70% нефти, 60% меди. Они выплавляли 3/5 чугуна и стали, выпускали 85% автомобилей. Страна в первые годы после окончания войны, в 1919—1920 гг., не снижала объемы экспорта в Европу продуктов сельского хозяйства, сырья, выдавали кредиты.

Через два года в воевавших странах  проявился "эффект восстановления"национальных экономик. Успешно выполняются задачи достижения довоенных показателей по важнейшим показателям национального хозяйства: размерам посевных площадей; поголовью продуктивного и рабочего скота; протяженности транспортных коммуникаций; станочному парку на промышленных предприятиях; объемам выпускаемой продукции в промышленной и аграрной сферах.

Поэтому уже к весне 1921 г. со стороны  европейских потребителей резко  сократился спрос на сельскохозяйственные продукты и сырье, импортируемые из США. На мировом рынке цены на них уменьшились в 3—4 раза. Изменение рыночной конъюнктуры сразу резко отрицательно сказалось на фермерах США, начался аграрный кризис, который с небольшими перерывами продолжался до конца 1930-х гг. Мелкие фермерские хозяйства разорялись, многие по низким ценам продавали свои земли более состоятельным хозяйствам.

Кризис 1920—1921 гг. в США разразился и в промышленности. Очень сильно сократились заказы на военную продукцию, проявилась недогрузка производственных площадей, что приводило к безработице. Неблагоприятная мировая хозяйственная конъюнктура проявилась параллельно с сужением внутреннего рынка сбыта. Объяснялось это уменьшением покупательной способности широких масс населения. Объем промышленного производства к весне 1921 г. сократился на 32% по сравнению с 1920 г. Острее кризисные явления проявились в ведущих отраслях производства: в добывающей промышленности, металлургии, машиностроении; выпуск их продукции сократился вдвое. В США с 1920 по 1922 г. произошло 52 тысячи коммерческих банкротств.

Из президентов США в первой половине XX в. только трое: Теодор Рузвельт, попавший "во власть" в 1901 г., Вудро Вильсон (с 1912 г. у власти) и племянник Теодора Рузвельта, будущий президент — Франклин Делано Рузвельт выступали против политики "изоляционизма", или "провинциализма", в мирохозяйственных связях. Корни ее находились в выдвинутой еще в 1823 г. доктрине Монро:

"Америка — для американцев". Несмотря на накопленные богатства,  американское общество не было  готово расстаться с основной  идеей этой доктрины — развивать  всесторонние экономические связи  преимущественно со странами  Американского континента. Данное  обстоятельство отрицательно сказалось  на итогах выборов 1920 г., когда  В. Вильсон баллотировался вновь  на пост президента США, а  ф. Рузвельт стремился стать  вице-президентом.

Обратив основное внимание на решение  внутренних проблем, США вскоре преодолели кризисные явления 1920— 1921 гг., но не в сельском хозяйстве. Частичная  стабилизация в экономике продолжалась с 1923 по 1929 г. Только за 1925—1928 гг. на новые  производства — электротехническое, автомобильное и химическое, а  также на жилищное строительство  было инвестировано до 10 млрд. долларов.

За годы экономической стабилизации во второй половине 1920-х гг. американская промышленность составляла 45% мирового промышленного производства.

Если в XIX в. основой экономики страны являлось железнодорожное строительство, то в 20-х гг. XX в. — огромный рынок для продукции металлургических, моторостроительных, нефтяных, резиновых, стекольных, лакокрасочных предприятий создала автомобильная промышленность. На уровне мировых стандартов строились шоссейные дороги, множество бензозаправочных станций, ремонтные предприятия. Была создана обширная сеть торговых предприятий, обслуживающих не только покупателей автомобилей, но и запчастей к ним, и т. д. К концу 1920-х гг. автомобильный парк США приближался к 30 млн машин.

Почти первым "прорывом" инвестиций США в Европу было проникновение их в Германию. Именно в США были разработаны планы, Дауэса (1924 г.) и Юнга (1929 г.). Соединенные Штаты Америки были не одиноки в своем стремлении поднять экономику Германии и установить тем самым "щит" против СССР.

В те годы в США значительно повысился  уровень жизни. Содействовало этому  широкое распространение продажи  в кредит не только бытовой техники, но автомобилей и жилья. Этот факт сыграл злую "шутку" с американцами в 1929 г. Миллионы приобрели акции  и стали зависимы от "игр" на бирже.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Список  использованной литературы

1. Толмачева, Р.П. Экономическая история [текст]: учебник/ Р.П. Толмачева.- М: Издательско-торговая корпорация «Дашков и К0», 2003. – 604 с.
2. http://ru.wikipedia.org
3. http://topwar.ru/4702-pochemu-novyy-mirovoy-poryadok-po-amerikanski-ne-sostoyalsya-posle-pervoy-mirovoy-voyny.html