Инновации, их экономическая сущность и значение

- используемые (во всех  отраслях промышленного производства).

Обобщенная классификация инноваций по признакам приведена в табл.1.

Таблица 1

Признак классификации	Вид инноваций
цикличность развития	Крупнейшие; крупные; средние.
структурная характеристика	На входе; на выходе.
увязка с отдельными сферами деятельности	Технологические; производственные; экономические; торговые; социальные.
область управления	Инновации: продукции, процессов, рабчей силы, управленческой деятельноси.
назначение	- Для потребления товара  массового спроса; - для промышленного  потребления в гражданских отраслях.
по способу	Экспериментальные; прямые.
по стадии жизненного цикла	Инновации, внедряемые на стадии: - стратегического маркетинга; - НИОКР; -организационно-технологической  подготовки производства; - производства; - сбыта; - сервиса.

 

Российскими учеными из научно-исследовательского института системных исследований (РНИИСИ) разработана расширенная классификация инноваций с учетом сфер деятельности предприятия, в которой выделены инновации:

• технологические;
• производственные;
• экономические;
• торговые;
• социальные;
• в области управления.

Достаточно полную классификация инноваций предложил А. И. Пригожин:

1. По распространенности:

• единичные;
• диффузные.

2. По месту в  производственном цикле:

• сырьевые;
• обеспечивающие (связывающие);
• продуктовые.

3. По преемственности:

• замещающие;
• отменяющие;
• возвратные;
• открывающие;
• ретровведения.

4. По охвату:

• локальные;
• системные;
• стратегические.

5. По инновационному потенциалу  и степени новизны:

• радикальные;
• комбинаторные;
• совершенствующие.

Безусловно, данная классификация не является исчерпывающей, но при этом следует отметить, что различные виды инноваций тесно взаимосвязаны между собой.

Классификация дает специалистам базу для выявления максимального количества способов реализации инноваций, тем самым создавая вариантность выбора решений.

1.5 Роль инноваций в развитии предприятия

  Инновационная деятельность предприятия направлена прежде всего на повышение конкурентоспособности выпускаемой продукции (услуг).

     К прблемам, обуславливающим необходимость внедрения инноваций на предприятии, относятся в первую очередь снижение производительности труда, качества продукции, которые в целом снижают её конкурентноспособность. Это обусловлено недостаточной активностью развития инновационной деятельности или вообще её отсутствием и возникновением простоев оборудования, потерь рабочего времени, понижения качества изготовления продукции. Для выявления и оценки сдерживающих и блгоприятствющих факторов развития инновации необходим глубокий анализ проблем, мещающих росту конкурентноспособности продукции и прибыльности предприятия.

 «Рис. 1.1. Схема системы факторов, влияющих на развитие инноваций»

    Инновационная  стратегия предприятия должна  строиться на основе следующих  принципов:

1. Приоритетность новшеств ;
2. Преемственность и согласование стратегических целей и задач развития инновации с ресурсами, средствами достижения целей и конечными результатами;
3. Эффективность нововведений;
4. Ориентация инновационных стратегий исключительно на конечные результаты.

«Рис. 1.2. Виды и основные цели инновационных стратегий предприятия»

    Для анализа положения изделия на рынке, оценки перспектив его сбыта, выбора стратегии продаж используется концепция "жизненного цикла товара.  

 Одновременная рабата с товарами, находящимися на различных стадиях  жизненного цикла, под силу лишь  крупным компаниям. Небольшие фирмы вынуждены идти по пути специализации, т.е. выбирают себе одно из следующих "амплуа":

• фирма-новатор, занимающаяся прежде всего вопросами нововведений;

• инжиниринговая : фирма, разрабатывающая оригинальные модификации товара и его дизайн;

• узкоспециализированный изготовитель - чаще всего субпоставщик относительно несложных изделий массового выпуска;

• производитель традиционных изделий (услуг) высокого качества. 

  Главной предпосылкой инновационной стратегии является моральное старение выпускаемой продукции и технологии. В связи с этим каждые три года на предприятиях следует проводить аттестацию выпускаемых изделий, технологий, оборудования и рабочих мест, анализировать рынок и каналы распределения товаров. Иными словами, должна проводиться рентгенограмма бизнеса.

2 Глава

2.1. Авиакомпания «Трансаэро»

«Трансаэро» - первая частная авиакомпания в истории России. С самого начала она создавалась на новой основе, впитывая в себя все лучшее, что есть в мировой гражданской авиации.

Авиакомпания «Трансаэро» начала свои полеты в 1991 году. «Трансаэро» является компанией, сочетающей лучшие традиции отечественной гражданской авиации и новейшие достижения мировой отрасли.

Инновации

С момента создания авиакомпанию «Трансаэро» отличал инновационный подход. На протяжении всей истории «Трансаэро» рядом с названием компании постоянно стоят слова «первая» и «впервые».  В целях внедрения чего-то нового, авиакомпания ежегодно проводит конкурс и корпоротивную конференцию по инновациям.

«Трансаэро» впервые в России оснастила свой парк современными самолетами иностранного производства, стала обслуживать пассажиров внутренних рейсов по международным стандартам (в том числе ввела для них Бизнес класс), создала гибкую систему тарифов и скидок; разработала и первой в России внедрила программу поощрения постоянных клиентов «Трансаэро Привилегия»; также «Трансаэро» первой в России стала внедрять электронную коммерцию, - Интернет продажу и Веб-регистрацию авиабилетов.

«Трансаэро» стала первой авиакомпанией в России, которая выделила сервис в самостоятельный сегмент деятельности. «Трансаэро» первой начала обслуживать пассажиров внутрироссийских рейсов по международным стандартам. Первой в России эта компания разработала и внедрила программу поощрения лояльности клиентов. С 2008 года «Трансаэро» реализует уникальный для российской гражданской авиации проект — продукт обслуживания первого класса Империал. Эти усилия принесли не только бизнес-плоды, но и международное призвание.

Авиакомпания  «Трансаэро» подвела итоги своей работы в 2013 году. Они свидетельствуют о том,  что компания, продолжая устойчивое развитие, показала рекордные для себя  производственные результаты. 
В 2013 году: 

• Число перевезённых пассажиров составило 12 499 985 чел
• Было доставлено 69 735,77 тонн  груза
• Тоннокилометраж составил 4 624  630 тыс. ткм
• Пассажирооборот «Трансаэро» составил 47 018 186 тыс.  пкм 

Авиакомпания  показала самый высокий темп роста пассажирского потока и самый высокий процент  загрузки пассажирских кресел (83,61%) среди пяти крупнейших авиакомпаний  Российской Федерации.

Впервые  в своей истории авиакомпания в течение полугода – с мая по октябрь - перевозила  более 1 млн. пассажиров в месяц..

На такие высокие показатели повлияли различные внедрённые в работу авиакомпании инновации.

В  рамках своей стратегии, направленной на повышение эффективности  производственной и финансовой деятельности, «Трансаэро» совершенствовала свой  продукт, внедряла уникальные для отечественной гражданской авиации инновации.

В  2013 году авиакомпания продолжила реализацию масштабной программы модернизации  парка воздушных судов. Флот компании пополнялся новыми самолетами. Проводилось  обновление салонов с использованием самых современных технологий и материалов.  В рамках системы Transaero Connect, обеспечивающей высокоскоростной широкополосный  доступ в Интернет и мобильную связь в полете, а также предлагающей пассажирам  новейшие технологии развлечений на борту, такие, как  Lumexis и Rockwell  Collins.

Число  самолетов «Трансаэро», оборудованных салонами уникального первого класса  Империал, продолжало расти. Авиакомпания начала реализацию не имеющего аналогов  инновационного проекта по компоновке узкофюзеляжных самолетов Boeing 737-800 салонами Империал. Первые такие самолеты  начали выполнять рейсы по наиболее востребованным среднемагистральным  международным маршрутам авиакомпании.

В  2013 году была завершена разработка и начались продажи нового продукта  «Трансаэро» – низкобюджетных перевозок класса дисконт. Выполнение рейсов класса  дисконт по целому ряду востребованных внутренних и международных направлений  началось 14 января 2014 года из московского аэропорта Домодедово.

Для  удобства клиентов во всех трех аэропортах Московского авиационного узла -  Внуково, Домодедово и Шереметьево «Трансаэро» отрыла специальные стойки для  регистрации пассажиров с детьми, а также детей, которые путешествуют без  сопровождения взрослых.

Авиакомпании  «Трансаэро» принадлежит важная роль в деле повышения престижа отечественной  гражданской авиации в мире. В 2013 году она стала победителем учрежденной  агентством Skytrax премии World Airline Awards в глобальной номинации  «Авиакомпания мира, добившаяся наибольшего прогресса». «Трансаэро» - первая в  истории российская авиакомпания, получившая премию Skytrax в данной номинации.

Авиакомпания  «Трансаэро» уделяла особое внимание своей социальной и благотворительной  деятельности, которую она выстраивает по таким направлениям, как социальные  авиаперевозки, поддержка детского здравоохранения и помощь тяжелобольным детям,  улучшение качества жизни людей с инвалидностью, корпоративное волонтерство.

Авиакомпания «Трансаэро» подвела итоги своей работы за первые восемь месяцев 2014 года.  Они  свидетельствуют об устойчивом развитии компании и росте производственных  показателей.

Так, число перевезенных пассажиров увеличилось на 6,4% и составило 9,03 млн. человек. Из них 6,41 млн на международных линиях и 2,62 млн на внутренних линиях. При этом рост на внутрироссийских маршрутах составил 37,9% - это высший показатель среди пятерки крупнейших авиаперевозчиков России.

Процент занятости пассажирских кресел (84,7%) «Трансаэро» также лидирует среди показателей пятерки крупнейших российских авиакомпаний.

За восемь месяцев количество перевезенного «Трансаэро» груза выросло на 3,7% и превысило 42 тыс. тонн. Компания является лидером отрасли по грузообороту на внутренних воздушных авиалиниях, который составил 187,5 млн. ткм.