Проектирование нефтебазы

 

 

 

 

8. Расчет количества  наливных устройств, для налива в автоцистерны.

С нефтебазы автотранспортом  вывозится:

50% бензинов;

60% дизтоплива;

100% мазута топочного  и флотского.

Площадка налива оборудуется  системами налива (АСН) типа: АСН-5П, с характеристикой:

 

Подача насоса - 30 м³/час

Коэффициент использования  – k_и = 0,7

Все автоцистерны перевозящие  нефтепродукты одной марки: ППЦ-14 на шасси КамАЗ-53212, каждая автоцистерна вместимостью V_ц = 14м³.

Принимая время работы 365 дней 24 часа в сутки, рассчитываем количество наливных стояков для автобензина Аи-80:

 

N = , где - среднесуточное потребление i-го нефтепродукта плотностью ρ_i, - производительность наливных устройств, количество часов работы наливных устройств в сутки.

N = ((38000 * 0,5 / 365) * 1,5) / ( 30 * 0,7 * 0,775 * 24) = 0,1999

 

 

Необходимое количество цистерн:

= (38000 * 0,5 / 365) / (0,775 * 14) = 4,79 ≈ 5

Принимаем  5 цистерн.

Производим расчет исходя из годового грузооборота для каждого нефтепродукта. Полученные значения сводим в таблицу 11.

 

Таблица 11. Расчет необходимого количества наливных стояков и автоцистерн

 

Тип нефтепродукта	грузооборот, т/год	плотность, т/м3	кол. АСН расч.	кол.АСН принят.	кол.цистерн  расч.	кол.цистерн  принят.
Автобензин  Аи-80	38000	0,775	0,199904516	1	4,797659355	5
Автобензин  Аи-92	35500	0,76	0,190438816	1	4,570484868	5
Автобензин  Аи-95	32200	0,75	0,1750392	1	4,200897867	5
Автобензин  Аи-98	41000	0,78	0,214303846	1	5,143239744	6
Дизельное топливо ДЛ	29000	0,86	0,137480233	1	3,29949186	4
Дизельное  топливо  ДЗ	27000	0,84	0,131046429	1	3,145082143	4
Топочный  мазут 100	15000	0,99	0,061772727	1	1,482530303	2
Мазут флот кий Ф-5	14000	0,914	0,062448578	1	1,498750547	2

 

 

Максимально в сутки  вывозиться 33 цистерны

 

 

 

 

 

 

9. Расчет количества  наливных устройств, для налива  в бочки.

С нефтебазы в бочкотаре  автотранспортом вывозится 30% масел. Разливочная оборудуется раздаточными кранами автоматического действия АКТ-20, с характеристикой:

 

Производительность –4 м³ /час; Коэффициент использования – 0,5;

Пример расчета для  масла моторного М-10В2С. Расчет количества раздаточных кранов ведем исходя из годового грузооборота.

Принимаем время работы - 260 дней в год по 8 ч. Налив производится в

 

бочки объемом V_б = 200 л (0,2 м³).

 

N = ((1300 * 0,3 / 260) * 1,5) / ( 4 * 0,5 * 0,9 * 8)=

= 0,156 ≈ 1.

 

Необходимое количество бочек:

 

N= (1300 * 0,3 / 260) / ( 0,9 * 0,2) = 8,5 ≈ 9

Полученное значение округляем в большую сторону  и принимаем количество бочек равное 7.

Аналогично производим расчет для других масел. Полученные значения сводим в таблицу 12

Таблица 12. Расчет необходимого количества раздаточных кранов и  бочкотары

 

Тип нефтепродукта	грузооборот, т/год	плотность, т/м3	кол. АСН расч.	кол.АСН принят.	кол.цистерн  расч.	кол.цистерн  принят.
Масло моторное М-10В2С	1000	0,9	0,120188889	1	6,410255556	7
Масло моторное  М-14В2	1200	0,91	0,142641758	1	7,607775824	8
Масло моторное  М-10Г2	1300	0,905	0,15538232	1	8,287291713	9
Масло индустрии альное ИС-20	1700	0,89	0,206616854	1	11,01987753	12
Масло турбин ное Т-22	2300	0,9	0,276434444	1	14,74358778	15
Масло турбин ное Т-46	1800	0,905	0,215144751	1	11,4747116	12

