Автор работы: Пользователь скрыл имя, 22 Января 2013 в 22:05, контрольная работа
изинг в мировой экономике занимает второе место по объемам инвестиций после банковского кредита, потому что он является одним из наиболее прогрессивных методов материально-технического обеспечения производства и открывает пользователям широкий доступ к передовой технике и технологиям.
Введение 3
Глава 1. Понятие международного лизинга 6
Глава 2. Международный лизинг в России 10
2.1. Характеристика международного лизинга в России 10
2.2. Тенденция развития международного лизинга в России (на примере деятельности ЗАО «Европлан») 12
Заключение 14
КОНТРОЛЬНАЯ РАБОТА
по дисциплине Иностранные инвестиции
на тему: Международный лизинг
ТИТУЛЬНЫЙ ЛИСТ СДЕЛАЙ САМА, У МЕНЯ НЕТ ОБРАЗЦА !!!
2013
Оглавление
Введение 3
Глава 1. Понятие международного лизинга 6
Глава 2. Международный лизинг в России 10
2.1. Характеристика международного лизинга в России 10
2.2. Тенденция развития
международного лизинга в
Заключение 14
Список литературы 15
Приложения
Введение
Лизинг в мировой экономике занимает второе место по объемам инвестиций после банковского кредита, потому что он является одним из наиболее прогрессивных методов материально-технического обеспечения производства и открывает пользователям широкий доступ к передовой технике и технологиям.
Лизинг в США является основным инвестиционным инструментом, на долю которого на протяжении многих лет приходится более 30% инвестиций в оборудование. В 1986 г поставлено в лизинг оборудования на 85 млрд. долл. (28% всех инвестиций в оборудование в стране) (почти ½ мирового оборота по лизингу). В 1998 г стоимость лизинговых операций в США составила 183,4 млрд. долл. (активное продвижение на рынки развивающихся стран.) Более 9/10 североамериканского лизингового рынка, 42,8% общего объема мирового лизинга. 2005г — объем рынка лизинга более 208 млрд.долл. 40,6% общего объема мирового лизинга. В 2011г. объем рынка лизинга в США достиг 248 млрд. долл. По оценке Equipment Leasing Association лизинг оборудования вносит от 75 до 315 млрд. долл. в реальный ВВП в год (от 1% до 3% реального ВВП). До 22% реальных инвестиций в оборудование (от $ 1трлн.) — через лизинг! Вклад лизинга — около $229 млрд. в год (данные 2011 г). Без лизинга, экономика США теряла бы до $ 290 млрд. ежегодно (лизинг, производство продукции и сопутствующие отрасли). До 80% американских бизнесов используют лизинг. Без лизинга, не были бы созданы от 3 до 6 млн. рабочих мест (каждые $70 000 лизинговых операций создают 1 рабочее место).
Общий размер рынка лизинга в Европе в 2011г — €229 532 млн., из них: лизинг оборудования — €192 160 млн. Доля лизинга оборудования в общем объеме инвестиций — порядка 17,4%.
Ведущую роль на рынке играют 4 наиболее развитые страны: Великобритания (€53 651 млн.), Германия (€44 410 млн.), Италия (€38 040 млн.), Франция (€26 915 млн.). Доли ключевых игроков в целом составляют 71% рынка. Европейский рынок в значительной степени концентрирован (крупнейшие 10 компаний представляют 28%, а первые 20 компаний занимают 41% рынка). Всего на рынке работает более 1300 лизинговых компаний (ЛК) из 31 страны (членов и не членов ЕС). При этом ЛК в подавляющем большинстве входят в национальные лизинговые Ассоциации, которые являются членами Leaseurope и охватывают более 92% всего объема лизинговых операций. Свыше 60% компаний относятся к категории специализированных лизинговых компаний, которые принадлежат банкам и другим инвесторам. Специализированные лизинговые компании, созданные производственными и торговыми компаниями — 1/5 всех компаний, которые предоставляют лизинговые услуги. 18% — компаний, для которых лизинг не является основным видом деятельности (страховые, пенсионные компании, трасты, инвестиционные банки). Почти 70% всех лизинговых компаний, которые предоставляют услуги на рынке той или другой страны, созданные за счет национальных инвестиций; компании нерезиденты составляют почти 24%; остальные — около 15% — результат общих инвестиций национальных и иностранных инвесторов. Больше половины всех компаний (56%), которые предлагают лизинговые услуги, являются универсальными. Количество компаний, которые специализируются на предоставлении в лизинг автотранспортных средств и оборудования, приблизительно одинаковая (по 16%).
Основными тенденциями рынка в последние годы являются: рост рынка лизинга оборудования практически стабилен (темпы за последние 3 года от 7,6% до 9,42% за год). Доля рынка "лидеров" снижается за счет стран Центральной и Восточной Европы. При росте объемов, лизинг оборудования "удлиняется" в целом (увеличивается число сделок длительностью от 5 до 10 лет, и более 10 лет). Все категории пользователей увеличивают лизинг оборудования. При этом возрастает количество пользователей в промышленности: поскольку доля оборудования в общей структуре лизинге — около 23%, а доля лизингополучателей промышленных предприятий — порядка 31%.
