Особливості реєстрації цивільних повітряних суден в Україні

2. Цивільне право та процес

 

ОСОБЛИВОСТІ РЕЄСТРАЦІЇ ЦИВІЛЬНИХ ПОВІТРЯНИХ СУДЕН В УКРАЇНІ

 

   Метою дослідження є висвітлення  окремих аспектів реєстрації цивільних повітряних суден. Повітряне судно володіє національною приналежністю, яка визначається фактом його реєстрації в тій або іншій державі. Принцип національної приналежності створює безпосередній (публічно-правовий) зв'язок між державою реєстрації і повітряним судном, яке таким чином знаходиться під захистом цієї держави [1].

   Юрисдикція держави розповсюджується на її територію [2]. Тому за межами території України зареєстроване в Україні повітряне судно повинно підпорядковуватись законам держави в межах якої воно знаходиться.

   Згідно законодавству України державні і цивільні повітряні судна підлягають обов’язковій реєстрації і можуть бути зареєстровані тільки в одній державі, а експериментальні повітряні судна підлягають обліку який має внутрішній відомчий організаційний характер і ведеться з метою упорядкування обліку та допуску до польотів експериментальних повітряних суден.

   З моменту внесення повітряного судна до державного реєстру повітряних суден України всі записи, зроблені раніше стосовно цього повітряного судна у реєстрах повітряних суден інших держав, не визнаються Україною.

   Таким же чином не визнається Україною занесення повітряного судна України до реєстру повітряних суден іншої держави, якщо це повітряне судно не виключено з державного реєстру повітряних суден України.

   Реєстрація цивільних повітряних суден України регламентується Правилами реєстрації цивільних повітряних суден в Україні, які затверджені наказом Міністерства інфраструктури України 25.10.2012 № 636 та зареєстровано в Міністерстві юстиції України 16 листопада 2012 р. за № 1926/22238.

   Згідно Правил Державний реєстр цивільних повітряних суден України - це книга та електронна база даних, в яких ведеться поточний реєстр цивільних повітряних суден, що зареєстровані в Україні.

   Цивільна авіація - авіація, яка використовується для задоволення потреб економіки і громадян у повітряних перевезеннях і авіаційних роботах, а також для виконання польотів у приватних цілях [3].

   В свою чергу цивільне повітряне судно - це повітряне судно, що не належить до державних повітряних суден.

   Реєстрація повітряного судна у Державному реєстрі цивільних повітряних суден України не є свідченням права власності на повітряне судно будь-якої юридичної або фізичної особи. Також це означає, що уповноважений орган з питань цивільної авіації здійснює контроль за льотною придатністю та експлуатацією цього повітряного судна.

   Заявник сплачує державні збори за реєстрацію (перереєстрацію) повітряного судна у Державному реєстрі цивільних повітряних суден України, виключення його з цього реєстру, надання державного і реєстраційного знаків згідно з Положенням про Державний спеціалізований фонд фінансування загальнодержавних витрат на авіаційну діяльність та участь України у міжнародних авіаційних організаціях, затвердженим постановою Кабінету Міністрів України від 28 вересня 1993 року № 819 (у редакції постанови Кабінету Міністрів України від 16 червня 1998 року № 889).

   Уповноважений орган з питань цивільної авіації не видає будь-яких документів, які підтверджують право власності на повітряне судно. Відомості, що знаходяться у Державному реєстрі цивільних повітряних суден України, розміщуються на сайті уповноваженого органу з питань цивільної авіації.

   У Державному реєстрі цивільних повітряних суден України не підлягають реєстрації:

- повітряні судна, зліт яких здійснюється за допомогою ніг пілота (дельтаплани, мотодельтаплани, параплани, мотопараплани тощо);

- метеорологічні радіозонди та кулі-пілоти, що використовуються виключно для метеорологічних потреб;

- безпілотні некеровані аеростати без корисного вантажу;

- безпілотні повітряні судна, максимальна злітна вага яких не перевищує 20 кілограмів і які використовуються для розваг та спортивної діяльності.

   Кожному повітряному судну, яке реєструється у Державному реєстрі цивільних повітряних суден України, уповноважений орган з питань цивільної авіації надає державний і реєстраційний знаки, які повинні бути нанесені на повітряне судно.

   На повітряне судно, власником якого є нерезидент, видається реєстраційне посвідчення повітряного судна із зазначенням строку його дії. Дія реєстраційного посвідчення повітряного судна обмежується строком дії договору оренди чи лізингу.

   Тимчасовому обліку підлягають нові, модифіковані повітряні судна, що не зареєстровані в Державному реєстрі цивільних повітряних суден України, на яких розробникам, виробникам цивільної авіаційної техніки і організаціям з технічного обслуговування України необхідно проводити приймально-здавальні, сертифікаційні випробування або виробничі перельоти з однієї виробничої бази на іншу. Повітряні судна реєстрації інших країн, які були модифіковані або відремонтовані (розробниками, виробниками повітряних суден, організаціями з технічного обслуговування України) і на яких необхідно проводити випробування або виробничі перельоти з однієї виробничої бази на іншу в межах повітряного простору України, можуть бути взяті на тимчасовий облік.

   На кожне повітряне судно, яке зареєстровано у Державному реєстрі цивільних повітряних суден України, ведеться справа реєстрації повітряного судна. В ній знаходяться всі заявки та документи, які до них додавались, ксерокопії документів, виданих уповноваженим органом з питань цивільної авіації. Вона зберігається протягом трьох років після його виключення з Державного реєстру цивільних повітряних суден України [4, с. 520].

   Підсумовуючи, можливо зробити висновок про те, що державна реєстрація цивільних повітряних суден України є документальним підтвердженням державним органом України поширення юрисдикції держави на даний екземпляр повітряного судна, а як наслідок із цього, виникаючими зобов'язаннями і правами його власника, експлуатанта і держави, відповідно до вимог Повітряного кодексу України та міжнародних угод.

Література:

1. Міжнародне публічне право: Навч. посіб. / За заг. ред. Теліпко В. Е. — К.: Центр учбової літератури, 2010. — 608 c.
2. Конвенція про міжнародну цивільну авіацію 1944 р./[Електронний ресурс]. - Режим доступу: http//zakon.rada.gov/ua
3. Повітряний кодекс України 19.05.2011, ред. від 11.08.2013 ./[Електронний ресурс]. - Режим доступу: http//zakon.rada.gov/ua
4. Наказ Міністерства інфраструктури України про «Правила реєстрації цивільних повітряних суден в Україн» від 25.10.2012 № 636./[Електронний ресурс]. - Режим доступу: http//zakon.rada.gov/ua