Автор работы: Пользователь скрыл имя, 12 Ноября 2014 в 21:11, реферат
В истории первой половины XIX века известен ряд блестящих географических исследований. Среди них одно из наиболее видных мест принадлежит русским кругосветным путешествиям.Россия в начале XIX столетия занимает ведущее место в организации и проведении кругосветных плаваний и исследований океанов. Первое плавание русских кораблей вокруг света под начальством капитан-лейтенантов И. Ф. Крузенштерна и Ю. Ф. Лисянского продолжалось три года, как и большинство кругосветных плаваний того времени. Этим путешествием в 1803 году начинается целая эпоха замечательных русских кругосветных экспедиций.
СПб., 1809 г. Это сочинение было переведено
на английский, французский, немецкий,
голландский, шведский, итальянский
и датский языки. Переиздано в 2007
году.
Путешествие Крузенштерна составило
эпоху в истории русского флота,
обогатив географию и естественные
науки многими сведениями о странах,
мало известных. С этого времени
начинается непрерывный ряд русских
кругосветных путешествий; во многом изменилось
к лучшему управление Камчаткой.
Из офицеров, бывших с Крузенштерном,
многие с честью слуили впоследствии
в русском флоте, а кадет Отто
Коцебу — был сам потом командиром
корабля, ходившего в кругосветное
путешествие.
Память
В 1993 Банк России выпустил серию памятных
монет.
В 2006 году отмечалось 200-летие окончания
первого русского кругосветного
плавания. К этой дате Русское географическое
общество планировало переиздать описания
путешествий Крузенштерна и Лисянского,
«Атлас Южного моря» Крузенштерна,
впервые издать в переводе на русский
язык труд Григория Лангсдорфа, неизвестный
вариант записок купца Фёдора
Шемелина, неопубликованный дневник 1795—1816
лейтенанта Ермолая Левенштерна, неизданные
или забытые дневники и письма
Николая Резанова, Макара Ратманова,
Фёдора Ромберга и других участников
плавания. Было намечено издать также
сборник научных статей об основных
аспектах подготовки, проведения и
результатов плавания.
Плаваниям Крузенштерна и Лисянского
посвящено несколько художественных
и нехудожественных книг. В частности,
об экспедиции обстоятельно рассказывает
Николай Чуковский в третьей
части популярной книги о великих
мореплавателях «Водители фрегатов»
(1941). Первой русской кругосветке
также посвящен роман В. П. Крапивина
«Острова и капитаны» (1984-87).
По повести Е. Федоровского «Свежий
ветер океана» был снят художественный
фильм «Странник», одной из сюжетных
линий которого является экспедиция
Последующие русские кругосветные
плавания
Плавание Отто Евстафьевича
Коцебу
В 1815-1818 годах Коцебу совершил первое
самостоятельное кругосветное плавание.
Главной особенностью этого плавания
было то, что “Рюрик” шел в
кругосветный вояж исключительно с научными
целями. Программа исследований была составлена
Крузенштерном и Горнером. Коцебу необходимо
было, следуя из Берингова пролива по северной
стороне Америки, найти соединение Тихого
океана с Атлантическим.
Кроме того, экспедиции надлежало
обследовать приэкваториальные
и тропические пространства западной
части Тихого океана, в то время
еще очень мало изученные.
>В программу исследований входили
главным образом гидрографические
работы — опись берегов, определение
астрономических координат, рекогносцировочный
промер и сбор данных, характеризующих
условия плавания. Большое место
занимали также определения элементов
земного магнетизма и некоторые
гидрологические наблюдения, то есть
наблюдения за течениями, приливами, температурой,
удельным весом и прозрачностью
воды. Все эти обширные работы выполняли
всего два человека: сам Коцебу
и его помощник лейтенант Шишмарев.
30 июля 1815 года “Рюрик” вышел
из Кронштадта в Атлантический
океан и направился к проливу
Дрейка. В конце января “Рюрик”
миновал мыс Горн и вскоре
стал на якорь в заливе Консепшен
на чилийском побережье.
9 марта “Рюрик” покинул Чили
для исследований в Тихом океане.
Направившись сначала к острову
Пасхи, Коцебу проверил по пути
местоположение некоторых островов,
открытых в этом районе иностранными
мореплавателями. Его сомнения
относительно точности координат
этих островов подтвердились:
астрономические определения показали,
что острова были нанесены
на карты совершенно неправильно.
По пути к Камчатке Коцебу открыл
ряд новых островов. По прибытию
в Петропавловскую гавань, Коцебу
стал готовиться к самому ответственному
этапу плавания — походу в Северный
Ледовитый океан.
В начале июля “Рюрик” вышел из
Авачинской губы и направился на север.
Обойдя с запада остров Святого Лаврентия,
“Рюрик” подошел к мысу Принца
Уэльского. Отсюда Коцебу повел бриг
вдоль берега, пытаясь найти проход
в Атлантический океан вокруг
северного побережья Америки.
Вскоре выяснилось, что “Рюрик”
находится в глубоко вдающемся
в сушу заливе, который был назван
заливом Коцебу.
Обратный путь из Северного Ледовитого
океана Коцебу решил использовать для
дополнительных работ в Беринговом
море. Он обследовал залив Святого
Лаврентия на Чукотке и юго-восточный
край острова Святого Лаврентия.
При изучении островов Радак было
сделано еще ряд открытий. Особенно
подробно была исследована группа островов
Румянцева, затем открыты и описаны
острова Чичагова, Аракчеева и
др. В середине марта “Рюрик”
направился в северную часть Тихого
океана на поиски Северо-западного
прохода вдоль побережья Америки.
12 апреля 1817 года “Рюрик” пришел
к Уналашке, а в конце июня
отправился дальше на север.
После посещения острова Святого
Павла (в группе Прибыловых
островов) бриг вскоре бросил
якорь у острова Святого Лаврентия.
Затем Коцебу повел корабль
на север, но вскоре встретил
тяжелые льды. Как ни хотел
он идти к северу, но должен
был признать, что самым благоразумным
было повернуть назад.
“Рюрик” прошел Зондским проливом (между
островами Суматра и Ява), затем
направился мимо островов Святой Елены,
Вознесения и Азорских островов через
порт Портсмут, совершил переход Балтийским
морем и 13 августа 1818 года вошел в
Неву.
Научные результаты этого плавания
были весьма значительны и в 1823 году
Коцебу вновь было поручено командовать
кораблем “Предприятие”, которое отправлялось
в кругосветное плавание.
9 августа 1823 года шлюп “Предприятие”
вышел из Кронштадта и отправился
западным путем к русским владениям
в Тихом океане. Во время плавания
был открыт новый остров, названный
в честь судна - остров Предприятие.
Остров был описан и нанесен
на карту. Пройдя мимо открытых
им островов Румянцева, Спиридова,
цепи островов Рюрика, а также
островов Аракчеева, Грейга, Коцебу
привел шлюп к острову Таити,
где занялся его описанием
и близлежащих островов. Отправившись
далее к островам Самоа, ему
удалось открыть новую группу
островов - Беллинсгаузена.
19 апреля 1824 года Коцебу направился
к Камчатке, затем в Кронштадт
мимо Гавайских и Филиппинских
островов. По пути были открыты
еще ряд небольших коралловых
островов, в том числе Бикини.
Кругосветные плавания на бриге
“Рюрик” и шлюпе “Предприятие”
Коцебу описал в своих трудах: “Путешествие
в Южный океан и в Берингов
пролив для отыскания северо-восточного
морского прохода, предпринятое в 1815, 1816,
1817 и 1818 годах”, “Путешествие вокруг света
на военном шлюпе “Предприятие””.
Обе эти книги были переведены
на немецкий, английский, голландский
и шведский языки.
Плавания О.Е.Коцебу были очень
плодотворны: в этих плаваниях было
открыто 399 новых островов. Кроме
того, Коцебу исправил многочисленные
ошибки в определении координат
островов, допущенные иностранными мореплавателями,
а также убрал с карты несуществующие
острова, “открытых” ранее.
Плавание Василия Михайловича
Головнина.
В 1806 году на шлюпе “Диана” был
отправлен в кругосветное плавание
к русским владениям в Северной
Америке с целью гидрографических
исследований в этой части Тихого
океана Василий Михайлович Головнин.
Адмиралтейский департамент снабдил
Головнина специальной инструкцией,
содержавшей основные методы научных
исследований. Головнину предписывалось
делать подробные описания земель и
островов, не отмеченных на карте, и
определять их координаты, производить
тщательные промеры глубин, собирать
сведения о море и господствующих
ветрах. При плавании в районе дальневосточных
владений России предлагалось определить
возможность постоянного судоходства
и собрать сведения о климате
и экономике тех мест, которые
могут быть местами стоянки. Наконец,
инструкция обязывала собирать сведения,
касающиеся развития военно-морского
искусства в посещаемых странах.
При этом подчеркивалось, что интерес
могут представлять не только данные,
имеющие непосредственное отношение
к морскому искусству, но все новое,
полезное, любопытное, которое служит
к распространению человеческих
познаний во всех частях.
В связи со всеми этими указаниями
Адмиралтейский департамент обращал
особое внимание на тщательное ведение
журнала.
25 июля 1807 года “Диана” снялась
с якоря.
4 августа “Диана” прошла мимо
датского острова Борнхолым и
7 августа остановилась на Копенгагенском
рейде.
2 января 1808 года “Диана” бросила
якорь в гавани бразильского
острова Святой Екатерины. Головнин
определил здесь географические
координаты острова и сделал
подробное описание гавани. 29 февраля
“Диана” взяла курс на восток.
18 апреля 1808 года судно подошло
к мысу Доброй Надежды, где
вынужденно простояли около года,
так как в это время началась
война между Россией и Англией.
Головнин использовал такое долгое
пребывание у мыса Доброй Надежды
для научных исследований. Он
составил точное описание мыса,
изучал климат, флору, фауну, экономику,
быт и обычаи местного населения.
Наконец, испытав много лишений,
преодолев много трудностей, экипаж
“Дианы” успешно достиг Камчатки.
За время пребывания на этом полуострове
Головнину удалось собрать богатый
материал о флоре и фауне края,
о населяющих его народностях, их
быте и нравах.
Деятельность Головнина не ограничивалась
исследованием Камчатки. Он внимательно
изучил материалы, собранные его
предшественниками по изучению северной
части Тихого океана.
Второе русское кругосветное
плавание
Описание второго кругосветного
плавания представлено в двухтомном
сочинении “Путешествие вокруг света
по повелению государя императора,
совершенное на военном шлюпе
“Камчатка” в 1817 и 1819 годах флота
капитаном Головниным”.
Вклад, внесенный В.М.Головниным в
науку, был высоко оценен. Его именем
названы мыс на юго-западном берегу
бывшей “Русской Америки”, гора на острове
Новая Земля и пролив между островами
Райкоку и Матау в Курильской гряде.
Первая русская антарктическая
экспедиция Фаддея Беллинсгаузена и
Михаила Лазарева, а также морские
экспедиции на шлюпах “Открытие” и
“Благонамеренный” под начальством
М.Васильева и Г.Шишмарева, на бриге
“Новая Земля” под начальством
А.Лазарева, предпринятые русскими моряками
в 20-х — начале 30-х годов прошлого
столетия, были в сущности отрядами
одного крупного научного предприятия,
имевшего целью изучение полярных областей
обоих полушарий.
У каждой экспедиции были вполне определенные
задачи: экспедиции на бриге “Новая
Земля” предстояло описать берега
Новой Земли и изучить Баренцево
и Карское моря; экспедиция Васильева-Шишмарева,
или, как она именовалась в
официальных документах, “вторая
дивизия”, посылалась для изыскания
северного морского пути к западу
и востоку от Берингова пролива
вдоль побережий Азии и Америки;
в задачу же “первой дивизии”, как
называлась экспедиция Беллинсгаузена-Лазарева,
входили “новые поиски в Южном
Ледовитом море”, как можно дальше
проникнуть к югу, и вообще расширить
круг географических знаний.
Многовековая загадка “Terra Australis
Incognita” была разрешена русскими
военными моряками Беллинсгаузеном
и Лазаревым.
Экспедиция из двух судов — “Восток”
и “Мирный” — 29 августа 1819 года взяла
курс в Атлантический океан. Сделав
короткую остановку на острове Тенерифе,
шлюпы направились к берегам
Южной Америки. В начале ноября “Восток”
и “Мирный” бросили якорь на
рейде Рио-де-Жанейро.
22 ноября 1819 года шлюпы вышли
в океан.
8 декабря они пересекли 45-ю
параллель. Вскоре показались
острова Южная Георгия и Виллиса,
открытые еще Куком. Русские
моряки нанесли на карту юго-западный
берег Южной Георгии, увязав
его с картой Кука, прошедшего
вдоль северо-восточного берега
острова. На карте южного полушария
впервые появились русские названия,
данные в честь офицеров —
участников экспедиции: мысы Порядина,
Демидова, Куприянова, залив Новосильского
и остров Анненкова (первый остров, открытый
экспедицией).
От Южной Георгии шлюпы взяли
курс на юго-восток, к Земле Сандвича.
На 4-е сутки плавания от Южной
Георгии встретился первый айсберг.
А вскоре показался неизвестный
высокий остров, к которому повернули
шлюпы.
29 декабря показался берег острова
Сандерса. Назвав эту сушу островом,
Кук не был уверен в том,
что перед ним действительно