Что же такое международный лизинг? Далее, в первой главе данной работы будет рассмотрена организация международного лизинга в США и европейских странах, положительные и отрицательные его стороны. Во второй главе – характеристика международного лизинга в России, проблемы и перспективы развития.
Глава 1. Понятие международного лизинга
Международный лизинг - это форма международного финансирования, предполагающая использование благоприятного налогового режима той или иной страны. Выгодность этой формы финансирования - с одной стороны - в экспорте налоговых льгот из страны лизингодателя в страну лизингополучателя, с другой стороны - в получении преимуществ лизингополучателем в виде возможности привлечения финансирования под более низкие проценты и соответственно уменьшения общей стоимости сделки. Существуют страны, где суммарная нагрузка на лизинговый платеж ниже чем в РФ (для примера, Великобритания НДС - 15%, корпоративный налог (аналог налога на прибыль) - 19%, Гибралтар - налогов нет, Греция - налог на прибыль - 25 % при этом НДС в диапазоне от 0 до 19 %, по ряду территорий (острова) НДС уменьшается от базового на 30%.
В европейских странах сами изготовители оборудования крайне редко выступают в роли лизингодателей, так как это особая сфера деятельности, требующая специальных навыков, опыта, владения сложным комплексом юридических, финансовых, бухгалтерских и других вопросов. Обычно в роли лизингодателя выступает специализированная лизинговая фирма-посредник, которой фирма-изготовитель поручает ведение всех лизинговых операций со своим оборудованием.
До настоящего времени в мировой практике не установлена единая трактовка самого понятия лизинга, причем это связано не только с использованием различных терминов для определения лизинговых операций (кредит-аренда во Франции, финансовая аренда — в Бельгии и т. д.), но и с правовыми и экономическими особенностями разных стран. В большинстве стран, в том числе США, отсутствует специальное законодательство, регулирующее лизинговые сделки, а отношения, вытекающие из договора лизинга, регулируются общими положениями гражданского и торгового права, определяющими отношения сторон при передаче имущества во временное пользование, налоговым законодательством, в котором регламентированы амортизационные и налоговые льготы, и порядок бухгалтерского учета. Главную роль в этих странах играет лизинговая и судебная практика.
По-разному решается во многих странах и вопрос о субъектах лизинговых отношений. Так, во Франции лизинговые сделки могут осуществлять банки и связанные с ними специализированные финансовые организации. В Бельгии заниматься лизингом могут только организации, получившие специальное разрешение Министерства экономики. В Италии лизингодатель должен иметь определенный размер капитала. В США получили распространение четыре вида лизинговых компаний: банки или их отделения, специализированные отделения по лизингу фирм-производителей техники; независимые лизинговые фирмы; другие организации (страховые, брокерские, инвестиционные и др.).
Положительные стороны международного лизинга:
На рынке лизинговых услуг существуют компании, которые занимаются:
– узкоспециализированным лизингом – то есть лизингом определенных предметов. Для примера, лизинг только строительного оборудования или лизинг только воздушных судов.
– лизингом всех возможных предметов лизинга – то есть лизингом по заказам лизингодателя.
Для качественного технического
обслуживания объекта лизинга, сокращения
сроков его простоя при поломке,
предпочтение должно отдаваться лизинговой
компании, сотрудники которой обладают
практическими знаниями технологии
производства и обслуживания лизингового
оборудования, что предполагает ее
близость к производителю продукции.
На рынке западных стран много
лизинговых компаний, которые напрямую
работают с производителем продукции.
В РФ практика анализа рынка лизинговых
услуг, показывает, что большинство
ведущих лизинговых компаний работают
с полным спектром лизингового оборудования.
В случае возникновения потребности
в послегарантийном обслуживании могут
возникнуть сложности у лизингополучателя,
решение которых потребует
Недостатки международного лизинга:
Сложности в осуществлении сделок международного лизинга:
Глава 2. Международный лизинг в России
2.1. Характеристика
международного лизинга в
Международным лизингом признаются договора, в которых лизингодатель или лизингополучатель являются нерезидентами РФ. (Гражданство поставщика оборудования в данном случае не имеет значения. В сложном международном лизинговом проекте может быть неограниченное число задействованных стран).
Международный лизинг в РФ характеризуется:
– Право, предоставленное конвенцией УНИДРУА. (Это наиболее предпочтительный вариант международного лизинга).
– Право страны лизингодателя. (Применяется в случаях, когда сделка не регулируется Конвенцией и стороны не определили применимое право).
– Право страны, избранное сторонами сделки. (Применяется, если стороны определили право при совершении сделки как право страны лизингодателя или лизингополучателя, так и право любой другой страны).
В условиях становления налогового законодательства РФ международный лизинг вызывает пристальное внимание контролирующих органов. Большинство возникающих вопросов касаются особенностей уплаты НДС лизингополучателем, а так же исполнения функции налогового агента при перечислении лизинговых платежей (НДС и прибыль).
Проблемы международного лизинга в России: