Введение
Аренда транспoртных средств
представляет сoбoй один из видoв договора
имущественного найма (аренды). Основанием
для выделения этого вида аренды послужила
надобность в принятии ряда специальных
правовых норм, в которых учитывалась
бы специфика временного предоставления
за плату во владение и пользование определенного
имущества, а именно - транспортного средства.
Под транспортным средством понимается
техническое устройство, способное к перемещению
в пространстве и используемое для достижения
целей, стоящих перед транспортом соответствующего
вида. Предоставление транспортного средства
может сопровождаться также оказанием
услуг по управлению им и по его технической
эксплуатации. В зависимости от этого
аренда транспортных средств разделяется
на две разновидности - аренда транспортного
средства с экипажем и аренда транспортного
средства без экипажа.
Актуальность данной курсовой
работы «Виды договоров аренды транспортного
средства»:
- научно-технический прогресс
общества - объективный фактор его развития.
- как следствие вышеуказанных
причин впервые в отечественной истории
гражданского права в одном из фундаментальных
нормативно-правовых источников права,
Гражданском кодексе Российской Федерации,
предусмотрен отдельный параграф «Аренда
транспортных средств». Однако как показывает
практика, не все проблемы, связанные с
юридическим нормированием прав и обязанностей
сторон в правовом регулировании данных
отношений, удалось решить.
- в соответствии со статьями
641, 649 ГК РФ особенности аренды отдельных
видов транспортных средств могут быть
установлены лишь транспортными кодексами
и уставами.
Предмет исследования - понятие
и особенности отдельных видов транспортных
средств.
Объектом исследования являются
общественные отношения, направленные
на регулирование отношений по договорам
различных видов аренды транспортных
средств.
Основной целью настоящей работы
является осуществление всестороннего
комплексного научного анализа правовых
отношений аренды транспортных средств,
исследование нормативно-правового регулирования
аренды транспортных средств с учетом
современного отечественного законодательства
и практики его применения, выявление
имеющихся проблем в рассматриваемой
области и разработка рекомендации по
совершенствованию соответствующей законодательной
базы.
Реализация поставленной цели
обусловила необходимость решения следующих
конкретных задач:
а) выявление степени
актуальности детального правового
регулирования отношений аренды
транспортных средств;
б) анализ понятия и содержания
договора аренды транспортных средств
и отграничение его от смежных договоров
(перевозки, подряда, лизинга, хранения
и др.);
в) определение понятия и
признаков предмета рассматриваемого
договора;
е) изучение прав и обязанностей
сторон в договоре аренды транспортных
средств с экипажем и в договоре аренды
транспортных средств без экипажа, их
сравнительная характеристика;
ж) исследование ответственности
сторон в рассматриваемых видах договора
аренды транспортных средств.
Положения данной курсовой
работы основаны на нормах следующих
правовых актов: Гражданский Кодекс
Российской Федерации, Федеральный Закон
«Об особенностях управления и распоряжения
имуществом железнодорожного транспорта»,
Таможенный Кодекс Российской Федерации
и др.; а также на научной литературе, таких
учёных, как: Гатин А.М., Садиков О.Н., Чаусская
О.А. и др.
В данном исследовании применяются
диалектический, структурный, сравнительно-правовой
методы, формально-юридический анализ
и другие.
Данная курсовая работа имеет
определенную структуру и состоит из введения;
двух глав, разделенных на параграфы; заключения
и списка литературы.
Глава 1. Общая характеристика
договора аренды транспортных
средств
- Понятие договора аренды транспортных
средств
«Договор аренды (фрахтования
на время) транспортного средства - гражданско-правовой
договор, по которому арендатору за плату
предоставляется транспортное средство
во временное владение и пользование с
оказанием арендодателем услуг по управлению
им и его технической эксплуатации или
без оказания такого рода услуг»1 (ст. 632, 642 ГК).
На первый взгляд, кажется, что
договор аренды транспортного средства
не представляет собой отдельного вида
аренды, а лишь выделяется по признаку
особого вида арендуемого имущества -
транспортного средства. При более тщательном
изучении видно, что в данном случае идет
речь об отдельном виде договора аренды,
со специфическим предметом вытекающего
из него обязательства, который не сводится
только к аренде арендуемого имущества.
