Управление инновационной деятельностью в ОАО «РЖД»

Деятельность любой организации требует управления, без которого невозможно не только её эффективное функционирование и развитие, но и само существование. Управление организацией предопределяет отношение к ней со стороны других организаций и в известной мере влияет на их ответные управленческие решения. Субъектом управления в системе управления ОАО «РЖД» выступают президент и вице-президенты.

Организационная функция управления обеспечивает упорядочение технической, экономической, социально-психологической и правовой сторон деятельности компании. Посредством функции организации определяются те, кто именно должен выполнять конкретное задание и был определён объём материальных средств, расходуемых на организацию. Через организаторскую деятельность, то есть распределение и объединение задач, компетенций происходит управление отношениями в организации. С одной стороны (экономической токи зрения), это приводит к повышению эффективности работы предприятия, с другой стороны (с точки зрения управления персоналом), обозначается смысл работы и распределяются исполнители.

Функция организации состоит в сведении воедино всех специалистов, задача в том, чтобы определить миссию, роль, ответственность каждого из них.

Необходимая компетентность сотрудников, выполняющих работу, которая влияет на качество предоставление услуг, определяется в должностных и рабочих инструкциях.

Руководство ОАО «РЖД» применяет как материальное, так моральное стимулирование. К средствам материального стимулирования в организации относятся достойная заработная плата, постоянные денежные поощрения, бесплатная корпоративная связь. К материально-социальному стимулированию относят: оптимальная организация рабочего места, отсутствие отвлекающих шумов, режим труда, освещенность, то есть создание необходимых условий для производительности труда, продвижение по службе. Продвижение по карьерной «лестнице» является одной из наиболее действенных стимулов, так как при этом повышается оклад, расширяется круг полномочий и обязанностей,  и соответственно работник становиться причастен к принятию важных решений, повышается степень ответственности, что заставляет человека работать эффективнее и не допускать ошибок в своей работе. В качестве морально-психологического стимулирования руководство проводит конкурсы между отделами для определения лучшего сотрудника отдела, лучшего руководителя отдела или лучшего специалиста или менеджера компании. Стоит отметить, что работа, выполняемая сотрудниками компании, не однообразна и требует различных навыков и знаний, что повышает их самооценку. Это можно считать моральным фактором, повышающим результативность труда работников.

 

 

4 SWOT – анализ

 

SWOT – анализ предполагает выявление внутренних сильных и слабых сторон организации, внешних возможностей и угроз и установление связей между ними.

Занесем данные SWOT-анализа в таблицу (табл. 2.1).

 

СИЛЬНЫЕ СТОРОНЫ	СЛАБЫЕ СТОРОНЫ
Профессиональный кадровый ресурс	Недостатки технического обучения
Стабильное финансовое положение	Изношенность ОПФ и транспортной инфраструктуры
Применение прогрессивных технологий	Недостаток финансирования капитальных проектов в части улучшения состояния основных производственных фондов и транспортной инфраструктуры
Статус крупнейшего холдинга в России	Сложности управления: многочисленность кадров и отсутствие единой политики
ВОЗМОЖНОСТИ	УГРОЗЫ
Рост рынка транспортных услуг	Увеличение на транспортном рынке компаний, оказывающих транспортные услуги
Реформирование РЖД	Принятие РФ законодательных актов, которые так или иначе ограничивают полномочия предприятий транспортной отрасли
Развитие технологий IT (ноу-хау, сервис, проекты автоматизации)	Изменение структуры налоговых тарифов в отношении транспортных услуг
Развитие партнерских отношений с компаниями-перевозчиками грузов	Политическая нестабильность в обществе
Проекты Правительства, связанные с реконструкцией транспортной отрасли РФ и финансирование таких проектов	Возрастание экономических рисков в условиях кризиса
	Повышение цен на основное сырье и материалы поставщиков, используемые в процессе оказания транспортных услуг

Таблица 2.1 – SWOT-анализ

 

Сильными сторонами ОАО «РЖД» как субъекта транспортной отрасли РФ, которые будут способствовать успешному развитию на российском рынке транспортных услуг, являются: 

1. профессиональный кадровый ресурс; 
2. стабильность финансового положения;  
3. применение прогрессивных технологий;  
4. статус крупнейшего холдинга России.

