Двухроторная погрузочные машины модели ДПМ-16

Двухроторная погрузочные машины модели ДПМ-16, ДПМ-1000 для погрузки из штабеля сыпучей горной массы, а также для выемки из забоя мягких пород

 

 

 

 

 

 

 

Описание

Двухроторная погрузочные машины модели ДПМ-16, ДПМ-1000 для погрузки из штабеля сыпучей горной массы, а также для выемки из забоя мягких пород 
·  Погрузочная машина ДПМ предназначена для погрузки из штабеля сыпучей горной массы, а также для выемки из забоя мягких пород.

·  Высокая удельная производительность при небольших габаритах и массе всей машины обеспечивается за счет оригинальной конструкции рабочего органа и его удачного расположения на приемной стреле.

·  Двухроторное колесо состоит из двух полуроторов, расположенных под углом один к другому и к продольной оси приемного конвейера. На каждом полуроторе укреплена половина ковшей.

·  Предельная крупность кусков материала зависит от размеров ковша (не должна превышать 1/5 его ширины).

·  Работоспособность конструкции подтверждена при проведении испытаний малогабаритного образца (ДПМ-16), производительностью 16 м3/ч и массой 1,25 т. Разработан эскизный проект погрузочной машины ДПМ - 1000 с теоретической производительностью 3450 т.

Технические данные

·  Показатели ДПМ - 16

·  Производительность , 2 м/ ч теоретическая эксплуатационная 16

·  Диаметр полуротора , 1200мм

·  Количество ковшей всего , шт . 12

·  в том числе на каждом полуроторе 6

·  Длина машины , 4,82м

·  Мощность привода рабочего органа , 5,5кВт

·  Показатели ДПМ - 1000

·  Производительность , 2 м/ ч теоретическая эксплуатационная 3450 min 1000

·  Диаметр полуротора , 5500мм

·  Количество ковшей всего , 12шт.

·  в том числе на каждом полуроторе 6

·  Длина машины , 29,6м

·  Масса , 350-400м (ход экскаватора ЭКГ-8)

·  Мощность привода рабочего органа , кВт 2x100=200

 

 

 

 

 

  Погрузочно-транспортные машины  комплексно выполняют операции  погрузки, транспортирования и разгрузки  горной породы, обеспечивая высокие  технико-экономические показатели. Применение их особенно эффективно  при работе в выработках большого  сечения. 
Погрузочно-транспортные машины классифицируют по следующим признакам: по принципу действия погрузочного органа — с верхним и нижним захватом; по типу грузонесущей емкости — с грузонесущими ковшом и бункером; по способу разгрузки — с опрокидным кузовом, с донным конвейером; по исполнению ходовой части — пневмоколесные и гусеничные; по виду энергии привода — электрические, пневматические, дизельные. Машины с грузонесущим кузовом и грузоподъемностью 2,5; 4; 6; 10; 16 т обозначают буквами ПТ, а машины с грузонесущим ковшом грузоподъемностью 2, 3, 5, 8, 10 т — ПД.

 
Погрузочно-транспортные машины типа ПТ изготовляют на пневмоколесном ходу с кузовами опрокидного типа или с донной разгрузкой. Приводом машин служат пневматические или дизельные двигатели. Машина такого типа состоит из ковшового погрузочного органа 1 с нижним черпанием, пневмоколесного механизма передвижения 2, кузова 3 и системы управления 4. Ковш закреплен на шарнирной рукояти и поднимается пластинчатой цепью лебедки, привод которой осуществляется от поршневого пневмодвигателя через планетарный редуктор. Рессоры служат для амортизации ударов рукояти при разгрузке ковша в кузов 3. Кузов разгружается опрокидыванием назад от пневмоцилиндра, при этом одновременно откидывается задний борт. Четыре колеса механизма передвижения являются ведущими, благодаря чему обеспечиваются высокая проходимость, большое напорное усилие при внедрении ковша в горную массу. В машине применен бортовой привод от пневмодвигателей. Каждые два колеса, переднее и заднее, кинематически соединены бортовым редуктором. Благодаря такой конструкции механизма передвижения возможен разворот машины на месте путем вращения колес каждого борта в разные стороны. Остановка машины производится отключением пневмодвигателей, а торможение — противовключением.

Технические данные:

• Грузоподъёмность - 4т
• Вместимость кузова - 1,5м³
• Площадь сечения выработок - 7-9 м²
• Привод - пневматический
• Габариты: длина 3900 мм, ширина 1800 мм, высота при транспортировании 2120 мм
• Масса - 7т

 
Система управления включает в себя воздухораспределители для непосредственного  управления исполнительным органом  и механизмом передвижения машины, а также автомасленку для подачи смазки к потребителям сжатого воздуха.