По договору аренды правомочия
владения и пользования транспортным
средством переходят от арендодателя
к арендатору. В литературе большинство
ученых придерживаются точки зрения, что
«передача имущества в пользование составляет
конститутивный элемент договора аренды».
С другой стороны, передача
права пользования вещью происходит исключительно
на основе передачи арендатору права владения
вещью и последующего претерпевания арендодателем
фактического использования вещи со стороны
арендатора. Таким образом, ученые говорят
в данном случае не о передаче арендодателем
арендатору исключительно правомочия
пользования транспортным средством при
фактическом и юридическом владении им
арендодателем, а предоставление предмета
договора в пользование и владение, то
есть передача в фактическое обладание
им.
К сожалению, общего нормативного
определения «транспортного средства»
в нашем законодательстве не содержится.
В Таможенном кодексе РФ под ним понимают
«любые средства, используемые для международных
перевозок пассажиров и товаров, включая
контейнеры и другое транспортное оборудование»
(ст. 18), в Федеральном законе «О безопасности
дорожного движения» сказано, что транспортное
средство - это устройство, предназначенное
для перевозки по дорогам людей, грузов
или оборудования, установленного на нем.2
В литературе понятие транспортного
средства чаще рассматривалось с точки
зрения административной и уголовной
ответственности за автотранспортные
преступления. Применительно к аренде
мы находим понятие транспортного средства
у А.А. Иванова, который определяет его
как техническое устройство по перевозке
грузов, пассажиров и багажа, движущееся
в пространстве. Там же указанный автор
уточняет, что «транспортное средство,
как правило, является сложным техническим
устройством и одновременно источником
повышенной опасности для окружающих».
- Основные элементы договора
аренды транспортного средства
К основным элементам договора
аренды транспортного средства относятся
предмет, признаки и значение.
Предметом договора аренды
являются: действия арендодателя по предоставлению
во владение и пользование арендатора
сданного в аренду имущества, по обеспечению
его надлежащего использования последним;
действия арендатора по содержанию имущества
и использованию его по назначению, предусмотренному
договором, по внесению арендной платы,
а также возврату арендованного имущества
по окончании срока аренды.
Предмет договора
аренды включает в себя два
рода объектов. Объектом первого
рода должны служить соответствующие
действия обязанных лиц. Роль
объекта второго рода играет
имущество, которое в результате
таких действий предоставляется
во владение и пользование
арендатора, а по окончании срока
аренды возвращается арендодателю.
Таким образом,
для признания договора аренды
заключенным от сторон действительно
требуется согласовать и предусмотреть
непосредственно в тексте договора условие
об имуществе, являющемся объектом аренды.
Гражданский кодекс различает
отдельные виды аренды и аренду отдельных
видов имущества. Многие авторы считают,
что договор аренды (фрахтования на время)
транспортного средства не представляет
собой отдельного вида аренды, а выделяется
по признаку особого вида арендуемого
имущества – транспортного средства.
Однако более внимательное рассмотрение
данного договора приводит к выводу о
том, что речь идет об отдельном виде договора
аренды, со специфическим предметом вытекающего
из него обязательства, который не сводится
только к арендуемому имуществу.3
Договоры, направленные
на передачу имущества (к каковым
относится и договор аренды), имеют
предмет, включающий в себя как
минимум два объекта: объект первого
рода – действия по передаче
имущества: объект второго рода
– само передаваемое имущество.
Применительно к предмету договора аренды
(фрахтования на время) транспортного
средства можно говорить и об объекте
третьего рода, а именно о действиях сторон
по управлению транспортным средством
и его технической эксплуатации.
В юридической литературе
высказывалась и иная точка
зрения относительно правовой
природы договора аренды (фрахтования
на время) транспортного средства.
Например, в одной из работ
утверждается, что «этот договор
можно рассматривать как комплексный,
устанавливающий обязательства: а)
непосредственно связанные с
предоставлением транспортного
средства в аренду, и б) по оказанию
арендатору услуг, связанных с
управлением и его технической
эксплуатацией. Договор, не предусматривающий
предоставления таких услуг, носит
чисто арендный характер…». 4При таком подходе вся специфика
договора аренды транспортного средства
с экипажем сводится к тому, что он является
смешанным договором, включающим в себя
элементы обязательств аренды и оказания
услуг. Что же касается договора аренды
транспортного средства без экипажа, то
он представляется автору обычной арендой,
смысл специального регулирования которой
состоит лишь в необходимости учета особенностей
арендуемого имущества.