 

 

 

10.Гидравлический расчет всасывающей линии (внутрибазовая перекачка)

 

Указываются виды и количество местных  соединений (в виде таблицы)

- минимальная высота взлива  в резервуаре, =1,2 м

- средне минимальная температура: - 20⁰С

- кинематическая вязкость Аи-80: 0,276 мм²/с

- наружный диаметр всасывающего трубопровода D_вс=0,219 м

- тощина стенки трубопровода  δ=0,0045 м

- длина всасывающей линии   L_вс , м – с плана

- длина нагнетальной линии 

- геодезическая отметка резервуара  – z_рез , м - с плана

- геодезическая отметка станции налива - z_с , м - с плана

 

 

1. Внутренний диаметр трубопровода

 

2. Скорость движения потока
3. Число Рейнольдса
4. Критические значения числа Рейнольдса
5. Потери напора по длине трубопровода
6. Потеря напора на всасывающей линии
7. Потеря напора на преодоление сил тяжести:

 

8. Полная потеря напора на нагнетательной линии
9. Проверка всасывающего трубопровода на холодное кипение паров бензина

 

b. Гидравлический расчет всасывающей линии трубопровода для налива в автоцистерны

 

Исходные данные для расчета:

Подача насоса АСН – 60 м3/час

Минимальная высота взлива в резервуаре =1,2 м

Наружный диаметр всасывающего трубопровода D_вс=0,219 м

Тощина стенки трубопровода δ=0,0045 м

Длина всасывающей линии –  L_вс , м – с плана

Геодезическая отметка резервуара – z_рез , м - с плана

Геодезическая отметка станции налива - z_с , м - с плана

Указываются виды и количество местных  соединений (в виде таблицы)

 

 

1. Внутренний диаметр трубопровода
2. Скорость движения потока
3. Число Рейнольдса
4. Критические значения числа Рейнольдса
5. Потери напора по длине трубопровода
6. Потеря напора на всасывающей линии
7. Потеря напора на преодоление сил тяжести

 

8. Полная потеря напора на нагнетательной линии
9. Проверка всасывающего трубопровода на холодное кипение паров бензина
10. Выбор насоса для светлых нефтепродуктов.

 

Насос должен обеспечивать напор, равный сумме потерь на всасывающей и  нагнетательных линиях, при соответствующей  объемной подаче. (марку насоса указывать не надо, указать, каким характеристикам он должен отвечать)

Н_пол = Н_вс + Н_нагн

Q = υ ∙ S ∙ 3600 м3/час

 

С . Гидравлический расчет трубопровода, соединяющего ж/д эстакаду для темных нефтепродуктов с резервуаром для хранения нефти

 

Исходные данные для расчета:

Средненимальная температура нефтепродукта - ^оС

Вязкость нефтепродукта при  среднеминимальной температуре -

Наружный диаметр всасывающего трубопровода D_вс=0,219 м

Тощина стенки трубопровода δ=0,0045 м

Длина всасывающей линии –  L_вс , м – с плана

Длина нагнетательной линии –  L_наг , м – с плана

Геодезическая отметка резервуара – z_рез, м - с плана

Геодезическая отметка ж/д эстакады – z_э, м - с плана

Геодезическая отметка станции налива – z_нс м - с плана

Высота взлива в резервуаре, h_взл=17 м

Указываются виды и количество местных  соединений на всасывающей и нагнетательной линиях (в виде таблицы)

 

Гидравлический расчет всасывающей линии (внутрибазовая  перекачка)

 

1. Внутренний диаметр трубопровода
2. Скорость движения потока
3. Число Рейнольдса для потока нефтепродукта в трубопроводе
4. При ламинарном режиме течения коэффициент гидравлического сопротивления вычисляется по формуле:

 

