Автор работы: Пользователь скрыл имя, 01 Мая 2014 в 14:24, доклад
Дмитров – старинный, небольшой, красивый город, располагающийся к северу от Москвы. У города очень интересная история, много культурных ценностей, которые сохранились до наших дней. Город воинской славы (с октября 2008 года). Богатая история и культурное наследие тесно переплетается с нашим временем, людьми, которые живут и работают на Дмитровской земле.
Введение
1.Ранняя история
2.Уездный город
3.Большевистский период
4.Районный центр
5.Достопримечательности
Заключение
Литература
План:
Введение
1.Ранняя история
2.Уездный город
3.Большевистский период
4.Районный центр
5.Достопримечательности
Заключение
Литература
Введение
Дмитров – старинный, небольшой, красивый город, располагающийся к северу от Москвы. У города очень интересная история, много культурных ценностей, которые сохранились до наших дней. Город воинской славы (с октября 2008 года). Богатая история и культурное наследие тесно переплетается с нашим временем, людьми, которые живут и работают на Дмитровской земле.
1.Ранняя история
Город основан в 1154 году князем Юрием Долгоруким в заболоченной долине реки Яхрома на месте ранее существовавших здесь славянских поселений и назван в честь Всеволода Большое Гнездо (в крещении - Дмитрия, сына Юрия Долгорукого), родившегося в тот год. По обычаю того времени при крещении Всеволод получил второе имя - Дмитрий в честь святого великомученика Дмитрия Солунского, почитаемого на Руси.
В 1181 году упоминается в летописи как один из укрепленных пунктов на окраине Владимиро-Суздальской земли. Дмитров имел не только стратегическое значение в качестве пограничной крепости, но и экономическое. Отсюда по рекам Яхроме и Сестре шёл водный путь в верховья Волги, по суше город был связан с верховьями Клязьмы, откуда товары могли быть доставлены во Владимир. Однако полностью реализовать себя торговый путь по Яхроме и Сестре смог лишь в XV—XVI веках, связав с Волгой уже не Владимир, а Москву, что было обусловлено по большей части политической нестабильностью в регионе, ликвидированной лишь после объединения Руси.
Город неоднократно менял своих хозяев. Во время нападения Владимира он с окрестностями входил в состав небольшого Переяславского удельного княжества с центром в городе Переяславль-Залесский, входившего в состав Владимиро-Суздальского великого княжества. Около 1247 образовалось Галицко-Дмитровское княжество, затем, между 1280, когда в летописи сообщается о смерти князя Галицкого и Дмитровского Давида Константиновича и 1334, когда упоминаются князья Борис Дмитровский и Фёдор Галицкий, Галицко-Дмитровское княжество распадается и образуется самостоятельное Дмитровское княжество.
В течение XIII века город дважды (в 1238 Батый, 1293 Тудан) был разграблен монголо-татарами, в 1382 году город сожжён Тохтамышем, последний раз степной набег затронул город в 1408 (Едигей). Одним из центральных событий истории всей Северо-Восточной Руси стал княжеский съезд в Дмитрове 1301 года (Даниил Александрович Московский, Иоанн Дмитриевич Переяславский, Андрей Александрович Владимирский и Михаил Ярославич Тверской).
В 1364 Дмитровское княжество вошло в состав Московского и титул князя Дмитровского сохранялся за сыновьями Великого князя. В 1372 году город осаждал и взял с него выкуп Михаил, князь Тверской. Наивысшего расцвета город достиг в первой половине XVI веке при князе Юрии (правил в 1505—1533), втором сыне Ивана III. Именно в это время возводится Успенский собор и начинается каменное строительство в Борисоглебском монастыре. Герберштейн сообщает о том, что торговые связи дмитровских купцов достигали Каспия, через Дмитров проходил торговый путь на север, куда поставлялся хлеб и откуда в Москву везли пушнину, соль и ценных охотничьих птиц. Дмитровской торговле покровительствовала высшая княжеская власть, например, в 1489 году именно здесь селят купцов из завоёванной Вятки.
В XVII веке в Дмитрове появляются царские слободы. 12 января 1610 в городе укрепились отступившие от стен Троице-Сергиева монастыря отряды Яна Сапеги (см. Троицкая осада). В феврале против них выступил Скопин-Шуйский, он победил Сапегу в полевом сражении и освободил бы Дмитров, но город удержали союзные полякам донские казаки. Сапега, однако, не задержался в Дмитрове — дождавшись прибытия из-за Волги отрядов с припасами, он отошёл к Волоколамску, а Скопин-Шуйский, сняв таким образом блокаду Москвы, торжественно вступил в столицу.
Польское разорение сказывалось ещё долго. Уничтоженные Сапегой деревянные укрепления больше не восстанавливались, тем более что и потребность в них отпала. В 1624 в городе жило лишь 127 человек в более чем 100 дворах. Ещё сотня дворов стояла пуста. Однако уже через 25 лет население возросло в 10 раз, но так и не достигло показателя вековой давности. Возрождение старого речного торгового пути началось только с основанием Санкт-Петербурга, хотя ещё в конце XVII века он использовался для доставки к царскому столу в особых судах живой рыбы с Волги.