У ОАО «РЖД» есть все возможности для достижения поставленных целей. Среди таких возможностей: 

1. рост рынка транспортных услуг; 
2. развитие технологий IT (ноу-хау, сервис, проекты автоматизации); 
3. развитие партнерских отношений с компаниями – перевозчиками грузов; 
4. проекты Правительства РФ, связанные с реконструкцией транспортной отрасли РФ и финансирование таких проектов.

 

Результаты проведенных исследований внешней и внутренней среды (PEST и SWOT – анализа) РЖД показывают, что наибольшее влияние на деятельность предприятия оказывает государство, формируя политическую обстановку и издавая законы, касающихся этой отрасли. Не стоит забывать и о значительном отрицательном влиянии социального фактора на развитие РЖД, так, например, при снижении уровня благосостояния населения ощутимо сократятся доходы предприятия, засчет уменьшения спроса на оказываемые им услуги.

Также удалось выявить слабые стороны организации, которые требуют решения для дальнейшего эффективного функционирования. Среди них особо выделяются недостатки технического оборудования и изношенность основных производственных фондов, решение этих проблем требует дополнительного финансирования, поэтому это должно учитываться в долгосрочных планах развития организации.

Были выявлены определенные сложности управления кадровым потенциалом, это происходит из-за многочисленности должностей, иногда даже сходных по функциям и обязанностям, то есть наблюдается дублирование функций разными должностями, что приводит к сбоям в выработке и исполнении управленческих решений.

SWOT – анализ помог вывить и угрозы, которые могут повлиять на эффективность деятельности предприятия.

Так, рост конкуренции на рынке предоставления услуг, увеличение числа компаний, предоставляющих подобные услуги, может вызвать снижение общей прибыли организации.

Имеются угрозы и со стороны законодательства. Здесь можно привести пример с антимонопольным законодательством, которое, так или иначе, ограничивает деятельность по реализации транспортных услуг компанией.

Также создают угрозы изменение структуры налоговых тарифов в отношении транспортных услуг, проявление политической нестабильности в обществе, возрастание экономических рисков в условиях кризиса и, очевидно, повышение цен на основное сырье и материалы поставщиков, используемые в процессе оказания транспортных услуг.

В целом следует заметить, что на предприятии подорван авторитет лидера, нет ярко выраженной подчиненности одному центру, ввиду разделения на филиалы и отделения, наблюдается некоторая обособленность и разобщенность в деятельности организации.

Таким образом, можно говорить о необходимости реформирования организационной структуры управления, о пересмотре назначений расходной части финансов, о маркетинговой политике ОАО «РЖД».

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

5 ПРЕДЛОЖЕНИЯ ПО СОВЕРШЕНСТВОВАНИЮ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ИННОВАЦИОННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬЮ ОРГАНИЗАЦИ

 

Инновационное развитие ОАО "РЖД" осуществляется в соответствии с задачами, которые определены Стратегией развития железнодорожного транспорта в Российской Федерации до 2030 года.

Цель инновационного развития компании - достижение эффективности результатов при постоянном росте качества предоставляемых услуг, высоком уровне инноваций и безопасности перевозок.

 

Миссия компании состоит в удовлетворении рыночного спроса на перевозки, повышении эффективности деятельности, качества услуг, глубокой интеграции в евро-азиатскую транспортную систему, создании четкой структуры корпоративного управления и поддержанию высоких стандартов управления в Компании и ее подразделениях

 

Главные цели деятельности общества - обеспечение потребностей государства, юридических и физических лиц в железнодорожных перевозках, работах и услугах, оказываемых железнодорожным транспортом, а также извлечение прибыли,а также привлечение необходимых инвестиций для обеспечения развития производственных мощностей Компании.