5. Потери напора по длине трубопровода
6. Потеря напора на всасывающей линии
7. Потеря напора на преодоление сил тяжести

 

8. Полная потеря напора на нагнетательной линии

 

Гидравлический расчет всасывающей линии (внутрибазовая  перекачка)

 

1. Внутренний диаметр трубопровода
2. Скорость движения потока
3. Число Рейнольдса для потока нефтепродукта в трубопроводе
4. Коэффициент гидравлического сопротивления
5. Потери напора по длине трубопровода
6. Потеря напора на всасывающей линии
7. Потеря напора на преодоление сил тяжести

 

8. Полная потеря напора на нагнетательной линии
9. Выбор насоса для нефти

 

 

 

d. Гидравлический расчет трубопровода, соединяющего ж/д эстакаду для темных нефтепродуктов с резервуаром для хранения топочного мазута

 

Исходные данные для расчета:

Два параллельно работающих поршневых  насоса НТ-45 с подачей Q=175 м3/ч каждый

Кинематическая вязкость мазута υ₆₀ =3,6049*10^-4 м2/с

Наружный диаметр всасывающего трубопровода D_вс=0,219 м

Тощина стенки трубопровода δ=0,0045 м

Длина всасывающей линии –  L_вс , м – с плана

Длина нагнетательной линии –  L_наг , м – с плана

Геодезическая отметка резервуара – z_рез, м - с плана

Геодезическая отметка ж/д эстакады – z_э, м - с плана

Геодезическая отметка станции налива – z_нс м - с плана

Высота взлива в резервуаре, h_взл=10,5 м

Указываются виды и количество местных  соединений на всасывающей и нагнетательной линиях (в виде таблицы)

 

Гидравлический расчет всасывающей линии (внутрибазовая перекачка)

 

1. Внутренний диаметр трубопровода
2. Скорость движения потока
3. Число Рейнольдса для потока нефтепродукта в трубопроводе
4. Коэффициент гидравлического сопротивления
5. Потери напора по длине трубопровода
6. Потеря напора на всасывающей линии
7. Потеря напора на преодоление сил тяжести

 

8. Полная потеря напора на нагнетательной линии

 

Насос должен обеспечивать напор, равный сумме потерь на всасывающей и  нагнетательных линиях, при соответствующей  объемной подаче.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

10. Дополнительная информация о данном регионе (г.Уфа)

Уфа́ — город в Российской Федерации, столица Республики Башкортостан. Крупный промышленный, транспортный, научный и культурный центр России.

Город расположен на берегу реки Белой, при впадении в неё рек Уфа и Дёма, на Прибельской увалисто-волнистой равнине, в 100 км к западу от хребтов Башкирского (Южного) Урала. Лежит преимущественно в междуречье рек Белая и Уфа на Уфимском полуострове. Протяженность города с севера на юг — 53 км, с запада на восток — 28 км.

     Уфа находится  в северо-лесостепной подзоне умеренного пояса. Климат континентальный, достаточно влажный, лето тёплое, зима умеренно холодная и продолжительная. Средняя температура января —13,7 °C, минимальная —48,5 °C; июля +19,3 °C (1979 год), максимальная +38,6 °C (1952 год). Среднегодовая температура воздуха +3,4 °C. Среднее количество осадков — 577 мм.

    Численность  населения Уфы по предварительным  результатам Всероссийской переписи  населения составляет 1 071 600 человек. По данным на 1 января 2009 года на долю города Уфы приходится 25,4 % всех жителей республики и 42,2 % городского населения. Численность женщин (54,5 %) преобладает над численностью мужчин (45,5 %), на 1 000 женщин приходится 835 мужчин. На долю лиц моложе трудоспособного возраста приходится 15,4 %, трудоспособного возраста — 65,2 %, старше трудоспособного возраста — 19,4 %. Численность населения Уфимской агломерации (гг. Уфа, Благовещенск, районы — Уфимский, Благовещенский, Чишминский, Иглинский, Кармаскалинский, Кушнаренковский) составляет 1 300 000 человек. Сельское население вокруг Уфы отличается очень высокой плотностью населения .