2.Уездный город
В 1781 Дмитров становится центром уезда (который, помимо территории современного Дмитровского района, включал также Сергиев Посад) и в числе многих русских городов получает герб.
В XVIII—XIX веках Дмитров оставался в основном торговым городом. Доля купечества здесь достигала 10—15 %, в то время как в среднем по стране купцов было около 1,3 % от городского населения. К концу XVIII века начинается новое оживление в местной торговле, что сказывается на развитии Дмитрова. Возобновляется каменное строительство, перестраиваются старые деревянные церкви, в 1784 город получает регулярный план застройки.
Отечественная война 1812 года почти не нанесла городу урона. Дмитров занял французский отряд, но, узнав о приближении русских войск из Клина, вскоре оставил город без боя.
Любопытно, что «визитной карточкой» города, как и в Туле, были пряники, а также и баранки. В частности, во время визита в 1858 Александра II вместо традиционных хлеба-соли гостю поднесли печатный пряник. В музеях ещё сохранились доски-формы для традиционных дмитровских пряников «разгоня».
Во второй половине XIX века после строительства Николаевской железной дороги Москва-Санкт-Петербург через Клин (1851) и Ярославской железной дороги через Сергиев Посад (1869) Дмитров, оставаясь административным центром, оказывается в относительно невыгодном экономическом положении, значение старой речной торговли сходит на нет, население сокращается, хотя уезд в целом считался одним из наиболее промышленно развитых в губернии наряду с Богородским и Московским.
Из этого состояния город отчасти вывела постройка железной дороги Москва-Савёлово (1900). Ко времени Первой мировой войны начинается рост населения и промышленности. В частности, чугунолитейный завод Галкина получил заказ на изготовление ряда деталей экспериментального Царь-танка, испытанного вскоре на полигоне близ деревни Очево Дмитровского уезда. Развитию экономических связей в уезде способствовало создание в 1915 г. Союза дмитровских кооперативов.
3.Большевистский период
1917 г. Март. Прошли выборы Совета рабочих депутатов. Председателем его стала врач Дмитровской больницы Н. С. Корженевская. На собрании представителей местных партийных организаций в Дмитрове избран первый уездный комитет Российской социал-демократической рабочей партии (РСДРП (б)) в составе трех человек — В. В. Минина (председатель), А И. Бокарева, М. С. Михайлина. Сентябрь. В уезде создан штаб Красной Гвардии. Образован уездный военно-революционный комитет. В ночь с 3 на 4 ноября красногвардейский отряд Бутырского района Москвы под руководством Торгованова, отряды с Икши и Яхромы заняли вокзал, почту, телеграф и помещение уездной милиции. На заседании ВРК было принято воззвание к населению Дмитрова и уезда.
6 августа 1918 г. Была реорганизация Дмитровского городского Совета в "Комитет бедноты".
11 августа 1918 г. в Дмитровском
уезде случилось восстание
Однако и с этим захоронением не все оказалось благополучно. В 2005 году старый памятник, ставший историческим свидетельством времен Гражданской войны, разобрали, а на его месте поставили объект с нечитаемыми буквами. Сегодня эти памятные доски хранятся в музее-заповеднике «Дмитровский кремль». Записи на них говорят о шести героях-мучениках, погибших в борьбе с кулаками.
Строительство канала Москва-Волга им. Сталина. ДмитЛаг
15 июня 1931 г. Постановление Пленума ЦК ВКП (б) о строительстве канала Москва-Волга. 1932 г. 1 июня. СНК СССР рассмотрел и утвердил дмитровский вариант направления трассы канала. В 1932 г. в "связи с началом строительства канала руководство ДмитЛага решило приспособить под свои нужды Борисоглебский монастырь, где с 1926 г. размещался музей и архив. Типография переведена во вновь выстроенное помещение по Московской улице. Здесь печаталось различные издания управления Москва-Волгостроя и ДмитЛага. С 1937 г. типография была снова передана в ведение города, а в 1954 г. преобразована в фабрику офсетной печати.
При строительстве канала так было много погибших заключённых, что их хоронили прямо на берегах канала. Потом стали увозить тела подальше, чтобы не подвергнуть заражению водоснабжение Москвы. Через ДмитЛаг прошло за 1932-1937 г.г., по разным данным, от 600 тысяч до 1 миллиона 200 тысяч заключенных.
Дмитров был единственным городом по трассе канала, лагеря расположились вдоль всей трассы. Инженерный состав и вольнонаемные жили, в основном, в Дмитрове. Население города выросло очень значительно, и жилья не хватало. Деревянные 2-х этажные бараки для инженерно-технических работников были построены в районе современной улицы Инженерной. В то время этот район города жители называли просто - ДмитЛаг.
Сентябрь 1932 г. Начало строительства на северной окраине Дмитрова механического завода ДмитЛага (с 1940 г. - станкостроительный завод, затем - ДЗФС).Посёлок ДЗФС в дальнейшем стал частью города Дмитрова.
1937 г. 17 апреля. Заполнение
водой всей трассы канала
В то же время стройка дала импульс промышленному развитию города, основан ДЗФС, сформирован Дмитровский экскаваторный завод на базе Чугунолитейного завода Галкина. Территория города расширилась за счёт включения бывших колхозных земель, на которых был создан Горьковский посёлок. Население города увеличилось в 3 раза.
На въезде в Дмитров с юга на берегу канала в 2000-х годах в память о погибших заключённых на строительстве канала был поставлен стальной поклонный крест. Один из самых высоких в Подмосковье.
4.Районный центр
Очередной подъём города также связан с возрождением водного пути на север. В 1932—1938 в городе существовало подразделение ГУЛАГа — Дмитровлаг, занимавшееся строительством канала имени Москвы. Канал был проложен прямо по городской территории. При прокладке канала изолированным оказалось Заречье, почти исключенное из хозяйственной жизни города, и исчезли находившиеся на трассе канала целые кварталы исторической части Дмитрова между рекой Яхромой и её старым руслом (Нетекой). Были снесены Всехсвятская церковь, Преображенская церковь и церковь Благовещения Пресвятой Богородицы на Нетеке (церковь Василия Великого).
1941 г. Май. Объявление Яхромской поймы "народной стройкой". Начало широких работ по освоению поймы было прервано войной и возобновлено в 1958-1959 гг.
26-27 ноября 1941 в районе
г. Дмитрова развернулось
Им удалось форсировать канал и закрепиться на высоте , но 29 ноября они были выбиты оттуда Первой ударной армией генерал-лейтенанта Кузнецова В. И., находившегося в Дмитрове. От Дмитрова действовал бронепоезд №73 НКВД под командованием капитана Малышева, дмитровский строительный батальон. После чего началось контрнаступление Красной армии. К 11 декабря весь Дмитровский район был освобождён от захватчиков. В честь этой победы водружён монумент на Перемиловской высоте.
В 1960-е—1980-е годы город застроен многоквартирными домами в период бурного развития промышленных предприятий и приобрёл основные черты современного облика. В 1990-х жилищное строительство замерло, возобновившись в прежних масштабах лишь в начале 2000 г.-
5.Достопримечательности
Архитектурный комплекс Дмитровского кремля
Дмитровский кремль обнесён земляными укреплениями, овальными в плане и представляющими собой вал высотой до 15 м и длиной 960 м. До 1610 по его гребню шли рубленые бревенчатые стены с 10 башнями, из которых две (Егорьевская на юго-востоке и Никольская на северо-западе) были проездными. Третий проход внутрь укреплений появился лишь во второй половине XIX века. Вал был окружён рвом с подъёмными мостами — в наши дни существует лишь небольшой южный участок рва, восстановленный в 1980-х и не заполненный водой. Во время Смуты деревянные укрепления были сожжены и больше не возобновлялись. Никольские ворота были воссозданы в 2004 году по проекту архитектора И. Ю. Коровина, но 20 апреля 2007 года сгорели. Через несколько месяцев они были восстановлены, но 15 мая 2010 года сгорели опять и были снова восстановлены. Они стоят и по сей день.
В 1933—1934 в результате археологических исследований на городище обнаружены остатки деревянных срубных жилищ XII века, кузница, сыродутный горн, лавка. В 2001—2003 на территории кремля проводились раскопки Института археологии РАН под руководством А. В. Энговатовой, в ходе которых было установлено существование там поселения (по-видимому, не укреплённого) начиная с X века.
Архитектурной доминантой кремля является Успенский собор, построенный между 1509 и 1533 и неоднократно подвергавшийся переделкам, в результате которых в 1841 он приобрёл 9 глав и пирамидальную композицию. В соборе находится пятиярусный иконостас конца XVII века с иконами XV—XIX вв; в систему наружного декора введены три уникальных для древнерусской пластики монументальных изразцовых барельефа XVI века.
Рядом располагается административный комплекс, здания которого (присутственные места, служебные флигели, тюрьма) строились в разное время с 1810 по 1830-е. Гораздо позже к нему была добавлена тюремная Елизаветинская церковь (1898, архитектор С. К. Родионов, построена на средства фабрикантов Ляминых) в псевдорусском стиле, интерпретирующем формы XVII века.
Также в границах укреплений находится гимназия (1876, перестроена и расширена С. К. Родионовым в 1915), дворянское собрание и церковно-приходская школа. Возле проезда Никольских ворот в 1868 на средства горожан в ознаменование чудесного спасения Александра II от покушения на него в 1866 построена часовня св. Александра Невского в эклектичном «тоновском» стиле. Несколько зданий XIX века находится к юго-западу от кремля. Среди них выделяется гостиница Суходаева (1872), где сейчас размещается администрация района. За ней по улице Советской — бывшая Спасская церковь (см. ниже), перестроенная в советское время и ныне занятая службами администрации Дмитровского района.
Информация о работе История и современность г.Дмитрова Московской области