Инновационная стратегия

Стратегическое планирование – основа для всех управленческих решений. Стратегическое планирование – это набор действия и решений менеджмента, ведущий к выработке конкретных стратегий, которые призваны помочь организации в достижении её целей.

Инновационная стратегия – это одно из средств достижения целей предприятия, отличающееся от других средств своей новизной для компании, для рынка.

Главной целью компании является обеспечение потребностей государства, юридических и физических лиц в железнодорожных перевозках, работах и услугах, оказываемых железнодорожным транспортом. Для этого нужно прежде всего необходимое количество железнодорожного транспорта и продуктивная работа сотрудников. Повышение эффективности и результативности работы предполагается достигнуть двумя путями: хорошая мотивация сотрудников и повышение квалификации сотрудников. Хорошая мотивация сотрудников заключается в увеличении заработной платы на 10%, а также удовлетворенностью выполняемой работы. Повышение квалификации сотрудников будет проводиться по профилю работы сотрудника. Обучение руководителей отделов и их подчиненных проводится в ОАО «РЖД». Обучение вице-президентов проводится в Москве.  Это поможет освоить новые методы управления и быстрее достичь желаемой цели. Также можно провести большую работу по формированию кадрового резерва ОАО «РЖД» из числа студентов вузов железнодорожного транспорта.

 

 

Инновационный подход к мотивации персонала через применение технологии делегирования полномочий позволяет: освободить руководителя от оперативного управления процессом; повысить мотивированность персонала; повысить уровень оперативности реагирования компании на внешние факторы; меньше ограничивать персонал компании и предоставлять сотрудникам больше свободы в достижении целей организации.

Разработка эффективных методов мотивации и персонала является одной из важнейших задач современного менеджмента. Многообразие теоретических подходов создает непростую ситуацию для руководителей служб управления персоналом промышленных предприятий. От правильного выбора метода оценки зависит успешность системы стимулирования, а значит - степень удовлетворенности работников и, в конечном счете, экономические показатели предприятия.

 

Предлагаю ввести следующие критерии, по которым будет осуществляться премии:

• профессиональные знания (квалификация) и опыт работы;
• уровень интеллектуальной деятельности (проекты, бизнес-планы и т.д.)

 

Проект «Умный вокзал» 

 

«Умный вокзал» – это комплекс систем (в первую очередь инженерных), позволяющих максимально увеличить эффективность функционирования инфраструктуры и технических средств вокзала, при котором все технические, технологические и организационные процессы реализуются при минимальном участии человека.  
Объектом внедрения технологий «умного вокзала» является весь вокзальный комплекс, включающий в себя здание вокзала и примыкающую к нему инфраструктуру (перроны, платформы, подземные переходы, конкорсы и т.д.). 

 

 

Единый информационно-сервисный центр ОАО «РЖД» (ЕИСЦ) 

 

При создании ЕИСЦ был использован мировой опыт работы контактных центров для различных бизнес-областей. Единый информационно-сервисный центр создан для того, чтобы существенно улучшить качество информационно-справочного обслуживания клиентов ОАО «РЖД» по телефонным и мультимедийным каналам, увеличить объёмы перевозок пассажиров и продажи дополнительных услуг, сократить расходы на содержание справочных служб. 

Информационно-справочное обслуживание ведется по нескольким каналам коммуникации - телефон, факс, электронная почта. В ЕИСЦ можно получить информацию практически по всему спектру вопросов, касающихся пассажирского комплекса: о стоимости и правилах проезда, расписания движения, маршрутах следования поездов, оперативных изменения движения и проезде с пересадками, получить консультацию по всем вопросам, связанным с приобретением электронного билета. Также центр принимает жалобы, предложения, благодарности. ЕИСЦ интегрирован с программным комплексом ОАО "РЖД" АСУ "Экспресс-3" и корпоративным порталом компании, что позволяет получать справочную информацию о расписании и наличии мест в реальном времени.