Договор аренды транспортного
средства имеет ряд квалифицирующих признаков,
относящихся к его предмету, которые позволяют
выделить его в отдельный вид договора
аренды.
Во-первых, по указанному
договору в аренду передается
не просто транспортное средство
(как особый вид имущества), а
такое транспортное средство, владение
и пользование которым требуют
управления им и обеспечения
его надлежащей технической эксплуатации.
Этот признак придает договору
аренды транспортного средства
значение обязательства, которое
действительно является квалифицированным
видом аренды. Причем сказанное в
равной степени относится к обеим разновидностям
договора аренды транспортного средства:
как с экипажем, так и без экипажа, - поскольку
и в том и в другом случае требуются как
управление транспортным средством, так
и его надлежащая техническая эксплуатация.
Всё различие состоит в том, на какую из
сторон (арендатора или арендодателя)
возлагаются соответствующие обязанности.
Понятие транспортных
средств является чрезвычайно
широким и содержится в транспортных
уставах и кодексах. Так, в ст.
32. Воздушного кодекса РФ (далее
ВК) закреплено, что воздушное судно
- летательный аппарат, поддерживаемый
в атмосфере за счет взаимодействия
с воздухом, отличного от взаимодействия
с воздухом, отраженным от поверхности
земли или воды.5 В п.1 ст.7 Кодекса торгового
мореплавания (далее КТМ) указано, что
под судном понимается самоходное или
несамоходное плавучее сооружение, используемое
в целях торгового мореплавания. Объектом
же договора аренды (фрахтования на время)
могут служить только те транспортные
средства, пользование которыми требует
управления и обеспечения надлежащей
технической эксплуатации. 6Причем речь идет о квалифицированном
управлении и технической эксплуатации
с помощью экипажа. Состав экипажа транспортного
средства и его квалификация должны отвечать
определенным обязательным для сторон
правилам, а при отсутствии таковых –
требованиям обычной практики эксплуатации
транспортного средства данного вида
и условиям договора.
Следует отметить, что
данное обстоятельство характерно,
в том числе и для договора аренды транспортного
средства без экипажа, поскольку и в этом
случае от арендатора требуются квалифицированное
управление и надлежащая техническая
эксплуатация, которые могут быть обеспечены
только с помощью профессионального
экипажа.
Во-вторых, специфический
целевой характер носит пользование
арендованным имуществом со стороны
арендатора: транспортное средство
может эксплуатироваться только
с одной определенной целью, а
именно для перевозки пассажиров,
грузов, почты, багажа. Поэтому содержание
правомочия арендатора по владению
и пользованию, арендованным транспортным
средством включает в себя
три различные возможности: 1)использование
транспортного средства для перевозки
собственных работников или грузов;
2)заключение (в качестве перевозчика)
договоров с третьими лицами
на перевозку пассажиров, грузов,
багажа, почты; 3) передача транспортного
средства в субаренду.
В-третьих, в отношениях с третьими
лицами арендатор транспортного средства
выступает соответственно либо в качестве
перевозчика пассажиров, грузов, почты,
багажа (договорные отношения), либо в
качестве арендодателя транспортного
средства (субаренда), либо в качестве
владельца транспортного средства (деликтные
обязательства).
Помимо аренды с транспортом
связаны также договоры перевозки, экспедиции,
проката. В отличие от перевозки при
аренде транспортных средств последние
выбывают из владения специализированной
транспортной организации (перевозчика).
Перевозка же (в том числе при помощи договора
фрахтования, предусмотренного ст. 787 ГК
РФ) осуществляется без выбытия этих средств
из хозяйственной сферы (из владения) перевозчика,
который сохраняет контроль за процессом
транспортировки. Транспортная же
экспедиция предполагает оказание ряда
услуг, связанных с перевозкой груза и
непосредственно не направленных на перевозочный
процесс.